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霸锐汽车音响升级方法_霸锐汽车音响升级方法视频
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介霸锐汽车音响升级方法_霸锐汽车音响升级方法视频 接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于霸锐汽车音响升级方法的问题。现在,让我们开始探讨一下霸锐汽车音响升级方法的话题。1.汽车音响正确改装步骤是怎么样的2.怎
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于霸锐汽车音响升级方法的问题。现在,让我们开始探讨一下霸锐汽车音响升级方法的话题。
1.汽车音响正确改装步骤是怎么样的
2.怎么改装汽车音响?
3.汽车音响改装方案都有哪些?
4.汽车音响的效果很差,那都有哪些办法提升音质呢?
5.汽车音响升级改装说明
汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步:入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?
一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
第二步升级:功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级:低音
第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。
走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级:
因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。
怎么改装汽车音响?
1、确定喜爱的音乐风格
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
改装过程中也需要注意:
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间,很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装方案都有哪些?
改装汽车音响方法如下:1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响改装注意事项
1、改装产品选择是否合格,不要购买劣质产品改装,音响品牌产品各种各样,还有可能出现仿制冒牌的三无产品,质量有问题且不说,还有可能影响到人身安全。
2、改装时要选择合适的安装环境,尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3、对所选汽车改装店专业性的错误估计,改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
汽车音响的效果很差,那都有哪些办法提升音质呢?
汽车的音响系统主要包括音源、扬声器和功放三个模块。改装音响,就可以从这三个方面先着手。喜欢音乐的朋友,都喜欢改装自己的汽车音响系统,从而使车内的音乐品质可以满足自己的需求。然而,刚进入这个领域时,总是会很懵懂。甚至不知道应该从哪几个方面着手,梳理了以下汽车音响改装常见的几个方向。1、好的音源是优质音乐至关重要的部分。如果歌曲本身或是播放载体本身就是劣质的,又如何期待一首高品质的音乐在车内回放。这里的音源,包含了音频来源和音频播放媒介。汽车音响的出现,最初的主要目的就是让驾驶员和乘务员在车内不那么枯燥、乏味。目前主流市场的有CD/ MD/ VCD/DVD机。CD/ MD整体性好,是公认的高保真立体声音响设备。因此一些改装车的车主会选择加装CD主机以保证音源的音质。
2、汽车音响改装,主流还是改装扬声器和功放部分。下面就介绍几种常见的改装方案和预算范围。这里讲一个前提,即隔音层的安装。汽车在行驶的过程中,不管是多么豪华的车型,噪音是必不可免的。如果你觉得原车的隔音效果还不够好,没达到你的需求,那么,增加隔音层是你不二的选择。小编也建议使用隔音层,因为市场上的中低端车型,隔音效果都不好。如果你认为原车的喇叭质量已经不错,只是想改善声场或是增加低音,可以考虑只是加装个DSP功放或是有源低音炮。
3、如果预算有限,选择一套音质不错的喇叭改装是个不错的选择。套装喇叭和同轴喇叭的区别我在前面几篇文章已经阐述过,这里不重复。前面选择套装的原理很简单,就是车内只应有一个声场,这样,车内的声音才不会混乱,相互干扰。
4、可以在方案三的基础上增加DSP功放推动喇叭,同时,还可以增加低音炮。这个低音,可以选择有源低音炮,也可以选择无源低音炮,再单独加个低音功放来推动这个无源低音炮。哪个更好,看预算、汽车空间位置和每个人对音乐的偏好。有源低音和备胎低音炮占地位置小,可以保留后备箱的位置。但单声道功放搭配无源低音炮的低音效果会更好。
5、可以考虑更高级的三分频套装喇叭,同时可以把高音安装在A柱上,提高声场。也可以考虑用纯DSP来调节车内音效,获取无损音质音乐。需要注意的是,改装过程中使用的电源线、喇叭线、信号线一定要讲究,选择质量过硬的。如果因传输过程导致的声音效果差,那么改装就得不偿失了。
实际上,生厂商们在制造每个类型的产品时,都是会同时生产出不一样价位的产品出来。也就是说,比如单独的两分频套装喇叭,也有高、中、低三个价位的。因此,我们不能绝对的认为,三分频的声音效果优于二分频,二分频的优于同轴。高质量的同轴喇叭声音效果就会优于低档的套装喇叭。所以在选择音响产品时,一定要先问清产品的技术参数,能达到的效果。最好先试听下,再安装。
注意事项:
1、在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略音响改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。
汽车音响升级改装说明
体验过豪车的朋友应该能够留意到,除了舒适的悬架、强劲的动力,还能让人感受到的就是高端的汽车音响带来的剧院般的音乐享受。那么豪车的音响为什么这么"带感呢",下面和大家一起来分享一下。曾经有一句广告语:如果你不能花上百万买一套马克莱文森的家庭音响,为什么不花30万买一台搭载马克莱文森的雷克萨斯呢?其实这就暗含了汽车音响的双重意义,一方面各大音响厂家期待与汽车品牌合作,打出自身的知名度;另一方面豪车也需要拥有超强的音质,让尊贵的用户享受旅行,于是二者不谋而合了。
搭载马克莱文森的雷克萨斯普遍有这样一个非常美国的特点,那就是硬派。声音处理上干脆利落,毫不拖泥带水。而且相对于欧洲音响给人感觉比较快。对于短促的鼓声表现强劲有力,节奏分明。高音并不是马克莱文森的强项,不像其他英国品牌高音那样十分突出、迷人,细节处理略有缺失。但是其总体高低音表现非常平均,清澈。无论高低音都可以表现力道十足。
好的汽车音响贵在哪里呢?首先,汽车音响的数量和不同音域的分类是先决条件。如果只有四个扬声器,那么想营天方夜谭造分层立体的环绕效果是天方夜谭。以搭载柏林之声的奔驰S级为例:该柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音4个高音2个低音3个环绕1个功放。(脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、中控左右两边各一个高音,前门各一个中音,后门各一个中
高音,后备箱左侧一功放),智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的完美均衡和声音还原效果。
在A柱上,有四个可以伸缩折叠的高音喇叭,这两个喇叭会将女歌手高音的部分单独呈现出来,让女声作为整体声场的最上层,也增加了聆听着者的辨析度。中音部分主要是弹奏类乐器和伴唱部分,独立的中音区域也可以让音乐的层次感更分明,可以清晰感受到伴唱和弹奏类乐器的声音萦绕。最后低音部分增加了澎湃感,让整体更有力。各声部分割开来,但又同步演奏,利用车内的空间形成环绕效果,自然可以让聆听者感到音乐的魅力
那么普通的车辆如何能够大幅度提升音质呢?三个方面:选择高品质的音源、更换数量更多的扬声器、全车隔音。首先选择高清的cd可以播放出更多的声音细节,相对之下,选择蓝牙和内存卡mp3为音源播放,会大大降低音乐品质,即使是选择网上下载,推荐选择无损格式。
二,更换更高级的扬声器、增加扬声器数量。这是最行之有效的办法,举个例子,八喇叭的奔驰GLC改装之柏林之声后,高音比起原车更为通透了,许多之前无法表现出来的细节与层次也都出来了,声音听起来很有质感。至于低音效果,那就更不用说了,简直就像另外加了个低音炮,三频都有非常大的提升。
有了好的音乐,如果隔音不好,动辄八十分贝的噪音闯入车内,那么再好的音乐也没有兴趣。做一个全车的隔音除理,尽量选择好一点的隔音棉,会让车内的静谧性上一个档次。无论是听音乐还是日常行驶,质感都会有所提升。
前言:中国太平洋汽车网梳理了汽车音响升级改装表明的有关专业知识,处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。汽车音响升级改装表明
一、对选定汽车改装店专业能力的问题可能
音箱改装最先必须特别注意的也是线路难题,在对汽车音响开展改装和修理时一定要到具备专业的经历的汽车改装店,由于不专业的的改装店很可能在改装全过程中损坏原厂电源电路,那样不仅音质_有获得改进,也有有可能会直接影响到车子维修及一系列的售后维修服务。
因而,在铺线时,一定要保证独自布电源插头、音频连接线、电源线,并且路线中间搞好屏蔽掉与维护,保证万无一失。可是针对司机而言,是难以准确辨别出一家汽车改装店是不是技术专业的。最好是的方法提早查询对全国各地汽车改装店的建议与评定,保证心中有数省掉多余的不便。
二、占便宜心理状态
据调查,一般改装音箱的的成本大概在1000~7000元不一。那_在提到改装汽车音响时,有很多车组直言自身并并不是准专业型的高级音响,因而只期待画一点一点钱来改进一下歌曲自然环境和歌曲音感就可以了。因此在挑选汽车改装店时通常“哪些划算选哪些”,把“一分价钱一分货”的大道理忘得干净整洁,造成最后对改装实际效果不甚满意。
三、忽视车辆改装的升级室内空间
据统计,许多车友在对汽车音响开展改装时,经常忽视了日后的升级室内空间。改装音箱一般拥有由浅入深的全过程,大概的先后顺序是先换音响喇叭,随后升级作用,再提升低音喇叭,最终拆换服务器。可是买车人们最好可以预埋一些升级室内空间,日后倘若要升级分析力好的服务器,就能做到HIFI的音色实际效果了。如果不预计日后升级室内空间,待到有升级要求时便会遭受升级短板。
百万购车补贴
好了,今天关于“霸锐汽车音响升级方法”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“霸锐汽车音响升级方法”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。