自动挡新车怎么磨合最好_自动挡新车怎么磨合最好以后能省油

自动挡新车怎么磨合最好_自动挡新车怎么磨合最好以后能省油

       感谢大家提供这个自动挡新车怎么磨合最好问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.自动挡汽车的磨合需要注意什么？

2.自动挡新车怎么磨合？

3.自动挡新车怎么磨合

自动挡汽车的磨合需要注意什么？

       自动挡新车磨合期注意事项\x0d\1.在使用时不可让发动机的转速过高。\x0d\一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。\x0d\2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。\x0d\所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。\x0d\自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。\x0d\3.车身不能负荷太重行驶。\x0d\新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。\x0d\4.避免过长时间行车。\x0d\很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。\x0d\选择合适油品巧驾驶新车磨合期也能省油。\x0d\新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油。\x0d\油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。\x0d\新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合您所购车型《用户使用说明》的规定。\x0d\目前市场上销售的大部分家用轿车都采用直列四缸双顶置凸轮轴发动机，在保持了强劲动力的同时还具有清洁环保的特点，用户应该按照说明书中所说使用93号或以上的汽油。严禁使用不良的油品或者低规格的汽油，这样容易造成燃烧不充分，导致动力性能下降的同时产生积炭，损害发动机寿命。

自动挡新车怎么磨合？

       您好，我来回答您这个问题：1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。2、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。3、3000公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。4、首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。5、拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，当然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都一样的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

自动挡新车怎么磨合

       自动挡新车的磨合：1、起步时先热车：启动车辆后机油由底壳内向发动机的各个部件进行充分润滑需要有一定的时间。如果马上开车容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前先简单热下车怠速时间不用太长等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。2、不可推入P\u002FR挡：自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R档这样会产生严重机械冲击可能会立刻导致变速箱损坏。所以从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时一定要等车辆完全彻底停稳后再进行操作。3、多用S挡：很多人开自动挡车都不怎么用到S挡建议在市区或者路况好的路段多用用S挡可以提高发动机的换挡转速对磨合有好处。4、停稳再熄火：自动挡新车在停车时需要等车完全停稳后然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。动作要领：先拉紧手刹再挂入P档最后拔出车钥匙。很多人都等车辆停下来后直接就推到P档熄火拉手刹。殊不知当路面不平的时候车体前后会有微小挪动这样会使变速箱内部的刹车片和离合器片造成负载或冲击。5、不要N挡滑行：自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况N挡的时候变速箱动力泵会停止工作没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。

       1.注意磨合时间表:

       新车的磨合期大多在1000-3000公里左右。在磨合期前期，不需要猛踩油门，车速和发动机转速不宜过高，大部分车速不要超过70km/h，发动机转速不要超过2,000rpm，大部分磨合期在500-1000km左右。车速和车速可以相应提高，车速不要超过90km/h，车速调整在2500。

       2.合理热车:

       新车的磨合程度不够，更需要合理的预热，尤其是冬季气温较低的时候。他们大多在汽车启动后的30秒到1分钟内就开走了，但都要低速行驶，待水温正常后再恢复正常行驶，而且大部分都是低速行驶5分钟左右。

       3.灵活的变速:

       在磨合期间，变速箱应适当磨合。但与手动变速箱不同，自动变速箱不能像手动变速箱那样来回切换档位，只能通过车速的变化进行磨合，在磨合期间尽可能选择平坦的路面，缩短紧急制动。

       4.无承载磨合:

       在车内行驶时，调整汽车的承重。在磨合期间，汽车将尽可能空或在小负载下运行。汽车满载时，会对发动机和汽车其他部件造成异常磨损，严重时会降低各部件的使用寿命。

       5.测试设备:

       磨合期的汽车开车前要对汽车的各设备做好检测，通过仪表盘的显示确定汽车的工作状况，与此同时要要注意汽车的胎压、发动机油等状况，发觉汽车胎压不正常，要立刻调整，防止在开车流程中因胎压影响到汽车不正常。

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       今天的讨论已经涵盖了“自动挡新车怎么磨合最好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。