开迪汽车价格多少_开迪汽车价格多少钱一辆

开迪汽车价格多少_开迪汽车价格多少钱一辆

       接下来，我将为大家详细解析一下开迪汽车价格多少的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下开迪汽车价格多少的话题。

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2.17年后，大众终于舍得推出全新一代开迪了，不过变化是真大

3.大众开迪实车亮相，汽油柴油都有！内饰不输8代高尔夫

4.一汽大众有哪些车型及价格

5.开迪二手车现在卖多少￥？

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       大约在十几年前，一汽-大众在国内市场也曾推出过类似“五菱宏光”的车型-开迪。一经推出，便引来了众多非议。一款主打功能MPV市场的车型，竟然可以卖到近15万元的高价，许多人都表示无法理解。这也使其最终大多数只能成为诸如邮政、通信等国企土豪单位的工作用车，大街上的能见度甚至比法拉利还低，所以?大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年便被迫停产。如今，大众汽车推出了全新一代开迪，新车基于MQB平台打造，在外观设计上使用了家族全新的设计语言。那么这款大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢？小编和大家一探究竟。

       从实车照来看，新一代开迪的前脸设计依旧很大众，新车一改以往圆润到底的风格，整体变得更加锐利。前脸运用了很大横平竖直的线条，前进气格栅与前大灯组融为一体，既符合大众最新的设计理念，又进一步拉宽了前脸的视觉感受。

       车辆侧面，新一代开迪相比上代车型有着比较明显的变化，但腰线和侧滑门依然四平八稳，看起来就非常能装。车尾的设计比较方正，纵置的尾灯组不仅辨识度非常高，而且可以让后边门面积更大，如此一来存放物品将更加便捷。车标被放在了后雨刮下部，符合大众最新的设计理念。

       内饰部分，新一代开迪相比老款车型有着颠覆性的改变，整体布局设计完全不输八代高尔夫，而且新车还配备了全新样式的全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，科技感比老款车型提升了一大截。与此同时，车内也出现了许多与时俱进的配置。当然，空间依旧是它的强项，新车提供了2座、5座、7座等多种设计布局，由于采用了高顶的厢式车身，该车的功能性扩展不需要担忧，这点丝毫不输老款车型。

       动力部分，新一代开迪提供了汽油和柴油共三款发动机可选择，分别是1.5T汽油和1.6T、2.0T柴油发动机，以及一款天然气版本车型。传统系统匹配6速手动或7速DSG变速箱，部分车型配备4MOTION四驱系统。

       综上所述，全新一代大众开迪的确是一辆拥有大众品质的好车，整体对得起大众版“五菱宏光”的称号。但是，由于市场、定位等方面的原因不能让这款如此实用的车型来到国内，就算引进中国市场，其价格相比五菱宏光等车型也没有太大优势，不过配侧滑门还带大天窗的它至少比途安更实用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17年后，大众终于舍得推出全新一代开迪了，不过变化是真大

       2005年当捷达、桑塔纳在大江南北还卖的风生水起年代，象征大众跨越时代PQ35平台出现了，然而这个全新造车平台一汽-大众并没有国产五代高尔夫，而是国产了一款当年定位颇为前卫CMPV（轿车与MPV跨界），这就是现在市场上颇为珍贵的二手车-开迪。

       成龙害了车还是车害了成龙？

       为何说开迪在当年颇为前卫？毕竟在那个年代人们还未曾能接受两厢车时，开迪不仅直接采用了MPV造型，同时7座设计、双开侧滑门、PQ35平台、2.0TDI发动机、ESC等功能更是当年被誉为驾驶者之车的宝来所不具备的，也正是独特产品定位以及技术领先的特性，一汽-大众也信心满满的请来大哥成龙来为其代言。

       不刷还好，这一刷存在感就迅速暴露了自己的短板，销量那叫一个惨，一台海外被称作客货两用的VAN当做MPV来卖，那是好不了了，上市后年销量未超过三位数，也不知道是它连累了成龙大哥，还是成龙大哥连累了它。

       实际上放在现在眼光来看，当年国产的三代开迪其实还是有鼻有眼的，毕竟这台客货功能兼备的车型不仅比捷达还要多拉抗造，而且整车设计、钣金工艺也比当年捷达、宝来之流要高级的多，再结合当年售价12.58-14.76万，跟大众车标的车相比，那还真不算贵。

       载人拉货也能很富贵

       由于国内消费市场并不成熟，加之大众对其定位并不是“高级五菱宏光”来进行宣传，水土不服自然并不意味。但在国外市场，三代开迪战绩还是颇高的，大多数家庭购买这台车都当做“五菱宏光“来用，因此时隔17年后，大众也发布了第四代开迪。

       当PQ平台都载入史册的17年后，大众在四代开迪身上自然用上了最新的MQB平台，虽然从造型来看这还是一台标准的Van车型，但作为在ID.系列之后发布汽油换代车型，开迪自然承接了最新衣钵。

       全新开迪前脸既然用上了大众家族最新的设计风格，那么在外观装备上自然不俗，造型类似于ID.3的LED头灯被贯穿于两侧大灯相连的镀铬饰条所完全连接，同时标志性LOGO也被进化成全新平面样式。

       下格栅采用了如同电动车类似的网格状样式并与车身同色，而在其中央大众还为这台Van配备微波雷达，看见新车具备全速段ACC功能是板上钉钉。

       尺寸方面，全新开迪的长宽高为4501/1855/1797mm，轴距为2755mm。相比第三代车型，长度、宽度、轴距分别增加了93mm、62mm、73mm。车身高度虽然降低了25mm，但车厢内部高度却有所提升。

       全新开迪在尾部方面扩大了后尾窗面积，结合竖向LED尾灯设计，这台Van车型有了奔驰V级尾部的既视感，另外在尾门开启上还是保持上下掀背式，因此载货出入功能更强。

       内饰将会采用大众家族最新的设计风格，包括大量来自高尔夫8的元素，例如新样式多功能方向盘、拨杆式电子挡把、10.25寸液晶仪表盘+中控大屏等，而中控台上方的贯穿式储物槽则是开迪车型独有的设计，进一步提升了储物能力，符合开迪车型的定位。

       动力方面，全新开迪将搭载拥有三种功率输出的1.6TDI和2.0TDI柴油发动机（75马力/102马力/122马力），以及一款1.2TSI汽油发动机（116马力）；部分市场还将提供天然气版本车型，其搭载1.5TGI机械增压天然气发动机，最大功率130马力。

       虽然现在5-15万MPV市场被自主品牌牢牢把控，但能令人产生信仰以及情怀的车却并没有。新一代开迪虽然海外已经发布，产品力在这个价位中也属强悍，但被国产概率依旧渺茫，毕竟它是15年前的痛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众开迪实车亮相，汽油柴油都有！内饰不输8代高尔夫

       对于大众的认识，大多数人印象最深刻的是桑塔拉、捷达。其实，除此以外，大众还有一款经典之作——开迪（Caddy）。不少人对这款车比较陌生，主要是因为它只在2005年在国内市场上市一年便消失了。因此不少人，尤其是“90后”“00后”都会感觉比较陌生。

       如今，10多年过去了，开迪终于要推出它的全新换代车型，因此引发了不少人对这款车的一些讨论和猜想。

       为何它会引发大家如此之多的兴趣呢？

       01

       为何在国内投放一年就消失了呢？

       2005年，中国汽车市场正处于快速增长期，第三代开迪从德国引入到国内，由一汽-大众国产，希望与2004年上汽大众推出的途安在MPV市场形成南北分争的局面。

       与途安相比，开迪还是有颇多不同之处。首先，开迪定位为介于轿车与MPV之间的紧凑型MPV，而且在大众系还有一个专有名词——VAN。其多功能性不仅体现在给驾乘者带来舒适的驾乘感受，更体现在灵活多变的超大空间——相较传统MPV，开迪驾乘感受更舒适；相较后备箱容积多为350-600升的轿车，开迪的容积可扩展到3000多升；且开迪的净载重高达725kg，是普通轿车的2倍。因此，开迪一上市便成为德国的热销车型。

       也许正是出于这种自信，让大众对中国市场过于乐观，第二年便引入一汽-大众生产。尽管这款产品做得非常扎实，例如采用了当时国内少有的电动液压助力转向（当时国内多为机械液压式转向，不仅费劲而且指向性也不够清晰）、排放为欧六标准（当时国内为欧四，即国四标准，欧六到2013年才执行）等。而且当时还邀请了功夫巨星成龙做代言人（据说这是成龙代言的首款汽车），结果却意外“失算”了，月均销量仅数百台，可谓十分惨淡。因此，2005年过后便悄然退出了中国市场。

       如今看来，开迪之所以“失算”，原因有三：

       首先在于开迪的定位。开迪在德国市场的定位就是一辆多功能用车或家庭的第二辆车。但当时我们连第一辆都还远未实现，自然谈不上家庭第二辆车这一概念。但如果仅仅是作为多功能用车，10多万元的售价又让企业或创业者望而却步。

       其次是价格。当时开迪的定价是12.58-14.76万元，这个价格在2005年并不便宜。如果仅仅是作为商用车，相较当时市面上国产的哈飞、五菱等面包车不到5万元的售价，开迪的优势也就不那么明显了。

       第三，开迪来晚了，或者说来早了。就在开迪国产的前一年，途安已经在上汽大众国产，捷足先登了。同属于大众品牌，同样是MPV（在大多数消费者眼里，它们都属于MPV），同样出自大众PQ35平台。虽然售价上途安相较开迪多4-9万元，但途安在空间尺寸、油耗、配置等方面都要出色不少，再说当时有实力购买10多万元的车，也不在乎多花几万块。这就跟现在购买埃尔法一样，买它的人会在乎“加价”二三十万？

       02

       全新一代开迪的灵魂被镶嵌在大众第二代MQB模块化架构

       尽管开迪已经退出我国市场15年了，但它只能称作“上一代”车型。第三代开迪自2003年在德国市场换代以来，期间仅仅是进行了一些小改款，至今仍未换代。直到最近，才有消息称开迪将推出它的第四代（也有人称第五代）全新车型。

       从最近爆出的第四代开迪看，相较之前的改款车型，其变化可谓脱胎换骨。从整体轮廓看，全新一代开迪尾部仍是原有的方正造型，但前面倾斜度加大了，多了点轿车的感觉；从细节看，前脸采用了大众最新的家族式设计语言，而封闭式前格珊简洁小巧的造型颇有几分大众ID.系列的感觉，给“刚硬”的车身轮廓增添了几分精致和时尚。灯组也采用了时下流行的LED大灯，与车尾细长的熏黑尾灯形成了前后呼应的效果。

       而在车身尺寸上，为了进一步凸显其“大容量”特点，该车将长、宽都有所增加，达到4501mm×1855mm×1797mm。虽然高度有所降低，但因为轴距增加了73mm（轴距为2755mm），使整个内部空间，包括高度，依然有所提升。

       虽然在欧洲市场，不少人将其作为商务车使用，但配置却不输家用车，如电子手刹（全系标配）、液晶仪表盘、10英寸中控屏（选配）、全景天窗、一键启动，以及集成eSIM和Volkswagen?We移动在线服务功能的新一代车机系统和多达19项驾驶辅助功能等，让这台车不仅驾控起来轻松，且乘坐感也很舒适。

       动力方面，全新一代开迪搭载有三种动力系统，包括两款1.6TDI和2.0TDI涡轮增压柴油发动机，以及一台1.2TSI汽油发动机。而传动系统匹配的是一台6速手动和7速双离合变速箱，并可提供与途观、探岳一样的4Motion智能四驱系统，从而让这台车具备了更多功能性。

       相较上一代，全新一代无论是外观、空间、内饰、配置、动力等各方面都有不小提升，而这一切变化的源头，则是因为新一代开迪出自大众目前最先进的第二代MQB模块化架构。此架构相较生产上一代开迪的PQ35平台（生产途安、速腾）可要高级得多——如今，奥迪A3、速派、高尔夫8等车型都是出自MQB架构。也正因为如此，在全新一代开迪上也能看到这些车型的痕迹，如开迪的中控台整体设计布局就跟新一代高尔夫8类似，为其增添了不少时尚感。

       写在最后：如今，随着二孩政策的开放、消费观念的升级以及不少家庭对第二辆车的需求，再加上最近两年自主品牌中嘉际、传祺GM6、宋MAX等MPV都取得了不错的市场表现；另外，随着国内商务/商用车市场的多元化、专业化发展，不知开迪是否会重回国内市场呢？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众有哪些车型及价格

       大众开迪实车亮相，汽油柴油都有！内饰不输8代高尔夫

       经过一段时间的酝酿之后，大众开迪全新车型终于在欧洲正式发布，而且这次发布会亮相的实车比渲染图更有看点。首先要知道全新的大众开迪已经基于mqb全新平台打造，这种模块化平台带来的品质提升是肉眼可见的。而且这次大众开迪新车型推出了各种不同用途的版本车型，大体上可以分为两类，一类就是主打居家旅行MPV风格，而另一类则对后方车辆空间进行了封闭，主要就是为了应付拉货。

       从车辆外观设计方面看，全新的大众开迪确实有了颜值提升，车辆正面可以看到LED矩阵大灯光源，而且还有LED日行灯点缀，当然商用版车型配置会更低一些，不仅会配备卤素大灯光源，还会原厂搭配钢圈轮毂以及比较简陋的门把手。但是乘用版车型高级感已经有所提升，车头正前方还可以看到全新的大众车标以及点阵状中网装饰。

       车辆侧面比例看上去有些奇怪，其实只看车头的话，大众开迪这款车确实很像轿车，因为更低的车头姿态可以带来更好的风阻系数，新款大众开迪的风阻系数降低到0.3CD，这和普通的紧凑级轿车相差无几，对于油耗数据和风噪都是有很有帮助的。乘用版车型侧面依然配备侧滑门配置，而且这次已经确定高配版本车型可以选装电动侧滑门，舒适感会有明显的提升。

       车辆尾部则失比较狭长的LED尾灯，此外乘用版车型配备更加实用的高强度合金行李架，如果一家人共同出行的话，在后备箱并不充裕的情况下，车顶行李架可以带来不错的储物空间。全新大众开迪内饰完全不输给八代高尔夫，中控台面上可以看到新设计的全液晶仪表盘，而且还配备了10英寸超级中央屏幕，科技感比老款车型提升了一大截。

       虽然全新的实车已经亮相，但是因为大众开迪车型并不是主力车型，所以这款车的上市时间可能会比较晚，从目前的消息来看，预计最快可以在2020年下半年推向欧洲市场，如果要想引进中国市场的话，可能要等到一年之后。

       不过这款车是非常值得期待的，因为动力总成更加丰富，汽油版本和柴油版本都可以选择，其中最高配版本车型极限输出可以达到122马力，这样的动力水平放在MPV领域确实不够强悍，不过要知道大众开迪这款车一直都是走亲民路线的，就算引进中国市场，预计也会保持2005款车型12万左右的起步价格，面对其他的合资品牌MPV会有很大的价位优势。

       问题来了，你觉得大众开迪新车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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开迪二手车现在卖多少￥？

       一汽大众CC

       官方指导价：25.28-29.98万

       车型：三厢轿车

       变速箱：6档双离合

       分类：中型车

       尺寸：4799x1855x1417

       排量：1984

       cc

       油耗：6.5

       L/100km

       速腾

       官方指导价：13.28-18.48万

       车型：三厢轿车

       变速箱：6档手自一体

       分类：紧凑型车

       尺寸：4544x1760x1461

       排量：1798

       cc

       油耗：6.3

       L/100km

       高尔夫6代

       官方指导价：11.88-16.68万

       车型：两厢轿车

       变速箱：7档双离合

       分类：紧凑型车

       尺寸：4199x1786x1479

       排量：1598

       cc

       油耗：6.6

       L/100km

       新宝来

       官方指导价：10.78-14.38万

       车型：三厢轿车

       变速箱：5档手动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4540x1775x1467

       排量：1595

       cc

       油耗：5.8

       L/100km

       开迪

       官方指导价：12.58-14.36万

       车型：MPV

       变速箱：5档手动

       分类：MPV商务车

       尺寸：4405x1802x1833

       排量：1600

       cc

       油耗：7.2

       L/100km

       2011款新宝来

       官方指导价：10.78-14.78万

       车型：三厢轿车

       变速箱：5档手动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4540x1775x1467

       排量：1390

       cc

       油耗：5.2

       L/100km

       新宝来HS

       官方指导价：11.25-13.15万

       车型：两厢轿车

       变速箱：5档手动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4178x1742x1444

       排量：1600

       cc

       油耗：6.0

       L/100km

       捷达

       官方指导价：7.48-9.98万

       车型：三厢轿车

       变速箱：5档手动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4416x1668x1438

       排量：1595

       cc

       油耗：6.1

       L/100km

       迈腾DSG版

       官方指导价：18.98-26.38万

       车型：三厢轿车

       变速箱：6档双离合

       分类：中型车

       尺寸：4765x1820x1472

       排量：1798

       cc

       油耗：8.1

       L/100km

       2011款迈腾

       官方指导价：19.38-26.38万

       车型：三厢轿车

       变速箱：7档双离合

       分类：中型车

       尺寸：4765x1820x1472

       排量：1390

       cc

       油耗：5.8

       L/100km

       2010款捷达

       官方指导价：7.58-9.88万

       车型：三厢轿车

       变速箱：5档手动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4415x1674x1415

       排量：1595

       cc

       油耗：6.1

       L/100km

       国产高尔夫GTI

       官方指导价：23.58万

       车型：两厢轿车

       变速箱：6档双离合

       分类：紧凑型车

       尺寸：4213x1786x1469

       排量：1984

       cc

       油耗：6.9

       L/100km

       宝来经典

       官方指导价：12.18-15.18万

       车型：三厢轿车

       变速箱：5档手动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4383x1742x1446

       排量：1593

       cc

       油耗：6.5

       L/100km

       高尔夫

       官方指导价：11.6-16.26万

       车型：两厢轿车

       变速箱：4档自动

       分类：紧凑型车

       尺寸：4149x1735x1444

       排量：1600

       cc

       油耗：6.9

       L/100km

       七七

       关于您咨询的卖车问题，现在旧车交易市场上的平均价格，2006年的开迪1.6-mt功能型5座价格在7.3~7.5万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。

       查看更多[大众]信息：/volkswagen/

       今天关于“开迪汽车价格多少”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“开迪汽车价格多少”，并从我的答案中找到一些灵感。