纳智捷大7二手车值得买吗_纳智捷大7二手车值得买吗视频

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       感谢大家在这个纳智捷大7二手车值得买吗问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.二手纳智捷多少钱可以入手?

2.十大不能买的二手车

3.想换台车，朋友推荐纳智捷，请问各位，这车怎么样？

4.纳智捷二手车值得买吗？买二手车有啥地方要特别注意吗

二手纳智捷多少钱可以入手?

       下面是关于“二手纳智捷多少钱可以入手?”的相关介绍：

       二手纳智捷5万左右就可以入手了：

       1、东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑；

       2、因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高；

       3、纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L\/100km左右还可以接受。

十大不能买的二手车

       纳智捷大七这个二手车比较好，当然可以考虑。

       纳智捷大七是一类汽车的称呼，共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择，2011年9月30日东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷大七的SUV价格，这款备受瞩目的车型正式上市。

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       自公布预售价格以来，在1个多月的时间里，纳智捷大七的SUV全国订单已达3000张，它代表了3000名消费者的选择，代表3000份对纳智捷的信任，也彰显出纳智捷卓尔不群的品牌魅力及雄厚的产品优势。

想换台车，朋友推荐纳智捷，请问各位，这车怎么样？

       十大不能买的二手车有纳智捷大7、道奇酷威、英菲尼迪Q50L、捷豹XF、众泰T600、瑞风S3、雪佛兰赛欧、福特福克斯、奔腾X80、陆风X7。

       1、纳智捷大7

       纳智捷大7是台湾裕隆集团推出的一款SUV车型，目前纳智捷大7已经停产。在二手车市场上，价格虽然很便宜，但是并不推荐大家选择。主要原因是大7搭载的2.2T发动机不仅功率偏低，更重要的是油耗很高。市区综合油耗能达到16L左右，这谁能顶得住？

       2、道奇酷威

       道奇酷威是一台比较小众的车型，酷威不仅油耗较高，可靠性也很差。其次发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、配置较低是大家吐槽酷威最多的地方。

       3、英菲尼迪Q50L

       Q50L是英菲尼迪卖得最好的中型车，虽然在外观和内饰设计上Q50L很有自己的特色，但是在质量方面Q50L做得并不好。变速箱异响、漏油换挡顿挫是Q50L最常见的问题，几乎每一台Q50L都会出现这个问题，后期维修成本会比较高，因此不推荐大家选择。

       4、捷豹XF

       捷豹XF是全进口车型和现在奇瑞路虎捷豹生产的XFL不是一回事。XF是一台电气化程度很高的车型，但是正因为电气化程度高导致了它故障频发。而且捷豹XF的零整比是出了名的高。

       5、众泰T600

       众泰是一个已经倒闭了的车企，T600看起来和奥迪Q5很像，外观原创度比较低。T600的造车工艺一言难尽，严重吃胎偏磨、漏水(天窗等多处)、异响(皮带/张紧器等多处)、漆面生锈都是T600很容易出现的问题。说T600是“工业垃圾”完全不过分。

       6、瑞风S3

       随风S3定位为紧凑级SUV，其实说它是一台SUV倒不如说它是一台长得像SUV的MPV。1.5L/1.6L自吸发动机动力非常弱，而且还容易出现机油乳化、刹车盘(非工作面)生锈、吃胎偏磨等质量问题。机油乳化会导致发动机受损，买车不想大修就不要选瑞风S3。

       7、雪佛兰赛欧

       赛欧的发动机可靠性比较高，正常保养很少出现故障，但是它的变速箱拖累了整台车的驾驶质感。5挡ATM变速箱变速逻辑简直一塌糊涂，当你深踩油门的时候这台AMT变速箱不会降档，反而会自动升档......在路上光吼不走的感觉可“刺激”了。

       8、福特福克斯

       在紧凑级车中福克斯的底盘表现是最好的，没有之一。只是福克斯的动力系统配不上这么好的底盘，全系三缸发动机冷机启动就像是一台拖拉机，噪音大还是小事，震动严重才是真正令人难以接受的点。变速箱漏油、换档顿挫、方向机漏油、烧机油是福克斯最常见的问题。

       9、奔腾X80

       1.8T发动机存在烧机油的问题，2.0L发动机动力又太弱。这两台发动机都存在张紧轮断裂的问题，更令消费者感到头疼的是，他们去4S店更换新张紧轮之后很快又会旧病复发。

       10、陆风X7

       陆风X7曾经凭借着与路虎极光高度相似的外观火了一段时间，不过当首批车主“见识”到X7的质量之后，X7的销量和口碑直线i下降。虽然陆风X7在三大件上没有太大的质量问题，但是在装配工艺上陆风X7很差，天窗漏水、门板异响问题十分常见。

纳智捷二手车值得买吗？买二手车有啥地方要特别注意吗

       想换台车，朋友推荐纳智捷，请问各位，这车怎么样？

       纳智捷是台湾(加上中国)的汽车品牌，后来东风与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆，生产纳智捷汽车，在我的印象中，纳智捷是一个让二手车商闻风丧胆的汽车品牌，也是让中国石油中国石化喜出望外的汽车品牌，因为其超高的油耗、超低的二手车保值率，另外东风裕隆现在几乎已经处于停产的状态，所以对于纳智捷，完全不做推荐。

       纳智捷起初进入国内还是可以的，当时推出了大7这样一款SUV，当时在国内市场SUV只有大众途观和本田CR-V，大7刚上市时，车身很长，大空间、T动力，也收获了一波销量，此后东风裕隆又推出了大7的MPV、优6、轿车锐3，当然无一再走火，

       除了U6取得了还算不错的销量，进入2018年和2019年，纳智捷的存在感也越来越低，销量不断下滑，目前几乎已经处于停产的状态。

       在二手车商眼里，纳智捷是一个让人谈之色变的汽车品牌，因为其保值率真的太低太低了，曾有有人说收了一辆纳智捷，12个月都没有卖出去；而纳智捷因为其表现不怎么样的油耗，一直被戏称为中石油中石化加油站战略合作伙伴，有人说纳智捷车主不是在加油，就是在加油的路上。

       我曾经也体验了几次纳智捷的产品，外观设计毫无美感，内饰的山寨大屏充满土味，机械素质一般，其实纳智捷是一个非常尴尬的汽车品牌，说自主自己又一直不承认，号称自己是华系，可是国内市场除了合资和自主，哪里有华系这个汽车派系。

       选择这种车基本选择了“煎熬”，体验是低端日系车的味道、油耗是高端德美系性能车的感受，保值率以法系车还低，入手之后得被折磨到因排放不过关而被报废，或者以废品价仍为二手车商；所以选择纳智捷是绝对不理智的消费行为，推荐纳智捷那真不是一般的仇，普通的小矛盾也不至于这么坑人，纳智捷不建议选择；个人观点，仅供参考。

       不建议买，太费油

       一、看外貌 许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。

        细节一：车牌 看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

       细节二：出厂铭牌 出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

        细节三：玻璃上的小标 每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

        细节四：公里数 一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

        细节五：发动机号 一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

       今天关于“纳智捷大7二手车值得买吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“纳智捷大7二手车值得买吗”，并从我的答案中找到一些灵感。