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试驾逍客suv_试驾逍客经典视频
zmhk 2024-06-14 人已围观
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说到日产逍客这款SUV,想必大家都很熟悉它,很早就来到中国市场,是一款征战多年的老将,期间进行过换代,销量是越来越好,属于入门紧凑型SUV级别的标杆。其实在同级别中,像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界等等,也都是相当有实力的选手,但从销量上一直没能超越逍客,这就说明逍客肯定是有着让人特别喜欢的地方,今天咱们就来说说逍客的各方面表现到底如何,作为家用的话好不好?
外观设计符合大部分人的审美
逍客在外观设计上,不像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界那样过于追求个性,而是能够满足大部分人的审美,既有让年轻人喜欢的时尚和运动,又有着一定的稳重感,这么一来,逍客的受众群体比较广。
从前脸来看,U字形的进气格栅搭配上U字镀铬,有着很强的家族特征,并且两侧大灯十分狭长,再搭配上运动前杠,视觉效果还不错,比较有张力。
逍客的车身以简洁为主,车窗到了后门把手位置,有了明显的上扬趋势,再加上硬朗的腰线以及黑色的侧裙,还有尾部黑色的包围,以及银色护板,提升了运动感和力量感,另外不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合,内部使用了LED光源,点亮后很好看。
内饰氛围比较好
来到逍客的车内,内饰氛围并没有什么豪华感以及科技感可言,但简简单单,给人的感觉很舒服,空调出风口适量的镀铬点缀,也让深色的内饰不会过于沉闷,并且无论用料还有做工,也挑不出什么问题。我个人最喜欢的是逍客上面这平底样式多功能方向盘,不仅看着很精美,尺寸大小适中,握感也非常舒服。
配置分布合理,但有些功能不太让人满意
逍客共推出了3款配置的车型,首先入门版配备了倒车影像、经济模式切换、上坡辅助、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前后排中央扶手、9英寸中控屏、GPS导航、手机互联/映射、语音识别控制、车联网,被动安全方面拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等,感觉还可以,就是17英寸的铝合金轮毂样式比较普通,不太好看。
到了中配车型,升级成了18英寸的抛光轮毂,还拥有360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、全LED大灯、车道偏离预警还有主动刹车功能,但配备的全景大天幕不太让人满意,说白了就是一块不能开启的玻璃。
到了高配车型,拥有19英寸的轮毂、前后驻车雷达、真皮座椅、前排座椅加热等功能,可还是没有可以开启的全景大天窗。
空间表现一般
逍客长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,从外面来看的话,逍客的个头并不是很小,轴距也不错,但坐进后排,并并没有继承日产移动大沙发的优点,腿部空间还有头顶空间在可接受的范围内,不过真心算不上宽敞,座椅的靠背角度也有些直,长时间乘坐会感到比较累。
由于车长比较短,逍客的后备厢面积中规中矩,拉些日常用品是没有问题的,并且后排座椅支持放倒,平整度比较高,增加了一定的实用性。
动力总成保守,底盘偏硬
逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱,这套动力总成比较稳定、可靠,但动力表现与三菱奕歌还有大众探歌相比,就没有什么优势了,不像涡轮增压发动机那么有爆发力,好在输出是比较平顺的,燃油经济性也不错,但也并没有我们想象中的那么省油,处于一个中等偏上的水平吧。
底盘方面,逍客采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。在很多人印象中,日产是很注重舒适性的,悬架都会比较软,但逍客却是偏运动的调校,给人的感觉就是悬架很硬,虽然能够对车身起到不错的支撑,可走一些非铺装道路以及过减速带的时候,后排乘客的颠簸感比较明显。
结语
日产逍客并不是完美的存在,有着一些让人不太满意的地方,但优点还是要多于不足的,大家愿意购买它,还有一个重要的原因,就是相信日产的品质,据多位车主反馈,逍客后期使用起来也确实比较省心,小问题比较少,称得上是一款代步很不错的SUV。
不过平心而论,逍客的性价比并不是很高,指导价格为15.49-18.59万元,如果在没有优惠的情况下,简直是毫无性价比,因为花同样的钱,已经能够买到很多主流紧凑型级别的SUV,好在后期有了1.5-2万元左右的优惠(地区不同,价格有差异),但即使这样,实际成交价无论是与同级别的合资对手,还是同价位的国产SUV相比,在性价比方面它都占不到什么优势(呵呵,实话实说,还请逍客车主们理解,并没有贬义)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,小编从广州地区经销商处了解到,广州地区逍客热销中,购车优惠1.5万,首付4万多,更有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下逍客吧。新车的整体车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线勾勒的还是比较平直的。车门底部还装饰了一条平直的线条,整个车窗的周边都包裹了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是比较精致的。汽车的尾灯组相当的饱满,悬浮式的尾翼比较宽大,而且还配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较细长。尾部的保险杠上配备了厚实的护板。
在智能车机方面,全新逍客搭载的日产智联系统,除了实现智能语音控制、远程实时监测、导航等常规配置外,还配备了同级独有的车载Wi-Fi热点,随时轻松上网,24小时互联不掉线,所以说,出行的旅途上,全新逍客不会让你感受到任何的寂寞。
动力搭载的是2.0L自然吸气发动机,输出功率为154马力,传动系统匹配的是CVT变速箱,符合国六排放,动力的表现还是非常不错的。
总的来说,日产逍客的优惠力度是非常大的,这可能是跟它要推出新款车型有关,而结合日产逍客的产品品质和综合性价比来看,还是非常有竞争力的,所以大家要想入手20万以下的合资紧凑型SUV,日产逍客会是一个非常不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“试驾逍客suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“试驾逍客suv”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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