长安福特汽车有限公司 待遇_长安福特汽车有限公司 待遇怎么样

长安福特汽车有限公司 待遇_长安福特汽车有限公司 待遇怎么样

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于长安福特汽车有限公司 待遇的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.重庆长安汽车股份公司 待遇

2.重庆长安福特汽车有限公司要怎样才能进去啊？

3.汽车设计师一般工资在多少钱一个月

4.重庆理工大学的进重庆长安 试用期和转正工资待遇分别怎么样

重庆长安汽车股份公司 待遇

       我是重庆理工大学的 我们学校很多优秀的同学都可以去那里 长安厂是国有企业 也是重庆相当大的 企业 实习期给2300 已经不错咯 一般实习期是全国统一价1700 1800 的 长安厂是个知名的企业 不会乱来的 给你的待遇也是同类中较好的 而且 在这样大企业学习的技能 人脉关系 都是很重要的 如果 楼主是个有理想有目标的人才 在里面打拼磨练几年再出来 也是很好的选着的···

重庆长安福特汽车有限公司要怎样才能进去啊？

       1、上汽集团（大众和通用），企业工资待遇都很不错，想必大家都有耳闻吧，当年一个哥们在里面的品保部，据说工资6000多。

       2、一汽集团（大众和奥迪），当然也是很不错的了，工资没上汽高，但是当地生活水平低，房价很低，据说一般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近，如果你是东北人，强烈建议。

       3、东风集团，这里要分开说，本人熟知的东风标致雪铁龙，一般工程师4000多，在武汉那地方，当地人给个意见，我没生活过，不知道水平怎样，我想湖北那地方应该还可以，MM挺多，呵呵。

       4、东风集团-NISSAN，公司位于广州花都，近来效益不错，是整车企业工资排列靠前的企业，一般工程师年薪10万，强烈推荐，一般认为日本企业对员工剥削厉害，但是在汽车行业不存在这条规律。

       5、广汽集团，不用说，效益很不错，广州本田的薪水还可以，但是不如NISSAN，目前正在大批招人，有兴趣的不妨投投简历；广州丰田，卖的很好，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，但是相比韩国企业好很多，可学的东西很多。

       6、南京汽车集团，FIAT效益很差，但是因为是国有企业，工资还马马虎虎，工作相对郁闷，但是好像不要人，目前南汽精力都放罗孚项目上了，罗孚项目位于南京浦口，离市区有点距离，不过还好，普通工程师月薪4000多，但是有句题外话要说，南汽那些人眼高于顶，注定没前途，若不是江苏省政府，早完蛋了，喜欢南京的朋友不妨一试，顺便说下，我也是江苏人。

       7、长安汽车，据说普通员工工资很低，知道的朋友不妨说下，我不是很清楚。但是听说长安福特不错，搞不清楚。福特中国南京研发中心普通工程师4000多，跟南汽罗孚差不多，位于江宁区，离FIAT不远。

       8、东风悦达起亚，一个地方保护主义严重的公司，位于江苏盐城，应该鲜有人问津，工资待遇低，不建议去，除非你是盐城人。题外话，韩国人企业千万别去。

       9、北京现代，韩国企业，话语权在韩国人手里，举个例子，当初一个哥们从北京现代跑到上海AVL，要赔偿5万违约金，当初他签合同工资是4000多一个月，所以说你要是签了合同，嘿嘿，就相当于卖身了。自己考虑。

       10、北京奔驰，据说当初去重庆大学招人的时候，放出话来：工资不是问题。具体多少不知道，英语好的可以去。

       11、吉利汽车，不多说，待遇一般。

       12、东南汽车，称为汽车行业的黄埔军校，一个值得大学刚毕业的本科生去的地方，为什么这说，因为这个公司是一个不留人的公司，也就是说人员流动很大，新人有很多锻炼学习的机会，可以学到很多东西，干两三年你就走吧，而且不用交违约金，工资待遇一般，话语权在台湾人手里，位于距福州市区25KM的地方，上下班有大巴。

       13、奇瑞汽车，同样是一个称为汽车人才摇篮的地方，人口流动很大，工资待遇比东南还差，不过那边MM还不错，呵呵，锻炼机会很多，不过你想离职比较难，具体情况请登陆奇瑞论坛。题外话，奇瑞一年的利润只有几千万，为什么卖那么多车，只有这么点利润呢，如果你说让利于民那就错了，虽然奇瑞在拉低汽车价格上功不可没，但是你要知道，一个留不住人才的地方他哪来的自主研发，很简单，请外国人或者外国公司来做，你跟一个奇瑞技术人员聊天，他会跟你说出一堆外国公司的名字，把你忽悠的不行，钱都被国外人赚去了，中国汽车工业的悲哀。

汽车设计师一般工资在多少钱一个月

       要想去长安上班，首先要有相应的文凭，再去市或相关的劳动部门办理企业上岗证明，在去长安公司人事部，接受企业招聘考核，如果通过的话，就有可能成为长安公司的一员。但你如果有熟人在里面的话，可以让他写介绍信，通过内部考核就可以了。还有什么问题你可以一对一提问，找我。

重庆理工大学的进重庆长安 试用期和转正工资待遇分别怎么样

       汽车在制造业中薪资排行居于中上，工作5-8年的最为吃香，本文对比了各大车企普通工程师工作五年左右的年薪（包括年终奖），第一名绝对不是传说

       一长安系

       从长安体系调查来看，长安旗下公司的每个月基本工资不高，年终奖占很大一部分。

       长安福特

       税前年薪11万左右，16年发了约18.8个月（12个月6.8个月年终奖），税前月薪5000多，工作压力较大，有同事买完房却还不起房贷，被迫辞职。

       长安乘用车

       税前年薪10.5万，月薪5000多，普通员工工资不高，2015年终奖（12个月6.5个月年终奖），2015全年18.5个月，不过工作比长安福特轻松，近几年发展较快，很多人岗位涨了但工资没涨。

       长安马自达

       税前年薪12.8万左右，月薪6000多，每年2月份调整一次薪资，涨幅在8%-10%左右。随着近几年昂克赛拉和CX-5的大卖，长马也翻身了，

       长安汽车研究院

       税前年薪在11万多，全年12个月基本工资，年终奖在6、7个月，工作相对比较轻松。

       二北汽系

       北汽旗下各子公司工资差距不大，普遍较高，但因为位于北京，相对优势不明显，基本都能解决北京户口，但需要签5年的合同，且有押金，违约的话钱就拿不回来了。

       北京奔驰

       工作五年税前在28万左右，税前月薪1.2万，2016年大约22薪（12个月4个月季度奖6个月年终奖），销量涨了30%，工资却没变，员工怨气较大。随着近几年奔驰的销量在中国如鱼得水，北京奔驰的招聘也越来越严格，校招只招收985的研究生，本科生想进奔驰的话只能作为蓝领去生产线上干活。

       北汽新能源

       工作五年到达4级工程师的话，税前年薪能拿到28万左右，比北京奔驰稍好，基本工资比较高。位于北京采育，比较偏，离廊坊很近，搬到亦庄说了好几年，也忽悠了好多人。因为是新能源，利润率相对较高。

       北汽研究院

       税前年薪15万左右，8500*15个月，福利1000*12个月，每年4个过节费，一个过节费1000，偶尔会有项目奖，解决北京户口

       北京现代

       税前年薪能到20万，工作较累，车企中韩国企业和台湾企业是最抠门的，最近两年销量徘徊不前，随着反韩情绪高涨，今年的销量及年终奖堪忧。

       北汽福田

       税前能拿到12万左右，工资在北汽系下面算低的，月薪7000，2015年终奖1个月，2015全年13薪。

       三东风系

       东风的年终奖普遍不算高，但也是几家欢喜几家愁。东风与日企合资较多，在汽车行业中，日企都比较大方，工资不少发。

       东风技术中心

       税前基本工资10万各种福利奖金3.5万左右，税前年薪约在13.5万

       神龙汽车

       工作4－5年，税后年薪在9-11万左右，基本工资14个月，奖金和年终奖看效益，这两年全年都能拿到18个月工资

       东风日产

       全年税前能拿到21万，在东风旗下算比较大方的，基本有21个月的工资。

       东风雷诺

       全年税前能有15万左右，在武汉基本无压力。

       东风本田

       税前年薪20万左右，这两年全年能拿到18、19个月工资。

       四上汽系

       上汽集团作为车企中最财大气粗利润最高的集团企业，旗下车企福利待遇都很不错，上汽旗下合资工资高不用说，难能可贵的是自主企业工资也不低，前两年上汽自主年年亏损全靠集团输血，这两年荣威大卖，自主企业终于扬眉吐气。

       上海通用

       税前30万左右，工资构成：基本工资*当月系数年终奖，最近两年能拿到22个月工资。

       上汽大众

       税后在25万左右，税前30万，15全年发了17个月（半年奖2个月12薪3个年终），很多人觉得可能是受母公司拖累，国内大众的年终奖缩水，其实作为2015年销量第一的车企上汽大众其实靠的是平时的高工资吸引员工。

       上汽研究院

       上汽研究院给的工资并不算高，发放月数和补贴比较给力，税前福利一共在22万左右。

       上汽乘用车

       税前年薪能拿到25万，月薪1.2万左右，全年20个月左右(包括12个月工资五一奖半年奖年终奖一次双薪一次补贴)，最近两年随着荣威的雄起，奖金不会少拿

       五一汽系

       一汽集团在国内车企中是比较大方的，虽然骂的人不少，可掩盖不了一汽利润高的事实，以一汽大众为首的合资公司可是会下金蛋的母鸡，最近几年随着反腐，不敢在像之前那样大手大脚，但瘦死的骆驼比马大，其他公司只能望其项背。

       一汽大众

       工资构成：月薪不定期奖金年终奖保单，工作五年税后年薪到手28万左右，是的，你没看错，税后年薪在28万，15万工资13万保单，保单是一汽大众给员工发的定期存款，2年后才能取，工作第一年保单3万，第二年6万，第三年9万，第四年13万。属于别人家的公司，有事没事就发个双薪、三薪，基本工资较低，11年的27个月年终奖绝对不是传说。

       FVW的工资在各大车企中当之无愧排名第一。

       一汽汽研

       税前能拿到18万多，工资构成：月薪不定期双薪年终奖，15年的时候是12个月2个月双薪年终奖5个月，工资增长比较缓慢，每个部门的工资差距较大，同样的工作年薪月薪能差2000以上。

       工作比较清闲，但据说今年离职人员110，以电动车和轿车部离职的多，最近江浙的新能源车发展较快，跳槽的较多。

       一汽解放

       卡车行业是好三年，坏三年，不好不坏又三年，受经济形势和政策影响较大。卡车行业的利润也是不稳定，这两年随着一汽解放重新夺回卡车行业的老大位置，待遇也随之提高，16年的税后年薪在14万左右。

       一汽轿车

       工资构成：月薪不定期奖金，税前在14万左右，一汽轿车的奖金每次发的都是莫名其妙，很多人都是发了工资才知道这个月应该发多少，对员工比较大方。

       六吉利及其他自主企业

       吉利汽车近两年发展很快，特别是收购沃尔沃后如鱼得水，今年有望冲击自主第一的宝座，但吉利自主企业工资一般，且山头林立，旗下沃尔沃工资相对较高。

       吉利汽车

       税前月薪8000多，全年税前在12万多，一般能拿到14、15薪。

       吉利研究院

       研究院工资较高，但招聘要求也高，月薪9000多，税前年薪能拿到14万。

       成都沃尔沃

       税前年薪能拿到16万左右。社招最多能谈到1.4万一个月，一般是9000-13000左右每个月。

       台州沃尔沃

       主管税前18万左右，税前月薪1.3万，16年工资构成12个月2个月年终奖。

       奇瑞路虎

       税前18万左右，工资构成12个月的月薪2.8个月的年终奖，月薪1.2万左右

       长城汽车

       长城汽车利润很高，16年利润仅次于上汽集团为105亿，但员工工资跟利润不成正比，工作压力很大，跳槽率也比较高，税前年薪在10万多点。

       比亚迪

       跟长城汽车类似，工作压力比较大，销量好天天加班，销量不好时有多远滚多远，月薪税前8、9千，年终奖及奖金很少。

       看你是什么专业。

       电气的维修工一千多，不过三个月后就三千多了。

       汽车的不好进，进了能比电气的多一千左右。

       转正很难的，长安体系很满，现在基本不招自有员工了。

       既然你是车辆工程的，那就是进研发或者技术支持那里，开始工资不多，一年之内不会超过3000，甚至在2000左右，在重庆大石坝那边这钱不多。不过如果坚持下来并且学的不错，能独当一面出差解决售后技术什么的了，工资就提上来了，主要看你有没有耐心抗一年。

       注意：如果签到长安，不管是派遣还是自有，必须签就业协议。长安耍流氓炒毕业生的名声很坏。

       今天关于“长安福特汽车有限公司 待遇”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安福特汽车有限公司 待遇”，并从我的答案中找到一些灵感。