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新能源汽车价格大全一览表2020年_新能源汽车价格大全一览表2020年
zmhk 2024-06-17 人已围观
简介新能源汽车价格大全一览表2020年_新能源汽车价格大全一览表2020年 大家好,今天我想和大家聊一聊关于“新能源汽车价格大全一览表2020年”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“新能源汽车价格大全一览表2020年”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
1.新能源汽车售价
2.续航均超500km!2020年最期待的5款新能源轿车
3.小鹏新能源汽车纯电动汽车价格
新能源汽车售价
新能源汽车售价
1-2万元新能源电动汽车有以下:
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车,售价1.26万元起,车身尺寸为2950*1380*1600mm,充电时间为6-8小时左右,续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的,雷丁D80纯电动四轮车也非常不错,售价2.3万元起,车身尺寸为3453*1568*1570mm,电机功率为3500W,充电时间为5-10小时,满电后续航里程120公里左右
三、恒爱M2电动四轮车
恒爱M2车型为三门四座,本款车型虽然时尚高端还很可爱,但是依然属于低速四轮电动代步车,车身尺寸为2900*1580*1600mm,电池容量为100-150ah,续航里程为80-130公里,售价为2.38万元起。
四、奇瑞EQ电动四轮车
奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车,该车搭载的三元锂电池容量为22kWh,电机动力为41.8kW,最高时速100公里每小时,工信部续航里程为151公里,最高续航里程为180公里,整车价格仅2.18万元,相当值得推荐。
五、宝路达DS6新能源电动汽车
宝路达DS6分为纯电动和油电两用车型,内部可乘坐4-5人,搭载3000W电机,最大续航里程为120公里,最重要的是价格才1.98万元。
新能源汽车行业分析报告
行业主要上市企业:比亚迪、吉利控股、上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷、长安汽车等。
本文核心数据:中国新能源汽车产量、中国新能源汽车销量、按用途划分中国不同种类新能源汽车占比
新能源产销规模翻倍
2020年,我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%,仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆,排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆,同比增长159.5%。
在销量方面,2021年我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分,纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%,销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分,2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右,是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份,在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划》明确了未来新能源汽车的发展目标,提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看,纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
3万元纯电动汽车大全
1、众泰知豆E20。
指导价:10.88万元,补贴后入手价:4.88万元。
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。
2、雷丁S50
售价3.98-4.98万元
是一款4门4座的微型车型,在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。
3、御捷E330
售价:3.08-4.58万元
御捷E330上市之初就被定义为小时代风尚座驾,采用标准A00级乘用车标准打造,这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。
4、宝骏E100
售价:4.98-5.98万
宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,于2017年7月21日上市。2018年6月12日,宝骏E100续航能力升级的新车型正式上市,续航提升至200公里。
2019年6月28日,宝骏E100正式全国上市。2019款宝骏E100分别增加了两款续航为250km的车型,分别为智行版和智享版。
5、瑞虎3x
售价:4.99-9.98万
2016年11月15日瑞虎3x在北京、长沙、成都三地联动上市发布会上,正式宣布全国上市,这款定位“4G智趣SUV”的全新车型,以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场,树立起同级别小型SUV市场新标杆。
瑞虎3x是奇瑞战略2.0体系下第三款全新车型,以“同级首款4G互联SUV”的优势进军小型SUV市场,并与此前上市的新瑞虎3共同组成产品双擎,进一步完善了瑞虎家族产品线,实现对年轻时尚细分市场的全面覆盖。
参考资料来源:百度百科-宝骏E100
参考资料来源:百度百科-瑞虎3X
参考资料来源:百度百科-知豆D1
参考资料来源:百度百科-雷丁电动汽车
参考资料来源:百度百科-御捷
5万到6万的新能源汽车排行榜
5-6万的新能源电动汽车有:宏光MINIEV、科莱威CLEVER、长安奔奔EV等。
1、宏光MINIEV:占据了新能源乘用车榜单第一,引入透视镜的设计加上可爱的设计,让车的质感得到了提升。
2、科莱威CLEVER:实用性强,在后备箱留有439L的大空间,动力上搭载了一台最大功率的37kW的电机,电池的容量是27kWh,充满一次电,能基本满足在市区里代步的需求。
3、长安奔奔EV:内饰的设计采用双色拼接的风格,细节处使用镀铬条的装饰,续航搭载的是一款永磁同步电动机。
扩展资料:
以下内容供参考:百度百科-新能源汽车
新能源汽车10万以内价格表
10万以内的电动汽车如下:
1、五菱宏光MINIEV。
参考价格:2点88至3点88万元。
它是2021年7月轿车销量排行榜之一,排名第三位,这款车大家肯定不陌生,还掀起过一段时间的热潮,很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了。
2、奇瑞小蚂蚁。
参考价格:7点39万元起。
同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置,让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控屏,支持carlife并配备了同级少见的全景天窗,大大增加了使用体验。
3、新宝俊E300。
参考价格:6点48至8点58万元。
宝俊E300是去年刚上市的一款车型,这款车的外形很可爱,辨识度很高,也是国产汽车中,很受欢迎的车型,虽然空间不大,但是出行还是很方便的。
4、欧拉黑猫。
参考价格:6点98至8点48万元。欧拉黑猫这款车外观丝毫不输给其它的车型,它纯电续航里程可以达到405km,从外观上看还是很有诱惑力的,它也是2021年7月A00级轿车销量排行榜之一。
5、比亚迪元EV360。
比亚迪元EV360,这台车的补贴后的指导价为7点99万至9点99万元。
从外观来看,比亚迪元EV360采用了DragonFace家族式前脸,很符合中国人的审美。并且从宋Max的热销便可看出,国人对于DragonFace的设计语言的接受程度还是很高的。
续航均超500km!2020年最期待的5款新能源轿车
年底想买一辆纯电动汽车?这5款纯电动汽车是2020年最值得购买的,包括比亚迪汉、五菱宏光MINIEV、欧拉好猫、红旗E-HS9和小鹏P7。
其实,这5款纯电动车都有他们独特的特点,宏光MINIEV 不用多说,是目前你能买到得最便宜的纯电动;好猫是最萌,最讨年轻人喜欢的;红旗E-HS9是气场最足,最豪华的纯电动汽车;
此外,这5款纯电动汽车都是2020年上市的最新车型,除了颜值和配置的优势以外,续航的表现也不错。
比亚迪-汉EV指导价:22.98-27.98万元首先比亚迪汉EV给我最大的肯定是颜值,绝对的年轻、绝对的时尚,而且黑色和红色的车身颜色也显得格外亮丽。
其次就是3.9s的破百成绩,说实话,比亚迪汉EV的驾驶真的很有激情,而且电动车给你的那种急加速体验更直接,更让你兴奋;同时,比亚迪汉EV 的操控性、静音性、舒适性的表现也很出色,我头一回感觉比亚迪还有这么舒适的车。
最后就是智能、科技配置和续航里程,比亚迪汉EV DiLink 3.0系统在UI设计、功能、显示效果上都有很大的升级,使用起来更便捷,流畅度更好,体验感更好;
“刀片电池技术”是比亚迪汉EV的亮点,该技术使电池包内部空间利用率得到提升,虽然采用磷酸铁锂电池组,但单电机版车型NEDC续航可达605km,双电机版车型续航也达到550km,绝对满足日常家用。
五菱宏光MINIEV指导价:2.88-3.88万元五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型,新车最大优势是便宜,3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车,尤其对北京、上海、广州、深圳等城市来说,它是不仅仅只是代步车,而且可以花很少的钱就能拥有新能源车牌。
宏光MINIEV从上市至12月底,其累计销售127651辆,连续3个月蝉联新能源汽车销量冠军,单日最高销量达2000辆,月销量一度超过特斯拉Model 3。
欧拉好猫指导价:10.39-14.39万元欧拉好猫是我个人最喜欢的一辆纯电动汽车,原因主要有两点,第一是设计,外形复古的设计很讨人喜欢,男女统统的会心动,这就是它外形的亮点;内饰温馨、精致是它设计的第二个优势,你肉眼可以看到的地方,处处都流露着让年轻消费者走不动的感觉;
第二就是好猫配备的L2级别驾驶辅助系统,好用、很安全,Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片、1个ADAS摄像头、2个毫米波雷达、4个环视摄像头,可实现ACC自适应巡航与智能巡航辅助,并且带有HMA智能远光灯辅助系统,这些加在一起可以给好猫提供很出色、很安全的驾驶辅助系统。
欧拉好猫提供两种续航里程,标准工况下续航里程分别为401km和501km;快充12分钟即可行驶100km,30-80%快充仅需半小时。
红旗E-HS9指导价50.98-72.98万元红旗E-HS9其实不需要太多的介绍,50万元买它其实续航里程、科技配置都不是最关心的,最重要的品牌和设计,红旗品牌不仅仅是豪华简单的意思,而是一种特殊身份的存在,在每一位消费者眼里,它是不可替代的。
设计方面,那就是大气、庄严,“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学结合,其设计气场十足,不论走在任何地区,绝对是回头率最高的。
新车定位大型SUV,轴距超过3米,长度超过5米,看上去确实又高又大,但驾驶起来却很轻松,并不会觉得它不好控制,反而很轻松。
红旗E-HS9提供NEDC续航里程为460km和续航里程为510km两种版本,其续航里程短途出席任何活动完全足够,
小鹏汽车P7指导价22.99-40.99万元又是一款战略车型,P7是小鹏汽车首款搭载 NVIDIA DRIVE?AGX Xavier平台的量产车型,它的竞品非常明确,就是特斯拉Model 3;
其中,后驱长续航版本NEDC综合续航里程568km;后驱超长续航版本NEDC综合续航里程656/706km;四驱高性能版0-100km/h加速4.3秒,NEDC综合续航里程552km。
关注度最高的当属后驱超长续航版智享版(26.69万)或智尊版(27.69万),比特斯拉Model 3的超长续航版(补贴后34.4万)便宜7-8万,就算是比Model 3标准版也便宜了3-4万元。这足以说明,处于品牌弱势的小鹏P7降维打击Model 3的战略是非常清晰的。
除了消费者都关心的价格和续航,小鹏P7在自动驾驶方面,XPILOT 3.0搭载10颗摄像头、5颗毫米波雷达、高精度地图,并不比Model 3差;在性能方面,四驱版本搭载120kW+196kW两个电机组成的动力系统,百公里加速仅4.3秒。综合而言,可以看到小鹏P7是一款有实力与特斯拉Model 3正面竞争的产品。
总结2020年新能源市场推出的重磅车型的确不少,出来宏光MINIEV、比亚迪汉、小鹏P7、好猫、红旗E-HS9以外,像新宝骏E300也是一款颜值很出色的车型,同时还有高合HiPhi X、天际ME7等,尤其天际ME7的产品,真心不错也是一款成绩全优的新产品。
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小鹏新能源汽车纯电动汽车价格
时间进入到2020年,新能源汽车又将迎来一波爆发,自主品牌、合资品牌和造车新势力均有各种新车即将上市。今天我们就一起来看看在2020年最期待的新能源轿车是哪些吧?●NO.1?小鹏P7:2020年第二季度上市
预售价:24-37万元
P7是小鹏旗下的第二款车,定位于中大型轿车,其十分科幻的外观和内饰造型一经亮相就吸引了不少人。目前,小鹏P7共有3款不同配置可选,预售价区间为24万-37万元。
小鹏P7的外形风格与小鹏G3有天壤之别。根据官方说法,新车前脸采用“星际”设计语言,封闭式的前格栅造型十分简洁,前后均采用分体式大灯设计,?贯穿式的LED日间行车灯带充满科幻气息,整体辨识度非常高。
车尾采用了溜背式的轿跑造型,侧面车身没有应用时下流行的多腰线设计,而是用圆润饱满的曲面钣金营造出独特的观感。根据小鹏此前公布的数据,小鹏P7的车身长度达到4900mm,轴距为3000mm,属于标准的中大型车水平,在视觉上的观感与特斯拉Model?S相近。
小鹏P7的环抱式内饰以直线条为主,样式十分简洁,前方两个连接在一起的大液晶屏十分引人注目。在用料方面,中控台顶部、车门内饰板上沿采用软搪塑材料,而方向盘、扶手箱、车门扶手处等人体常接触的地方均使用带有缝线的皮质包裹,整体对于豪华氛围的营造比较到位。
在动力方面,新车将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型,其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机,四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps),工信部续航里程分别为650+km和550+km。
除了超长的续航里程和强劲的动力之外,小鹏P7还将搭载最新的Xpilot?3.0系统,硬件架构包含:12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1颗智能座舱摄像头、高精度地图、高精度定位融合、英伟达Xavier自动驾驶芯片和高通骁龙820A车用处理器。目前小鹏P7已经可以支持L2-L3级别的自动辅助驾驶,而这些硬件在未来也可以直接支持L4级别的自动辅助驾驶。
更重要的是,小鹏P7的起始预售价格仅为24万元起,比此前再次降价的国产特斯拉Model?3还要低不少,这样看来这款车的竞争力还是非常强的,预计在正式上市后会抢走原本不少属于特斯拉的订单。
●NO.2?比亚迪汉:2020年6月上市
比亚迪汉预计于2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市,新车继续推出了EV和DM两种版本,作为比亚迪旗下的首款中大型四门轿跑,汉的推出将填补这一部分的空白市场。
新车整体延续了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言,EV版车型在前脸部分针对家族式Dragon?Face语言进行升级进化,官方称为进化后的“EV?Dragon?Face”。而汉DM又变回了熟悉的王朝Dragon?Face设计,与现款王朝车型的前脸十分相似,车头也还是采用了跟现款车型类似的蓝底银字中文车标。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。同时,该车还将提供245/50?R18和245/45?R19两种轮胎规格供消费者选择。
内饰方面,新车内饰沿用了比亚迪最新的设计语言,带有一定弧度的木纹饰板和下方的储物格盖板带有一些奔驰的内饰风格。招牌的旋转式中控大屏搭配疑似全尺寸液晶屏已是常规操作,全新的挡把设计以及空调出风口设计也为其注入更多与其余王朝车型与众不同的地方。
动力方面,汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率为222马力(163kW);双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力,估计以后比亚迪旗下加速最快车型的名号就不再是唐了。
比亚迪汉另一个最吸引人的亮点就是搭载了比亚迪最新款的磷酸铁锂刀片电池组,其NEDC工况续航将超过600km。众所周知,在电动车上,动力电池的价值甚是最高的,而磷酸铁锂电池相比三元锂电池一个最大的优势就是成本,比亚迪此前已经宣称新电池的成本能节约30%。因此我们可以期待一下比亚迪汉的最终售价,若比亚迪汉的最终售价也能做到25万元左右的话,恐怕就没有特斯拉国产Model?3什么事情了。
●?NO.3?大众ID.3:2020年中
ID.3是可以说是大众旗下首款真正意义上的纯电动车型,目前国内已经上市的高尔夫、宝来和朗逸纯电版车型只能说是为了应付政策匆忙上马的“油改电”车型。
ID.3虽然整体的造型与大众高尔夫比较接近,但它确实是从0开始制造的全新车型。ID.3基于大众最新的纯电动专属MEB平台打造,未来将在上海大众安亭新能源汽车工厂进行国产。
在外形上,ID.3采用了相当有科技感的设计,LED灯组、干练的线条以及双色的车身搭配大众集团全新扁平化车标,或许以后大众旗下的纯电动车造型都差不多是这个样子了。
ID.3在尺寸上比起高尔夫略小,车身长4261mm,宽1809mm,高1552mm。但得益于MEB纯电平台的加持,使得它可以将前悬、后悬进一步缩短从而放大轴距提升车内空间,让ID.3的轴距达到了2765mm。
全新的内饰使用浅色设计,10英寸触控屏幕上集合了导航、设置、蓝牙等;踏板使用了数字化运动风格设计,油门为播放键图案,刹车为暂停键图案,设置在仪表右侧的电子挡杆,造型紧凑,操作方便。
ID.3使用最大204马力的电动机,电动机布置在后轴,采用后轮驱动形式。搭配三种容量的电池组,分别为45kWh、58kWh和77kWh,分别对应基本版(330公里续航)、中距离版(420公里续航)和长距离版(550公里续航)。ID.3提供快充功能,30分钟充电量可支持ID.3行驶290公里。
凭借大众的金字招牌和超过500km的续航里程,相信ID.3一定可以吸引大量的中国消费者。不过最近大众已经宣布了ID.3在欧洲地区的起售价为3万欧元(约合22.9万元),若未来进入中国还是这个价格的话,它的竞争力就不如各大自主品牌车型了。
●?NO.4?荣威Ei6:2020年4月上市
Ei6是荣威首款基于荣威“集智”设计理念生产的量产车,将于2020年4月开幕的北京车展中亮相。
新车前脸放弃了插混版经典的大嘴+横向格栅,采用了纯电动车专属封闭式格栅设计,配合发动机舱盖隆起的筋线,视觉效果简洁又不失动感,LOGO?也不再使用现阶段的红黑配色?LOGO,而是换成了更有国际范儿的英文字母。
新车采用矢量矩阵前大灯设计,搭配贯穿左右的黑色饰板以及镀铬饰条修饰。下方前杠进气口由黑色竖向饰条修饰,并在左右两侧添加四边形的仿进气口。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。这个尺寸数据在紧凑型轿车里算是偏大的。
动力方面,根据申报信息,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为135?kW。续航方面,新车配备由上汽时代生产的三元锂电池,官方曾透露新车续航将超600km。
●?NO.5?蔚来ET
蔚来ET是蔚来旗下的首款轿车,在2019年的上海车展,蔚来就已经发布了ET的预览版车型。
蔚来ET的前脸为接近ES6的"X"型设计,但是大灯不再采用分体式布局,集成后的灯组尺寸明显更宽大,位置也从前机舱盖前端扩展至中网两侧。中间部分下方的黑色区域为进气口,向车头两侧延伸的同时形成了类似导流槽的设计。
新车整体十分修长,倾斜角度巨大的C柱以溜背造型与车尾融为一体,与小鹏P7一样采用了隐藏式的车门把手,看上去非常有质感。
车尾的造型同样比较简洁,全新设计的狭长尾灯造型犀利并充满科技感,灯腔内部结构复杂,点亮后视觉效果绚丽。与小鹏P7的圆润不同,蔚来ET整体要显得更加激进动感。
至于动力系统方面,蔚来ET应该会采用与ES6相同的设定,在容量为84kWh电池的帮助下,蔚来ET的续航想突破500km应该不成问题。更何况蔚来在20119年的NIO?DAY上还推出了最新的100kWh电池,若真的搭载的ET车型上,其续航表现将超过600km。
按照蔚来原本的计划,蔚来ET将于2019年的下半年上市,上市后在国内的主要竞争对手将是小鹏P7以及国产特斯拉Model?3。但在持续的亏损、裁员等一系列风波下,蔚来决定推迟ET车型的上市时间。不过其竞争对手国产特斯拉Model?3已经开始交付,小鹏P7已经确定在2020年第二季度交付,另一家造车新势力威马的全新轿车也将在2020年北京车展亮相,相信蔚来应该不会眼睁睁的看着这块蛋糕被其它车企分走吧。
●?写在最后
以上就是电车资源最期待的2020年新能源轿车,无论是自主品牌还是合资车企或者是造车新势力,都有不少亮眼的产品即将面世。其实2020年值得期待的新能源车还有很多,但在电气化浪潮袭涌的今天,稍微跟不上时代的节奏就会被淘汰,因此各家车只有拿出各自的看家本领,才能早日完成对市场份额的争夺。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小鹏新能源汽车纯电动汽车价格
小鹏汽车P72020款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为229900元-409900元。我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为327900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。
小鹏汽车P7车头呈现出平滑的设计风格,同时封闭式中网辅以镀铬饰物,看起来年轻有活力。
来到小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版车内,这款车内饰呈现出个性的设计风格,加上银色金属饰条,视觉效果相当独特。这款车标配了自动驻车、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
比亚迪试驾
对于比亚迪来说,旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象,同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额,比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型,凭借极富现代感的设计,丰富的智能科技配置以及700km的续航,成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何?我们接着往下看。
外观:动感优雅
外观上,比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念,流畅的线条让车辆看上去非常优雅,而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口,也增加了运动气息。
在侧面,车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑,配合短小的尾部以及较长的车头,营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁,后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板,打造出极强的运动效果。
海豹的前大灯采用了全新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯以及LED转向灯,而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖,整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,在点亮后两段还呈现出点阵放射形态,在夜间视觉效果更为出众。
另外,D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂采用了双色设计,搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎采用了马牌SportContact系列,该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
内饰:配色典雅科技感强
来到车内后,比亚迪海豹给人以全新的面貌,内饰整体设计较为优雅,同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上,车辆内部采用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众,内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还采用了真皮包裹,手感极为舒适,两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了,内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接,内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下,刷抖音、看视频以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面,车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒,唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外,试驾车型还配备了丹拿音响系统,整体音效和音质得以保证。
空调控制系统依旧通过中控屏进行控制,此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键,方便日常操作,屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话,只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。
在舒适性配置方面,该车也有着出色的表现,全车座椅采用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能,舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器,保证了车内空气质量。与此同时,超大的全景天幕也保证了车内采光效果。另外,在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客用车需求。
动力:700km续航无压力
比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速仅为5.9秒。在电池方面,该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为700km。
比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板脚感较为平缓,动力输出比较线性。随着车速的增加,电动机的动力逐渐释放,在行驶中加速还能体验到些许推背感。
在运动模式下,车辆会变得非常激进,尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感,同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时,动力输出同样直接,但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下,车辆整体会有些“慵懒”,整个提速过程不紧不慢,如果你此时深踩加速踏板提速的话,它也会做出反应,整体驾驶感受与常规模式类似。
比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选,在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显,感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下,车辆内部的拖拽感较为明显,车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时,更推荐使用标准回收模式。
在续航方面,我们从南五环出发时显示续航里程为630km,一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段,平均时速为80km/h左右,经过25公里的行驶到达目的地,此时电脑续航里程显示为596km,续航表现较为出色。
在转向力度方面,比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位,并且随着车速增加,方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面,前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑,尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。
比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统,整体表现可圈可点。开启巡航后,车辆可跟随前车提速;在较小的弯路上还会随着车道线转弯,此外,当前车减速时车辆也可随之减速,并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。
空间:家用绰绰有余
在空间表现上,身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,挡把前方配备了两个手机无线充电板,增加了前排乘客的便利性,并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格,内部空间较大,能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色,放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色,放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。
保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为一拳四指,头部空间为三指。此外,车辆地板非常平直,因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋采用了分层式设计,上层可放入手机等物品,下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。
后备厢地台较为平直,并且在盖板下方还配有较大的储物厢,此外,机器盖下方还配有前备厢,使用后排座椅放倒功能,可以提升该车的装载能力。
安全:全方位保护
360度全景摄像系统显示极为清晰,并且照射范围非常广泛,同时该车还支持多角度查看功能,使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶辅助方面,当车辆行驶中偏离车道时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结:比亚迪海豹上市之初,其订单就已经超过了6万,通过此次试驾,似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言,海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致,在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是,全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅,并且在5G网络的加持下,网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标,海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显,足以满足绝大多数消费者的日常出行所需,外加20.98-28.68万元的售价区间,令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型,那么我觉得海豹就很适合你。
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新能源汽车比亚迪海豹
比亚迪海豹纯电动车2022款是比亚迪公司研制生产的新能源汽车,是中文车。
小型新能源代步电动汽车
特斯拉、欧拉ORA、宝马、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、广汽埃安、理想ONE、上汽荣威、蔚来。
小型新能源汽车前十名品牌排行榜。
特斯拉是一个成立于2003年且位于美国的汽车品牌,其主要定位于高性能的纯电动汽车,现已涵盖于太阳能板以及一些存储设备,该品牌虽然成立时间晚,但其致力为每一位消费者提供最为合适的电动产品。
欧拉ORA属于是长城汽车旗下的一个独立品牌,其定位是纯电动的小车。
比亚迪,主要于1995年成立于深圳,现已在旗下拥有汽车,轨道交通,新能源以及电子四大主要业务。
哪吒汽车的品牌寓意就是借以哪吒风火轮的形象,表示着想要简便快捷方便的出行方式。
鹏汽车是在2014年于广州成立的国产汽车品牌,主打是智能电动汽车。该公司主要团队的成员都是来自各大汽车公司和各大知名企业的,有着绝对的经验跟研发能力。
广汽埃安最开始叫做广汽新能源。该品牌就是主打新能源跟智能汽车的研发。
上汽荣威的市场定位是中高端车型,消费者目标就是有知识涵养。
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