路虎发现四翻新整备_路虎发现4翻新

路虎发现四翻新整备_路虎发现4翻新

       现在我来为大家分享一下关于路虎发现四翻新整备的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于路虎发现四翻新整备的问题，我们开始谈谈吧。

1.2.0T全时四驱，30多万元路虎发现运动家庭版，性价比如何

2.路虎发现4一年保养费用多少

3.路虎发现4的基本参数

4.落地117万的路虎发现4，两万公里贬值60万！车主：白虎耐看

2.0T全时四驱，30多万元路虎发现运动家庭版，性价比如何

       作为路虎旗下名称最长的车型，国产奇瑞路虎揽胜发现神行凭借着更低的定价，以及市场终端的大幅优惠，一改路虎品牌高高在上的形象，受到不少消费者青睐。车型在今年2月份迎来中期改款，除了在造型和配置上有所调整外，车名也向发现再次靠拢，变成了发现运动版，同时全系均增加了48V轻混系统。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款路虎发现运动版200PS家庭版，从其名字上便可看出其定位更趋向于性价比，厂商指导价35.68万元，一起来看看表现如何。

       外观方面，发现运动版相比之前的神行，主要在车头和车尾等细节处有所调整，风格上与家族其它车型保持统一，既提升了时尚气息，也进一步强化品牌特征；200PS家庭版缺少了运动套件的加持，视觉效果更简约化一些。车头部分轮廓更加清晰，中网格栅与大灯都采用了扁平化设计，且彼此间成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。机盖边缘处的车型英文标识，以及中网内部两段蜂窝状镀铬结构，均属于路虎车型的标志性特征，给车头增添了几分硬朗感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       大灯造型紧贴前脸轮廓，与中网和车头造型搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，200PS家庭版没有配备日间行车灯，仅使用了双U型镀铬边框作为装饰；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。中网下方一段细长的进气口，配合采用黑色蜂窝网状结构的梯形下格栅，进一步增加前脸的层次感，两侧贴合的竖向导风槽，显得更有运动气息。

       车身侧面依旧是熟悉的轮廓，整体造型饱满圆润，能够为车内带来更充裕的实用空间，尾部单独的侧窗和隐藏式D柱设计，让车身尺寸看起来更显大一些，C柱表面的小块路虎车标，则提升了细节上的辨识度。车身表面线条比较简洁，仅有一根淡淡的内凹式腰线，贯穿前后门把手，搭配前后外扩的轮拱，起到一定的塑形效果。后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全车车门无钥匙进入需要选装获得，车内标配无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，最小离地间隙212mm，整备质量2025kg。200PS家庭版采用的是18英寸铝合金轮毂，银色双五辐花瓣样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配倍耐力SCORPION?VERDE系列，规格为235/60?R18，车内标配胎压显示系统。

       车尾部分相比之前也变得精致不少，车顶大块扰流板配合隐藏D柱设计，从后方营造了悬浮式车顶效果。两侧尾灯之间通过亮黑色的边框，在尾门中间呈贯通样式，灯罩表面同样采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局，黑色的后保险杠看着比较素净；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

       内饰方面，发现运动版车内整体布局相比之前发现神行没有太大变化，主要是针对方向盘和中控功能区等进行了调整，与外观一样保持更高的家族统一性，以满足消费者日渐挑剔的审美需求。中控台造型比较工整，看起来稳重之余不乏档次感，面板处采用大块带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬边框，整体做工和质感都有着不错的表现。

       四辐式多功能方向盘为路虎最新家族样式，尤其是两侧造型精致的触摸按键区，为其增添了更多质感，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。200PS家庭版为全系唯一没有配备全液晶仪表盘的车型，采用两侧机械指针与中间7英寸彩色行车电脑组合，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富配置。

       中控部分，全系标配了一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏，长方形的屏幕设计，与下方一整块采用触摸按键的中控面板之间融合自然，显得颇有设计感；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用大尺寸双旋钮与触摸按键组合，详细功能可在上方屏幕内部调节，车内还标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换的全地形反馈等功能悉数配备。

       动力方面，2020款路虎发现运动版仅最低配200PS家庭版，搭载的是2.0T低功率版涡轮增压发动机，其它均为2.0T高功率版本，且都增加了48V轻混系统；其中200PS家庭版上的2.0T低功版发动机，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，标配了全时四驱系统。

路虎发现4一年保养费用多少

       路虎发现4十二万公里保养项目建议：

       机油机滤（一万公里保养周期）

       空气滤清器（两万公里保养周期）

       汽油滤清器（四-六万公里 看使用条件）

       空调滤清器（两万公里保养周期）

       刹车油 防冻液 助力油 （四万公里保养周期）

       变速箱油（六万公里保养周期）

       分动箱油（六万公里保养周期）

       差速器油（六万公里保养周期）

       积炭清洗

       根据车况 环境选择积炭清洗项目

       （两万公里清洗）

       路虎发现4享受3年或10万公里整车质保(以先到者为准)

       路虎发现4首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养

       路虎发现四 3.0T机械增压保养费用

       5W-20专用机油+原厂机油滤清器 ￥1541

       原厂空气滤清器保养套餐 两个￥732

       原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1585

       原厂空调滤清器保养套餐 ￥633

       空调系统杀菌清洗剂￥368

       原厂刹车油保养套餐 ￥560

       原厂转向助力油保养套餐 ￥547

       原厂防冻液保养套餐 ￥1504

       原厂自动变速箱油保养套餐 ￥3150

       原厂自动变速箱滤清器保养套餐 ￥1980

       原厂前差速器油保养套餐 ￥473

       原厂后差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油 (后轴锁定)￥840

       原厂分动箱油 双速分动箱 ￥772

       原厂分动箱油 单速分动箱 ￥590

       原厂分动箱油 双速分动箱 ￥722

       清洗节气门积碳套餐 ￥115

       免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂) ￥495

       免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥368

       清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥664

       免拆清洗三元催化器(3高效三元催化保养剂) ￥574

       发现4 4.0L V6汽油保养费用

       嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器 ￥836

       美孚全合成机油+原厂机油滤清器 ￥836

       原厂空气滤清器保养套餐 ￥319

       原厂汽油滤芯￥2124

       原厂空调滤清器保养套餐 ￥633

       空调系统杀菌清洗剂 ￥368

       原厂刹车油保养套餐 ￥598

       原厂转向助力油保养套餐 ￥694

       原厂防冻液保养套餐 ￥1504

       原厂自动变速箱油保养套餐 ￥2016

       原厂自动变速箱滤清器保养套餐 ￥1609

       变速箱线束套￥140

       原厂分动箱油 双速分动箱 ￥772

       原厂分动箱油 单速分动箱 ￥590

       原厂前差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油 (后轴锁定)￥840

       清洗节气门积碳套餐 ￥115

       免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥448

       免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥368

       清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥664

       免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥437

       发现四5.0LV8汽油保养费用

       5w-20专用机油+原厂机油滤清器 ￥1541

       原厂空气滤清器保养套餐 两个 ￥732

       原厂汽油滤清器￥1585

       原厂空调滤清器保养套餐 ￥633

       空调系统杀菌清洗剂 ￥368

       原厂刹车油保养套餐 ￥560

       原厂转向助力油保养套餐 ￥654

       原厂防冻液保养套餐 ￥1504

       原厂自动变速箱油保养套餐 ￥2016

       原厂自动变速箱滤清器保养套餐 ￥1609

       变速箱线束套￥140

       原厂分动箱油 双速分动箱 ￥772

       原厂分动箱油 单速分动箱 ￥590

       原厂前差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油 (后轴锁定)￥840

       清洗节气门积碳套餐 ￥115

       免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥670

       免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥496

       清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥848

       免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥574

       路虎发现四 2.7柴保养费用明细

       5W-30柴油车专用机油+原厂机油滤清器 ￥841

       原厂空气滤清器保养套餐 ￥274

       原厂柴油滤清器保养套餐￥450

       原厂空调滤清器保养套餐 ￥633

       空调系统杀菌清洗剂￥368

       原厂刹车油保养套餐 ￥560

       原厂转向助力油保养套餐 ￥654

       原厂防冻液保养套餐 ￥1504

       原厂自动变速箱油+￥2016

       原厂自动变速箱滤清器保养套餐￥1609

       变速箱线束套￥140

       原厂分动箱油 双速分动箱 ￥772

       原厂分动箱油 单速分动箱 ￥590

       原厂前差速器油保养套餐￥746

       原厂后差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油 (后轴锁定)￥840

       路虎发现四3.0L柴保养费用明细

       5W-30柴油车专用机油+原厂机油滤清器￥847

       原厂空气滤清器保养套餐 ￥274

       原厂柴油滤清器保养套餐￥450

       原厂空调滤清器保养套餐 ￥557

       空调系统杀菌清洗剂￥368

       原厂刹车油保养套餐 ￥560

       原厂转向助力油保养套餐 ￥654

       原厂防冻液保养套餐 ￥1504

       原厂自动变速箱油+￥2016

       原厂自动变速箱滤清器保养套餐￥1609

       变速箱线束套￥140

       原厂分动箱油 双速分动箱 ￥772

       原厂分动箱油 单速分动箱 ￥590

       原厂前差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油保养套餐 ￥746

       原厂后差速器油 (后轴锁定)￥840

路虎发现4的基本参数

       路虎发现4一年或者一万公里保养周期。需要看您一年跑多少公里。

       路虎发现四哪款车。

       路虎发现四一万公里常规小保养机油机滤的保养。

       两万公里需要进行机油机滤 空滤 空调滤芯的保养。

       柴油版还需要柴油滤清器的保养。

       汽油滤清器则是建议4-6万公里保养周期。

       其他刹车油 防冻液 助力油建议四万公里保养。

       变速箱油 差速器油 ?分动箱油建议六万公里保养周期。

       皮带是建议八万公里保养周期。

       根据车况 环境选择积碳清洗项目。

落地117万的路虎发现4，两万公里贬值60万！车主：白虎耐看

       基本参数 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       基本参数

       车型名称： 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 车型名称：

       厂商指导价(元)： 79.80万 厂商指导价(元)：

       厂商： 路虎 厂商：

       级别： SUV 级别：

       发动机： 3.0T 245马力 V6 发动机：

       变速箱： 6挡手自一体 变速箱：

       长×宽×高(mm)： 4838*2176*1882 长×宽×高(mm)：

       车身结构： 5门7座SUV 车身结构：

       最高车速(km/h)： - 最高车速(km/h)：

       官方0-100加速(s)： - 官方0-100加速(s)：

       实测0-100加速(s)： - 实测0-100加速(s)：

       实测100-0制动(m)： - 实测100-0制动(m)：

       实测油耗(L)： - 实测油耗(L)：

       工信部综合油耗(L)： 10.8 工信部综合油耗(L)：

       整车质保： 三年或10万公里 整车质保：

       车身 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       车身

       长度(mm)： 4838 长度(mm)：

       宽度(mm)： 2176 宽度(mm)：

       高度(mm)： 1882 高度(mm)：

       轴距(mm)： 2885 轴距(mm)：

       前轮距(mm)： - 前轮距(mm)：

       后轮距(mm)： - 后轮距(mm)：

       最小离地间隙(mm)： 185 最小离地间隙(mm)：

       整备质量(Kg)： - 整备质量(Kg)：

       车身结构： SUV 车身结构：

       车门数(个)： 5 车门数(个)：

       座位数(个)： 7 座位数(个)：

       油箱容积(L)： - 油箱容积(L)：

       行李厢容积(L)： 280-2558 行李厢容积(L)：

       发动机 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       发动机

       发动机型号： - 发动机型号：

       排量(mL)： 2993 排量(mL)：

       进气形式： 涡轮增压 进气形式：

       气缸排列形式： V 气缸排列形式：

       气缸数(个)： 6 气缸数(个)：

       每缸气门数(个)： 4 每缸气门数(个)：

       压缩比： 16.5 压缩比：

       配气机构： DOHC 配气机构：

       缸径： - 缸径：

       冲程： - 冲程：

       最大马力(Ps)： 245 最大马力(Ps)：

       最大功率(kW)： 180 最大功率(kW)：

       最大功率转速(rpm)： 4000 最大功率转速(rpm)：

       最大扭矩(N·m)： 600 最大扭矩(N·m)：

       最大扭矩转速(rpm)： 2000 最大扭矩转速(rpm)：

       发动机特有技术： - 发动机特有技术：

       燃料形式： 柴油 燃料形式：

       燃油标号： 0号 燃油标号：

       供油方式： 直喷 供油方式：

       缸盖材料： 铝 缸盖材料：

       缸体材料： 铝 缸体材料：

       环保标准： 欧III 环保标准：

       变速箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       变速箱

       简称： 6挡手自一体 简称：

       挡位个数： 6 挡位个数：

       变速箱类型： 自动变速箱(AT) 变速箱类型：

       底盘转向 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       底盘转向

       驱动方式： 前置四驱 驱动方式：

       前悬挂类型： 空气悬架 前悬挂类型：

       后悬挂类型： 空气悬架 后悬挂类型：

       助力类型： 机械液压助力 助力类型：

       车体结构： 承载式 车体结构：

       车轮制动 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       车轮制动

       前制动器类型： 通风盘式 前制动器类型：

       后制动器类型： 通风盘式 后制动器类型：

       驻车制动类型： 电子驻车 驻车制动类型：

       前轮胎规格： 255/55 R19 前轮胎规格：

       后轮胎规格： 255/55 R19 后轮胎规格：

       备胎规格： 全尺寸 备胎规格：

       安全装备 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       安全装备

       驾驶座安全气囊： ● 驾驶座安全气囊：

       副驾驶安全气囊： ● 副驾驶安全气囊：

       前排侧气囊： ● 前排侧气囊：

       后排侧气囊： - 后排侧气囊：

       前排头部气囊(气帘)： ● 前排头部气囊(气帘)：

       后排头部气囊(气帘)： ● 后排头部气囊(气帘)：

       膝部气囊： - 膝部气囊：

       胎压监测装置： ○ 胎压监测装置：

       零胎压继续行驶： - 零胎压继续行驶：

       安全带未系提示： ● 安全带未系提示：

       ISO FIX儿童座椅接口： ● ISO FIX儿童座椅接口：

       LATCH儿童座椅接口： - LATCH儿童座椅接口：

       发动机电子防盗： ● 发动机电子防盗：

       车内中控锁： ● 车内中控锁：

       遥控钥匙： ● 遥控钥匙：

       无钥匙启动系统： ● 无钥匙启动系统：

       操控配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       操控配置

       ABS防抱死： ● ABS防抱死：

       制动力分配(EBD/CBC等)： ● 制动力分配(EBD/CBC等)：

       刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

       牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：

       车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：

       自动驻车/上坡辅助： ● 自动驻车/上坡辅助：

       陡坡缓降： ● 陡坡缓降：

       可变悬挂： ● 可变悬挂：

       空气悬挂： ● 空气悬挂：

       可变转向比： - 可变转向比：

       外部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       外部配置

       电动天窗： ● 电动天窗：

       全景天窗： ● 全景天窗：

       运动外观套件： - 运动外观套件：

       铝合金轮毂： ● 铝合金轮毂：

       电动吸合门： - 电动吸合门：

       内部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       内部配置

       真皮方向盘： ● 真皮方向盘：

       方向盘上下调节： ● 方向盘上下调节：

       方向盘前后调节： ● 方向盘前后调节：

       方向盘电动调节： ○ 方向盘电动调节：

       多功能方向盘： ● 多功能方向盘：

       方向盘换挡： - 方向盘换挡：

       定速巡航： ● 定速巡航：

       泊车辅助： ● 泊车辅助：

       倒车视频影像： ● 倒车视频影像：

       行车电脑显示屏： ● 行车电脑显示屏：

       HUD抬头数字显示： - HUD抬头数字显示：

       座椅配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       座椅配置

       真皮/仿皮座椅： ● 真皮/仿皮座椅：

       运动座椅： - 运动座椅：

       座椅高低调节： ● 座椅高低调节：

       腰部支撑调节： ● 腰部支撑调节：

       肩部支撑调节： - 肩部支撑调节：

       前排座椅电动调节： ● 前排座椅电动调节：

       第二排靠背角度调节： - 第二排靠背角度调节：

       第二排座椅移动： - 第二排座椅移动：

       后排座椅电动调节： - 后排座椅电动调节：

       电动座椅记忆： ● 电动座椅记忆：

       前排座椅加热： ● 前排座椅加热：

       后排座椅加热： ● 后排座椅加热：

       座椅通风： - 座椅通风：

       座椅按摩： - 座椅按摩：

       后排座椅整体放倒： - 后排座椅整体放倒：

       后排座椅比例放倒： ● 后排座椅比例放倒：

       第三排座椅： ● 第三排座椅：

       前座中央扶手： ● 前座中央扶手：

       后座中央扶手： - 后座中央扶手：

       后排杯架： ● 后排杯架：

       电动后备厢： - 电动后备厢：

       多媒体配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       多媒体配置

       GPS导航系统： ● GPS导航系统：

       定位互动服务： - 定位互动服务：

       中控台彩色大屏： ● 中控台彩色大屏：

       人机交互系统： - 人机交互系统：

       内置硬盘： ● 内置硬盘：

       蓝牙/车载电话： ● 蓝牙/车载电话：

       车载电视： ● 车载电视：

       后排液晶屏： ○ 后排液晶屏：

       外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：

       CD支持MP3/WMA： ● CD支持MP3/WMA：

       单碟CD： ● 单碟CD：

       虚拟多碟CD： - 虚拟多碟CD：

       多碟CD系统： - 多碟CD系统：

       单碟DVD： ○ 单碟DVD：

       多碟DVD系统： - 多碟DVD系统：

       2-3喇叭扬声器系统： - 2-3喇叭扬声器系统：

       4-5喇叭扬声器系统： - 4-5喇叭扬声器系统：

       6-7喇叭扬声器系统： - 6-7喇叭扬声器系统：

       ≥8喇叭扬声器系统： ● ≥8喇叭扬声器系统：

       灯光配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       灯光配置

       氙气大灯： ● 氙气大灯：

       日间行车灯： ● 日间行车灯：

       自动头灯： ● 自动头灯：

       转向头灯(辅助灯)： ○ 转向头灯(辅助灯)：

       前雾灯： ● 前雾灯：

       大灯高度可调： ○ 大灯高度可调：

       大灯清洗装置： ● 大灯清洗装置：

       车内氛围灯： ● 车内氛围灯：

       玻璃/后视镜 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       玻璃/后视镜

       前电动车窗： ● 前电动车窗：

       后电动车窗： ● 后电动车窗：

       车窗防夹手功能： ● 车窗防夹手功能：

       防紫外线/隔热玻璃： ● 防紫外线/隔热玻璃：

       后视镜电动调节： ● 后视镜电动调节：

       后视镜加热： ● 后视镜加热：

       后视镜自动防眩目： ● 后视镜自动防眩目：

       后视镜电动折叠： ● 后视镜电动折叠：

       后视镜记忆： ● 后视镜记忆：

       后风挡遮阳帘： - 后风挡遮阳帘：

       后排侧遮阳帘： - 后排侧遮阳帘：

       遮阳板化妆镜： ● 遮阳板化妆镜：

       后雨刷： ● 后雨刷：

       感应雨刷： ● 感应雨刷：

       空调/冰箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       空调/冰箱

       手动空调： - 手动空调：

       自动空调： ● 自动空调：

       后排独立空调： - 后排独立空调：

       后座出风口： ● 后座出风口：

       温度分区控制： ● 温度分区控制：

       空气调节/花粉过滤： ● 空气调节/花粉过滤：

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       高科技配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

       高科技配置

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       哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这是一台被网上众多键盘大侠喷的完无体肤的路虎越野车，但是开过的人都说不错，这是为啥呢？

       其实路虎发现一直凭借其硬朗的外观和出众的越野能力受到很多消费者的喜爱。而委托我检测的这位客户就是一位越野爱好者，别好奇问为啥不买普拉多，陆巡，很简单二手车里买豪车性价比最高，其次客户也开过朋友的一台普拉多，同样的坡度路虎都在山顶喝茶了，而普拉多在找角度上坡。并且客户也看中这车的豪华型，便没考虑买普拉多之类的车。

       尤其在2017年3月，路虎正式推出全新一代路虎发现5，用来取代在市场上已经销售了8年的发现4。作为路虎品牌的中坚力量，如果说揽胜代表的是豪华；神行者代表的是公路；卫士代表的是经典；那么发现则代表的是路虎引以为傲的越野，所以千万别小瞧了路虎发现的越野能力，还记得那个视频吗？路虎已上山，而普拉多还在半山腰轰油门。

       客户也是在市场里面各种搜寻，才在一个车行老板那里找到，还是车行老板当天晚上刚收到的车，客户收到车行的消息便马不停蹄的叫上我过去验车，刚到约定地点就看到一台“白虎”映入眼帘。车辆款型：2016款路虎?发现四?征峰限量版，表显里程：21785km，初次上户：2017.2，卖家报价：58VV，新车指导：104.8VV。

       不得不说买二手车还是要买什么路虎之类的豪车，这车落地都得117万左右吧了，如今却只要58万左右，真的划算。不像陆巡，普拉多二手车的价位居高不下，内饰做工还不如路虎低配的奢华，难怪客户一开始就不考虑日系的越野车呢。

       先简单绕车一周看下外观大致情况，发现局部存在一些细小划痕和掉漆，前杠和左后轮眉处均有掉漆，不过也影响不了什么，后期可以用点漆笔修复即可。

       全车金属漆面检测下来，数值都在110~130um左右浮动，并没有发现钣金喷漆以及拆卸更换的痕迹，漆面保护的还是挺不错的。

       检测完金属漆面，接下来检查前后杠边角处有无二次喷漆造成的飞漆和脏点，经过仔细检查后没有发现喷漆痕迹，边角处十分圆润，并无二次喷漆造成的漆面分层。

       动力方面路虎发现四搭载了一台3.0TV6发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，在可变悬架的加持下，让它的越野能力进一步提升，舒适性和操控性都有不错的表现。

       由此越野能力，你还会觉得生活总是苟且吗？就像客户说的生意场上处处是尔虞我诈，只想开着辆路虎发现去到远方，看看诗和艺术，提升思想境界，哈哈哈。不过有一说一路虎这车真的挺硬汉风，感觉开到哪儿都是大老板，大哥大级别。

       机舱前部一周附件内部检测，没有发现任何异常，机盖，翼子板和大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹，出厂日期与车辆出厂日期相符，目前综合检测可以排除车身前侧的事故撞击。

       前大灯日期与车辆出厂日期相符，没有拆卸更换痕迹，其余附属部件均无拆卸更换痕迹。

       发动机部件及其附属件检测后，没有发现任何异常拆卸，维修，更换现象，各个部件缝隙处无渗油，漏油痕迹，全车线束与车辆生产日期一致。

       不过这车该做保养了，机油比较脏污，刹车油含水量也超标了，大彪我建议入手后需要去做下保养。

       机舱检测除了需要做保养基本没啥大问题。接着我们来看看路虎的内饰有多到位：前后排气囊让你放心，车身稳定控制，前后车雷达，多功能方向盘，全景天窗，最爽就是全真皮座椅，还带加热，前后排座椅还可调节，就这些配置就能完爆陆巡这些越野车了。同时丰满有力的四幅方向盘可以说是最好地诠释了路虎的风格，手感方面也是无可挑剔，造型也别具一格。

       不过再美的内饰也需要经的起检测：接着我对车辆地毯进行检查，主要看有无涉水、泡水，调表等情况。经检测发现底部地毯无泡水受潮发硬起毛等迹象，安全带生产日期正常，底部电机日期相符，座椅滑轨并无生锈等迹象，结合内饰整体检测可完全排除车辆有泡水现象。

       开启电门钥匙仪表自检正常，启动后无故障灯亮，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为21785KM，根据车辆内饰磨损以及后台调取的保养记录来分析此车无调表。接着对车辆功能性进行检测，依次对导航，倒车影像，多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试，触控功能和按键均无任何异常。

       内饰检测无异常。到路试检测了：提速有冲劲儿，非常有行驶质感。发动机变速箱无异常无抖动，直线行驶无跑偏，颠簸路段底盘及车身无异响，转向系统工况良好。可变悬架功能完全解决了你会面临的各种路况，让车内的乘客稳稳当当的休息，去哪儿都是好心情。

       路试结束以后，我们便将车开到了一家还没下班的维修厂，这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易：大彪把车开到举升机上进行底盘检测，车辆举升起来以后十分的干爽，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。

       对悬挂部分进行检查，空气悬挂升降正常，半轴防尘套没有渗油现象。看来前车主挺爱惜车，当然这点也和平时开车时候遇到的路况以及驾驶习惯都有关系。

       发动机变速箱和差速器目前也不存在异常拆卸维修痕迹，各部件结合处无渗油漏油现象，螺丝均无拆卸，基本可以确定发动机变速箱和差速器目前为原厂，不存在拆卸维修现象。

       当然还是存在一点小瑕疵，轮毂有点刮花，后轮有更换，估计是被扎了过后，担心出问题，干脆直接换的一个吧。这里为了在进一步验证是否调表，大彪我又看了下刹车盘的磨损也属于正常。

       最后我对车身电脑进行一个故障码读取，发现车身电脑存在故障码，不过暂时不影响使用，不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性，后期去4S店做一下进一步检查比较好。

       检测到这儿基本结束了，大彪我便把车辆检测的情况一一反馈给了客户。

       车辆外观检测：前杠掉漆，左后门轮眉掉漆

       发动机舱检测：机油脏污，刹车油含水量超标

       车辆内饰检测：内饰正常使用痕迹

       车辆启动检测：切换档位时存在轻微顿挫

       车辆功能检测：存在故障码，只见一把钥匙

       车辆路试检测：暂无异常

       车辆底盘检测：后轮轮胎更换，轮毂存在划痕

       客户听完也很满意，虽然车况很好，但是他还是想谈下价格，便咨询了我，我随即帮他查了一下目前市场行情价大概在53万左右，不过他这台车这么精品，应该要加一点吧。当然看车行报的也不低，估计收的不便宜，但是应该也是留了一点谈价空间，客户听后，感觉也是这么一个道理，便礼貌的和我道别后，找个车行老板协商价格去了。在我返程的路上收到客户信息，说他最终以56.6万买下来了，自己还是很开心，准备国庆带着家人去游山玩水。这里也恭喜客户喜提爱车，但是各位老司机们觉得56多成交划算吗？

       好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们。或许我们能为你解决问题！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“路虎发现四翻新整备”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“路虎发现四翻新整备”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。