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广州别克汽车价格_广州别克汽车价格表

zmhk 2024-05-20 人已围观

简介广州别克汽车价格_广州别克汽车价格表       欢迎大家加入这个广州别克汽车价格问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.

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       欢迎大家加入这个广州别克汽车价格问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.广州地区 别克君越店内优惠高达3.5万 欢迎垂询

3.广州车展最热门MPV!新款奥德赛领衔 最低12万起售

4.2021广州车展探馆:别克GL8旗舰概念车曝光

5.广州车展重磅美系车:福克斯猎装版/航海家/指南者/别克GL6

6.到店实拍2020款昂科威,配1.5T/2.0T,淮安地区最高优惠3万

广州别克汽车价格_广州别克汽车价格表

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       大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区?别克GL8目前购车暂无优惠,23.29万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下别克GL8吧。

       设计方面,全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,造型更显宽大,飞翼式镀铬饰条从Logo向两侧延伸穿插贯通至大灯,与格栅环绕连通,位于车头两侧的全LED晶钻大灯由8颗“钻石晶体”高性能ADM小模组单元组成,构成独特的展翼灯型,令前脸极具识别度。

       侧面的话,三个版本差不多,都是比较方正的MPV造型,值得一提的是侧滑门凹槽采用了隐藏式设计,值得点赞。

       别克GL8的尾部设计稳重大气,尾灯上方使用了贯穿式的镀铬饰条装饰,有着不错的时尚感。尾灯造型精致美观,点亮效果不错。

       别克GL8的内饰设计富有层次感,整体给人眼前一亮的感觉。中控台采用非对称式设计,被软性材质包裹,触感非常细腻。配置方面,新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外,新车还将配备有多种驾驶辅助系统,包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等功能。

       动力部分,新车匹配9速智能变速箱,全系搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350Nm。而综合百公里油耗仅为7.8L。

       小编推荐车型:ES?陆尊653T豪华型

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州地区 别克君越店内优惠高达3.5万 欢迎垂询

       预算15万左右买一款家用车的话,绝大多数人的首选是轿车或SUV。

       这可能有传统观念的牵制,也有现实因素的影响。传统观念会觉得轿车或者SUV才叫“车”,特别是在面对买人生第一辆车的时候;现实因素是身边大多数人的选择就是如此,相近预算下,其他非轿车/SUV的选择也并不多。

       身为MPV脑残粉、5年的MPV重度使用用户,我想说,如果你不是非认为轿车或SUV才叫“车”的话,我刚刚试驾的2021款?别克GL6,未尝不是一辆方方面面都挺适合家用的车。

       一、说起GL6大家并不陌生

       众所周知,别克GL8一直是MPV市场的“顶流”车型。凭借在MPV领域的优秀基因,面向于家用的别克GL6在2017年10月应运而生,至今销售已有3年时间,虽然没有超级优异的市场表现,但满足着不少家庭用户的出行生活。

       ↑?老款GL6

       我有时间经常会和MPV研究所粉丝群的朋友们聊天,其中一位武汉的GL6车主令我印象深刻。他家里有一辆日系品牌的SUV,因为想再添置一辆车用于偶尔带老爸老妈全家一起出行。又考虑到日常更多是老爸驾驶多一些,不喜欢太大块头,最终在各种对比之后,2018年初买了GL6。

       两年多下来,一家人去过四川、青海等不少地方,整体都挺满意,包括对大家很关注的三缸发动机。“挺好的,对发动机没那么纠结。动力比自己另一台车的2.0L还强,近三年4万公里也没啥异常。”

       GL6就是这样一款有着明显家用属性的车,主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。只不过即使GL6在家用的各种场景上花了不少心思,但并没有受到消费者的广泛追捧……坦白说,这和其身上最具话题性的三缸机有不小的关系,你说呢?

       二、2021款GL6主要有3大变化

       在2020年11月19日,广州车展开幕前夜,别克宣布了2021款GL6正式上市。作为中期改款车型,大家关注更多的无非是都变了什么、提升了什么?

       1、新增车顶行李架

       从车外看过去,新款GL6和改款之前在设计风格及语言上,几乎都没有变化。

       但当你把视线移动到车顶时,如果你比较熟悉GL6,你会发现车顶比之前多了两条原厂自带的行李架。这相比老款多了一丝生活、远行气息。

       其实我之前在和一位成都的GL6车主聊天时,他就提到希望增加行李架,因为这样能更方便安装车顶行李箱,从而进一步扩展装载空间。

       外观除了新增车顶行李架这一变化之外,你还可以在车尾右下角发现多了一个“MHEV”标识,没错,轻混系统。

       2、加入48V轻混系统

       在动力上,别克并没有给GL6更换掉1.3T三缸发动机,而是增加了一套48V轻混系统。

       我对这套系统最直观的感受是在自动启停。在厦门试驾的时候我特意在路上仔细感受自动启停,它并没有像奥德赛那样给我一上车就有关闭的冲动。BSG电机的加持,明显让发动机在自动启停功能开启状态下,启动变快、变稳、变平顺,动静也小很多。这种体验是比较明显的,大家如果有机会试驾可以感受一下。

       至于其他方面,理论上对于行驶、加速也会有一定辅助作用,但主观体验上并不明显。因为毕竟是一个小功率电机、毕竟是轻混,各家的48V轻混差不多都是这样。

       据官方介绍48V轻混对于提升燃油经济性也会有帮助,可以使油耗比之前降低7.6%,达到6.1L/100km。不过实际油耗表现如何,还希望后面有机会找试驾车实测。反正对于家庭用车来说,谁不想多省些油呢。

       1.3T发动机低扭充沛,在城市里日常行走轻松,很符合家用车通勤代步的场景需求。6AT变速箱换挡大部分状态都很平顺,只不过当你大脚油门超车时,稍稍有一些迟疑,而且随之而来的是比较明显的噪音。但如果正常家用平稳去开,完全可以胜任,转向在标准/舒适之间切换到舒适时,上手容易度及好开程度都不错。

       3、中控变为双联屏

       新款GL6这三点变化,其实我个人最感兴趣、最想和大家聊的是内饰。一是因为源自GL8上的双联屏加持,整个内饰的高级感、质感相比之前提升不少;二是大屏内置的智能网联系统,也紧跟潮流,能为日常出行提供不错的智能娱乐体验。

       两块屏幕均为10.25寸,显示效果清晰。仪表盘能实现各种调节定制,不同主题的仪表风格调节、全屏显示地图等功能都是可以实现的。

       中控屏相比之前在智能、互联方面提升更多,全新的别克eConnect?3.0和GL8上的区别不大,支持OTA远程在线升级。日常用到最多的听音乐、听网络电台、查导航以及查天气、限行等各种信息,也都可以通过来自科大讯飞的语音控制快速实现。

       而且它还有卡片式页面交互、类似小程序的“轻应用平台”等等,操作逻辑和智能手机非常接近,使用起来的上手成本很低。这些体验,在之前的GL6上都是感受不到的。

       三、为什么GL6更适合家用?

       简单聊完2021款GL6的主要变化,我们回到开头提到的话题,为什么GL6比相近价位的轿车/SUV更适合家用?

       什么是一台好的家用车?个人简单理解:一是好用,空间够大够灵活、实用性强,足以满足日常家庭生活的核心需求;二是好开,尺寸合宜,日常驾驶压力不大,家庭成员可以轻松上手。

       “好开”,在前面聊到“变化2”时,已经和大家分享了GL6的日常驾驶体验,充足的低扭在城市里代步还是挺轻松的。补充一点的话就是GL6车身4692mm的车长也就是紧凑型SUV的尺寸,除了通勤之外,停车也没有太大压力。

       下面重点说下“好用”,GL6从立项之初走的就是实用取向的设计路线,在装载空间、乘坐空间,以及各种细节空间上,都为家用考虑很多。

       在装载空间方面,有一说一,如果真的全家出动坐满六人,后备厢确实是小。放几个行李包可能就满了,这也是这次改款增加行李架的一大原因。但如果大部分时间最多四个人出行的话(其实这也符合大多人的出行场景),放倒第三排就可以得到一个要比SUV和轿车都方正规整的日常大装载空间。

       ↑?第三排打开状态的后备厢

       ↑?第三排收起状态的后备厢

       而且GL6座椅的灵活变化,也为空间灵活性提供更大可能。单独放倒第三排的一侧座椅,可以满足五个人乘坐和较多的行李装载需求;第三排都放倒还不够的话,其实第二排也可以放倒一侧或全放倒,来满足最大的装载需求,比如哪天去买个衣架等大件物品……

       ↑?放倒第二、三排单侧

       ↑?放倒第二排单侧、第三排全部

       ↑?放倒第二、三排全部

       说到乘坐,如果像前面所说,大部分时间最多四个人出行的话,那其实每个人都可以是很舒适的状态。因为每个人都有自己的独立座椅,二排乘客还可以有独立的扶手,也保持了一定距离。如果坐五个人的话,我觉得有一个人去第三排,也比三个人挤在第二排要更舒服。

       ↑?某紧凑型SUV第二排坐3个人

       上面这张图是我上周和同事乘坐一辆SUV出行的画面,第二排肩膀挤肩膀,并不能同时靠在靠背上,很难受。如果是放了一个儿童安全座椅的话,大多数SUV/轿车的第二排,也都很难再舒服乘坐两个人……

       但如果经常都是六个人出行的话,相信我,如果有这个需求的朋友们大概率也不会来看GL6,因为并不适合。

       所以从高频出行人数的角度考虑,GL6要更灵活,在舒适性上从我的个人体验来说,也更有优势。

       再说下细节空间的好用程度,我只重点说一个设计。无论是坐在第二排还是第三排,都可以很方便把手机等随手物品,放在前面座椅靠背的储物兜里。这种设计别说在轿车/SUV上,就是在MPV上也非常少见。

       此外手套箱下面有雨伞槽、副驾座椅上有小储物槽等等各种细节储物设计,可以说都挺周到的……

       OK,为什么适合家用,从车辆本身的特性来讲,就先和大家聊这些。

       毕竟买车这种事情,主要是看大家的个人喜好和需求。我只是以MPV爱好者、一位理性主义用户的角度,和大家聊了聊GL6适合家用的几个方面,希望能对关注并想买15万级家用车的朋友们,多少能有一些帮助吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州车展最热门MPV!新款奥德赛领衔 最低12万起售

       目前汽车市场上仍然坚持商务风格的中型车已经寥寥无几,三大德系豪华品牌也为了讨好年轻消费者,将自己旗下的中型车变得更加年轻运动。而美系品牌中经典的别克君越依然保持着自己沉稳的商务风格,新款车型也只是增强了整体的质感,比较适合成熟消费者日常在各种商务场所通勤,现在优惠高低3.5万元!

       内饰方面以黑色为主调的内饰看起来比较有质感,白色缝线搭配仿木纹饰板装饰,中控台采用非对称式设计,被皮质包裹,用料做工都很到位。中间搭配了8英寸嵌入式设计的触控液晶屏,造型简单明了,功能丰富。同时配有单色氛围灯,一定程度上提升了车内的品质感。配置方面,该车配备了主动降噪、胎压显示、定速巡航、主动闭合式进气格栅、车联网等。

       前脸风格比较稳重,搭配饱满的线条,营造出大气商务的氛围,符合大众消费者的口味。巨大的飞翼式进气格栅有着一定的视觉冲击力,使用银色的镀铬饰条进行装饰,显得更加精致。该车大灯看上去凌厉,另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。

       尾部方面,该车尾部设计比较优雅,有力的线条让它在视觉上更具层次感,加入了镀铬饰条的点缀,提升了整体的精致感。搭配了熏黑处理的精致尾灯组,夜间点亮后会有更好的辨识度。双边共双出的排气布局也让车尾看起来更显美观。

       平滑的腰线进一步提升了流畅的视觉效果,有力的侧面线条勾勒出时尚的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰,营造出更动感的外观。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021广州车展探馆:别克GL8旗舰概念车曝光

        网上车市梳理了今年广州车展最热门的MPV车型,主要覆盖10-70万元级别,包括东风风行游艇、广汽本田新款奥德赛、上汽大通MAXUS MIFA 9、上汽大众新款威然、岚图梦想家以及上汽通用别克GL8旗舰概念车。其中售价最低的车型为风行游艇,新车预计起售价在12万元左右,而售价最高的车型则为未来将要推出量产版的GL8旗舰概念车,新车的亮相也意味着GL8将会冲击更加高端的市场,顶配车型不排除会杀进60-70万元区间。

        东风风行游艇

        价格:预计12万元左右起售

        东风风行旗下全新MPV——游艇在广州车展首次亮相,新车基于“超级立方EMA架构”打造,外观采用“锋动力学”设计理念,高度还原概念车设计,并且配备全新品牌LOGO,整体视觉冲击感更强。游艇车长4.85米、轴距达到2.9米,与本田奥德赛、艾力绅相当,整体尺寸超过了传祺M6等同级竞品,新车搭载1.5T发动机。参考东风风行现有MPV以及传祺M6等竞品来看,预计东风风行游艇的起售价在12万左右。

        广汽本田新款奥德赛

        价格:疑似预售25-35万元

        中期改款奥德赛外观与海外版车型保持高度一致,整体相比现款车型更加大气。新车的内饰设计也更具科技感,最明显的变化是悬浮式中控屏和按键式换挡机构。动力方面,新款奥德赛将全系搭载2.0L混合动力系统,综合参数与现款一致,传动系统匹配E-CVT变速箱。从目前经销商的消息来看,新款奥德赛的预售价格区间为25-35万元,整体相比现款上调了2万元左右,新车将于12月正式上市,1月小批量交付。

        上汽大通MAXUS MIFA 9

        价格:26.99-37.99万元

        上汽大通MAXUS旗下全新MPV——MIFA 9在广州车展首发亮相并正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为26.99-37.99万元,新车还将同步出口至海外市场。MIFA 9外观、内饰均高度还原了此前的概念车,长宽高分别为5270×2000×1840mm,轴距为3200mm,比近期热度颇高的丰田赛那还要大,新车提供6/7座共两种车型。MIFA 9 搭载宁德时代90kWh电池组,续航里程为520km,后续还将推出650km版本。

        上汽大众新款威然

        价格:预计维持在28.68-39.98万元左右

        新款威然基于大众最新的MQB Evo平台打造,与途昂、明锐PRO、高尔夫8等车型一致,此外新车的内饰也焕然一新,采用了与途昂家族相近的设计,包括更有层次感的中控台、悬浮式中控屏以及小巧的电子挡杆,视觉效果相比现款车型更加年轻也更具科技感。参考现款车型的定价,预计新款威然的起售价依旧会保持在28万元左右,新车将于明年一季度正式上市。

        岚图梦想家

        价格:预计30万元左右起售

        岚图梦想家是全球首款大型豪华电动MPV,新车采用了豪华游艇理念设计,造型优雅、大气。新车内饰配备悬浮式三联屏,其中四座版配有后排升降屏幕、升降音响、星空顶、航空座椅等。梦想家长宽高分别为5315×19801×1810mm,轴距3200mm,比市场热门MPV丰田赛那还要大一圈,也是全球首款搭配百万级豪华空气悬架+CDC+魔毯功能的MPV,未来也将提供6座和7座版本车型,除纯电版外,新车还将提供增程式混动车型。

        上汽通用别克GL8旗舰概念车

        价格:参考艾维亚车型定价,量产版顶配预计会进入60-70万元区间

        别克在广州车展首发了GL8旗舰概念车,新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,与GL8一样也分为普遍版车型和艾维亚版车型。GL8旗舰</a

       本文来自易车号作者网上车市,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

广州车展重磅美系车:福克斯猎装版/航海家/指南者/别克GL6

       易车讯?日前,易车前方探馆团队拍摄到了别克GL8旗舰概念车的实车。新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,凝聚了别克品牌20多年来在大型豪华MPV市场的深厚积累和用户洞察,将别克MPV豪华舒适出行体验推向崭新高度。

       虽然新车辅以车衣伪装,不过通过轮圈可以看出新车为别克GL8旗舰概念车。据此前官方介绍,新车以智能科技赋能,为富有东方意蕴的别克MPV美学赋予现代化、数字化的表达。磅礴卓然的气韵、沉浸式的智能感官体验,将前瞻科技、人文艺术与尊贵享受深度融合,打造出互联、宁静、洁净的IQC智能移动出行空间。

       目前,别克GL8车系中的艾维亚系列是定位最高端的车型,售价区间46.39-53.39万元,并且推出了4/6/7座车型可供选择。

到店实拍2020款昂科威,配1.5T/2.0T,淮安地区最高优惠3万

       美系车虽然没有日系、德系那样的市场占有率,但是凭借肌肉、粗犷、皮实的风格在国内也不乏拥趸。作为2020年最后一次大规模车展,众多美系车企也拿出了硬核产品,今天《辣些车事》就为大家盘点几款在本届广州车展发布的重点车型。

       福克斯猎装版

       福特最近两年在国内的努力,大家是有目共睹的。自从2019年锐际开创了高价值低价格的产品战略后,福特引进了多款重磅车型,比如新一代探险者。

       在本届广州车展上,福特福克斯家族又实现扩容,共推出了八款车型:2021款?福克斯三厢和掀背两类共7款车型焕新登场,售价10.88-15.08万元;高颜值高性能车型——福克斯猎装版迎来开箱上市,售价15.38万元。

       显然福克斯猎装版车型的推出,是福克斯家族的一大看点。

       福克斯猎装版的车身结构采用5门5座旅行跨界设计,在延续福克斯一如既往运动特性的同时,空间、装载、通过性等全面提升。

       在空间方面,福克斯猎装版可以说"巨能装",它拥有22处灵活储物空间?+?1620L后备厢容积?+?车顶行李架。再配上1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗,让驾乘者拥有更奢华的驾乘体验。

       在通过性方面,福克斯猎装版具备标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种驾驶模式,再加上17度接近角,21度离去角和165mm的离地间隙,让你在各种路况下都能从容通过。

       对于热爱运动也热爱旅行的年轻消费者来说,福克斯猎装版是一个不错的选择。

       林肯航海家

       受到美系车下行的影响,美系豪车在国内的表现也不尽如人意,很长一段时间以来都只有凯迪拉克表现比较强势,不过其热销的背后也伴随着巨幅让利。终于在林肯品牌国产之后,美系豪车又迎来了一个强势品牌。

       自从林肯国产冒险家上市以后,林肯在国内的销量可以说一路攀升。就在刚刚过去的10月份,林肯汽车在华的成绩再创新高,达到7,361台,同比劲增103%,同时还连续6个月实现同比与环比双增长。

       在本届广州车展上,林肯第三款国产车型航海家亮相现场。国产航海家的到来,将进一步丰富林肯国产化阵容,形成"三剑客"产品线继续征战国内高端市场。林肯航海家定位为中型SUV,其长宽高分别为:4849mm*1934mm*1693mm,轴距为2850mm,宽比进口版少2mm,高和轴距比进口版分别多12mm、10mm。

       外观方面,国产版林肯航海家延续了海外车型的设计。前脸采用大面积四边形前进气格栅计,内部用林肯LOGO状的镀铬材料装饰,搭配两侧矩形大灯,使前脸部分看起来圆润饱满。与进口车型不同的是,新一代航海家取消了大尺寸的雾灯设计,进而改为长条式设计,看起来更加精致。

       车身侧面,新车线条非常简洁,双腰线的设计提升了侧面的视觉感受,并且大尺寸多辐轮圈与黑色轮眉的设计,更加剧了新车的力量感。

       车尾部分,整体视觉效果圆润大气,尾灯采用林肯家族贯穿式后尾灯,夜晚点亮后有着很高的辨识度。同时后杠下方银色底护板的设计既可以保护底盘也增加了新车尾部的视觉感受。

       内饰方面,新车以强烈的色彩对比营造了独有的美式豪华。三辐式多功能方向盘与12.8英寸的中控屏相结合,提升了车内的科技感。同时,新车座椅和仪表台等处均使用了大量皮质材料,并且细节部分采用红色缝线来进行装饰,让新车的看上去颇有年轻气息。

       动力方面,新车搭载了2.0T四缸发动机和2.7T六缸发动机,2.0T发动机最大功率为248马力,2.7T发动机最大功率为325马力,传动系统方面两款发动机均匹配的是8速手自一体变速箱。

       Jeep指南者

       国产后的Jeep由于质量危机,自2017年销量达到顶峰后,便开始走下坡路:2017年总销量为20.5万辆,2018年总销量为12.5万辆,2019年总销量为7.39万辆。截止到今年9月底,Jeep品牌在国内的累计销量进一步下降至2.78万辆。

       为庆祝首款车型诞生80周年,Jeep品牌在全球范围内推出全系80周年纪念版车型,就在刚刚开幕的2020广州车展上,Jeep面向中国市场同步推出大切诺基、牧马人、大指挥官、自由光、自由侠共计5款80周年纪念版车型。

       不过最值得一看的还是全球首发的新款Jeep指南者,作为目前广汽菲克Jeep的主销车型,Jeep指南者平均月销在1600台左右,改款后的新车能否实现销量的攀升值得关注。

       具体来看,此次推出的新车为中期改款车型,将继续提供普通版和四驱高性能旗舰版。新款Jeep指南者车身尺寸方面有所变化,新车长宽高分别为4424/1819/1652mm,长度增加了9mm,高度增加了17mm(自动四驱高性能版增加了25mm),轴距依旧为2636mm。

       新车在整体造型上依然沿用现款车型的设计,看上去十分的饱满,车身的侧面和尾部基本没有变化,只是前脸相比现款在细节上有了一些细节调整。车辆的前进气格栅继续采用经典的七竖条直瀑式造型,但在中间嵌入了镀铬装饰片,前包围也有了明显的变化。车辆的前大灯延续现在的设计风格,形状和大小却更为扁平狭长。

       内饰方面,新款Jeep指南者采用全新的中控台设计,双色内饰装饰板看起来更加具有质感,使用了全新的三辐式多功能方向盘,同时更换了全新的10.25英寸全液晶仪表盘,多媒体系统采用了一块悬浮式屏幕,由腾讯提供的TAI?3.0汽车智能系统,提供智能声控、智能交互管家等。此外,新车还提供手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等。

       动力系统方面,新款Jeep指南者将继续提供1.3T发动机,传动方面可选择7挡双离合(两驱),高配的四驱高性能旗舰版将搭载1.4T发动机,匹配9挡手自一体变速箱和一套四驱系统。

       新款别克GL6

       别克GL6号称"小号GL8"。别克GL6虽与GL8有着颇为相似的外观,但销量可远远不如GL8。在本届广州车展前夕,?2021款别克GL6上市销售,该车共推出三款车型,售价14.99万-16.99万元。

       此番别克GL6在科技配置和动力方面均有所提升,并且推出了?"双擎服务",包括动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,以及每年100G?"OnStar安吉星4G车联应用免费流量"服务。

       具体来看车辆配置方面,新车全系标配双10.25吋仪表与中控联屏,并采用了别克最新迭代的eConnect?3.0智能互联科技,支持包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能。

       中控屏UI交互界面采用全新扁平化设计,一次性可以展示多个卡片任务,操作便利。新车还内置了科大讯飞语音系统,识别能力进一步提升。其他方面,该车还会配备全景天窗、别克LiveSound音响等,内饰配色则将提供雅士米、赤陶棕两种选择。

       然后在动力系统方面,新车全系搭载1.3T+48V轻混动力系统,匹配6速DSS智能变速箱(6速手自一体变速箱)。48V电机可以更快速、平顺地启动发动机;加速时以油电混合驱动,减速时48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转,取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。参数方面,1.3T发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       “别克昂科威是别克汽车旗下的标杆中型SUV。”

       其实别克昂科威进入国内汽车市场已经有很长一段时间了,在一段时间内汽车的成绩还是很不错的,所以对于别克昂科威,市场的认知度还是比较高的,去年广州车展,别克汽车还上市了2020款别克昂科威来竞争市场,新车这次的改款确实是很不错的,整体外观上的风格更加的年轻化了,新车的售价区间为18.99-27.99万元,最近笔者在探店的时候也拍到了这款车型,目前淮安地区最高有3万元的降价。

       2020款别克昂科威的外观上大气时尚,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网较为大方,而且还装饰了单横幅式的饰条,新车的前大灯组比较宽大,灯组的内部透镜比较扎实,LED日间行车灯是有配备的,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,梯形的进气口较为修长,前保险杠上装饰了厚实的护板。

       新车的侧面车身看起来较为扎实,单横幅式的腰线略微的上扬,多幅式的轮毂比较大方。新车的尾灯组棱角分明,中间还装饰了加粗的饰条,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了运动感,尾部保险杠上配备了宽大的挡泥板。新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。

       新车的内饰风格比较大方,环抱式座舱设计的较为稳重,中控台的层次感很不错,多功能方向盘相当的宽大,新车的换挡杆也较为厚实,车内还配备了较多的物理按键,实拍车型的黑色和棕色的颜色搭配的还是很不错的,新车的长宽高为4686*1839*1686mm,轴距达到了2750mm,新车的配置上也较为完善。

       新款别克昂科威的动力上搭载的是1.5T和2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为169马力和260马力,峰值扭矩分别为250牛/米和400牛/米。

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