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2011年最新汽车资讯_2011年最新汽车资讯报道
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介2011年最新汽车资讯_2011年最新汽车资讯报道 非常欢迎大家参与这个2011年最新汽车资讯问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期
非常欢迎大家参与这个2011年最新汽车资讯问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.保险按里程计费 福特公司与Metromile的合作来为车主省钱了
2.新日电动车的相关资讯
3.汽车尾气净化概念股有哪些
4.一汽夏利的离场,只是开始
5.外观漂亮的SUV,保有量超30万,CS75PLUS有多给力?
保险按里程计费 福特公司与Metromile的合作来为车主省钱了
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来福特与Metromile合作的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。9月3日,福特表示,将与美国初创保险公司Metromile合作。Metromile可以为符合条件的车主提供一种按里程计费的汽车保险服务,一年大约可以为车主省下741美元。
Metromile创建于2011年,公司提供的保险服务初设是不限人群的,但Metromile首席执行官Dan?Preston表示,该公司发展后来的客户群体中,2/3的为一年开不到8000英里(约12000公里)的人群。Metromile还表示:受疫情的影响,居家办公的工作模式大大减少了美国人驾车上路的次数和里程,这种省钱的保险可以说是专为这群特殊的人群设计,不同于广大司机购买的传统类保险产品。
Metromile通过匹配到一个能够连接到汽车的独立(ODB)诊断设备,来计算汽车每次的行驶里程。ODB还可以和Metromile软件对接,为车主提供汽车定位,健康状况检测,线路查询,附近的修理厂推荐等服务。
选车君观点:受疫情的影响,Metromile公司也遭受了一定的争议和困难;福特公司更有裁员和投资新技术开发的计划。我们期待福特公司在与Metromile的“结合”下,都能迎来新的突破和发展吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新日电动车的相关资讯
关于A8的问题:
A8 L6.0 quattro,选用W12发动机ASF铝车身、quattro全时四驱,MMI操作系统、电控气压悬架,内部装备极尽奢华,新的A8 L 6.0则大胆地把上下进气要格栅连成一体,加上粗壮的镀铬装饰,做成一个倒置的梯形。它更醒目,也更加咄咄逼人,与以往那种谦和的造型形成了鲜明的对比。这款最新奥迪顶级轿车在中国的售价为190-210万人民币。
关于奔驰的问题:
奔驰新一代CLS车型无伪装谍照近日曝光了不少。新车将在下半年的巴黎车展正式发布,2011年开始市场销售。新款CLS依旧保持了其开创的流畅,华贵的线条,车辆外饰件的点缀也让新车拥有了更加雍容华贵的视觉感受,比如车尾的亮条,由于它的存在,让新CLS的车尾立马变得活跃起来。据悉动力方面,新一代CLS将搭载奔驰刚刚发布的V6直喷发动机,最大功率306马力,最大扭矩368 N·m;而更高级别的型号则使用4.6L的双增压V8发动机,最大功率435马力,最大扭矩700N·m。
你说的奔驰350是R350那个商务车么?
关于好一点的轿车问题:
凯迪拉克XLR 152万
XLR开创了卡迪拉克的新纪元。全新造型概念,前卫大胆的设计风格,双座电动硬顶,XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验,引领豪华敞篷跑车新时尚。恪守卡迪拉克“科学与艺术”的造型概念,XLR是高新科技与设计艺术珠联璧合的体现。
长×宽×高(mm) 4514×1836×1280 轴距(mm) 2685
排气量(L) 4.6 变速器形式 5档手自一体
最大功率(kW/rpm) 239/6400 最大扭矩(N.m/rpm) 418/4400
轮胎规格 235/50R18 最高车速(km/h) 250
整备质量(kg) 1654 座位数(个) 2
行李舱容积(L) 329/125 油箱容积(L) 69
燃油标准 97号 油耗(L) 12.3
最小转弯半径(m) 5.95 车门数 2
前轮距(mm) 1580 后轮距(mm) 1580
车顶形式 硬顶敞篷
排气量(ml) 4565 升功率(Kw/l) 52
压缩比 10.5 气缸排列形式 V型
气缸数 8 每缸气门数 4
凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 LH2
发动机特有技术 D-VVT 缸体材料 铝合金
缸盖材料 铝合金
0 -100km/h加速时间(s) 6
玛莎拉蒂-总裁 213.8万
基本参数 总裁 08款 4.2 精英版 总裁 08款 4.7 行政版
车型名称: 总裁 08款 4.2 精英版 总裁 08款 4.7 行政版
厂商指导价(元): 213.80万 247.80万
厂商: 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂
级别: 豪华车 豪华车
发动机: 4.2L 401马力 V8 4.7L 431马力 V8
变速箱: 6挡自动 6挡自动
长×宽×高(mm): 5097*1895*1438 5097*1895*1438
车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 270 280
官方0-100加速(s): 5.6 5.4
工信部综合油耗(L): 14.1 14.6
发动机型号: M139 M139
汽缸容积(cc): 4244 4691
排量(L): 4.2 4.7
工作方式: 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式: V V
汽缸数(个): 8 8
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 11 11
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 92 94
冲程: 79.8 84.5
最大马力(Ps): 401 431
最大功率(kW): 295 317
最大功率转速(rpm): 7250 7000
最大扭矩(N·m): 460 490
最大扭矩转速(rpm): 4750 4750
路虎-发现4(10款)
厂商指导价(元): 118.80万
厂商: 路虎
级别: SUV
发动机: 5.0L 375马力 V8
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高(mm): 4838*2176*1882
车身结构: 5门7座SUV
最高车速(km/h): 195
官方0-100加速(s): 7.9
林肯MKT(10款)
车型名称: 林肯MKT 2010款 3.5L EcoBoost AWD
厂商指导价(元): 119.80万
厂商: 林肯
级别: SUV
发动机: 3.5T 355马力 V6
变速箱: 6挡自动
长×宽×高(mm): 5273*1930*1712
车身结构: 5门7座SUV
发动机型号: 213
汽缸容积(cc): 3490
排量(L): 3.5
工作方式: 涡轮增压
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 6
每缸气门数(个): 4
最大马力(Ps): 355
最大功率(kW): 261
最大功率转速(rpm): 5700
最大扭矩(N·m): 350
最大扭矩转速(rpm): 3500
雷克萨斯SC
厂商指导价(元): 132.10万
厂商: 雷克萨斯
级别: 跑车
发动机: 4.3L 286马力 V8
变速箱: 6挡自动
长×宽×高(mm): 4535*1825*1370
车身结构: 2门4座硬顶敞篷车
最高车速(km/h): 250
官方0-100加速(s): 6.2
发动机型号: 3UZ-FE
汽缸容积(cc): 4293
排量(L): 4.3
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10.5
气门结构: DOHC
缸径: 91
冲程: 82.5
最大马力(Ps): 285
最大功率(kW): 210
最大功率转速(rpm): 5600
最大扭矩(N·m): 419
最大扭矩转速(rpm): 3500
发动机特有技术: VVT-I、ETCS-i
燃料形式: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
捷豹XF
厂商指导价(元): 138.00万
厂商: 捷豹
级别: 中大型车
发动机: 4.2T 416马力 V8
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高(mm): 4961*1877*1460
车身结构: 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 250
官方0-100加速(s): 5.4
发动机型号: KG AJ-V6
汽缸容积(cc): 4196
排量(L): 4.2
工作方式: 机械增压
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 8
每缸气门数(个): 2
压缩比: 9.1
气门结构: DOHC
缸径: 86
冲程: 90.3
最大马力(Ps): 416
最大功率(kW): 306
最大功率转速(rpm): 6250
最大扭矩(N·m): 560
最大扭矩转速(rpm): 3500
燃料形式: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
这些都是我喜欢的车 希望你也能喜欢 呵呵 祝买车愉快
汽车尾气净化概念股有哪些
为更好的实现“科技世博、低碳世博”的办博理念,上海世博会采用了1000多辆新能源汽车作为园区内的主要交通工具,世界电动车龙头企业新日凭借一流的品质和完美服务北京奥运会的实力顺利成为了上海世博会指定电动车供应商。被称为北京奥运会和上海世博会“两会指定用车”的新日电动车2010年12月29日签约成为“2011年西安世界园艺博览会全球合作伙伴”,将在继续服务世界顶级盛会的同时展示中国在“低碳经济”方面所取得的成就。
从北京奥运会、上海世博会到西安世园会,新日始终坚持传承中国“低碳经济”先锋的责任,通过服务“奥运”和“世博”,新日的产品技术实力和服务水平得到了进一步提升。新日为西安世园会提供的电动车更加低碳环保,在世博电动车的基础上融入“NCB电池”、“同步变频电机”等一大批最新技术。在西安世园会举办期间,除两轮电动车外,新日还将提供200辆10多款三轮和四轮电动车,供环卫、物流、安保、医疗、观光、贵宾接待以及营运使用。同时,新日将以奥运、世博阳光服务队为班底,选拔一批服务态度好、技术水平高的人员前往世园会服务。新日将通过西安世园会的平台,大力倡导低碳环保,将中国式绿色交通工具推广到海内外。
2014年6月20日,新日全国大学生智能电动车设计大赛正式启动,历时3个多月,得到了业界的广泛关注,本次设计大赛有来自全国100所高校参赛学生参加,来自全国100所高校参赛学生共提交了1728件设计作品。
随着电动车以润物细无声般的势头“攻占”普通老百姓日常出行的代步市场,越来越多的人将注意力转移到电动车领域,这不仅仅催生了新一代的消费风向,更是刮起了绿色出行的时尚潮流风。本届设计大赛展现了新日注重消费者‘体验’的文化,也是新日在‘产品领先’战略上迈出的重要一步。
自成立之日起,新日就凭借过硬的品质与独特的品牌文化,一举夺得行业领先地位。数十年的洗礼飞跃让新日牢牢奠定了毋庸置疑的行业一线品牌地位,在全球领域逐渐建立起强大的品牌影响力。在市场竞争愈演愈烈、行业发展亟需突破的今天,作为中国电动车行业的龙头企业,新日再次创新出击,将智能科技引入电动车行业,成功打破行业传统格局,全面开启中国电动车行业的智能新时代。
2015年4月8日,在湖南卫视《爸爸去哪儿》第三季广告招标会上,智能电动车创领者新日电动车为全国忠实粉丝乃至整个电动车行业抛出了一颗“重磅炸弹”:经过多轮激烈竞拍,新日成功巨资签约湖南卫视《爸爸去哪儿》第三季,成为节目指定电动车合作伙伴!全新的节目合作形式,全新的新日智能化产品体验,势必会为整个电动车行业带来一股势不可挡的智能化、时尚化浪潮,引领行业进入智能4.0时代!
《爸爸去哪儿》第三季历时四个月,16期节目全国网平均收视率1.63,份额10.22%,其中单期最高收视份额13.82%,各期观众忠实度均超过30%,最高忠实度41.3%,累计观众规模2.58亿,各项数据均领跑周五档,再度拿下第三季度综艺节目中的话题王宝座。
新日电动车同来自荷兰、美国、德国等顶尖工程师、设计师精诚合作,集聚麻省理工学院、哈佛大学等全球著名高校科技资源,融合世界尖端技术,创新电动车智能化交互体验,带领电动车行业迅速进入智能化时代!
2015年8月2日,央视一套《新闻联播》节目中播出了题为《深化改革重在实效:破藩篱促合力体制创新粘合“两张皮”》的新闻,新日成功登上新闻联播。利用政府搭建的携同创新平台,与各个知名高校协作互利,让新日更好地呼应了国家政策的同时,获得了更强有力的技术保障和产品的质量支持。
2015年11月7日,新日电动车在无锡市新区硕放街道南星苑社区正式开启了“新日阳光快车万里行”全国大型公益活动的首发仪式。本次活动覆盖江苏、安徽、湖南、江西、福建、浙江6个省份,为广大消费者提供“阳光检修”,“感恩老用户送礼”,“社区公益服务”以及“电动车保养知识大讲堂”等多项服务,惠及千家万户。
2015年12月5日,行业龙头企业新日电动车正式签约国际巨星黄晓明,这是继全民男神陆毅、成龙大哥之后,行业龙头新日电动车正式启用的又一位重磅品牌形象代言人。
新日电动车智能电动车
2012年,新日智能电动车问世,宣告了电动车行业智能时代的到来。它不仅让人们的出行之旅变得更加精彩,也让安全得到了智能化的控制,更为绿色出行带来了舒适身心的升级体验。
新日智能电动车,可实现手机操作电动车锁车、解锁、参数设置、车辆定位、故障检测、服务救援等,并创新性将车辆剩余电量转化为可行驶里程,直观显示在手机上。
新日研制开发的米酷、征服者、牛仔公主、哈雷王子、米兰、艾萌、安妮等创新性单品,实现“智能”与“时尚”的无缝结合,获得了消费者的广泛认可。新日打造的时尚新日体验馆在扬州开馆,在推动品牌年轻化、产品智能化、终端时尚化等方面取得了重要突破。
最强广告
2015年,新日计划强势登陆中国6大主流卫视平台,预计与中央电视台、湖南卫视、江苏卫视、浙江卫视等最强电视平台建立战略合作伙伴关系,牵手4大全球最火爆综艺栏目,实现全年收视覆盖100亿人次。
2015年1月-3月,新日电动车就牵手江苏卫视《最强大脑》第二季,晋升《最强大脑》合作伙伴,在汇聚国内外的脑界精英的“烧脑”大战中,崭露头角。而新日以“内置芯、外智联”为核心的智能科技的成功研发应用,制造出了一台真正的智能类系列电动车。
2015年7月-10月,新日作为《爸爸去哪儿》第三季电动车合作伙伴,同时也是中国智能电动车创领品牌,在节目播出前一天也适时公布了《爸爸去哪儿》节目用车!在本季《爸爸去哪儿》节目中,出现 “新日XR金翼1800”、“新日MIKU”在内的众多智能电动车;值得一提的是,这些国内顶尖的智能电动车并不仅仅如传统电视节目中那样在镜头前一闪而过,而是作为节目的重要道具参与到节目过程当中。
最强传播
针对互联网潮流,2015年,新日将与百度、爱奇艺、优酷、土豆、腾讯、网易、新浪等互联网巨头强强联合,投入3000万元巨资,联合百度优化网络系统环境,与知名开发公司携手开发手机游戏,建立娱乐化交互网站与论坛等。同时,新日将大力开发网络自制剧,综合运用网络互动推广及大事件推广,整合传播,步步推进,引领网络营销多屏互动传播全盛时代。
一汽夏利的离场,只是开始
机动车尾气减排概念股:威孚高科(000581)尾气净化装置。
柴油喷射系统龙头:柴油车燃油经济性优于汽油车,油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。伴随排放标准的提高,博世汽柴电控业务盈利能力有望提高。公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件,是典型的技术密集型和资金密集型产业。2011年度公司汽车燃油喷射系统实现主营收入43.29亿元,同比增长3.78%,毛利率为31.40%。2012年1-6月该业务收入为19.26亿元,同比下降21.28%,毛利率为30.09%。
贵研铂业(600459)尾气净化装置。
控股子公司贵研催化公司牵头参与的高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化项目(配股募投项目)经政府批复同意并列入专项资金计划,项目计划总投资41739.31万元,其中国家补助资金8000万元,企业自筹资金33739.31万元。该项目将实现汽油车国V催化器的产业化,产品生产规模达到400万升/年,配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年,产品性能满足国V要求,实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范,产业建设水平达到国际先进,项目建设期3年。
银轮股份(002126)尾气净化装置
主营汽车热交换器行业:公司是国内最大汽车热交换器制造企业之一,在机油冷却器、中冷器制造领域居于龙头地位,年生产能力达到505万台,主要产品产销量在全行业中高居第一。产品为应用于发动机系统和自动变速箱系统关键零部件,广泛运用于汽车、工程机械、船舶等动力机械领域。“银轮”商标为浙江省著名商标。“汽车散热总成”荣获“中国名牌”产品称号。
比亚迪(002594)新能源轿车。
公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车F3DM自2009年2月开始销售,公司首款纯电动汽车E6于2010年3月开始销售。截至2012年6月底,共有约200台纯电动大巴K9及300台纯电动出租车E6于深圳运营。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,单车最高运行里程已超过20万公里。此外集团的首款纯电动大巴K9于2011年1月开始在深圳作为公交车试运行。
一汽轿车(000800)新能源轿车。
拟投资43.48亿元建设新能源工厂技术改造项目。该项目是公司建设的新工厂,包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、厂房及辅助设施,具备双班年产20万辆轿车的生产能力。一汽集团将推动混合动力客车在长春、大连的示范运行,一汽重点放在混合动力技术、Plug-in技术和纯电动技术上。2012年,一汽将建成年生产混合动力轿车1.1万辆,混合动力客车1000辆的生产基地。
长城汽车(601633)新能源轿车
入选公务车采购目录,公司与美国公司CODA签署战略合作协议,联合开发纯电动汽车。CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司,由三个关键部门组成:CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。双方共同开发的纯电动汽车将由CODA提供电动驱动系统,车体由长城汽车进行生产,预计2014年投产并销售,在北美市场的销售将以CODA品牌推出,国内市场的销售将以长城品牌推出。
江淮汽车(600418)新能源轿车
入选公务车采购目录,公司与天津正道股权投资公司签署了合作意向书,双方各出资50%设立合资公司,首期投资20亿元,主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。合资公司注册资本7亿元,各自出资3.5亿元。该项目总投资约300亿元,产能规划目标为未来8年内实现整车100万台,动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。2011年6月,公司“插电式混合动力客车整车及关键技术研发及产业化”项目入选安徽企业自主创新专项。2011年年报披露,1000台第二代纯电动车顺利实现交付使用。
外观漂亮的SUV,保有量超30万,CS75PLUS有多给力?
日前,天津一汽夏利汽车股份有限公司(?以下简称“一汽夏利”)发布了《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套暨关联交易报告书》。该报告明确了一汽夏利重组方案:一汽股份将其持有的一汽夏利的所有股份无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。昨日,一汽夏利发布公告宣布,重大资产重组事项已经获得中国证监会并购重组委的无条件通过,股票已于昨日复牌。
一言以蔽之,一汽夏利将退出汽车行业,告别历史舞台。
经各方协商且参考经国务院国资委评估备案的拟出售资产评估值,一汽夏利拟出售资产的交易价格确定为1元。业内分析认为,交易价格之所以定为1元与一汽夏利近年连年亏损的业绩有关。
截至4月30日,一汽夏利本次拟出售的资产中,夏利运营的净资产为-18.6亿元,鑫安保险净资产为12.2亿元,夏利运营和鑫安保险17.5%股权对应的净资产合计加总为-16.46亿元;负业绩让一汽夏利出售的资产难以获得高定价。
伴随着一汽夏利的告别,困扰一汽集团内部的同业竞争问题终于可以得到解决,一汽集团整体上市的步伐也能够更快一步。或许,一汽夏利最终将沦为一汽集团谋求整体上市的“垫脚石”。
实际上,作为我国最早的家轿品牌,一汽夏利也曾辉煌一时。
2002年夏利轿车出口美国,首开中国轿车出口的先河;2004年夏利成为第一个产销量过百万的国产品牌,连续18年拿下国内销量冠军。2011年,夏利(此时已变成一汽夏利)年销量达到巅峰的25.3万辆,营收额为99.54亿,创下品牌创立以来的年销量记录。
但不久后,一汽夏利的命运便迎来转折点。公开数据显示,2012年一汽夏利的销量出现下滑,之后下滑幅度持续扩大,直接导致业绩大幅跳水。
从2013年开始,一汽夏利连年亏损。该品牌于2013年和2014年分别亏损4.8亿元和16.6亿元。2015年,一汽夏利向一汽集团出售了动力总成制造部分相关资产、产品开发中心整体资产、以及天津市汽车研究所有限公司100%股权,获得26.96亿元的收益,勉强使得利润转正,顺利保壳。
但是按照扣除非经常性损益后的净利润计算,从2014年至2017年,一汽夏利分别亏损了17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元、16.66亿元。
究其原因,一方面多个城市提出了“更换夏利出租车”方案,这无疑对依赖出租车市场的夏利产生巨大负面影响。另一方面,彼时的中国汽车市场,竞争激烈,涌现了一大波自主品牌,如长安、吉利、长城等。但是夏利并非没有把握住机遇跟上时代的步伐,车型更新换代滞后,技术和生产线也相对落后,导致逐渐衰落,淡出主流轿车市场。
面对持续亏损的经营状况,一汽夏利的求生欲并没有丧失。一方面,一汽夏利连续变卖资产。
毋庸置疑,卖资产保壳无异于饮鸩止渴,一汽夏利竞争力逐步丧失,一汽股份顺利拿走了动力总成和研发的优质资产。其中,被称为“利润奶牛”的一汽丰田也被一汽夏利分别以25.6亿元和29.23亿元的价格,分为两次转让给一汽股份。
另一方面,一汽夏利选择与造车新势力合资,试图布局新能源发起自救。2018年9月,一汽夏利发布公告称,该公司与南京知行电动汽车有限公司(即拜腾母公司)签署相关协议,将其全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权转让给南京知行,股权转让价格为1元。
去年9月,一汽夏利宣布以合资的形式,用5亿元资产和一汽夏利的造车资质换取与南京博郡汽车合资公司的19.9%股权,与南京博郡新能源汽车成立新能源合资公司。
今年,越来越多的品牌在车市寒冬中陷入困境,或离场,或挣扎。而打算借新能源自救的一汽夏利,因为合作伙伴拜腾汽车和博郡汽车相继陷入困境,希望破灭。
一汽夏利的离场必然存在自身原因,但其实这也是整个市场优胜劣汰的结果。伴随着汽车市场进入调整期,市场分化正不断加速,“马太效应”凸显。当越来越多的企业抓住消费新趋势,从“蒙着打”变成“瞄着打”的时候,粗放型增长的企业将面临更大的生存压力,汽车行业洗牌将成为必然。而一汽夏利的离场仅仅只是开始。
文/孙莉莉
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国人的观念里,不管什么东西都是越大越好,房子是如此,车子更是如此。为了满足消费者的需求,几乎所有进入国内的合资品牌都对国产车型进行了本土化的处理,即加长加宽。确实,尺寸在一定程度上就限制了内部空间的大小,这会对乘坐人员的舒适性产生直接的影响。而满载状况下是最能考验车子空间的“照妖镜”,如果5人都进入车内,大家还能存有一定的舒适距离,那么这台车的空间布局可以说是成功的。今天我们就给大家介绍一款拥有充裕空间且外观漂亮的紧凑型SUV,它就是今年9月份才上市的2021款长安CS75?PLUS。长安CS75PLUS去年9月份才推出首款车型,而哈弗H6早在2011年就已经面世。可以说前者刚上市就被寄予了厚望,被认为是能和哈弗H6分庭抗礼的实力产品。最终它的表现也没有让大家失望,迄今为止,不包括CS75在内,仅CS75PLUS的市场保有量已经突破30万台,堪称是最畅销的SUV之一。
CS75PLUS的成功离不开它的高“颜值”,尤其是在今年重新升级过后,外观方面有了不小的改变。首先车头部分采用了最新的家族化设计语言,整体感觉更加简练自然,夸张的大嘴式进气依旧显眼,但在周围红色装饰条点缀下,更显成熟稳重。LED大灯组内部为比较复杂的透镜组合,贯穿式的设计很讨喜,夜晚点亮后的效果尤其出众。
CS75PLUS尺寸有多个版本,我们以实拍的2.0T自动旗舰型为例,其长宽高为(mm)4700/1865/1710,轴距则达到了2710mm。这个车身数据要比同级别的博越pro大出一圈,可以说是很出色的尺寸表现了。车身侧面整体轮廓比较宽大,看上去更像是台中型SUV。车门底部红色饰条的搭配对整车活泼性有所提升,悬浮式的车顶和车门边缘的镀铬件是当下很流行的元素,对年轻人应该蛮有吸引力的。
车尾线条相对流畅,没有太过突兀的元素出现,微微上扬的扰流板和双边四处的排气营造出浓浓的运动氛围。狭长的尾灯组内部加入了熏黑元素,和黑灰色车身的组合十分融洽。
内饰风格是这台车的亮点,进入车内你就会被红黑撞色风格所吸引,黑色中控台和红色座椅的反差带来强烈的视觉冲突,但是却很耐看。另外12.3英寸中控+液晶仪表的双大屏科技感浓厚,操作台由大量软皮质材料辅以缝线工艺,细节方面做得很到位,有点豪车的那味儿了。值得一提的是中控屏内部搭载了基于腾讯生态打造的梧桐智能车联系统,UI界面简洁明了,操作起来很简便,包括车内互联/映射、语音控制识别、车联网、OTA升级、GPS等功能十分齐全,还搭载有腾讯系的多款APP如:腾讯地图、QQ音乐。
动力方面,?长安CS75PLUS搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力,峰值扭矩则达到了360牛米。仅从账面数据来看,这款发动机在同级别中罕有敌手,8AT手自一体变速箱加持下,性能更显强悍。实际测试的话,加速时的平顺性不错,足以应对城市路况。只是中后段加速略显平淡,起步初期的油门反而有些灵敏,整体动力响应不够稳定。好在它的燃油经济性不错,百公里8.1L左右,满油状态可跑716KM。
总得来说,长安CS75PLUS在外观造型、内饰用料、空间布局,燃油经济性等方面的表现都可圈可点,是一款综合实力很强的紧凑型SUV。如果觉得2.0T自动旗舰型15.49万的售价偏高,也不妨考虑1.5T版本,车重更轻,操控稳定性更强。大家觉得选择小排量还是大排量更划算呢?欢迎在评论区留言。
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