欧拉闪电猫2022款落地价_欧拉闪电猫2022款落地价格

欧拉闪电猫2022款落地价_欧拉闪电猫2022款落地价格

       如果您有关于欧拉闪电猫2022款落地价的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.欧拉闪电猫555百公里加速几秒

2.试驾欧拉闪电猫，既有性能车的野性，也有家用车的居家

3.全景天幕/电动尾翼 欧拉闪电猫申报图曝光

4.售价18.98-26.98万元，欧拉闪电猫正式上市

欧拉闪电猫555百公里加速几秒

       4.3秒。根据查询相关资料显示正式上市，共推出四款车型，综合补贴后售价区间为18.98到26.98万元。百公里加速只需4.3秒。欧拉闪电猫，是长城汽车基于全球化研发、配套和生产制造标准及体系打造的全新一代新能源车型，计划2022年上半年上市，将面向国内、欧盟、东盟等多个国家和地区销售；欧拉闪电猫拥有高颜值、高性能、高智能、女性友好核心竞争力，将为用户创造绝佳的产品体验。

试驾欧拉闪电猫，既有性能车的野性，也有家用车的居家

       “金九银十”即将成为过去式，然而就在10月底还有4款重磅轿车上市，有混动、燃油车和纯电动车三种类型，相信可以满足大部分人的购车需求。当然，它们不仅有着极高的颜值，关键在硬件方面的表现还相当出色。预算在8-30万元均有得选，下面4款新车总有一款适合你！

影豹混动

上市时间：10月25日

       影豹燃油版热度未减，影豹混动版在10月25日正式来袭，新车推出两款车型，售价12.80-14.80万元。作为首款搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统的轿车，宣称一箱油可以跑超过1500公里的混动车，影豹混动版无疑将会是2022年混动界的一匹黑马。

       从外观来看，影豹混动并没有燃油版显得那么激进、战斗，虽然说大尺寸格栅、犀利的大灯、醒目的竖状LED日间行车灯与燃油版如出一辙，相当吸睛。但是影豹混动匹配的车漆是官方称之为“超星银”的颜色，银中带浅绿的车漆，相当梦幻多变，再结合整个造型显得温顺柔和、时尚新潮。

       为了营造内外一致的风格，影豹混动内饰采用了比较显眼的白色+绿色双色布局，另外在中控上方、车顶等使用深邃沉稳的黑色布局，整个内饰营造出一种轻松、时尚又相对沉稳的视觉氛围，当然，与混动“节能”的绿色主题是环环相扣的。

       影豹混动，当然最核心的是“混动”，该车搭载的GMC2.0混动系统，由2.0L自吸发动机+电机组成混动系统，最大功率达175kW，其0-60km/h加速官方时间为3.4s，且WLTC百公里综合油耗仅为4.33L，从整套动力总成的输出指标判断，影豹混动非常值得推荐。

欧拉闪电猫

上市时间：10月27日

       电池针刺实验、亮相2022巴黎车展、高速螺旋翻滚跌落挑战等，欧拉闪电猫在10月已经进行了几波预热，显然是为了10月27日新车上市造势。毫不夸张地说，闪电猫又将为欧拉品牌开创新市场。新车价格方面，据悉售价将在20万元起步。

       外观方面，圆形大灯、大溜背车身，复古的造型带来极为出色养眼的视觉体验，新车造型设计犹如保时捷跑车，经典、时尚、新潮又复古。闪电猫众多经典、时尚元素结合得毫无违和感，不得不服设计师的构思和手笔。

       内饰、空间方面，欧拉闪电猫的设计体现的是奢华、科技氛围，如三连炮筒式的全液晶仪表盘结合悬浮式中控屏，以及中控换挡区使用的大量镀铬银色材料，在科技、豪华之间处理得恰到好处，可谓是多一分浮夸，少一分朴素。尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

       动力与续航，新车将会提供单电机两驱、双电机四驱版供选择，其中单电机最大功率为150kW。新车搭载了83.49kWh的电池组，单电机版本CLTC最长续航可达705km，四驱版CLTC续航里程则为600km。另外，该车的零百加速最快为4.3s。

奕炫马赫版

上市时间：10月28日

       奕炫马赫版 1.5L动力版已在8月份上市，售价为6.49-8.39万元，如此亲民的售价让不少消费者期待即将于10月28日上市的1.5T 马赫版。因为，奕炫 2022款1.5T动力版的售价为8.89-9.09万元，放在即将上市的“马赫版”上面同样具有参考价值。

       另外，还有其“大哥”奕炫MAX的起售价9.39万元是一条不可越过的红线。如此一来，兵哥认为，奕炫马赫版 1.5T动力版的配置不会有太明显的变化，因为制造成本、售价区间已经限定了其配置的自由发挥。

       奕炫马赫版 1.5T动力版变化最大的自然是动力性能，新车将搭载马赫版1.5T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩达300N·m，传动系统，与之匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。仅仅从动力性能的角度对比，该车的性能将比自家“大哥”奕炫MAX的1.5T动力版更强悍。

       再回到整个自主品牌紧凑型轿车市场，配1.5T发动机最强动力性能达145kW，（猜测）卖8-9万元的售价，如此逆天的操作同级无对手。不管是影豹、UNI-V、还是星瑞、MG5，即便有部分车型的乞丐版售价降至10万元以下，但是落地价基本跳到12万左右。因此，奕炫马赫版 1.5T动力版在定价上似乎赢了，但是未来市场表现如何，还要看后续销量。

菲斯塔

上市时间：10月29日（或28日）

       近期，北京现代官方发布了菲斯塔N Line的官图，算是N Line专属运动版。兵哥综合各方消息获知，新车预计在10月28日和29日其中一天上市，29日上市的概率更高。动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率为200马力。

       菲斯塔N Line版的设计变化来自外观，如前脸上格栅尺寸进一步扩大，上下格栅轮廓造型区别更明显。再结合前脸两侧棱角分明的导风口设计，前脸颇有跑车的质感和韵味，不可否认，新车前脸营造的运动氛围提升着实不少。

       新车侧面和尾部相比前脸有过之而无不及，如全新双色轮圈，还有红色刹车卡钳加持，结合溜背的车身造型，运动属性进一步加强。尾部配备了贯穿式LED尾灯，还有相当吸睛、极具运动风的大尺寸扰流板，在外观运动化打造方面，菲斯塔N Line显然又再一次领先同级竞品。

       内饰方面，新车将会换上10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏“双联屏”，在内饰方面相比现在在售的车型更有科技感。另外，在换挡区域，菲斯塔N Line版将会采用按键式换挡设计，取代之前的传统换档杆结构。内饰空间方面，新车轴距依然是2700mm，乘坐空间可参考现款车型。

       写到最后，上面4款有颜有料的轿车，你对哪一款车更感兴趣，不妨在留言区和大家一起分享。

       本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全景天幕/电动尾翼 欧拉闪电猫申报图曝光

       猫，是令人着迷的动物。

       安静时美得不可方物，活泼时又让人欲罢不能。一只可爱的小猫就能让人心生愉悦，那如果换成一个大猫又会如何呢？

       如今，大猫来了。

       于是，也有了这次对欧拉闪电猫的深度体验。作为欧拉“猫”系列又一款重磅车型，欧拉闪电猫生而不凡。上市仅一天，大订订单便达到15035辆。

       闪电猫补贴后售价18.98万起，这个价格可是细分市场竞争最为激烈的区间。

       虽然这个市场各类车型很多，但是轿跑车型很少，因此我们对闪电猫的好奇又多了几分。

一只漂亮的猫

       尽管已经看了很多遍欧拉闪电猫的，但在进入4S店的第一时间，还是被它的轿跑造型吸引了。

       饱满的溜背造型加上烟紫晶的车身颜色，这台闪电猫让我感受到机械与设计交融的轿跑美感。

       当我满怀欣喜地想要去上手体验的时候，销售却告诉我要试驾的车辆是店外的一辆。

       等待我们的是一辆碧玺灰的、长续航版闪电猫。碧玺灰，同样让我着迷。虽然没有烟紫晶的妖娆，也没有冰粉钻的少女气，但它也是大气的、青春的。

       侧面往往是设计师意图的体现，闪电猫的侧面尤其具有美感。

       侧面的线条优美且具有动感，令我想到了猫走在墙头时舒展而矫健的身姿。跃动的腰线沿着前翼子板弯曲，结合高曲率的车窗，营造出了“超流线”姿态。

       同事小志对19英寸猫爪仿生轮毂赞不绝口。

       多幅式轮毂造型虽然经典，但有些千篇一律，只有这种猫爪仿生轮毂，才能更好地彰显闪电猫的“猫性”。

       当然，我个人最喜欢的是欧拉闪电猫圆润的车灯设计，炯炯有神的同时还不失可爱。

       随着隐藏式门把手地弹出，车门开启的那一刻，棕黑配色让豪华感扑面而来。毕竟，这种棕色的内饰常常出现在劳斯莱斯等超豪华品牌上。

       与外观设计相呼应，内饰同样使用了大量的圆形设计元素。

       圆，对中国人来说是一个文化符号，天圆地方，圆润圆和等等，给人文化上、心理上的如沐春风。

       简洁的T型中控上，三圆形“炮筒式仪表盘”，在车子启动之后，带给我的豪华与简洁观感，瞬间变成了对我驾驶欲望的一种撩拨。

       需要多一嘴的是，闪电猫是一台不俗气的车。

       在很多车都取消物理按键，强调大屏的当下，它保留了我们会高频使用的一些物理按键和旋钮。

       这样的好处是，你驾驶它的时候，不会觉得它是一台冷冰冰的电脑，而是一个有情绪有性格的公路野兽。

       打孔真皮座椅触感温润，不会束缚你的驾驶欲望，反而给到更多的支撑与包裹。

       当我全身心在驾驶闪电猫的时候，一股淡淡的香气传来。此时，闪电猫的香氛系统开启。

       可惜，身边同坐的是同事小志，而不是温暖可人的女友。如果她在，一定会爱上闪电猫的香氛系统。

       单从内饰来看，欧拉闪电猫绝对是20万级别车型中最具豪华感的纯电动车之一。

       外观活力动人、内饰精致豪华，闪电猫已经深深打动了我。

一只野性的猫

       闪电猫，安静时它是明艳的，运动起来后又是野性的。

       上车，起步，然后就被“闪”了一下腰，习惯了传统档杆的我，一时间还不适应怀挡。不过这丝毫不能阻挡我那颗澎湃的心，只是稍微熟悉一下，我们就在路上飞驰了。

       我们测试的是204匹马力的单电机版本，动力绝对是够用的，如果是对性能有特别要求的话，那我建议选择顶配的双电机版车型。

       起步时，电车的零体感延迟，再加上傲人的性能参数，闪电猫超车之类的在轻描淡写间就能完成。

       运动模式下，闪电猫仿佛撕开了所有的伪装，将最野性的一面展现了出来。

       伴随着运动模式特有的模拟音效，一脚地板电下去，强烈的推背感霎时间涌来，方向盘也相应地变重。

       迅猛的前冲感，给到我的是酣畅淋漓的驾驶乐趣。

       整个底盘的大体取向让我感觉出闪电猫是一个偏舒适的取向，当然，它也不是那种软趴趴的感觉，而是带有一定的韧性。

       同时，滤震做得还不错，完全可以隔绝大部分细碎地振动，并且能让必要的路感传到我的脚下。

       女神模式对女生肯定是更加友好的，这个模式下的方向盘手感会非常的轻盈，加速踏板的感觉是平顺丝滑的，转向虚位有一点点，但能最大限度地给人轻松驾驭的感觉。

       闪电猫的驾驶辅助功能也很任性，我们日常能用到的功能它也基本涵盖了，比如我前方的W-HUD的抬头显示，非常清楚，同时还有多少米转弯也标注得清清楚楚。

       另外，这款车的全场景交互能力也比较出色。

       通过“小欧，小欧”即可唤醒语音助手，它可以实现播放音乐、导航甚至是操控智能家居的功能，对语音的反应和理解是迅速且精准的。

       经常开油车的人突然换到电车可能会不适应，很大程度上是动能回收的原因。

       值得注意的是，闪电猫的动能回收是可以进行调节的。

       当我们把动能回收调节到最小之后，车子和油车的体验感几乎就完全一样了，“油”门也非常的线性，松油之后没有任何闯动感。

       闪电猫给我最大的印象就是它的动静皆宜。它既有性能车野性的一面，也有家用车居家的一面，我们能感受到的是它的舒适，以及智能驾驶所带来的温顺。

写在最后

       由于时间限制，欧拉闪电猫的很多功能我们都还没来得及去感受。在纯电动车最关键的续航方面，试驾车辆CLTC续航里程达705km，让我们可以放心地去撒野。

       快乐的时光是非常短暂的，闪电猫所带来的运动豪华感令人印象深刻。如果你现在准备换车，那么闪电猫可以去试驾一下，没准它就是你的梦寐以求的Dream Car。

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售价18.98-26.98万元，欧拉闪电猫正式上市

       易车讯? 日前，工信部公布了欧拉闪电猫的申报信息。新车设计方面将复古与未来元素结合，采用了轿跑运动风格设计，并拥有全景天幕和电动尾翼等配置。据悉，新车预计最快在2022年5月上市，售价在20万元左右。

       外观方面，新车和之前在2021广州车展亮相的展车基本保持一致，前脸设计采用了欧拉家族式的设计理念，圆圆的车灯、富有未来感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒，优雅之中透露着科技感。

       车身侧面，闪电猫最引人注目的就是溜背式设计，营造出了一种四门轿跑车的感觉。而车尾设计非常简洁，和之前的展车相比只是增加了“欧拉闪电猫”和“长城汽车”的标识。尾窗和车顶采用了一体式的玻璃天幕，能够提升车内的通透度。在车顶装配面积如此大的玻璃天幕，在目前的量产车型中极为少见，尾灯等细节也与前脸做到了呼应。

       配置方面，新车将提供后视镜摄像头、车侧摄像头、车侧雷达、前雷达、前摄像头、可开启天窗、侧后窗隐私玻璃、电动尾翼可选。

       车轮方面，新车将提供225/50R18和235/45R19两种规格，轮毂样式也有多种可选。而车身尺寸方面，新车为4871*1862*1500mm，轴距为2870mm。

       动力方面，新车将搭载150kW的电机。而此前消息称，新车会搭载双电机四驱系统以及无钴电池，我们将持续关注。

       　［新车上市］10月31日，长城欧拉闪电猫正式上市，新车推出单电机和双电机两种动力，全系有4款车型可选，官方指导价为18.98-26.98万元。?

       　闪电猫是一台主打时尚复古主题的纯电B级车，个性化的设计和多元化的配色让人印象深刻，高配强悍的动力性能也高度契合其“闪电猫”的定位，对于有多重用车需求的都市青年很有吸引力。

       　现在订车的用户，官方还将提供多重购车礼遇，包含2000元订金抵6000元购车款，至高8000元置换补贴，至高10000元金融贴息等等。

●新车介绍：

       外观方面，欧拉闪电猫延续了品牌家族式的复古风格设计理念，溜背式车身、下压式前盖，以及全车镀铬元素的应用，都让人有种“梦回上世纪”的感觉。

       当然，作为一台21世纪的新潮座驾，闪电猫并不会照搬复古车的设计语言，封闭式的前脸、AGS可变进气格栅、隐藏式门把手、穹顶式全景天幕等元素，还是让人能一眼认出这是一台面向年轻人的新能源汽车。

       而为了进一步凸显其运动主题，新车还采用时下流行的大溜背车身设计，搭配前后LED圆灯，有那么点保时捷的既视感；在此基础上，新车还配备了无框车门、自适应电动尾翼、全覆盖式底盘等硬核装备，看起来有浓郁的四门轿跑味道。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500（mm），轴距为2870mm，其中，“三围”达到B级车的标准，并且超长的轴距也充分佐证其正宗的纯电血统，搭配花瓣形半封闭轮圈和全车空气动力学优化，整车风阻系数也降低至0.22Cd。

       和外观一样，闪电猫的内饰也以时尚复古为设计主题，整个中控台为经典的T形布局方式，三炮筒仪表盘、三幅式方向盘、竖排按键旋钮、HUD抬头显示共同组成超跑环抱式驾驶舱，丰富的金属质感面板、大面积皮质包覆，以及桶装运动座椅，让内饰呈现出更运动、更高级的环境氛围。

       数字化交互方面，该车应用的是基于高通8155芯片构建的ORA-SPACE智慧空间，支持无感进入+无感快捷启动，以及全场景语音交互系统，可实现连续对话。

       智能驾驶辅助方面，新车以28个车身传感器为基础实现PILOT 3.0智能驾驶辅助，可实现包含HWA+NOH高速领航辅助驾驶、全场景主动安全、全场景自动泊车在内的29项L2+级智能驾驶辅助功能。

       动力方面，闪电猫推出单电机、双电机两种动力形式，前者最大功率150kW，后者最大功率300kW，峰值扭矩680N·m。按照官方公布的数据，搭载前/后双电机的四驱版，0-100km/h加速时间仅4.3s。

       电池部分，新车提供两种电池容量可选，并支持交流慢充和直流快充（充电口分别位于左/右前翼子板）；其中，单电机长续航版CLTC测试工况续航里程705km；而双电机四驱CLTC续航里程为600km。

       车身和底盘部分，笼式高强度车身也是闪电猫的重要卖点，高强钢＆超高强钢及热成型钢材应用比例达到77.6%，其中A/B柱采用了2000MPa热成型钢，这是整车被动安全的重要保障。底盘部分，新车采用前麦弗逊后多连杆悬架布局，这在同类型中也是基本操作。

●编辑点评：

       闪电猫是一台面向都市青年的个性化纯电轿车，复古主题的内外设计、智能化座舱空间、强大的驾驶辅助、硬核的动力操控都是其重要卖点，这种多重元素有机融合的车型，对于看重多元化生活方式的80/90后无疑很有吸引力，而这也是这台车面对同级别比亚迪海豹、长安深蓝SL03、特斯拉Model 3等竞品的重要底气。

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       好了，今天关于“欧拉闪电猫2022款落地价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“欧拉闪电猫2022款落地价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。