新能源汽车如何保养_新能源汽车如何保养车辆

新能源汽车如何保养_新能源汽车如何保养车辆

       新能源汽车如何保养一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于新能源汽车如何保养的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.新能源汽车如何保养

2.如何保养新能源汽车更省心？

3.如何正确保养新能源汽车

4.电动汽车如何保养

5.新能源车保养周期、项目及注意事项

新能源汽车如何保养

       请

       其次，我们要掌握好充电的时间。就拿手机来说，充电其实只需要几个小时就充好了，如果你长时间都保持充电的状态，就会造成电池过度充电。虽然说电池有一定的保护措施，但是过度充电肯定会对电池进行损伤。对于汽车来说也是这样的道理，在我们发现汽车即将没电的时候就应该做好措施，在电量剩大约在1/5左右的时候就要及时进行充电了，这样可以避免电量不足带来的动力电池损伤。

       其实新能源汽车跟燃油车也有相似之处，底盘也是保养的一大重点。首先我们要检查底盘是否有划痕，电路有没有老化损伤，尤其是出现较大的划痕，是非常危险的，可能会出现漏电进水的状况。

       就是空调滤芯的保养。跟燃油车相比，新能源汽车的空调系统是完全不一样的，但是它跟燃油车都同样需要对空调系统进行正常的保养。虽然说两者的结构大有不同，但是更换滤芯的方法和时间是有相似之处的，车主完全可以养成定期更换的好习惯。

       最后就是车辆外观的保养。对于燃油车来说，主要是看车灯故障以及雨刷器是否存在老化情况，还有就是车漆是否磨损，而对于新能源车来说也是这样的，如果真的出现这种情况，只需要把车子送到维修店进行维修就可以，大可不必担心。

如何保养新能源汽车更省心？

       1.如何正确把握充电时间

       使用时根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时使用频率和里程掌握充电频率。正常行驶时，如果功率表显示红灯、黄灯亮，就应该充电。如果只有红灯亮，要尽快停止运行充电，否则电池过度放电会严重缩短寿命。充满电后会在短时间的运行中充电，充电时间不宜过长，否则会导致过充，使电池发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。

       2.如何保护充电器

       充电时请保持充电器通风，否则不仅会影响充电器的寿命，还可能造成热漂移，影响充电状态。

       3.什么是“周期性深放电

       它也有利于“激活”电池，可以稍微提高电池的容量。

       4.充电时如何避免插头发热

       20伏电源插头或充电器输出插头松动，接触面氧化等。都会导致插头发热。如果加热时间过长，插头会短路或接触不良，会损坏充电器和电池。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。

       5.为什么每天都要收费

       每天充电可以使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。大多数充电器在指示灯变亮表示充满电后，可能会给97%~99%的电池充电。虽然只有1%~3%的电量处于欠充状态，对连续运行容量的影响几乎可以忽略不计，但也会形成欠充积累，因此电池在充满电变灯后会尽可能地继续上浮。

       6.储存过程中断电会发生什么

       蓄电池存放时严禁处于断电状态。掉电是指电池使用后没有及时充电。电池在失电状态下储存时，容易发生硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在极板上，会堵塞离子通道，导致充电不足，电车容量下降。掉电状态下空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。

       7.如何避免大电流放电

       电动车起步、载人、上坡时，尽量避免砰击和加速，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。

       8.清洗电动车需要注意什么

       电动车应该按照正常的洗车方法清洗。清洗时要注意避免水流入车身充电插座，造成车身线路短路。

如何正确保养新能源汽车

       如何保养新能源汽车更省心？

       近年来，随着社会科技的发展和新能源技术的进步，很多车主都选择燃油转电车，因为电动汽车不限号，而且驾驶能源成本又低，所以新能源汽车成为了很多汽车购买车主的首选目标！

       众所周知“买车容易养车难”，很多车主都还不太了解如何才能更省钱地保养新能源汽车。小编从各大品牌4S店挖掘了一份独家保养秘笈，整理了“新能源汽车三大保养技巧”，帮助大家避免过度保养，产生不必要的费用支出，能够最大限度节约用车成本！

       电动汽车保养省心小秘笈

       机舱检查

       电动车一般需要专门检查一些插座连接器和线路的绝缘保护。

       底盘保养

       电动汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘，所以保养时要特别留意底盘是否有划伤，包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。

       “三电系统”检查

       电动车一般需要专门检查一些插座连接器和线路的绝缘保护。

       维修电动车时，维修师傅通常会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线，对车辆进行全面检查。包括电池组状况、电池电压、SOC功率、电池温度、CAN总线通信状态等。只需要定期更新升级车辆软件，基本上不需要更换易损件。

       除了新能源汽车的保养，同时还有一项特别注意事项常常被车主忽略，那就是“新能源汽车电池”因为新能源汽车主要靠电池驱动，所以对电池的保养直接关系到车辆性能，那么我们在日常使用中该如何正确有效地保护汽车电池延长电池使用寿命呢？

       从技术层面，给大家整理了一份“电池使用的六大注意事项”。

       日常电池使用注意事项

       充电时长要注意，推荐尽量使用慢充

       充电时长要注意，推荐尽量使用慢充。

       电动汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8～10小时，而快速充电一般半个小时可充80%的电量，2小时即可充满。但快充会使用较大的电流和功率，会对电池组产生较大影响，充电过快，也会形成电池虚电，久而久之会使动力电池的寿命下降，所以时间允许的情况下还是优先选择慢充方式，有条件的话，建议可以在家安装家用充电桩哦，充电更方便。

       充电时长要注意，推荐尽量使用慢充

       需要注意的是，充电时间也不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。充电过程中，如果电池温度超过65℃，应停止充电。

       行驶时注意电量，避免深度放电

       正常行驶时，如果功率表指示亮黄灯，表示电量剩余20%~30%左右，那就应该赶紧给汽车充电了。如果只有红灯亮，那就应该停止运行，马上给汽车充电。因为过度放电会缩短电池寿命，所以电池剩余电量不多时，一定要及时充电。

       长期存放时，不要让电池亏电

       如果车辆要长期停放，至少保证一周至少启动一次，检查车子电量情况，一定不要让电池亏电。因为电池在亏电状态下很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，使电池容量下降。

       所以，建议定期进行充电，保持电池的健康状态。

       充电时避免插头发热

       对于插电式充电的电动汽车来说，充电插头同样需要关注。首先要保持充电插头的清洁和干燥，尤其冬天时，要防止插头上的雨雪融水流入车体；其次在充电时，电源或充电器输出插头松动，接触面氧化等现象会导致插头发热。如果充电时间过长，插头会短路或接触不良，会损坏充电器和电池，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。

       电动汽车冬天也需要“热车

       冬季低温状态下，电池性能会大幅衰减，导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以冬季热车是有必要的，而且缓慢行驶热车，让电池在冷却液中逐渐升温，帮助电池工作。

       避免大电流放电

       新能源汽车起步时应均匀加速，尽量避免猛踩油门，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。电池不能放在密封容器中，远离明火，扔进火中或浸入水中，严禁直接暴露在阳光下。停车时一定要关掉车内所有电源。

       最后温馨提醒：还有一部分车主认为新能源汽车平时只需要关注电池保养就可以了，其实这个想法是错误的。新能源汽车跟燃油车一样，日常的保养和维护都是非常重要的，不仅保护了爱车的车况性能，更能提前预防爱车的安全问题！

电动汽车如何保养

       现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

       电池动力系统:

       1.

       2.绝缘检查

       3.接件状态

       4.螺栓紧固力矩

       5.动力电池加热功能检查

       电池动力系统:

       1.

       2.绝缘检查

       3.接件状态

       4.螺栓紧固力矩

       5.动力电池加热功能检查

       电机系统:

       1.安全护

       2.绝缘检查

       3,电机和控制器的冷却检查

       三、电器电控系统:

       1.机舱及各部位抵押线束防护及固定

       2.机舱及各部位插接件状态

       3.机舱及底盘高压线束防护及固定

       四、制动系统:

       1.驻车制动器检查

       2.制动装置泄露检查

       3.制动液液位检查

       4.制动真空泵、控制器检查

       5.刹车盘片的检查

新能源车保养周期、项目及注意事项

       电动汽车如何保养

       新能源车在政府的大力扶持下，保有量持续增多，新能源车主的数量也在日益增多。但是同时，许多消费者在购买新能源汽车后，都会有一个疑惑：不需要燃油驱动的新能源汽车，买回家后到底要怎样进行保养呢？那么今天我就来和大家聊聊电动车该如何进行保养。

       首先，关于新能源车的保养周期。对于新能源汽车来说，尽管其不依靠发动机作为动力输出，但同作为大型机械工件的整合体，首保自然是不可免除的。最短的3000公里或1个月就要进行首保，而大部分车型则平均在1万公里或1年后才需进行保养。

       第二，关于电动汽车电池的保养。电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。随时注意充电器的好坏与是否损伤以避免对电动车保养以及电池的燃烧有一定映像。充电时保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。每天都要充电，有利于延长电池寿命。

       然后就是外观及电机检查。电动汽车保养首先要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水。

       最后，清洗电动汽车时需注意，清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座，造成车身线路短路。

       新能源车是未来汽车市场上的一大趋势，其市场保有量只会越来越多，相比于传统汽车，电动汽车的使用成本和保养成本都有着很大优势，虽然车辆结构复杂，但保养却很简单，除更换损耗部件和部分油液外只需用电脑检查车辆即可。所以，入手一辆电动车，也是一个不错的选择。

       一、保养周期

       1、首年保养每5000公里/6个月执行保养，合计2次（即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月，第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月）

       2、第二年起，按每1w公里/12个月的保养间隔执行

       3、冷却液建议每48个月或8w公里更换

       二、保养流程

       1、预约：通过小鹏汽车APP，点服务-预约维保

       2、保养完成：售后人员完成保养会打电话提醒您

       三、保养项目

       P5/G3i/G3：

       1、制动液、驱动桥油：每24个月或4w公里要进行更换

       2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里需要补充，之后每12个月或1w公里进行补充

       3、空调滤芯：每12个月或1w公里需要更换

       P7：

       1、制动液、驱动桥油、减速器油：每24个月或4w公里要进行更换

       2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里补充；之后每12个月或1w公里进行补充

       3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片：每12个月或1w公里需要更换

       四、保养注意事项

       1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能，建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电

       2、空调的使用会降低整车续航里程

       3、定期对车辆进行保养

       4、保持胎压正常

       5、冬天使用车辆完毕后，不要停放太久，应尽快充电

       6、在高车速下，关闭车窗，以降低空气阻力，减少电耗

       7、保持车速平稳

       8、加速时，尽量轻踩加速踏板

       9、减速时，松开加速踏板，若无紧急制动必要，不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收，增加续航里程

       好了，今天关于“新能源汽车如何保养”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新能源汽车如何保养”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。