荣威rx8怎么样_荣威rx8怎么样值得入手吗

荣威rx8怎么样_荣威rx8怎么样值得入手吗

       荣威rx8怎么样是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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2.荣威RX8和汉兰达对比，各自有什么优点？

3.车主点评:荣威Rx8，带回家多半年了，说说我的使用感

4.谈一谈荣威RX8的用车感受，开过的都说好

5.荣威rx8真实口碑

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       在20万左右的价格区间中，颜值出色、配置丰富，能够满足日常出行需求的SUV车型犹如过江鲫鱼一般。不过对于一部分消费者而言，他们可能会觉得这些还不够，如果在这些之上再能够增添一丝野性会更好。于是，为了迎合这部分人群的胃口，荣威在这一细分市场中推出了RX8车型。就荣威RX8车型本身而言，它的顶配版自然是很像样，而对于其中低配车型来说，又能否同样满足人们所需呢？接下来我们一起来看看。

       荣威RX8全系共推出6款车型，官方售价区间为16.88-22.88万元。动力总成上，车辆全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩为360N·m，匹配6速手自一体变速箱。现阶段以北京地区为例，荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度。而我们今天介绍的主角2019款?30T?智联网两驱超群旗舰版，官方售价为18.88万元。并且通过上图也可以看到，即便是一款中低配车型，配置方面也很厚道。

       高大健硕的整车造型，首先让车辆具备有很强的气场，同时家族式律动设计语言的运用，更好的提升了车辆的辨识度，而在外观的细节上，诸如：LED远近光源组、LED日间行车灯、车身双腰线、贯穿式尾部镀铬饰条等元素均有出现，增添了车辆的时尚气息。此外，车辆所配备的车侧脚踏板能够做到全系标配，可以方便乘客进出车辆，是一种很贴心实用的表现。

       智能网联科技配置一向是荣威品牌旗下车型的强项之处，所以车辆所搭载的10.1英寸中控液晶触屏所配有的丰富配置，完全能够满足消费者对于智能科技配置方面的追求。而中控木纹饰板、真皮方向盘、真皮材质座椅和后排独立空调等配置的配备，可以让车内乘客感受到车辆在做工和配置上所下的功夫。

       而作为一款硬派越野SUV车型，车辆采用非承载式车身设计，拥有202mm的最小离地间隙，接近角为26°，离去角为23°，最大涉水深度800mm，虽然说，与其四驱版本车型相比，并没有配备ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统、中央差速锁和后桥差速锁等配置，但是依然能够在一定程度上保证车辆拥有不俗的越野能力。

       可以看到，虽然身为荣威RX8车型中的中低配车型版本，但是30T?智联网两驱超群旗舰版在配置方面的表现却很不错，而且很多配置还做到了全系标配，相信能够带给它的用户群体上乘的用车感受。当然，车辆所采用的非承载式车体结构，不但在同级别和同价位众多车型中非常少见，对于自身来说也是一种优势。此外，2+3+2的7座座椅布局也很讨众多7座买家的欢心。所以，以不到20万的价格能够买到这款配置足、大空间、通过性强的7座SUV车型，真的很给力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威RX8和汉兰达对比，各自有什么优点？

       RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来：

       1、尺寸特别的大，已经有类似于陆巡的尺寸了，2.0T的发动机功率也是不小，224马力配合六速的AT，车型特别多分两驱四驱。这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了，买两驱就和这个有点背道而驰了，买两驱你可以买一个城市SUV；

       2、它的空间利用率更好更灵活也更轻。既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱，四驱的一共有四款的车型，我们推荐的是次低配，次低配它配置其实也已经挺高了，它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万；

       3、所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多，是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间，其实价格没有太大的优势。你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱，但是选多了很多东西，比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等，然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。

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车主点评:荣威Rx8，带回家多半年了，说说我的使用感

       两款车都是7座SUV，一个是自主品牌产品，一个是历史悠久的合资品牌产品。那么他们的优势是什么呢？我们先来看看荣威RX8。这款车是荣威家族的重要作品。官方称为“中大型7座互联网豪华SUV旗舰”，售价16.88万-25.18万，汉兰达23.98-42.28万。对于比较经济的消费者来说，荣威RX8无疑更适合。同时，这款车也秉承了荣威家族的DNA，搭载了斑马互联网系统，满足了更注重智能的消费者的需求。从配置上来看，从顶配车型上我们可以看到，25.18万的荣威RX82018款30T四驱玩家定制星际版比42.28万的汉兰达2017款3.5L四驱至尊版多了胎压监测、全景摄像头、发动机启停、差速锁、车载空气净化器等配置。可以说荣威RX8在配置上更胜一筹。在品牌影响力上，汉兰达成名多年，在消费者中有很高的认可度。荣威RX8作为荣威品牌的一款车型，品牌影响力和溢价力都有相当大的提升空间。

谈一谈荣威RX8的用车感受，开过的都说好

       #最满意 最满意的是它车内的空间，确实很宽敞，我们家里人多，7座的就很方便了，第三排可放倒嘛，不坐人的时候放下，后备箱还可以拉点东西，很灵活

       #最不满意 车子的油耗我觉得还是比较高，虽然车子很大，但是我和我朋友的比了一下，都是7座的，价格也差不多，但是他油耗基本都在8.5-9个之间，我都接近10个了

       #选车理由 我买它就主要是两个原因，一是因为空间大，里面的配置也挺丰富，性价比很高，二是看重的它的外形，这个车子做得非常大气，开出去还是挺有面子的

       #空间 空间就不用多说了，很足够，第三排的设计也不像有些车子很鸡肋，虽然有但是不实用，这个第三排坐人还是很宽敞的，我爸妈经常坐最后一排，他们都说不憋屈，放倒以后，后备箱的容量也超级大

       #外观 车子就是看起来很大气厚重，很多人都说我这个车子不像20万的车，像三四十万的，确实看起来还是比较有档次，车子肌肉感十足，很有力量感，方方正正的非常霸气

       #内饰 内饰也是很豪华的，我很满意，能摸到的地方基本都是软包，而且还有木纹装饰，看起来比较有档次，车里也都是真皮座椅，中控的斑马系统很好用

       #动力 动力虽然说不上特别强劲，但是满足我平日用车还是很足了，2.0T的动力爆发力还是有的，其实只要多给点油，车子提速还是很快，后劲十足，爬坡加速轻轻松松

       #操控 车子很大，买之前还以为不太好开，买回来开了一段时间上手了，就觉得很舒服了，底盘高就是好，跑点山路通过性都很好，每次和亲戚一起回老家，他们都很羡慕我底盘高，方向盘的转向也很灵活，基本没有虚位

       #舒适性 底盘虽然高，但是很扎实，跑高速过弯道车里都很平稳，车子发动机有一点噪音，关了窗子还好，接受范围内吧，车子隔音好就比较安逸，座椅很宽大，包裹性很强，坐感挺好的

       #油耗 油耗还是有些高，正常情况下我都接近10个了，朋友同类型的车都比我低了快1个左右，我心里还是有些不平衡……肯定希望能更省油省钱点嘛

荣威rx8真实口碑

       不知不觉的，跟RX8也相处有一段时间了，对于车子的方方面面用心感受了一下，也是时候出来分享分享用车的感受了，或许了解没那么深刻，但是都是自己真实体验，贵在真实！

       选择这个大个子就是看上了它的霸气，那一种SUV的野性，阳刚之气，我觉得非常符合我们北方人的气质，而且RX8的四驱确实也挺牛X的，我们北方经常的下雪，两驱车开着压根就不行，还是四驱靠谱。

       仪表盘，胎压什么的都能显示，码数表上显示这车最快能跑到240码，我最快就到过150码，不知道240码什么感觉。

       现在国产车的内饰本来就很优秀，而RX8的内饰精致程度在自主品牌中很认可的，车内设计很合理，我最喜欢的就是语音控制，识别率非常高，路上开车的时候想实现一些简单的操作完全可以用语音来控制。

       虽然我开的这段时间也没跑过什么烂路，但是平时开车的时候能够感受到车轮的抓地力很强，底盘也扎实，高速过弯的时候稳稳当当的，在雪地里面也能撒欢，侧倾感肯定是有的，不过没有想象的那么厉害，坐过的人都说好。

       对于RX8的操控其实我一开始不抱有太大希望的，因为这么大的车，看起来就比较笨重，比较难开的感觉，但是开了之后我才知道，完全不是这种感觉，不仅不笨重，而且开起来还挺灵活，特别容易上手。

       舒适性方面我觉得比起朋友的丰田霸道要好，功夫都用在了用料的成本上，材质比较扎实，舒适度当然就更高一层楼了。

       至于空间方面，RX8这方面当然是强项，过年的时候我们这还没有那么严格，还能串门拜年，带着我大爷大娘还有我们一家五口，竟然一点都没觉得拥挤，大爷大娘连连称赞还是我的车坐着好，看着爸妈坐在旁边神气骄傲的表情，哈哈，我忍住笑了。

       我一般情况下都是将最后一排放倒，这样后备箱也能放不少东西，自驾游的时候几个行李箱都是小意思。

       最后再说说我这段时间的油耗，我觉得RX8的油耗表现属于中上水平，主要我觉得油耗这个事情本来就和开车的人有关系，同样的车，同样的路况，两个人开出来的油耗都有很大的区别呢，毕竟脚轻脚重不一样，我现在百公里油耗在9个左右，这么大的车真的很不错了。[得意][得意][得意]?有很多感受开的时候能记起来，但是等到写的时候就忘了，我媳妇说我这叫提笔就忘，哈哈，有想买RX8的欢迎来咨询哈，虽然开的时间不长，但是也有发言权的~~~?另附三张我们这的雪景，绝对美的不要不要的。[色][色][色]

       荣威RX8的口碑评分成绩仅仅是一般，其中荣威RX8在性价比、外观以及空间几个方面的表现较为出色。

       荣威RX8定位为一款SUV，外观比较常规，没有明显的个性化设计。在同级别的SUV中，荣威RX8的乘坐空间表现处于中等偏上水准，其主销车型拥有4923mm的车身长度以及2850mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部的活动范围还算宽松。

       配置层面，就以主销车型为例，荣威RX8标配了刹车辅助、全景影像、遥控钥匙、制动力分配、自动空调、主动刹车／主动安全、后视镜电动调节、自适应巡航控制、LED大灯、大灯高度可调等。

       动力方面，其主销车型采用了一套2.0T L4 222马力涡轮增压发动机，最大功率163KW，最大扭矩360牛·米，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为9.9升。

荣威RX8超群系列

       荣威RX8超群系列将带来突破自我的专业级性能表现。四驱车型全系标配“两把锁”，不仅配备中央差速锁，还升级增配后桥差速锁，带来更优的越野脱困实力，让爱自驾、爱户外的消费者告别打滑、陷车的窘境，出游“随心所驭”。

       新车前保险杠接近角增大至26°，配合前后“两把锁”、ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统和23°的离去角，攀登35°陡坡无压力。此前，荣威RX8超群系列已在军方指定的定远汽车试验场完成认证，成为官方认证的全国爬坡实力最强SUV。

       非常高兴能与大家分享这些有关“荣威rx8怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。