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起亚kx3傲跑怎么样_起亚KX3傲跑怎么样值得买吗
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介起亚kx3傲跑怎么样_起亚KX3傲跑怎么样值得买吗 对于起亚kx3傲跑怎么样的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.KX3傲跑:作为年轻人的代步工具真的很合适2.KX3傲跑深度用车作业,给个好评,率先
对于起亚kx3傲跑怎么样的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.KX3傲跑:作为年轻人的代步工具真的很合适
2.KX3傲跑深度用车作业,给个好评,率先看脸
3.新一代起亚KX3傲跑智能升级,1.5L发动机+ 8速智能无极变速
4.起亚kx3傲跑质量怎么样
KX3傲跑:作为年轻人的代步工具真的很合适
今天要说的这款韩系选手,比本田XR-V、缤智以及大众途铠的售价更便宜一些,而且入门就是自动挡,它就是来自东风悦起亚旗下的--KX3傲跑。
可以说它是专为年轻人打造,整车看起来非常的前卫、个性!虽然是一辆小型SUV,可车头是比较厚重的,家族式的进气格栅通过镀铬与两侧很有神的大灯巧妙的相连,增加了精致感,也拉宽了视觉效果,另外雾灯区域还有着黑色饰板的点缀,底部配备了银色的护板,提升了一些运动感。
在尺寸方面,起亚傲跑的长宽高分别达到了4345*1800*1645mm,轴距达到了2630mm,属于主流的小型SUV身材,轴距相比对手还小有优势。从侧面来看,傲跑十分紧凑、协调,该车的A柱、B柱以及C柱位置都进行了黑色处理,形成了前悬浮式车顶的效果,尤其是在白色车上,非常的漂亮,另外间断式的腰线也很有特点,黑色的轮拱还有样式精美的轮毂,都很让人喜欢。
起亚傲跑的空间能够让人满意,得益于不错的轴距,坐进傲跑的后排,虽然还是无法与更高级别的SUV媲美,可在小型SUV中已经很好了,无论头顶还是腿部都不会有什么拥挤和压抑感,座椅的填充物也很足,宽大又柔软,能够对身体起到很好的承托,而后备厢的面积中规中矩,但拉些日常行李完全够用。
在动力方面,起亚傲跑搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,没有提供手动挡,有些人觉得是小小的遗憾,不过在城市中开车的话,还是自动挡更省心,并且傲跑的自动挡比较平顺,而动力比较一般,以代步的标准来衡量的话,已经很好了,起步并不会觉得很肉,输出还是很线性的,给人的感觉就是轻松好开,即使是新手驾驶也不会太紧张。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
KX3傲跑深度用车作业,给个好评,率先看脸
东风达起亚KX3的外观与时尚融为一体,让整体视觉效果更加饱满,红色装饰展现战斗热情。此外,轴距同级最长,乘坐空间大,后座可4/6放倒,三种发动机选择,油耗和排放更低,配置丰富,安全保护优势突出。东风起亚傲娇kx3的评价不错。1、外观高度尺寸为4270/1780/1630mm,轴距为2590mm,同级宽度和轴距占优,保证宽敞的乘坐空间,特别是后部更具表现。行李箱容积大,后座可4/6放倒,行李空间实用性提升。2、动力方面,自驾游全系共有1.6L、2.0L和1.6T三种发动机,变速器包括6速手动/自动,其中1.6L涡轮增压直喷发动机最大功率为159马力/5500rpm,最大扭矩为250牛米/1450-4500rpm,提供更强动力,油耗和排放更低,智能四驱能更好地应对复杂的野外路况。3、配置方面,全景天窗、一键启动、智能钥匙、恒速巡航、离子转换器等功能加持,前排座位供暖通风和方向盘加热更是其他级别车不具备的功能。在安全保护方面亦有良好的表现。
新一代起亚KX3傲跑智能升级,1.5L发动机+ 8速智能无极变速
2020年走过半载,俺家傲跑也是陪我走了第一个半载,年前刚入手时,就迎来疫情,前一个季度基本没怎么用车,就是宅在家,近几个月算是和傲跑有了比较深入的接触,说起和傲跑的缘分,算是在这个预算的价格刚好遇上起亚这款车改款换新,最开始觉得缤越还蛮有小钢炮的感觉的,自主品牌配置不错,价格也便宜,后来看是三缸就作罢了,另外说逍客吧,奔着热度去的,价格偏高不说,车型不感冒,看了新款傲跑后,颜值、配置等各方面都觉得不错,价位刚好卡在预算上,真是撞在缘分上了,今天上个作业吧。车子出不出众,率先看脸,在颜值方面,傲跑还是非常能打滴,像对90后、95后来说,“第一眼吸睛”没毛病吧?至少我就是的哈哈
正面望去,虎啸式大嘴进气格栅配合一体式设计、造型别致的LED大灯组,超级有辨识度,整个前脸显得有层次感,各种饰条也是装点得很精致的了
喜欢的还是SUV这种小钢炮的造型,虽然没有很唬人的动力,但是好看是一辈子的事!瞅瞅这“排气”,瞅瞅这尾灯,瞅瞅这饰条~
细节上咱也来琢磨一下吧,前脸可以说是细节最多的了
复杂且具科技感的晶体式LED灯组,就问炫不炫
“哥特式唇色”,也是很赶潮流了
路边看轮毂就能认得出自家车
流行的双色车身,那叫一个个性
像门把手、行李架等地方都用了带有金属质感的亚光材质,看起来比镀铬更高级
高位刹车灯也显得很精致
贯穿灯组的饰条,感觉拉伸了横向视觉宽度,带感~
另外像反光板和保险杠下节的设计也还挺喜欢的
说到对傲跑车内的感觉呢,年轻、时尚、精致,算是我给傲跑内饰特点的总结了,开门看看门板的设计就可见一斑
首先是内饰配色,一进车就有不错的视觉感受
多功能方向盘,手感是很好的,一点都不建议加个方向盘套
7英寸彩色液晶显示屏,显示效果还是不错滴
车内不少实体按键,功能配置不用多强调,基本都有
10.25英寸中控大屏,还为座舱增添了非常不错的科技感,操作使用也容易上手
与烤漆面板融为一体的精致空调触控键,够精致嘛?
说实用性,也还不错,充电口、点烟器口、储物格,够用的了基本
说CVT吧,体验真还不错,没有换挡顿挫,像在挡把上加入一块发光屏幕这种设计,其他车上见得还真不多
皮质座椅的填充物相对柔软,坐垫长度也能提供足够的支撑效果,在空间还够用的情况下,乘坐体验还是蛮好的了,现在车企都在高喊“年轻化”,我觉得傲跑就是一个很不错的“后浪”了,无悔入起亚呀。
起亚kx3傲跑质量怎么样
今天要和大家说的这款车是,起亚KX3傲跑。起亚这个牌子,相信大家也非常熟悉了,街上也能看到好多人们在开这个牌子的车。KX3傲跑也是其中比较时尚的一款车型,采用了双色拼接的设计,更是引人注目,性能上也是比较强劲的,日常驾驶绝对带劲。那就具体来看看KX3傲跑如何吧。外观设计上,KX3傲跑的前脸时尚前卫,呈蜂窝状的前格栅,周边用镀铬进行了包裹,与车身颜色形成了反差。两侧的LED前大灯组合,未来感也是十足,里面由多个灯组合而成十分的亮眼,照明度也是非常的给力。
侧面来看,KX3傲跑采用了双拼颜色设计,回头率更高。同时KX3傲跑的腰线设计很凌厉,贯穿于前轮与后轮,更显车身的肌肉感。车身尺寸,长/宽/高为,4345/1800/1645(1650)mm,轴距为2630mm,空间也还是不错的。16/17英寸铝合金轮毂,轮毂造型独特,很有力量感。
尾部设计,KX3傲跑采用了LED后组合尾灯,里面灯组也是由各种样式拼接而成的,极具未来风。镀铬装饰的双排气尾管,也是比较不错的一种设计。
内饰设计上,KX3傲跑的设计也是紧跟潮流气息,8色氛围灯,让视觉冲击力与潮流气质达到完美统一。全系多功能真皮方向盘,握感是很不错的。配置上,搭载了10.25英寸智能显示大屏,支持Carlife,多功能语音控制系统,增添了更多的智趣。7英寸炫彩仪表盘,读表清晰,造型时尚。还全方位配有4/6个扬声器,音质效果也是完全的。
座椅方面,KX3傲跑采用了高级皮质座椅,舒适性很有保障。而且后排座椅可6:4分离,加大了对后排空间的利用,诸如放些什么大物件啊,也完全是够的,家里有小孩的,也可短暂的在车内休息下,也是比较舒服的。
安全性上,KX3傲跑搭载了ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急制动频闪、TPMS胎压监测系统、MDPS电动助力转向系统等,安全更有保障。
动力方面,KX3傲跑搭载了1.5L发动机,与之匹配的是IVT?8速智能无极变速器,最大输马力115Ps,最大扭矩可达143.8N·m?,百公里油耗仅5.4L。同时KX3傲跑可自选驾驶模式,如险路行驶模式,雪地模式、泥地模式、沙地模式,驾驶体验感十更加的丰富了,为出行带来了更多的乐趣。
小结:整体来看,KX3傲跑还是很给力的,外观造型是很时尚的,这种双色设计也是现在比较流行的,更显个性。内饰打造的不错,很有氛围,娱乐性也足够。性能上,也不错,动力强劲,多种驾驶模式可选,体验感满分。售价在10.88-12.58万间,这个价格也是可以承受的,KX3傲跑还是比较值得考虑的,你们觉得怎么样啊?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这款车质量不错。
1、引擎和性能:起亚KX3傲跑搭载的发动机性能较好,动力输出平稳,驾驶感受良好。同时,起亚在发动机和传动系统方面的技术也相对成熟可靠。
2、内饰和配置:起亚KX3傲跑的内饰设计时尚简约,配置丰富。车内材料的质量较高,操作界面也比较易用。整体来说,内部质量比较可靠。
好了,关于“起亚kx3傲跑怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚kx3傲跑怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。