红旗h7suv_红旗h7suv七座报价

红旗h7suv_红旗h7suv七座报价

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“红旗h7suv”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.红旗H7买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

2.红旗H7“库存成灾”，大幅降价，入门就BOSE，怎么没人要？

3.红旗H7怎么样？20万能不能买得下呢？

4.红旗H7和比亚迪唐怎么选？

5.红旗H7缺点多吗？它有什么缺点？

红旗H7买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

       优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬

内饰：时尚的内饰，很满意，大屏，很帅的钢琴烤漆，

空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了，对于我来说足够用了

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。

操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊，我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：目前400公里 12个油耗 差不多1块不到一点 感觉有点高 不过毕竟车子大

舒适：舒适性就不考虑了，都是工具车，满意了

优点：气派的外观，强劲的动力。

缺点：暂时没有发现什么缺点。

外观：这一代718的外观改了一点，更加凸显了跑车的气派。

内饰：整体的运动内饰也非常的帅气，内饰也是很科技范的，也没有特别稀奇的地方，中控感觉很顺手，内饰我看着是很满意的。

空间：这个车肯定适合一家人乘坐的，宽大，舒适，五个人坐车里不挤.

配置：配置很实在，只要是我想要的718都一一满足。

动力：外力绝对还是很强劲的，要不怎么能符合跑车之名呢，2.0T提供的250的超强马力，绝对的秒杀普通车型的，还是这样的动力更带劲，超车简直就不是事，分分钟秒杀别的车，提速也是很快的，动力太强悍了。

操控：很精准，方向盘略重，但是请谨慎驾驶，指向性没的说，真的很精准，我亲自体会过。

油耗：动力和油耗没有两者兼具的，我选择动力，油耗自然就高一点。

舒适：可以接受的舒适性。

优点：造型很好看，时尚霸气，耐看型成熟又稳重，有冲击力，性价比高

缺点：每天都是上下班高峰时候，油耗感觉有点高

外观：大气，在市面上的车子很难找到雷同的影子

内饰：内饰布局很有高级豪车的感觉，双色调搭配好看又显档次，做工方面也很好

空间：空间表现挺满意，家用型suv空间肯定要做得好才行

配置：电动天窗、日间行车灯，车身稳定，不太注重这些

动力：起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错

操控：转向很稳。开起来也很稳！方向盘握起来很有感觉，车辆整体给我感觉很好

油耗：油耗跟我的预想差不多，可能跟驾驶的路况有很大关系

舒适：座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的

红旗H7“库存成灾”，大幅降价，入门就BOSE，怎么没人要？

       优点：中国人自己的车！红旗赋予我们特殊的使命！

缺点：娱乐系统落后

外观：我个人偏向比较大气的外观，所以当时也就选择了这款车

内饰：内饰做工比较满意，不满意的是多媒体，科技感不强，没有车联网，触摸屏不是很好用。

空间：空间很大，乘坐舒服。

配置：值，很值

动力：换挡平顺，提速有力！0-100KM/H加速8.22秒不是盖的！

操控：转向精准，路感较强，减震偏硬。

油耗：油耗百公里下来平均10个油，还可以接受。

舒适：舒适性没的说，官车啊，领导们坐的啊，呵呵，但是就是悬挂硬了

优点：最满意的当然是他的空间了。本人净身高180坐进去非常宽敞。动力表现很好，高速超个车什么的全是小意思。外观前网和立标的组合相当之霸气，符合自己的审美观，中控的石英钟相当好用，不需要低头看表了。音质非常好，感觉很舒服。米其林轮胎非常好，高速跑个120，胎噪很小。

缺点：最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。

外观：给十二个赞，最喜欢小7的中网和立标，威武霸气啊。外款轮廓丝毫不输奔驰宝马，甚至跟奔驰宝马放一起能完爆他们，停在奥迪A6跟前就完全是大哥哥和小弟弟了。

内饰：一般车里面的仪容镜坏掉

空间：大，很大，超大。

配置：性价比也很高

动力：动力还可以

操控：自我感觉非常好，转向精准，路感也很好。

油耗：市区内油耗还是很可怕的，尤其是起步的时候。建议增加自动启停。

舒适：驾驶位的包括裹性稍欠佳了点。但后排座乘座感挺舒适的，座椅通风功能很适用，让人复季乘坐特爽。其隔音效果与同级合资车相差无几。

红旗H7怎么样？20万能不能买得下呢？

       近两年我国自主品牌发展得可以说相当不错，笔者认为进步最快的莫属于红旗汽车。红旗这两年突然一下声名鹊起，其实红旗汽车是比较占优势的，因为它本身就是含着金钥匙长大的，再加上雄厚的资金支持，所以现在在马路上你看到越来越多的红旗车。红旗车崛起似乎也就是这两年的事情，那就给我们造成一种错觉，红旗旗下的车型都出现了大卖，比如红旗h5，红旗hs5，甚至刚刚上市的红旗H9，很多人也对其报以较高的期望。

       其实这个想法是不对的，别说红旗汽车了，即使强如丰田的全球车企，也有很多卖不好的车，你看看丰田皇冠停产了，丰田锐志也没了。这两款车型曾经也是丰田旗下非常重磅的车型，但也逃不了被丢弃的命运。红旗汽车其实并不是每款车型都是销售高手，比如我们今天所聊的这款车型，它的销量就非常的差劲，笔者说的这款车型就是红旗的H7。这款红旗H7和如日中天的红旗H5完全就是一天一地。目前笔者从经销商处了解到，这款红旗H7出现了比较大的库存，而且价格优惠非常的不错，但是却难以走量，今天我们就来了解一下这款红旗H7。

       首先我们来看价格方面，这款红旗H7的官方售价为25.28万元到31.78万元，这款车型每个城市的库存情况不太一样，所以优惠幅度也并不一样，但都有一个共同点，就是出现了较大的优惠让幅，处于清仓状态。

       外观方面，这款红旗H7的整体外观笔者认为是较为商务的，和H5年轻化的外观并不太一样。前脸使用了圆头设计，看起来圆溜溜的视觉感，前脸采用了红旗家族式的设计，直瀑式的进气格栅与两侧较为饱满的LED大灯进行搭配。引擎盖上的那一抹红的红旗标识让人们非常容易辨别出这是一辆红旗商务轿车。

       车型侧面，这款红旗H7的侧面看起来非常的修长，但是和我们看到的年轻化的设计不太一样，车头和车尾采用了十年前那种较为流行的圆润式设计，笔者认为这样的设计在现在并不讨巧。

       这款车型的车尾部分设计得和前脸一样，也是较为圆润的，看不到太多锋利的设计。后备箱采用了小鸭尾设计，并且使用了双边共双出的排气管设置，整个车型给笔者的感觉就像是最老款的宝马7系那种修长圆润的视觉感。

       大家知道这款红旗H7的定位吗？这款车型是一款中大型的车，它的定位和我们熟知的宝马5系以及奥迪的A6L属于同一档次的。这款红旗H7的长宽高尺寸分别为5095/1875/1485mm，轴距是2970mm，整车拥有1.8吨的重量。

       我们再来看一下内饰部分，这款红旗H7的内饰主要分两种，棕色和黑色的双拼色设计，还有一种就是全黑设计，整个车内设计的商务语言非常的强烈，整个车型设计得中规中矩，给人一种非常气派的感觉，类似于大众辉昂那种老德式设计。但说实话，这种设计的氛围比较适合追求商务的小伙伴或者有接送客户业务需求的小伙伴，对于家用车来而言笔者觉得并不太适合。

       这款红旗H7的后排空间表现当然非常的不错了，整个车型的后排宽敞，又配备了boss音响，老板按键，全景天窗，中高配置车型更是配备了按摩座椅功能，舒适度在这个价位基本上是没有对手的。

       一般20来万的合资车的底盘悬架无非都是采用的前麦弗逊式独立悬架，但是红旗H7具有真正的豪车底盘构造，采用的是前置后驱设计，前悬架为双叉臂式的独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，这样的配置水准堪称豪华级别，并且这款车型经过笔者的试驾，不仅拥有极高的舒适度，而且指向非常精准。

       这款红旗H7的配置也非常的高，除了常见的led远近光大灯和led日间行车灯以外，这款车型更是全系配备了13声道的BOSE音响，可以说入门就是巅峰。但是中控屏幕全系采用的八英寸的触控屏，屏幕显得小气了些。

       动力部分，这款红旗H7的动力分为三款，分别为1.8T的涡轮增压发动机，2.0T的涡轮增压发动机，还有3.0L?V6的自然吸气发动机，与这款发动机匹配的变速箱有两款，分别为六挡手动挡以及七挡双离合的变速箱，这款H7车型的百公里油耗也是非常的低，只有9升左右。

       总的来说，笔者认为红旗H7这款车型的配置高，动力强，而且底盘结构也是相当优秀的，基本上属于用一辆迈腾的价格买了一辆奥迪A6L的车型，从这一点来说性价比还是很高的。但无奈它的外观过于商务，有点老气，而且消费者普遍接受的还是15万左右的轿车和20万左右的SUV，至于25到30万价格的中大型红旗车型，消费者还没有真正开始接受，笔者认为这也是需要一些时间的，但是对于刚刚上市的H9，笔者认为真的不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H7和比亚迪唐怎么选？

       与现款相比，新款H7在外观上做了一些小调整，比如扇形前进气格栅变得更大了，前大灯组造型也有变动，整体视觉效果更显精致。新车的尾部也做了调整，全新的尾灯样式，以及横向连接的镀铬装饰条。

       在内饰上，新款H7虽然沿用现款的主体设计，但中控台之顶部线条、多媒体区域的细节都有优化，同时重新设计了空调下方的多媒体以及空调的控制按键区域及挡把造型，整体比现款更简洁。

       动力方面，新车并未调整动力系统，依然搭载现有的2.0T发动机，其最大功率204马力，不过变速箱就由此前的6AT变速箱更换为7速双离合变速箱。

       价格方面，咖咖认为和现款应该差不多，指导价应该还是在20-50万之间。

       可以看出来，红旗在2016年从一汽轿车来到一汽股份后，动作加快了，再也不是此前的那种养老的感觉，这两年来还是在发力，陆续推出新产品。

       在很多人看来，一汽投了那么多钱在红旗上，红旗却还是卖得那么烂，一定是红旗车子太烂！然而，红旗当年可是作为国家的“门面担当”而诞生的，更曾经是中国汽车工业的“骄傲”，技术也曾领先于世界水平。

       不信？举个例子来说。

       1965年研制的红旗CA772，整车重4930公斤，车身防弹装甲厚度4-6毫米，防弹玻璃厚度65毫米，轮胎被子弹击中后可继续行使100公里。发动机排量为8L，最大功率为300马力，最高时速为130公里/时，在当时被誉为世界上保险系数最高的轿车。

       那为什么红旗卖得不好呢？咖咖认为有以下几个因素

       1、产品脱离大众市场，不符合消费者口味

       大家都知道，红旗的车型定位就是C级商务车，但是C级车市场不好混，拼科技，造型，品牌，稳定性，售后服务等等，消费者口味变得比较挑剔。实际上就是中国造车能力和世界能力的差距，没办法，中国造车也就五六十年的历史。

       当然，你不能总拿红旗跟什么a级的国产汽车比，这不公平，要知道，所有的国产C级车都混得不好，差距早就被合资品牌甩开了。就像拳击比赛低重量级别的中国人尚能参加甚至还能得个奖牌，高重量的你看是不是都是欧美选手，因为那个级别要求太高了，红旗就好比参加高重量级的中国选手。

       2、民用版的车型可选择太少，更不是消费者需求

       官场得意、市场失意一直以来就是“红旗”品牌最为显著的特点。比如曾经被车友推上风口浪尖的“红旗盛世”官方指导价34.98—68.88万，分别搭载3.0V6引擎输出231马力和4.3V8引擎输出280马力。这个把“尊”和“礼”融入造车理念并以丰田MAJESTA为生产平台所打造出的高端民用“红旗”，除了车头那个标志性的红色旗帜之外，基本与丰田皇冠没什么区别，甚至可以说红旗盛世就是丰田皇冠MAJESTA的贴牌产品。

       说实话，太贵了，根本就不符合大众的消费水平，当然也有土豪，但土豪们都崇洋媚外，买大奔买宝马去了。现在是SUV大浪潮，如果红旗能早点进入10万左右的SUV市场，甚至是A级紧凑车型，说不定早就不是现在这种状况。说白了，就是一开始架子端得太高。

红旗H7缺点多吗？它有什么缺点？

       首先，这两款车，还是有比较大的不同点的，没办法混为一谈，比如比亚迪唐是一款油电混动的四驱SUV,而红旗的H7则是一款家用中大型轿车。并且在市场定位和用户人群归属方面有着比较大的差别，无法具体横向对比，因此只能通过用户体验和传统参数进行比较客观的对比。

       相同的市场定位和价格必然决定了一汽旗下公司H7和比亚迪唐的殊死搏斗。单从经济方面来说，两款车在中高配置和顶级配置都有些相当不菲的价格，毕竟一分钱一分货，市场根本不存在“性价比”的说法。单从驾乘空间来讲，由于比亚迪唐属于SUV,因此有着天生的优势，空间实用性也在一定程度上由于红旗H7,不过由于成本限制，从决策者的角度来说，更小的空间和面积意味着更高的舒适性或者说奢侈感。

       就动力而言，顶配的红旗H7尊贵型3.0L是231匹马力，同价位的比亚迪唐顶配版是混合动力2.0涡轮增压和电动机混合输出，在不考虑油耗的情况下，动力差距并不明显，综合来看，红旗H7更胜一筹。由于紧凑的车身和集成化的电路设计，红旗H7在内饰以及内部配置方面更胜一筹。

       最后讲讲消费者最为关心的价格和安全性，两款车均配备了全方位安全气囊，胎压监测，并线辅助，车道偏离预警系统等主流安全配置。价格方面，入门级配置，比亚迪唐25.59万略贵于红旗H7，而在中配和高配价格方面，比亚迪唐价格更加亲民。

       最后，说一说选车逻辑，如果你追求空间驾乘体验，首选比亚迪唐，如果追求驾驶感受与豪华体验，红旗H7可能更加适合你。

       优点：转向精准，路感清晰，可控度宽，动力还不错，好开，价格也有不错的优惠，还送了挺多东西多的。

缺点：隔音方面有点弱吧，路面噪音传进来挺大的。

外观：买它也是看上了外形，就是好看吧，挺有设计感的吧。

内饰：内饰还是有吐槽的地方，不喜欢塑料，但没关系吧看着过得去

空间：空间很大，一家五口人上去都是轻松的，还可以带很多其他的东西。

配置：看和什么车比了，配置还行，过得去，一般的方便配置都有。

动力：动力也是同级别车里算可以的，市区超车无压力动力平顺性：同级别车里觉得还是比较满意的，油门一踩就来。

操控：方向盘手感不错，开着很容易上手,操控很好，唯一不足的就是悬挂有点硬啊。

油耗：油耗预算在7.8L左右吧，实际市区8L，高速7L，比预想中要高一些

舒适：舒服，没话说，能够舒展开，没有小车那种憋屈感，车底盘整体很整很稳，有安全感

优点：外形很沉稳耐看，看起来比较靠谱，车子设计空间大，行驶感觉扎实，乘坐的舒适性满意

缺点：瞬时油耗易飙升，可能是路况的原因吧

外观：外观整体看着大气，家里人挺喜欢的，车身比例很协调，怎么看都很ok，比较的喜欢吧

内饰：视觉上内饰真的很好，风格大气有范，手感也比较好，没有异味

空间：空间很大，后排跷二郎腿也不麻烦，正驾驶座椅调整好，本人183身高大概还有两拳三指左右，座椅挺舒适的

配置：性价比还行吧，应该算性价比比较高的车了，人无完人，车无完车，价格只要在自己的购车预算范围内，自己能接受就好，最重要的还是喜欢就好。

动力：提速很快，马力数据挺不错，这车的发动机，给我的加速的动力蕴藏充沛

操控：比较灵活，转向也轻，避震比较结实，稳也不硬。

油耗：马力好，动力不错，油耗还行吧，合理范围，很赞。

舒适：舒适也挺好的，没什么吐槽的了，水准应该有中等偏上。

优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。

缺点：没有什么小毛病的。

外观：当初选择买这车就是冲着它的外观去的，霸气十足，全家人都喜欢。

内饰：内饰我选的是黑色了，看着就很霸气。

空间：空间对于我们家来说，绝对是够用的，平时，最多也就3个人坐。

配置：配置也是很符合我的要求的，日常没有什么问题。

动力：动力方面很够用，平时上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是随叫随到。

操控：底盘虽然有点硬，不过是可以接受的，高速更是稳的一塌糊涂的。

油耗：平均油耗10.5，这对于一款3.0L排量的车子来说，一点都不高的。

舒适：车子的行驶舒适性还是蛮高的，还算物有所值的。

       今天的讨论已经涵盖了“红旗h7suv”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。