狮跑汽车电瓶多少钱

       今天，我将与大家分享关于狮跑汽车电瓶多少钱的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.10年狮跑电池型号

2.19款起亚狮跑配什么型号起停蓄电池好

3.电动汽车真的省钱吗？

10年狮跑电池型号

       风帆60AH。根据查询狮跑官网显示，10年狮跑电池型号是风帆60AH。狮跑是起亚汽车较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车，车身长宽高分别为4350mm、1840mm、1730mm，轴距为2630mm，前悬挂采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂采用双连杆独立悬挂。

19款起亚狮跑配什么型号起停蓄电池好

电瓶型号是风帆60AH。

       09款起亚狮跑官方网站上面显示起亚狮跑原装电瓶型号是风帆60AH，汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。

       起亚狮跑具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板。

电动汽车真的省钱吗？

       赛欧60AH。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。起亚狮跑原车电瓶型号是赛欧60AH。起亚狮跑2.0L电池是12V60AH，12V是额定电压，60AH是安时，代表容量。负载电流为1A时可使用60小时，负载电流为2A时可使用30小时，以此类推。

       我是两年的唐二代创领版车主，18你十月底提的唐二代创领版。裸车价二十八万，下地不到29万，省了不到三万的购置税。两年了，车子跑了五万公里，算起来每公里两毛钱，每天都在家充电。偶尔长途用油，一箱油可以跑俩月，当磨合发动机了。一年保养一次，一次四百左右。

        为什么说新能源 汽车 省钱了，首先一开始我就省了小三万的购置税；其次我每公里省了八毛钱，相对于前一台车起亚狮跑来说，市区一公里差不多一块钱，五千公里保养一次四百多（朋友的修车厂）一年差不多四次（我一年跑两万五）…

        这车开了两年了，电池还是跟刚提的时候差不多——再怎么温柔市区只能跑不到七十公里、高速定速巡航不到八十公里就要馈电烧油了。这也是我对比亚迪最不满意的地方：为什么不把电池容量加大10%？只要真正的综合工况达到90公里，我估计口碑会大大的提高。不过据说21款已经有所提高了，油耗也降低了。市区馈电烧油油耗十五个，蛮高的 ，开起来也没纯电模式爽；不过高速就没这感觉，也很轻松，定速巡航时油耗低，百公里差不多八个。

        说比亚迪四儿子店保养还真不错，因为是新能源车，所以保养一直都是在长沙鑫源比亚迪做，唐的系统比较复杂，相对于燃油车电脑系统比较多。两年来，车子出过两次较大的故障，但都不影响开车。第一次是差不多一年的时候老出现一个故障码，我也不知道啥问题，就把车开四儿子店检测。结果是转向管柱要更换了

        第二次是上个月发现左边摄像头坏了和前面的摄像头不清楚了，检查一下顺便去做个保养。工程师很认真的检查了，说左边摄像头免费换，但前面的摄像头没坏是磨花了，这个要自费换。为了跑高速安全这个必须得换，而且也不贵 总共才960元。

        工程师发现显示屏四角有蓝点，也建议换了——免费的。我这人比较佛性对啥都无所谓，既然免费换就换呗！

        亮屏的时候是看不出来的

        换完后发现居然总里程清零了，车又变新车了，还我公里数！

        最后反映了一下第二排座位有一半不能放平，也免费解决了。这么好的服务，简直就是人品爆发了，我还能说啥？

        做为老唐车主，也给那些有意成为新唐车主的朋友一些建议：千万不要为了好看选22寸轮胎，太脆弱了。我开车比较猛，一个月就造成俩胎鼓包，因为没有备胎所以还是有些后怕，最后换了四套20寸越野胎，比较厚实也便宜，视觉效果、舒适性也不差，关键是心里有底了，再也不怕跑乡下了。

        哔哔那么多，千言万语一句话，唐DM你值得拥有，国产车真的越来越好了。

        之前凯迪拉克ct6，每天往返30km上下班，堵车13个油，怠速还更费油，偶尔跑高速，每月3000km左右，保养加油费4000元左右每月，目前换北汽eu5上下班，公里数差不多，电费320元左右，要是有人告诉你换电池等于买一部新车，那他要么就是没开过新能源 汽车 ，要么就是燃油车销售商，因为电池几年以后更换，只需更换超低压的几组电池就好了，不会全部更换，节约钱确实省的有点多，说充电站少的，那是没开过的人，目前我看那哪儿都修的比公共厕所还多了

        新能源电动 汽车 现在已经逐渐普及，也越来越被大众所接受。其实，随着 社会 的发展，燃油车的始终是要逐渐被淘汰的，但对于新能源的横空出世，对于已购买的车主也是有不一样的感触。

        最近我看到一则消息，前段时间就曝光了一位比亚迪车主唐先生因车祸原因换电池花了近5万多，而车子的修理费用达到了12万之多，许多网友看后也是惊叹不已，这都能换一辆差不多的新车了。

       我想大多数人买新能源电动车都是冲着它节能环保而且更加省油、省钱而去的，但事实却并不是想象中的那么简单。

        新能源电动车的电池也是有使用寿命的，可能前几年看不出什么来，的确是很省钱，但省也省不了几年，几年后换个电池的价格估计都是你买车的价格了，如此高的成本，你hold得住吗？

        据悉上述提到的比亚迪有六年的质保时间，可是6年之后呢？如果新能源 汽车 上的电池按6年的寿命计算，更换一块电池的费用在5-6万元左右，对于普通的新能源 汽车 车主来说，这个价格是难以接受的。

       实际上就平时的使用而言，新能源电动车确实能节省一部分钱，毕竟如今汽油的价格节节攀升，而大部分以电能为动力的新能源 汽车 使用成本就低得多。

       但以长久的时间分析，新能源电动车未必就省钱了。新能源电动 汽车 的电池组成是非常复杂的，无论是维修还是保养价格都是非常的昂贵。

        而且对于现在的市场来说，新能源电动 汽车 的数量不是很多，但也是出现了充电难的问题。甚至连北上广这些大城市，你想要给车找个充电桩都是很困难的，更别说二三线城市了。充电桩实在太少，虽然高速上服务站都有，可是谁能确保就没有失算的时候。试想一下，如果车开了一半，电池没电了，充不上电又走不了，这该怎么办呢？总不至于推着车继续走吧。

       都说新能源电动车是为了方便出行、省钱省心，但如今看来，这换个电池的价格也不是一般人能承受的，而这电池出了6年质保后，如果质量一旦出问题，这隔三差五的就要换个电池，也是要崩溃的节奏！而且充电目前也是一个大问题啊。

       众所周知，一块电池的容量降至初始容量的80%以下则意味着面临报废，寿命十分短暂。

       跟手机电池一样容量慢慢变低， 汽车 电瓶也一样会慢慢容量变低，开始能跑500公里，一年后400，两年后300，那就要命了！这是要换还是跑一会充一次电？新能源电动车比一般车价格还贵，过几年还得高价换电池，何必呢？难怪许多网友表示：一般人真的养不起！

        所以说是否购买新能源电动车大家也要好好做一番考量了！对此您有什么看法？欢迎与大家交流分享一下！

        大方向上，减少对石油的依赖，避免别卡脖子

        针对个人，总费用和燃油车差不多

        只是更加方便一些

        保养便宜，公共场所免费停车。不限号。

        首先，与同级别燃油车对比，电动车购置成本高，能源成本低；燃油车购置成本低，能源价格高。这就使得电动车和燃油车的的成本对比计算，变得稍稍复杂那么一点。

        要完成这个计算，首先要得出电动车单位里程能源成本，和燃油车的单位里程能源成本。两者的差价，在车辆的全使用周期中的总金额，如果不能大于电动车和燃油车的购置价差，那就是更费钱。所以说这里面有个盈亏平衡点。

        计算公式：总体使用成本 = 购置成本 + 单位里程使用成本 x 行驶里程数

        从上面的公式，我们可以推导出，电动车省钱与否，取决于总行驶里程数。换句话说，跑的越多，相对燃油车越省钱。

        市内拥堵肯定电动省啊，如果是郊区综合这种路况建议混动。我2.3C5高速6个多，郊区综合9个多，市内12个多

        电费对比油费节省很多

        只要电池质量过关，并且厂家提供质保，确实会省很多钱。

        电动车肯定比油车省钱，而且随着技术的进步，电车肯定会越来越好，电池会越来越便宜，我就把车卖了，买了电车，

       好了，今天关于“狮跑汽车电瓶多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“狮跑汽车电瓶多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。