雪铁龙新车2021即将上市

雪铁龙新车2021即将上市

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2.2021上海车展——将上市的重点新车有哪些

3.标致雪铁龙公布明年新车计划，PSA能实现绝地反击吗？

4.2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市 售15.97-22.97万元

5.有望于2021年上海车展发布，全新一代雪铁龙C5渲染图曝光

6.法系车自救不停，东风雪铁龙C3L虽难“救命”但能“解渴”

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       传统的购车理念中，轿车、SUV和MPV，基本就是可供大家选择的“老三样”，但随着年轻用户需求愈加丰富，集多种优势于一身的跨界车，却逐渐出现在人们的视线当中。

       跟那些传统车型相比，跨界车独特的设计更能彰显年轻人的个性独特，同时它们兼顾操控与实用的特点，也能满足车主不同的用车需求，确实是非常不错的选择。今天，我们就给大家准备了3款个性十足的跨界车，看看有没有你喜欢的吧：

即将上市的新车

雪铁龙 凡尔赛C5 X

预售价：14.37-18.67万

       雪铁龙这两年的日子并不好过，销量更是一月不如一月，但偌大的中国市场可以没有雪铁龙，它却不想放弃全球最大的汽车市场。所以在2021年，雪铁龙开启了复兴模式，凡尔赛C5 X就是在这样的契机下诞生的。

       外观上，凡尔赛C5 X采用了跨界掀背设计，造型上呈现出猎装车的姿态，搭配上拼色车身设计，确实十分吸睛。性能上，该车搭载的1.6T+8AT动力组合，算是目前行业中较为出色的组合，最大功率175马力最大扭矩250牛米的输出也足够强劲。最关键的是，身为法系车的它在底盘调校方面，更有着绝对的话语权，所以在操控上该车也能更契合用户需求。

       至于空间上，近2米8的轴距，加之掀背猎装车的车身结构，也能赋予它545-1640L的载物表现。而这，显然不管是日常家用，还是自驾游出行，都能得到满足。加之该车也已经不再是“顶配以下皆丐版”，像定速巡航、悬架软硬可调、电动座椅、中控等都是入门就有，所以该车还是非常值得期待。

刚上市不久的新车

宝骏 Valli（向往）

售价：7.98-10.58万

       其实在旅行车领域，合资品牌要比国产品牌更有话语权，也更有这方面的经验。所以，宝骏Valli的出现还是挺让人感到意外的，而它的到来也算是打开了国产车在这一领域的大门。了解过这台车的用户，或许有的已经被它的各种潮创版本吸引，但实际上它的素车表现同样不差。

       十万左右的价格，宝骏Valli做到了配备1.5T+CVT的动力组合，保证了家用或自驾出行的性能需求。在此基础上，Valli还配备了电动座椅、座椅通风加热和记忆功能，再加上可实现免唤醒语音识别控制的宝骏车联网2.0，可实现0-150km/h全速域自适应巡航的智能驾驶辅助系统，毫无疑问它是一款极具性价比的跨界车。

       与此同时，宝骏Valli与其它跨界车不同的是，它的后排座椅放倒后，不仅拥有1620L最大储物容积，同时还能与地台形成纯平的空间。而以上提及的凡尔赛C5 X，或者是其它跨界车，后排放倒后都会有一定的倾斜角度。而拥有车内“大平层”的Valli，加之原厂就有的500L车顶行李箱，也是官方主打的第二块“大平层”，显然在日常家用或者出行的时候就能具备更强的适应能力，对比其他车型也就更有优势了。

提升大众颜值的车型

大众 CC猎装版

售价：25.69-29.99万

       要问最受年轻人欢迎的大众车型，应该就是大众CC了，高颜值、强动力加上大众的号召力，确实让它拥有了很多粉丝。但实际上我认为大众真正拥有高颜值的车型，是CC猎装版。十分个性的猎装车造型，搭配上无框车门、大气前脸，不夸张地说开着车出门也能撩妹。

       除了颜值，大众CC猎装版搭载的动力也值得一提。2.0T发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱后，低、高功率分别可带来8.4秒和7.8秒的加速成绩，虽然不是非常优秀，但日常驾驶也同样能带来一定的推背感。而且，像方向盘换挡、多种智能驾驶辅助功能它也都有配备，能给用户带来足够出色的驾乘体验。

       至于空间，在4869mm的车长和2841mm的轴距下，大众CC猎装版的空间表现就更不用担心了。虽说它的后排座椅放倒后，不能像宝骏Valli那样形成大平层，但尺寸上的优势，仍旧能赋予它出色的表现，其后备厢最大纵深可达2米多，常规储物空间为514L。

       这三款跨界车，有已经上市较长时间的大众CC猎装版，也有还没上市的凡尔赛C5 X，或者刚上市不久的宝骏Valli，但无论是颜值、空间还是动力、配置，它们的表现在同价位车型中，的确都有着一定的优势，尤其是作为国产车一员的宝骏Valli更是如此。所以同样的预算，如果你要是觉得传统轿车、SUV或者MPV看不太顺眼的话，这三款车想必能够带给你不同的体验。

       本文来自易车号作者汽车吴论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021上海车展——将上市的重点新车有哪些

       （文/张祁有）近日，车友头条获悉新款?东风雪铁龙C5白车身正式下线。新车将是全新一代雪铁龙C5，其基于现款标致508打造而来，采用了家族化的造型设计，预计将于2021年年中投产，并在下半年上市。

       外观方面，新车从效果图上可以看到运用了许多家族化的设计元素，前脸LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体，整体的外观相比现款标致508显得更加圆润，富有未来感。动力方面，新车或将搭载四缸汽油和柴油发动机，其最大功率预计在97与167千瓦之间，并且还有望增加插电式混合动力版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致雪铁龙公布明年新车计划，PSA能实现绝地反击吗？

       2021上海车展已经正式拉开帷幕，作为国内上半年最重磅的A级车展，各大厂家也是非常重视的，并且在全球疫情的当下，国内车市算是唯一出现复苏的市场，很多海外品牌也都带来了自家非常重磅的产品。今天笔者就给大家简单汇总一下，车展后即将上市的新车都有哪些。

全新一代奔驰C级

       全新一代奔驰C级无疑是本届车展最重磅的车型之一，虽说海外早在2月23日就已将亮相发布，此次车展则是全新一代国产奔驰C级长轴距版车型首发。新一代奔驰采用了更加简洁的型面设计，看上去更加优雅从容。车身尺寸方面，全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，相比现款国产长轴距版加长了34mm。动力部分，全新一代奔驰C级将搭载北京奔驰所生产的1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，其最大功率分别为168马力、204马力、204马力。

吉利星越L

       本届上海车展，星越L正式开启了盲订，作为吉利家族今年最重磅的一款产品，星越L的关注度还是非常高的。整车看上去也是一个比较符合家用的风格，内外都是比较居家的风格，但是其搭载的众多高科技也是非常亮眼，自动驾驶等等。星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，但是官方给它的定位是紧凑型SUV，说实话这有点凡尔赛了，要是这个尺寸在合资上肯定是中型了。还是一种可能就是官方想给你传达出一种信号，就是价格可能会有惊喜。

长城X炮

       本届上海车展长城汽车带来了全新的皮卡，也是官方推出的首款全尺寸皮卡，不过现在刚开始征集名称，所以目前称之为“X炮”。作为首款全尺寸皮卡，新车的看点还是非常多的，造型比较方正硬朗，大灯内部则采用圆环形日行灯+远近光一体式透镜的结构。中网的外形颇为硬朗，中间是硕大且醒目的LOGO，看着极具辨识度。此外，新车还将搭载长城最新的3.0T+9AT/9HAT动力总成。

领克09

       领克09也算是车展上最抓人眼球的一款车型了，作为领克的旗舰SUV，领克09定位中大型SUV，并且还将采用SPA平台构架打造。外观方面领克09还首次采用了大尺寸的中网，不过引擎盖上方的极光LED日间行车灯还是比较有辨识度的。动力方面，领克09将全系搭载涵盖2.0T发动机的混合动力系统，0-100km/h加速最快只要5.6秒，百公里油耗最低可以达到2L的水平。

东风日产奇骏

       全新一代奇骏终于来了，整车的外观内饰都进行了全新升级，不过不少消费者也有顾虑，那就是其搭载了1.5T的三缸发动机。首先1.5T大家并不会有担心，动力水平肯定不会太差。主要是因为三缸。不过奇骏带来了日产最新开发的1.5T三缸可变压缩比发动机，官方称VC-TURBO 超变擎300，一些列的高科技技术让它拥有相当出色的表现，再次之前笔者也有写过一篇关于该动力的详细介绍，有兴趣的朋友可以去翻阅一下。

大众新款蔚揽

       在本届上海车展上，大众官方正式发布了新款蔚揽，作为一次中期改款，新款蔚揽在外观配置部分做了一定的调整。在外观细节方面主要升级了全新样式的前后包围以及前后LED灯组，并更新了LED日间行车的造型，进一步提升了时尚感。内饰则是换上了全新的方向盘，并升级了中控屏，动力方面取消了1.4T和2.0T高功率发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，最大输出功率137kW，匹配的是7速双离合变速器。新车预计在7月份正式上市，预售价为26.80万元。

小鹏P5

       小鹏P5发布也有一段时间了，在本届车展上也是正式与国内消费者见面，在本届车展上新车也是正式开启预定，预计在第四季度开始交付。整车的外观造型也是延续了小鹏的家族风格，但是相比起P7新车看上去要更年轻一些，而在配置上，除了拥有高速NGP外，小鹏P5还新增城市NGP功能，XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。

英菲尼迪QX55

       近两年轿跑SUV备受年轻消费者喜爱，而此次英菲尼迪也带来了旗下的首款轿跑SUV——QX55，当然也可以看做是QX50的轿跑版，日后将与奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等车型竞争。前脸采用了更大尺寸的网格中网，配合溜背式的车顶造型还是非常运动的。内饰就没啥变化了，而动力部分则是搭载最新的VC-TURBO 2.0T发动机，最大功率为200千瓦（272马力），峰值扭矩为380牛·米。传动方面，匹配CVT无级变速箱。

五菱 星辰

       五菱的银标战略已经发布有一段时间了，而在本届车展我们也迎来了首款悬挂五菱全球银标的车型——星辰。整车外观设计采用了五菱最新的设计风格，大尺寸的中网看上去还是比较大气的，车身尺寸为4594/1820/1740mm，轴距为2750 mm，是一款标准的紧凑型SUV。动力部分，则是搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配6挡手动和CVT变速箱。

全新一代CS55 PLUS

       全新一代长安CS55 PLUS在本届上海车展上也正式亮相，作为换代车型CS55 PLUS也换上了最新的前脸，类似无边际的中网非常有科技感。前脸采用了超大尺寸的中网并与两侧大灯融为一体，雾灯区域也进行了类似扰流板的装饰，再搭配上红色的点缀，有很强的视觉冲击力。新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相比现款增长了6mm。动力部分也将搭载长安最新的蓝鲸1.5T发动机，最大输出功率为188马力，匹配一台7速双离合变速器。

WEY?摩卡

       摩卡是WEY品牌的全新旗舰，本次上海车展上正式开启预售，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元，用户可以在WEY官方APP上进行预订。相比起此前的运动风，摩卡更多的是科技，摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型，配备HWP高速公路领航驾驶，实现真正意义上的“完全自动驾驶”，成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。

高尔夫GTI

       高尔夫GTI大家都很熟悉，而全新一代高尔夫GTI也在本届车展上登录，新车采用了大众2.0T发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，新车将于6月正式上市。新车在外观方面基本延续了高尔夫8的造型，不过整体的造型更加运动张扬，两侧最新IQ.Light头灯组，在扁平前冲的车头更加锐利，格栅上方变为闭合样式。

一汽-大众揽境（TALAGON）

       在本届车展上，一汽-大众也带来了全新的旗舰SUV——TALAGON，并正式定名为“揽境”，新车和途昂属于同门，定位于中大型SUV,长宽高分别为5152mm×2002mm×1795mm，轴距为2980mm，轴距与途昂相同，外部尺寸稍大，并拥有6/7座布局。不过在外观方面揽境相比起途昂的硬朗大气风格，揽境的整体风格要更显年轻一些，包括内饰的造型设计也都更富有科技感。动力部分则搭载了2.5T V6发动机与途昂相同。

一汽-丰田皇冠陆放

       在本届车展上，一汽-丰田发布了旗下的全新旗舰级SUV皇冠陆放，新车可以看做是全新一代汉兰达的同胞车型，不过在外观设计上做了一定的区分，虽然都采用的是六边形梯形中网设计，但皇冠陆放是倒梯形，新一代汉兰达则相反，尺寸部分，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。内饰则基本保持一致，新车将有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触屏的双大屏组合配置，基本能满足当下消费的需求。动力部分，则是主推2.5L混合动力版车型，与之匹配的为E-CVT变速器。

上汽奥迪 A7L

       传闻多年，上汽奥迪也终于迎来了自己的首款车型A7L，因为进行了加长所以整车的造型相比海外版A7有了一定的变化，但还是非常运动的，极具冲击力的前脸以及无边款的车门，相信会吸引不少年轻消费者的注意。新车基于奥迪最新MLB EVO平台，轴距相比海外版增加了98mm，车长为5076mm，轴距达到3026mm，比A6L稍大一点。采用进口3.0TFSI V6发动机，并与48V轻混系统相匹配。

别克昂科威PLUS

       昂科威PLUS是上汽通用的一款全新中型SUV，作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，新车采用全新别克SUV家族设计语言，不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势。根据此前的申报图来看，新车和昂科威S有几分相似，整体看上去比较大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，整车尺寸超过昂科威和昂科威S。

斯柯达明锐Pro

       明锐PRO没能在车展上市，让很多斯柯达粉丝感到非常困惑，但是据最新消息新车将在下月上市，希望这次斯柯达不要跳票。全新一代明锐，采用大众集团全新MQB EVO平台打造，前脸采用了全新设计，立体垂瀑式格栅造型年轻犀利，尺寸方面，全新明锐PRO轴距加长44mm，长宽（含外饰件）高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，在同级别的车型中还是有一定优势的。

雪铁龙凡尔赛C5X

       凡尔赛C5X在本届上海车展上也正式亮相，新车基于雪铁龙EMP2平台进行打造，采用了雪铁龙全新的设计语言，并将于2021年9月份上市，第四季度正式交付。官方表示C5X并不是跨界车，也不是旅行车，更不是一辆SUV，官方给它的定义是新势轿车，所以整车看上去还是比较有特点的，适合很多特立独行的年轻朋友。尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。据了解，新车将在雪铁龙成都工厂生产，并销往全球。

总结

       本届上海车展亮相和上市的新车高达250余款，而今天笔者给大家介绍的则更多是传统车企的燃油车型，这些车型都将在今年完成上市。重磅车型还是非常多的，如全新一代奇骏、奔驰C级以及上汽奥迪A7L等，后续我们也将持续的跟踪报道，请持续关注。

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       本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市 售15.97-22.97万元

       大家都知道法系车在国内的日子不好过，雷诺已经退出中国市场，而PSA集团旗下的标致、雪铁龙和DS三大品牌的销量也是节节败退，下一步何去何从，真的很令人担忧。

       显然，当下对于PSA来说如何在中国市场扭转局面是重中之重。近日，东风标致、东风雪铁龙对外公布了2021年新车计划，能够令PSA实现绝地反击吗？

       东风标致方面，在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车，包括中期改款4008、5008以及年代款的2008、408和?508L。其中中期改款4008、5008完全同步欧洲升级，显示了PSA对中国市场的重视，据悉新车将在明年的上半年正式上市销售，而标致2008、标致408以及标致508L年代款车型也都会在明年推出。

       据介绍，未来几年，在对现有产品进行价值提升和配置升级的同时，?东风标致将深入推进实施"1+N"产品战略，保证每年至少有一款全新车型上市，并推出多种个性定制版和专属版车型。

       同时，东风标致加速推进品牌Move?to?Electric新能源战略。在2020年投放三款新能源产品初步构筑起品牌新能源矩阵的基础上，到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；到2025年，全面实现电气化。

       东风雪铁龙方面，同样在本届广州车展上官宣了在2021年产品和品牌的重大举措，其中包括一款全球战略新车型，及中期改款的SUV?C3-XR和天逸C5?AIRCROSS。其中，C3-XR中期改款车型将采用全新的外观内饰设计，将于明年年中投放；天逸的新车型拥有更多丰富配置，将在上半年上市。

       除了天逸、C3-XR、云逸等在售车型外，本次广州车展上雪铁龙还带来了"巨型胶囊"概念车19_19。雪铁龙设计总监Pierre?LECLERCQ表示，19_19概念车决定雪铁龙下一个十年的设计灵感方向，并且预示着雪铁下一个十年发力重心将在电动车上。在19_19概念车上，展示了雪铁龙在电驱动系统上的一些探索，包括20分钟即可充电600公里的快充速度以及支持"边开边充"的无线充电能力。

       从标致、雪铁龙双品牌的产品规划来看，PSA不会在燃油车领域有较大规模的发力，而是把在中国市场的未来寄托在新能源的探索和开发上。这正好印证了一周前标致雪铁龙集团（PSA）首席执行官唐唯实（Carlos?Tavares）对于内燃机的明确表态，其表示：随着欧洲市场和中国市场推动清洁汽车计划，PSA将不会再投资内燃机。

       长期以来，PSA旗下的标致、雪铁龙和DS品牌在国内市场推出的车型主要搭载的汽油发动机为1.2T、1.6T、1.6L、1.8T这几种排量，很多人认为?2.0T甚至更大排量的汽油发动机缺位是导致法系车不受待见的原因之一。如今PSA集团已经明确放弃内燃机的投资，也就意味着中国市场不会出现2.0T及更大排量的汽油机。

       当然并非PSA搞不出2.0T甚至更大排量的汽油发动机，PSA在欧洲地区推出的2.0T、2.2T柴油发动机，可是欧洲最佳的柴油发动机之一。可想而知，PSA不推出2.0T甚至更高排量的发动机，并不是技术达不到，更多的还是企业战略的考虑。

       正如PSA首席执行官唐唯实（Carlos?Tavares）此前所言，"在电动车转型时代，并非所有车企都能顺利转型，只有那些有达尔文精神的反应迅速的车企才能存活"。随着汽车制造商投入巨资生产电动汽车，预计汽车行业将出现更多整合，有些车企可能撑不过未来10年。

       他认为："为了使电动车盈利，汽车制造商需要缩小规模，因为电动车技术的研发比内燃机技术需要更多资金。我们要么以合适价格售车保护利润，失去部分无法负担电动车的中产阶级客户；要么在政府不提供补贴的情况下自掏腰包提供优惠政策，然后亏本销售电动车。跳脱出这两种情况的唯一方式就是加快削减成本的速度，大幅降低技术成本，这将保护汽车的可负担性同时实现零排放出行。这将是一个非常难以实现的情况。"

       显然，为了实现欧盟及中国市场的禁售燃油车推进时间表，PSA当前已经把全部重心转移到电动车技术研发上了。

       唐唯实在明确不再投资内燃机的同时也表示："没有一个国际车企能够承受在中国没有市场的后果"。?然而当下中国市场，内燃机仍占据绝大体量，接下来PSA要靠什么来提高在中国市场的份额呢？?你认为东风标致和东风雪铁龙的2021年新车计划能帮助其实现绝地反击吗？

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有望于2021年上海车展发布，全新一代雪铁龙C5渲染图曝光

       易车讯 3月19日，2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式上市了 ，售价区间为15.97-22.97万元。2021款天逸C5 AIRCROSS最大的升级来自于全系车型都采用了8AT变速箱，同时作为年度改款车型，新款车型针对配置方面也进行了调整和升级。

       外观设计方面，由于只是年度改款车型，所以天逸C5 AIRCROSS并没有发生太大的变化。不过由于天逸C5 AIRCROSS本身的设计就足够前卫和时尚了，而且充满了个性，在同级别车型中绝对是独树一帜的设计，可以让许多消费者去产生强烈的共鸣。

       内饰设计上也并没有发生变化，整体风格依旧是潮流炫酷且充满时尚感。并且运用了许多与外观相呼应的设计元素，设计风格方面是高度统一的。四辐式的方向盘造型别致同时还搭载了尺寸颇大的换挡拨片，电子挡把的造型也很有个性，这也是如今PSA集团旗下车型的一大特征。

       动力方面，2021款的天逸C5 AIRCROSS依旧会采用1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为170Ps和211Ps，不过本来1.6T车型搭载的6AT变速箱被全部升级成为了8AT变速箱，所以2021款的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将会全系搭载8AT变速箱。至于悬架方面也没有发生变化，依旧是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

       此外，2021款的天逸C5 AIRCROSS还会对车型和配置做出调整，1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版，而1.8T版则增加了悦享型，这使得1.8T价格门槛有所降低。对于想购买更强动力的消费者来说绝对算是一个好消息。

法系车自救不停，东风雪铁龙C3L虽难“救命”但能“解渴”

       近日，外媒曝光出一组全新一代雪铁龙C5的新车渲染图，该组根据此前曝光的测试车谍照及全新C4车型绘制，有着浓烈的跨界气息。在前脸部分，新车基本借鉴了此前已经发布并在欧洲上市的全新一代C4车型的设计元素，由雪铁龙车标引出的双层镀铬装饰连接了左右两侧分体式大灯组，整体有着超高的辨识度。而前格栅部分同样有着多层次的结构下格栅，左右两侧边缘处还有着额外的环形镀铬装饰，整个前轮显得非常的前卫。

       在车身侧面新车则采用了相当特殊的跨界风格车身，不但有着侧裙一圈塑料包围，车顶线条也介于两厢车与三厢车之间，又不同于传统的大溜背轿跑式车型，相对短小但倾斜幅度很大的D柱与ABC柱都完全呈悬浮式状态，配合犀利动感的多段式腰线，显示出相当特殊的法式浪漫。而车尾同样借鉴了全新C4的设计元素，有着极具辨识度的多层式尾翼造型，尾灯则没有C4那么特殊，采用了较为常见的V字形灯带结构，红色的灯带中央有着短小的镀铬条点缀，配合细节刻线丰富的尾箱线条及后保险杠部分双边双出排气等元素，将个性进行到底。

       在动力方面，新车据称将和全新508一样采用PSA最新EMP2平台打造，预计国产版本也应该有着相似的尺寸，而在动力方面，新车则应该同样与508保持一致，在国产车型推出1.6T以及1.8T发动机，最大功率分别达到170马力和211马力，与之匹配的是6AT或8AT变速箱，当然插电混动版本也不会缺席。相对于同平台的兄弟车型全新508，本次全新C5在外观方面有着更加个性的表现，是否能够被国内消费者所接受，还要画上一个问号，我们只能拭目以待。

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售价19.27万元起/全国限量500台 东风雪铁龙天逸骑适版上市

       时至今年4月，在中国市场上，法系车的市场份额已降至区区0.3%。

       而前不久，东风雷诺乘用车业务退出中国的消息也再次让业内扼腕叹息：那个作为曾经最早一批进入国内的外资车企，那个在80年代末期知名度不弱于德国大众的法系品牌，究竟何时能迎来“翻身”时机。

       法系车并未停止“自救”

       近日，东风雪铁龙C3L官方照片正式披露，标志着这款新车即将上市。从定位上来看，新车略高于爱丽舍，低于C4世嘉，因此，从价格上预估在8万-12万元之间。

       而相比于其他伴随着鲜花和掌声的新车，东风雪铁龙C3L几乎一亮相就饱受质疑。

       首先是“清奇”的外观设计：新车的整体造型，尤其是前脸看上去是一台SUV的造型，再加上略高于轿车的底盘，但最后却配上了一个三厢轿车的尾巴；动力方面，东风雪铁龙C3L将搭载1.2T三缸发动机。光是这两点就让不少业内人士指出，C3L称得上是完美集合了所有难卖的元素。

       不得不说，东风雪铁龙真的太缺产品了。

       目前，雪铁龙旗下最为畅销的车型仅剩下了SUV天逸，然而这辆车目前在市场上的月销量也不过只有千辆出头，除此之外，雪铁龙旗下的轿车车型还没有推出国六版本，导致大多数只剩下了几百辆的销量，甚至不少进入了清库存阶段。

       客观上来说，这并非东风雪铁龙的“过错”，2020年，PSA对于中国市场依然没有新品投放，最近的一款全球代号为E43的车型，2021年才会来到中国。

       那么，这一年的“空窗期”怎么办？

       首先，神龙汽车在2019年启动了复兴大计“元计划”，时间节点为2019年-2025年，通过培元、固元、拓元三个阶段的努力，实现40万辆的整体销量。

       这一计划涉及方方面面，例如，去年10月，神龙首家双品牌协同店“华顺”在河南焦作开业，这标志着东风雪铁龙与东风标致两个品牌开始并网销售。据雪铁龙高层透露，并网销售计划也将是今年的工作重点，而这类双品牌协同点也会逐渐开拓至上海这样的一线城市。

       除此之外，在去年成都车展上，东风雪铁龙推出以“家一样的关怀2.0”为主题的全新品牌承诺，对现有的服务标准进行全面升级。从“专业、诚信、安心”三维度实现差异化的服务体系优化与提升，对现有服务提出8项升级措施，包括：7天可退换车；保养超时免费（常规保养2小时内完成，逾期不用付费）等。可以说，雪铁龙已在现有的资源基础之上，对经销商伙伴和客户服务做出最务实的承诺。

       但没有产品，就意味着没有能够击中市场的“子弹”。而当前东风雪铁龙的状况已经十分危急，这时候必须要有产品打出声量，因此，在没有全新车型投放市场的背景下，C3L的推出也在情理之中。

       C3L没戏？倒也并不见得

       值得一提的是，雪铁龙方面反复强调，这款新车面对的客户群体是有刚需、对品质有要求的“小城新升代”。

       面对这一部分消费群体，最重要的卖点无疑就是“性价比”，而东风雪铁龙深谙此道。

       回到C3L的跨界风格上来看，1513mm车身高度，满载最小离地间隙达147mm，我们拿一款热销的小型SUV做对比，就明白它的“通过性”有多出色了，本田XR-V的最小离地间隙130mm，比C3L小17mm。

       这样一来C3L既满足了轿车的舒适性与SUV的通过性，对于一部分想要以相对低廉的价格买到两种车型优势的消费者来说，也的确有一定的吸引力。

       其次，新车的车身尺寸为长宽高4495×1748×1513mm，轴距为2655mm，相比同级，有着更为宽大的车内空间。至于最后的三缸部分，对应的优势就是这款轿车的综合油耗低至4.8L/100KM。

       要知道，在10万内的合资轿车原本就非常有限，即便有也基本是轴距2.2米至2.5米的A0级小车，相比之下，C3L更大、同样省油、而合资车身份在“小城新升代”中未必没有市场。

       除了C3L这款全新紧凑级轿车产品外，据透露，今年成都车展上东风雪铁龙还将带来一款天逸PHEV。毋庸讳言，2020年对于东风雪铁龙来说,是一个“产品小年”。

       东风雪铁龙C3L即便可能称不上是一款“救命”的跑量车型，但对于现阶段的法系车来说，能“解渴”就已实属不易。而且，在这款车上，我们能够看到雪铁龙的务实与愈挫愈勇，如果C3L上市能揭开一个有竞争力的市场售价，说不定能够为法系车增加复兴的筹码。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 日前，我们从从东风雪铁龙官方获悉，东风雪铁龙天逸骑适版正式上市，新车基于2021款天逸400THP悦享型和尊享型打造，售价19.27万元和20.97万元，全国限量500台。

       11月1日，东风雪铁龙天逸骑适版限量上市。新车在2021款天逸400THP悦享型和尊享型的基础上，限量500台，享价值5000元“骑适版装备包”，包含三大骑行类生活精品和四大骑行定制配件，助力“4+2”健康出行。

       早在2015年，雪铁龙就开始大力支持一些自行车选手，而且今年雪铁龙品牌与法国公司AG2R LA MONDIALE成为长期合作伙伴，组建AG2R CITRO?N TEAM（AG2R雪铁龙车队），开始参与各项骑行赛事，天逸C5 AIRCROSS在中外也多次作为赛事保障车参与到赛事中。

       天逸骑适版还配备四大骑行定制配件：AG2R雪铁龙车队同款车贴、3M全车隔热防爆高清膜、Luxury大包围环保脚垫、Luxury防水环保行李箱垫。AG2R雪铁龙车队同款车贴完全符合骑行者追求的炫酷感觉，3M全车隔热防爆高清膜、Luxury大包围环保脚垫、Luxury防水环保行李箱垫，更是以“更防晒、更舒适、更环保“的优势高度契合骑行者追求。

       天逸骑适版的长宽高分别为4510*1860*1705 mm，轴距达到了2730mm。同时，516~1310L的可扩展后备厢储物空间基础，承包全家出行的衣物、食物等生活用品以及骑行用品也毫无压力。

       动力部分，东风雪铁龙天逸骑适版搭载1.8T发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，传动部分匹配8速手自一体变速箱。

       好了，今天关于雪铁龙新车2021即将上市就到这里了。希望大家对雪铁龙新车2021即将上市有更深入的了解，同时也希望这个话题雪铁龙新车2021即将上市的解答可以帮助到大家。