广汽丰田致炫4s店最近的在哪_丰田致炫4s店位置

广汽丰田致炫4s店最近的在哪_丰田致炫4s店位置

       欢迎大家加入这个广汽丰田致炫4s店最近的在哪问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.90后喜提YARiS L 致炫，梦想之车带我飞，过更好的生活

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       近日小编从常州广汽丰田经销商处了解到，致炫车型目前常州地区少量现货，现金直让5000元，有感兴趣的小伙伴，赶紧去常州各大经销商处了解详情吧！

       致炫这款车型官方指导价为7.78万元到10.38万元

       这款车型全系只有一款排量，就是1.5升的自然吸气，最大马力为110马力，最大扭矩为138牛米，动力确实不强，但是它的油耗控制得却是相当的不错，百公里油耗只有5.2升，燃油经济性相当不错，与这款发动机相匹配的是五挡手动档和CVT的无极变速箱，确实是省油的黄金利器。

       其实丰田的致炫车型一直是很多人心目中的神车，绝对是省油的利器.

       这款车型的底盘悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的扭力梁式的非独立悬架，对于这样的配置只能说是中规中矩，也没有太大的新意，因为同价位的车型采用的都是这样的配置，经过时间，这款车型的悬架过一些颠簸路面，晃起来确实幅度有点大，可能这也和它的车身过小很有关系。

       这款致炫车型，它的前刹车是通风碟刹，后刹采用的鼓式刹车，这样的配置有些稍显落后，但是对于这样小排量的车型而言，碟刹和鼓刹的差别并不是特别大，因为本身它也跑不快，但是在冬天结冰，或者下雪路况，确实要千万当心降低车速。

       配置方面，致炫这款车型大部分配置只配备了主副驾的安全气囊，但是这款致炫车型的电子配备倒是全系标配了，而且配置十分齐全，比如ESC，TCS都是全系标配，稍微辅助了一下这款致炫车型的硬件不足。

       自动挡的CVT领先型，性价比还不错，这款配置的车型是没有天窗的，但是倒车雷达，发动机启停，座椅等比例放倒，车载电话倒也全系配备了。唯独灯光配置要缺少一点，采用的卤素灯光，豪华版的配备了LED大灯，对于这个价位而言，卤素灯也是可以接受的。

       总的来说，这款丰田致炫是一款比较省油的代步家庭用车，所以有感兴趣的小伙伴，赶紧去常州广汽丰田各大经销商处一探究竟吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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是的。

       广汽丰田汽车有限公司在东莞地区授权经营的标准4S店，主要销售广汽丰田凯美瑞、汉兰达、雷凌、威兰达、致炫、致享、C-HR、C-HR-EV、埃尔法。

       公司展厅和售后车间严格按照广汽TOYOTA标准投资兴建，店面宏伟壮观，店内环境优雅，成为该路段标志性建筑，是东莞市东城牛山工业区最大的标准4S店之一，公司全面提供集整车销售、售后服务、零部件供应、汽车精品、保险、年审等全方位一体化的服务。

       今年3月，终于提了一直想要的精品小车——丰田致炫，提车到现在也跑了600公里，感觉物超所值。现在来写个帖子，希望指导下新来的车主。还望版主加个精品，嘿嘿?（1）为什么要买车?说到要买车，其实是去年年中换了工作，工作单位从广州调动到了佛山，地铁公交没那么方便，佛山又这么大，在各个镇街跑来跑去跑业务，没有一台自己的车子，实在是不方便。而且，对于在南方工作的人来说，每年有半年是夏天，酷暑、多雨，有个车子的必要性就进一步增加了。所以，差不多去年10月、11月左右，我定了买车的念头。?（2）看车与选车?其实，我心里面还是有那么几个备选品牌的，广汽丰田就是其中之一。毕竟广东人很多都有广汽丰田情结嘛。?然而，贪图便宜的我，一开始却被某大幅打折的合资品牌所吸引。没办法，大家都是精打细算的工薪阶层，看到一下子打六折的折扣，能不心动么！?只是，便宜无好货是真理。一个周末，我专门去试驾了一下，一上路，心里顿时浮现一个念头：以这个车行驶起来的质感，打六折卖也不亏……?一来二去，这个车被pass了，销售推荐我考虑同品牌另一款。这款看起来略微好些，奈何性价比一般，价格超了预算。纠结了好几天，我也没作出决定。?正在犹豫之时，一个偶然的机会，我走进一家广汽丰田4S店，没错，我就是传说中的“抱着试试看的心态”，哈哈。在广汽丰田4S店，我打量着一款“神车”，视线自然落到了致炫身上——这个车是我的老相识了。当年读书的时候，有一次为了赶时间，不得不打车从万胜围去广州南，滴滴司机开的就是一辆致炫，那次打车费差不多要100元，对于学生来说，算是不小的一笔支出了，所以印象特别深刻。上次看新闻，听说1月份致炫销量还夺冠！?扯远了，回归正题。在广汽丰田4S店，我仔细看了看致炫和致炫X；伸手去敲敲翼子板，它反馈回来的声音却如此扎实沉稳。原来广汽丰田的车子质感这么好！瞬间，我心动了。再次抱着“试一试的心态”，我请销售安排了致炫X试驾。不得不说，它开起来的质感，绝对比第一辆“大特价”的车子好得多，加速线性，底盘扎实，行驶平稳，而且，两厢车的灵活性绝对也是杠杠的。短短的试驾结束，我记住了这辆车子。且致炫X还是国六版本，保值率比同级别车高出不少。

       在广汽丰田4S店看到的致炫X?因为是新品，今年1月才到店

       来个侧方位的。不得不说致炫X还是很显大的，事实证明，两厢车也可以很大气。

       钻进车内看一眼内饰，新出的致炫系列都变成这种外形有点像收音机的中控屏，走起复古风了。

       展厅车是一个领先版，只有绒布座椅。内部空间管够！

       新款致炫X换了屁股，现在颇有小型SUV的赶脚。

       给展厅中的致炫X来个正面照。后来销售说这台放在展厅的车也卖出去了。

       第一次试驾致炫X。

       试驾车是最高配，配了铝合金轮毂，造型运动感和机械感加强了，高级！

       （3）购车与提车?年底比较忙，一忙就过去了一个月。等我再有空去广汽丰田4S店时，已经到了1月中。这次，我已经暗下决心，就跟销售正式谈起了价格。没想到，销售给了一个力度很可观的优惠，还是针对最新出的致炫X——或许是因为临近年关吧。讲了几回价，我“潇洒”地掏出银行卡，刷了5000元定金，然后喜滋滋地回了家。?没想到，这个春节如此不寻常。?春节回来，全行业的复工都被迫推迟，而YQ背景下，有个自己的私家车的意义，真的不能更重要了。订了车的我，我也从一开始的佛系，变成了急切，几乎每隔几天就要问一遍销售，车辆什么时候造出来。?2月18日，广汽丰田终于迎来了复工。这里不得不表扬下广汽丰田，复工后加班加点，神奇地赶回了进度，只用了短短十天，2月28日，我的车子就走下了流水线——差点赶上四年一遇的“2020年2月29日。”以至于，当我去提车时，YQ形势依然严峻，很多店都没开工，街道几乎没人；4S店也没有年前那么热闹了，大家都是行色匆匆。?经过一个简单的交车仪式（大概全周期只用了不到1小时），我把车开回了家。诞生在这样一个特殊的时期，我的小车也算是与国家患难与共了。

       3月初，车子终于到货

       诞生于2020年2月28日?南沙制造.

       加装精品后提车?非常简单的提车仪式

       后备箱很大?提车后正好用来给女朋友搬家.

       （4）使用感受?刚提车时，外面依然比较空荡荡，我得以放心上路练车。只练习了三四天，我就基本掌握了它的技巧，驾驶技术谈不上多好，驾驶自信倒是建立了。?简单来说，这是一台易于操作、行驶轻巧、质感扎实、物美价廉的车子。1.5自然吸气的发动机，110匹马力，配上模拟7挡的CVT变速器，起步轻快有力，毫不拖泥带水；底盘扎实，行驶平稳，转向几乎感觉不到侧倾，动作利索，U字形掉头没毛病，从哪个车道来，还能到哪个车道去；方向盘也很好使，没虚位，高速稳定；油耗低，一箱油能跑500多km。另外，我专门选的豪华版，配了皮座椅和钢琴漆内饰，整个车子就更精美了，用一句话：麻雀虽小五脏俱全，致炫X其实是一款精品小车！

       停在女朋友家楼下?满地落叶

       来个小仰拍，车漆锃亮！

       全系标配LED大灯，夜间实测亮度很高

       来看下车内，没买手机支架，暂时先用皮筋把手机捆在中控屏上

       CVT变速箱，挂档非常轻松。

       开出去办事，第一次停到地下车场，两厢车就是灵活

       停在茶餐厅门前的靓影。新年一起飞！

       好了，今天我们就此结束对“广汽丰田致炫4s店最近的在哪”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。