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五菱之光汽车冷却液作用_五菱之光汽车冷却液作用大吗

zmhk 2024-05-11 人已围观

简介五菱之光汽车冷却液作用_五菱之光汽车冷却液作用大吗       大家好,今天我来给大家讲解一下关于五菱之光汽车冷却液作用的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.我的五菱新之光面包车前面机器里有3个像

五菱之光汽车冷却液作用_五菱之光汽车冷却液作用大吗

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于五菱之光汽车冷却液作用的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.我的五菱新之光面包车前面机器里有3个像水箱 里面都应该加什么燃料

2.五菱之光汽车开着突然熄火,感觉好像负荷很大,水温不高,机油正常,

3.五菱之光用哪种防冻液?据说防冻液不能乱加啊?

4.为什么五菱之光在高速运转后停车会溢出防冻液

五菱之光汽车冷却液作用_五菱之光汽车冷却液作用大吗

我的五菱新之光面包车前面机器里有3个像水箱 里面都应该加什么燃料

       如图? 1:发动机冷却液也叫防冻液(一般加专用防冻液,也可以加水,气温低时一定要加防冻液)2:洗涤液(前挡风玻璃清洗液,可以是水,也可以是专用清洗液,气温低时加防冻型清洗液)3:刹车油? 不同品牌刹车油不可混用,建议用厂家推荐的

五菱之光汽车开着突然熄火,感觉好像负荷很大,水温不高,机油正常,

       遇到假防冻液了。防冻液——汽车最大的敌人

       爱车保养,更换防冻液是最关键的保养项目之一。您一定很重视防冻液的防冻功效,但有些关于发动机冷却系统的重要事实也需要您的重视:

       事实一:超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。

       事实二:每10辆车中就有7辆车的冷却系统存在锈蚀,说明70%以上的防冻液是假冒伪劣产品。

       事实三:必须一年四季用,夏季,发动机的故障几率明显高于平日,其中多数是由发动机工作温度过高而引起的,好的防冻液必须具有良好的耐高温性能,还要有防腐、除锈等功能。专家明确指出,夏天一定要用防冻液,水的沸点只有100摄氏度,发动机过热会导致水箱“开锅”,汽缸内气体膨胀,进气量减少,功率下降,发动机部件相互间隙缩小,润滑油变稀,发动机部件间摩擦加剧,甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。防冻液的沸点在120摄氏度以上,可以防止爱车夏季“开锅”。

       因此,对于保护冷却系统至关重要的防冻液,防止冬季结冰仅仅是“基本功”,保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”!

       一、留意产品的冰点

       选择防冻液首先要看产品的“冰点”数值,冰点越低,产品在极端低温环境下的防冻效果就越好。以科技含量较高的美孚防冻防锈液为例,该产品冰点达-45℃,可确保发动机在极端严寒的天气下也能正常运作。

       二、全面的防锈防腐蚀功能是关键

       发动机冷却系统使用了多种材料,包括铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等,设计寿命十年以上,可不少车会出现渗、漏水等现象,这一切都是伪劣防冻液造成的,好的防冻液能对所有材料都起到全面的保护作用,杜绝此类现象发生。

       概括来说,优质的防冻液需要具备两大要素:足够低的冰点和出色的防腐防锈性能,这样才能达到全面保护冷却系统和发动机的要求,不但帮助您的爱车安全度过寒冬,更能确保您爱车的发动机长期顺畅运行。

五菱之光用哪种防冻液?据说防冻液不能乱加啊?

       1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

       2、防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶,容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L)。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些,一般在80元一瓶左右,容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加,一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。

       3、防冻液的更换周期与更换方式

       不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。

       4、在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

       5、加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

       之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

为什么五菱之光在高速运转后停车会溢出防冻液

       五菱宏光用乙二醇的水基型防冻液。

       现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

扩展资料:

       衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;

       另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

       参考资料来源:百度百科-防冻液

       你好,原因有以下两个,1,你肯定是刚换完防冻液不久,系统内的原有水每排干净,或者加完防冻液没有对系统排气,造成的,可以再排一次气。2,冷却系同有一定的赌赛,统一下,再加入防冻液,放气就好了,缸垫没问题,别什么都信,缸垫坏了是着车后才向外溢水。希望可以帮到你。

       今天关于“五菱之光汽车冷却液作用”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。