纯进口最便宜小型车_纯进口最便宜小型车的图片及价格

纯进口最便宜小型车_纯进口最便宜小型车的图片及价格

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“纯进口最便宜小型车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.运动版的“铃木雨燕”，配1.4T有140马力，全车套件，整车纯进口

3.被遗忘的廉价轿跑斯汀格，动力强劲，配纯进口引擎，最后无奈停产

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       作为BBA中最注重豪华优雅气质的品牌，奔驰非常注重车型外观的美感，同时不同定位的车型都能展现出对应的气质。对于更偏运动性的车型而言，流畅的掀背造型能为其加分不少，奔驰CLA作为一款纯进口的车型，能在优雅的同时带来更偏运动的体验，30.28—37.78万的定价谈不上便宜，那它值得买吗？

       首先我们来看看奔驰CLA的外形设计，作为一款定位Coupe造型的紧凑级车，整体的车身带有更多偏向运动化的细节搭配，车头部分的多边形格栅内部配有满天星阵列镂空结构，中央的奔驰大标通过贯穿饰条固定在中央，大灯在轮廓下沿增加了“小眼袋”的设计，同时灯腔内部的灯组结构也采用了类似环抱式的设计，三段式格栅组合而成的前包围内部也加入了横向的组件样式，搭配上机盖上清晰的筋线搭配，展现出一副精干运动的前脸形象。

       奔驰CLA的侧面在实际上非常注重营造舒展流畅的视觉感受，腰身虽然没有加入过多锋利的线条组合，但通过型面凹凸有致的搭配勾勒出更为饱满的肌肉感，车顶型面经过B柱后便迎来了顺滑的下降走向，溜背化的风格让其更有CLS的神韵，熏黑封边的车窗线在尾部有更急速的下降，使得尾柱由上至下逐步加粗，作为时尚的吸睛利器，无框车门当然出现在了奔驰CLA的身上，每次开关车门时均有着更为优雅的观感。

       溜背化处理的车尾搭配上侧面圆润饱满的型面，使其具有上窄下宽的梨形结构，尾灯的灯腔与尾门充分融合，带来了更为平整的型面特征，锐利的类三角形轮廓也让尾灯组在点亮后更具时尚气息，后包围带有一根较为清晰的折痕勾勒，车底加入了黑色组件进行覆盖，菱形的镀铬排气尾喉中央配有扩散器的饰件搭配。

       进入奔驰CLA的车内，与家族A系列车型的中控布局基本一致，中控台上下两个部分分别采用了平整和偏圆润的设计，大量软性面料的包覆搭配上软质饰板，在同级别车型中具有难逢敌手的豪华感，双10.25英寸屏可谓是车内最大的亮点，更高的集成度让车内实体按键相应减少，带有飞机涡扇结构的圆形镀铬出风口也保证了车内足够的时尚感。

       中控屏内部依然带有奔驰全新的智联系统，左右两块屏有着清晰的区隔，右侧的主控屏可以触控操作，清晰的图标显示能让用户尽快上手，同时系统响应和流畅度表现均达优秀水平，除了常见的实时GPS外，中高配车型还加入了AR实景导航，同时支持CarLife和CarPlay互联映射，标配的车联网和4G网络能为车内的应用扩展和实时服务提供更便利的操作体验。

       4692*1830*1422mm的车身长宽高加上2729mm的轴距保证了日常足够使用的空间表现，车内为了进一步提升运动属性，前后排座椅均使用了一体式结构，因此头枕区域不支持调节，作为一款更偏运动定位的车型，坐垫内的填充相对偏硬，长时间乘坐舒适性略微欠佳，172cm的乘客在后排略微局促，1拳3指的腿部空间和2指头顶余量只能说够用级别。

       受限于整体车身尺寸，后备厢的容积并不十分充裕，同时规整度略微一般，常规1050mm的进深可勉强装下20/24/28英寸三个行李箱，后排可支持放倒，使得内部的空间灵活性有进一步提升，车内则保持了麻雀虽小五脏俱全的特点，前排提供有储物格和杯架，同时扶手箱内部的容积可保证两瓶矿泉水装入。

       奔驰CLA车型有120kW（163Ps）的1.3T版本和165kW（224Ps）的2.0T版本，扭矩分别达到了250N·m和350N·m，提供了7DCT和8DCT两款变速箱，以2.0T版本为例，充足的动力储备可以给驾驶员更自信的底气，起步时只需稍加油门角度，便会迅速为你带来充足的推背感，变速箱对于动力的梳理也很得当，能对驾驶员意图有更聪明的回应。

       奔驰CLA的悬架设定更偏硬朗，这让本就不大的车身拥有了更为紧致的底盘表现，驾驶员可通过方向盘感知到更为丰富的路感和路面信息，充足的侧向支撑甚至可满足一定的劈弯需求，不过与此对应的，在乘坐舒适性的保证上无法更好兼顾。转向的随速增加力度保持了线性均匀的特点，车头对于转向保持了较高的灵敏度，可迅速做出转向动作，能提供更为灵活的驾驶表现。

写在最后

       作为一款高颜值且富有格调的运动型紧凑级轿车，奔驰CLA通过外观的运动优雅和内饰的豪华特征吸引了许多车迷青睐，相比同级更有运动范儿的设定也让它在满足城市路况驾驶时也带有更多驾驶乐趣，不知道你喜欢这台奔驰CLA吗？

       本文来自易车号作者车易问，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

运动版的“铃木雨燕”，配1.4T有140马力，全车套件，整车纯进口

       很多消费者入手奔驰车型，都是看中它豪华大气的特征，确实要比奥迪、宝马更适合商务接待，不过奔驰也有适合代步通勤的车型，比如SUV中的GLA就很适合女士驾驶，小巧的体型加上比较高的视野，哪怕是新手也可以轻松驾驭。而最近奔驰还推出了GLB车型，有着7座结构却只卖30万左右，确实也适合一大家子出去自驾游。

       不过小编今天要介绍的是一款进口奔驰车型，只卖25.78-31.28万，已经和国产车型差距很小了，而且它也同样适合用来代步，这就是进口A级。

       从前脸上看，奔驰进口A级的气质很有更高级别车型的味道，主要是宽大的中网造型和CLS车型很类似，而且同样也采用了单镀铬饰条的内部造型，配合犀利的矩阵式LED大灯和L造型的LED日间行车灯，从远处看过去，进口A级就好似一辆缩小版的CLS。

       从侧面看，进口A级的造型也依然比较出彩，虽然没有了国产车型的三厢造型，但是尾部的过渡依然很自然，加上侧面两道上下腰线的点缀，依然是一副时尚小车该有的风格，而17英寸的双五幅铝合金轮毂也凸显了运动气息。另外，2729mm的轴距和4419mm的车身长度，也让进口A级跻身于两厢轿车体型中的前列。

       从尾部来看，进口A级的LED尾灯也非常精致，点亮后的视觉效果就很具有档次，而且内部还有着C字形的结构，当然圆润的尾部也不忘采用后扰流板装饰一番，双边双出的外露式镀铬排气管保持了运动设计风格。

       来到车内，可发现进口A级的内饰设计和国产A级基本上保持一致，都采用了比较受到消费者欢迎的双屏联动造型，其中中控触屏为10.25英寸规格，并且还支持蓝牙电话、手机互联映射和语音识别控制等功能，可惜并不支持车联网，可玩性没有那么突出，柏林之声的音响也需要选装。做工用料上则保持了奔驰车型一贯的豪华质感。

       进入主驾驶席，可以看到进口A级搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，并且可显示的信息非常丰富且绚丽，而且在强光下也没有多少反光。三幅式多功能方向盘也是奔驰车型的标配，并覆盖有真皮材质，换挡机构采用了奔驰所独有的怀挡式结构，并配备了换挡拨片。

       虽然尺寸并不大，但进口A级还是在头顶上搭载了一块很大尺寸的电动天窗，采光面积足有0.46平方米，基本上能够照顾到前后排乘客。

       座椅方面，进口A级的前排座椅采用了皮/织混搭材质，兼顾皮质的包裹性和织物的防滑性能，适合大部分用户，而除了低配车型外，中高配车型增加了前排电动调节和记忆等实用功能，还可以加钱选装加热功能。

       来到后排，可以看到进口A级的后排座椅依然配备了三个独立头枕，在这个级别来说很厚道，可惜后排空间只能搭载1.75米身高的乘客，再高的身材就比较压抑了，而且脚下的中央地台凸起较为明显，说实话并不适合长时间乘坐。

       打开后备箱，进口A级可以灵活放倒后排座椅，实现更实用的装载能力，而1.56米的最大进深也能容纳很大体积的物品，但内部高度终归有限，和SUV车型相比还有差距。

       进口A级在A200车型上搭载了一台1.3T发动机，和国产GLB属于同款，可以爆发出163马力的峰值功率和250牛米的峰值扭矩，传动部分则统一配备7挡双离合变速箱，可以取得8.3秒破百的加速表现，而7L不到的百公里综合油耗，也只相当于每公里花费0.36，确实很适合代步通勤。另外A220车型有着更强劲的2.0T动力，可以输出190马力和300牛米的参数，零百加速时间只需要7.2秒。

       底盘方面，进口A级采用了区别对待的方式，A200车型为扭力梁式非独立后悬，而A220车型则改成了多连杆式独立后悬，还采用了通过性更出色的全时四驱系统，不过调校上两个版本都比较均衡，并不过分追求舒适，而且在高速上行驶很扎实稳定，有着德系豪车的传统风格。

       总结：虽然进口A级体型不大，但停车更方便，还具有不错的空间和实用性表现，加上配置也很到位，用来代步也是一个很明智的选择，只是进口A级只有两厢车型，难免受众群体不如国产的三厢A级，而全时四驱对于它的定位来说，其实用途也不大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被遗忘的廉价轿跑斯汀格，动力强劲，配纯进口引擎，最后无奈停产

       前言：相对于来说，小型车的市场并没有A级车或者B级车竞争那样的激烈，确实在国内，一个普通大众都追求空间的时代，大往往意味着的是留住了消费者的视线，而小型车意味着的是空间小，往往选择的人不多，尽管是一个单身男士，也不会轻易的选择这么一款小型车，所以很少有品牌在这个市场上花心思，但市场还是有不少优秀的型车，像大众的polo，铃木的雨燕，还有本田的飞度，这都是颇具代表性的产品。

       运动版的“铃木雨燕”，配1.4T有140马力，全车套件，还是纯进口！而只要你观察的仔细，在路上看的最多的小型车就是三款：本田飞度，大众polo和高尔夫，这是三款霸主地位的车型，首先本田飞度，保值之王，而且搭载的本田的看家发动机1.5L，最大131马力，有着不错的加速感，所以也是被年轻人所追捧。而对于大众polo和高尔夫。也是各有各自的市场，polo主打廉价家用，而高尔夫更多的是操控和速度，颇受追求驾驶乐趣人的欢迎，而这里面最没有知名度的就是铃木雨燕。

       铃木雨燕来自于铃木，在国内汽车刚起步的时候，雨燕凭借着低油耗还是很有市场的，并且铃木算是国内专注于制造小车的品牌，一段时间内铃木混得风生水起，但是现在铃木的颓势还是无可扭转的，但不可否定的是铃木造的小型车是很不错的。最近铃木又推出了一款全新车型：铃木速翼特，英文名是Swift，可以说是运动版的雨燕，第一代发布于2000年，而现在已经是第三代车型了，其中的雨燕是2004年的国产车型，而在售的速翼特是以进口形式售卖的，所以在国内的知名度更小，基本上路上是见不到实车的。

       铃木速翼特，可以说是运动版的雨燕，基于的是全新的HEARTECT平台打造。在外观的设计上，速翼特的设计更加的具有攻击性，稍微向下倾的分格，前面的两条棱线很具有锐利感，并且内部采用的是黑色的网状分格，运动感十足，并且为了更好的把运动氛围衬托出来，还有锐利的前唇，而且侧面也是具有黑色的侧边裙，很好的烘托出来了，这也是国人比较喜欢的改装分格，所以后期并不需要进行相应的改装。

       不同于大众高尔夫那样的板正的设计分格，也不同于飞度那样，其实速翼特才更具有传统的小型两厢车的造型，首先整车的线条偏向于圆润，特别是侧面，还有就是尾部设计偏向于可爱型的，有着不错的视觉感，前后搭配的外凸式的大灯设计，也是向可爱型的，尾部还有双出的排气口设计，18英寸的大轮毂，在这样的小车上面显得格外的霸气，并且花瓣式的造型，黑色白色辅助，这样的搭配实属小钢炮的标配。

       3890的车长，2450mm的轴距，意味着的是标准的两厢车，不要奢求有着不错的内部空间，但可以得到的是不错的操控感，还有不错的加速感，车重还没有1吨，搭配140马力的涡轮怎呀发动机。一脚油门下去推背感是毋庸置疑的，比高尔夫来的更彻底。在内饰的设计上，其实很还是很简单的设计分格，各种功能很清晰明了，内部有不少红色的装饰条，一条横穿中控台的，还有门板上，按钮的下部，并且转速表，速度表都是采用了红色的镶边，做的还是很到位的。并且方向盘也是平底的设计，在运动上速翼特还是认真的。

       最后就是在动力系统方面，本田飞度提供的是全系1.5L的发动机，高尔夫提供的是1.4T和2.0T发动机，当然高尔夫的动力更为的充沛。而全新速翼特搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为140马力，和骁途上面那台是一样的，并且与之匹配的是一台6速手动变速箱，可以有不错的驾驶体验。值得一提的是底盘由厂家进行了运动化调教，对于一辆整备质量不到1吨的车型而言，无论是动力的输出还是底盘的反馈表现都是不用担心的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       相信大家一定都发现了这样一个现象，因为现如今消费的主要群体变成了年轻人，所以汽车生产的厂家为了符合现代年轻消费者的审美，汽车的造型开始越来越趋向于年轻化。可以发现现在很多汽车的造型都开始向轿跑造型发展，因为这样的造型无疑更加的有活力充满运动感，更加的符合现代年轻人的审美标准。

       为什么奔驰、宝马等车型能够一直火下去除了自身的品牌影响力以外，奔驰和宝马自身的实力无疑也是成功的主要原因，宝马和奔驰的造型设计可以说是非常的有活力，而且操作性能绝对也是数一数二的，所以说，哪怕BBA的售价非常的高，但是在中国的销量，一直以来都是非常不错的。

       今天小编要给大家分享的却是和奔驰C级同级别的起亚斯汀格，可能很多小伙伴都没有听说过这样一款车，但是这款车却是一款性价比超高的轿跑，在当时可以和奔驰C级，宝马5系展开激烈竞争的车型，只不过这款车的知名度一直都不是很多，哪怕一脚油门最大输出马力就可以达到256ps。但是就是因为懂这款车的人少之又少，虽然动力强劲，配纯进口引擎，最后还是无奈停产，大家称为被遗忘的廉价轿跑。

       从外形上看起亚斯汀格可以说是让人非常的惊艳，修长的车身再搭配上做工精致的犀利前车灯，可以说是非常的有冲击感，轿跑的设计风格，再搭配上双边四出的尾气排气布局，可以说是运动感十足。这样的外形设计可以说是非常符合年轻人的审美要求。

       除了颜值高以外，这款车的配置表现同样不俗，因为和BBA家族是同级车，所以起亚斯汀格的内饰设计同样也是奢华大气，红色与黑色巧妙结合在一起，不仅给人一种非常强烈的层次感，而且这样的颜色搭配，也给人一种非常强烈的运动感。在配置方面，全景天窗、十个安全气囊、自动加热座椅等等，可以毫不夸张的说，C级车有的配置，这款车全都有。

       作为一款C级轿跑汽车，起亚斯汀格的动力系统可以说是非常优秀，起亚斯汀格采用的是纯进口2.0T涡轮增压发动机，一脚油门下去，发动机的输出马力就可以达到256ps?，峰值扭矩可以达到353?N.m。但是可惜的是，哪怕这款车的性能这么好，远远超过了同级轿车，并且售价甚至还不到三十万，但是即便是这样的，这款车还是没有人懂得欣赏，最后被迫停车。

       以上就是小编跟大家分享的所有内容，大家对于这样一款车有什么样的看法呢？欢迎在评论区留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“纯进口最便宜小型车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“纯进口最便宜小型车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。