别克昂科旗2021新款七座_别克昂科旗2021新款七座报价及图片

别克昂科旗2021新款七座_别克昂科旗2021新款七座报价及图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“别克昂科旗2021新款七座”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.别克SUV昂科旗：7座SUV市场的又一王炸

2.别克昂科旗：好看、精致、尊享大空间

3.开启全新七座生活，几款值得购买的热门七座SUV推荐

4.智勇双全的大七座SUV别克昂科旗，带你去感受它的魅力

5.实拍：豪华大7座昂科旗，外观霸气，但价格“跳水”，求生欲很强

别克SUV昂科旗：7座SUV市场的又一王炸

       作为当下最火的细分市场，7座SUV市场近两年涌入了无数车型，大量车型的涌入也让7座SUV市场的竞争进入了白热化，在这个时候别克SUV昂科旗的上市，自然成为了大家焦点。别克昂科旗拥有纯正的美式豪华，又针对国人的用车习惯进行全新研发，再加上宽敞的空间和出色的配置，这样一款车型注定是7座SUV市场的王者。

       身为国产别克SUV家族的带头大哥，昂科旗拥有4981mm*1953mm*1732mm的"三围尺寸"，一级2863mm的轴距，无论是身板，还是"肚量"都对得起这个头衔。

       昂科旗的内饰和以往的别克风格有很大不同。中控别出心裁地用了巧妙的非对称造型，把屏幕很恰当地融合在其中，坐在后排一眼看去很精致。最大的亮点应该是昂科旗全系都是按键式电子排挡。用年轻人的话来说，就是"按键式的换挡看上去比档杆更有高级感"。而且身为旗舰SUV，用料足够扎实，包括门板、中控以及档位附近触手可及的地方，大多都是软质材料。拼色的色彩搭配也很显质感，加上偏暖调的卡其配色，让昂科旗的车内有种独特的温馨感觉。

       而别克SUV昂科旗的7座布局在空间变化上是很讨巧的。如果不需要这么多座位，大可以把第三排一键电动放倒，留出更大的后备厢空间（而且还是全平的）。第二排座椅还能纵向滑动来腾出更多的腿部空间。靠背角度可调节，后排想坐得"瘫"一点儿都不是问题。偶尔遇到多人出行，电动升起第三排，就能再舒服地坐下两个大人。而且还配有电动遮阳帘和隐私玻璃，后排的私密性有保障。空调全系三区独立的全自动空调，不亏待任何一排的乘客。需要搭载大件物品的时候，二、三排座椅都能一键电动放倒，腾出一个超大的纯平后备厢。坐人载物都是好手。

       此外，别克SUV昂科旗应用了别克Quiet?Tuning最高等级静音科技，全系标配的ANC主动降噪科技，搭载厚度达到了5mm的声学夹层风挡以及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。高配车型还采用了14扬声器的第二代Bose?Centerpoint?环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

       动力方面，别克SUV昂科旗使用了通用新一代的驱动系统，包括能够输出174kw的2.0T发动机，这台发动机还应用了通用最新的可变缸技术，它能够自动根据运行的状态让发动机在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"之间无缝切换，以达到强劲动力、平顺感受和经济省油的平衡状态。昂科旗使用了9AT变速箱，采用了可选择单项离合器，让车辆1-2档之间的切换更加平顺，更多的档位也让车辆能够更好的控制油耗。

       昂科旗的上市，不仅为别克品牌填补了中大型SUV这一重要市场空白，而且还引领别克SUV产品站上30万以上的价格段，所以昂科旗实力强劲是应该的，不然其怎么能带别克SUV家族走向更好的明天呢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科旗：好看、精致、尊享大空间

       9月10日，别克昂科旗28T前驱战旗型正式上市，官方指导售价为27.99万元。随着这款入门级车型的加入，昂科旗的价格门槛进一步降低，并扩大了价格覆盖区间，同时提高了竞争优势。新款车身尺寸长宽高为4981*1953*1727mm，轴距达到2863mm。外观方面，飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，配合分体式展翼型全LED头灯，勾勒出极具辨识度的前脸。新车配备18英寸十二辐铝合金轮圈，以及外扩式双排气管，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯。

       28T前驱战旗型虽然是入门级车型，但是依旧搭载了通用汽车最高等级的专利静音科技，并采用ANC主动降噪科技、厚度达到5mm的声学夹层风挡及前门车窗玻璃，另外，此次别克昂科旗全系新增步入式电动登车踏板选装包，上下车自动伸出。

       新车内饰为环抱一体式设计，以及“2+3+2”三排七座布局，大量选用高档软性包覆材质。同中高配车型一致，28T前驱战旗型配备8英寸高清触摸屏，并搭载迭代升级的别克eConnect智能互联科技，支持远程升级、Super?ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick?APP手机应用等功能。

       动力部分，新车依旧搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱，最大功率为174千瓦（237马力），峰值扭矩达到350牛米，综合工况油耗最低仅为7.4L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开启全新七座生活，几款值得购买的热门七座SUV推荐

       众所周知，架构、平台不仅决定着一款汽车产品的尺寸、级别，还会影响到动力、智能化水平等关键性能，所以每当有新车上市的时候，大家就会非常关注其制造平台，比如最近刚上市的别克昂科旗就遇到了这个问题，但这恰恰是昂科旗的闪光点。因为昂科旗是基于通用汽车中大型豪华SUV架构，并针对国内实际使用环境进行针对性开发，所以昂科旗不仅好看、精致，而且还有豪华大空间。

       首先，在外观方面，别克昂科旗采用了全新别克SUV家族设计语言。采用了Matrix矩阵式LED分体大灯，头灯被银色饰条贯穿，增添了时尚感。前格栅线条为复杂的多层设计，看上去十分宽厚。前脸上方大尺寸的盾形前格栅与下方格栅搭配同样增强了前脸的气势感。车身侧面线条非常流畅，大量凹凸线条设计突出了浓郁的立体感，高配车型采用的是235/55?R20规格的米其林旅悦?SUV系列轮胎。尾部设计非常丰富，粗壮的电镀装饰条贯穿两侧尾灯，双边共两出式排气管则进一步提升了精致感。车身尺寸为4981mm×1953mm×1732mm，轴距为2863mm，舒展的长车头与短前/后悬设计打造出了豪华SUV车身比例。其前后轮距分别为1687mm和1684mm，宽轮距设计不仅带来更富力量的视觉感受，并提供了更宽敞的车内空间以及更优的行驶稳定性。

       得益于长轴距、高效的座舱布置，别克昂科旗采用了"2+3+2"七座布局，可为车内乘客提供更为宽适与实用的座舱空间。为了带给用户更舒适的驾乘体验，别克昂科旗座舱在设计之初便引入了包括RAMSIS乘客模拟基础模块、SPEOS虚拟光学分析等适用于中国消费者的人机工程优化设计。无论是中央扶手和门板扶手的宽度和高度、座椅调节范围等设计细节，还是屏幕角度，昂科旗都能更好地满足用户的舒适性需求。作为豪华感和舒适性兼具的中大型SUV，别克昂科旗车内大量采用软性材质包覆，精致考究。Moon-White月光白氛围灯映衬出宁静柔和的座舱氛围，超大全景天窗配合大尺寸的侧窗带来通透的空间感。同时，别克昂科旗内饰均采用了严格筛选的绿色材料，满足VIAQ车内空气质量要求，且全系产品符合欧盟回收标准，打造绿色健康座舱。

       此外，别克昂科旗还应用别克Quiet?Tuning最高等级静音科技，全系标配的ANC主动降噪科技，搭载厚度达到了5mm的标准声学夹层风挡以及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造出奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose?Centerpoint?环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

       别克昂科旗自问世以来，便以"别克SUV家族扛鼎之作"的身份向市场彰显了其无与伦比的产品实力。而7座尊享大空间让昂科旗成为了别克品牌SUV旗舰，也弥补了现有别克城市SUV"只图大，不豪华"的短板，凸显出了自己的强大之处。

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智勇双全的大七座SUV别克昂科旗，带你去感受它的魅力

       随着国内年轻家庭增多，各个家庭的用车需求也都会随之增加。不仅要满足日常出行，偶尔还需要拉个货载个物。再加上现在二孩政策的放开，多人出行也是个难题。这时候一款大空间的七座SUV就显得格外重要了，下面就来为大家推荐几款值得购买的热门七座SUV。

别克?昂科旗（指导价格区间：27.99—37.99万元）

       第一款推荐的车型是别克昂科旗，昂科旗整体给人的感觉就是豪华、舒适。且车型配置丰富，做工用料扎实，比较符合其大型豪华SUV的定位。外观上，宽大的中网与两侧大灯融合在了一起，让车头看上去更加整体。整个车身的视觉重心较低，使得昂科旗看上去给人的感觉要更加稳重。

       内饰部分，车内风格简洁大气，整体氛围营造的恰到好处，给人感受上觉得很成熟，但是也并不油腻。中控部分熟悉的家族式的展翼设计，加上大面积的软性材质的包裹，使得车内豪华感有了很大提升。三辐式多功能方向盘和功能丰富的真皮座椅，不仅档次感十足，还很实用。车内空间方面，整体第三排空间表现还算不错，且第二排第三排支持完全放平，大空间的实用性提升明显。

       动力方面，昂科旗搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面，匹配的是9速自动变速箱，最大功率169kW（230PS），峰值扭矩为350N·m。

上汽大众-途昂（指导价格区间：29.99—45.99万元）

       接下来推荐的车型是大众途昂，这款车型不仅空间大，动力足而且车身用料还厚实，安全上很有保障。外观方面，横向饰条贯穿的中网，加上很有气势的矩形大灯，让途昂的车头显得很硬派。车侧硬朗的车身线条，比较符合现时代人们对大型车的审美需求。尾部相对于车头要很敦实，简约大气的造型，让人心里觉得更有底气。

       内饰部分，途昂的内饰很有大众家族化的感觉，与昂科旗展翼的设计相比，途昂的内饰平直线条的应用要多一些。大尺寸中控屏采用的是内嵌式的设计，两侧空调出风口很有个性。不过车内方向盘和用料材质显得并不是很特别，给人的感觉上中规中矩，比较偏向实用性。空间布局上，整个车内的空间非常宽敞，第三排正常成人在175cm的身高的情况下，做下去还能有近2拳的间距，可以说和同级相比最优了。

       动力部分，大众途昂搭载了2.0T高/低功率和2.5T?V6三种不同动力版本，传动上匹配7速湿式双离合变速箱。其中2.5T动力版本，最大功率220kW，峰值扭矩为500N·m。

广汽丰田-汉兰达（指导价格区间：23.98—32.58万元）

       最后推荐这款车型是丰田汉兰达，这款车型在市场中的销量和热度都是有的，消费者的关注度也很高，而且汉兰达还有一定的市场保值率，可以说是大尺寸SUV里面比较不错的一款了。首先外观方面，汉兰达车头的大倒梯形的中网设计，看上去很有气势。两侧大灯向后倾斜，并采用了全LED的设计，视觉上看着比较精致。车身造型较为饱满，视觉上也很有层次，平直的腰线让整车显得既硬朗又大气。尾灯留在侧面的面积很多，车后扰流板的设计有些刻意，整个尾部看上去，比较立体，也很能提升人们对汉兰达的印象。

       内饰部分，汉兰达的车内氛围很适合家用，功能齐全的中控台，除了内嵌的大尺寸中控屏外，还有许多内凹式的储物空间，车内放些什么东西都很方便。四个不规则矩形出风口很亮眼，分割出中控台的面积，节奏感觉很好。方向盘质感偏硬，座椅的感觉偏软，开起来需要适应。空间上，第一二排的空间还算可以，第三排就显得有些局促了，短距离乘驶可以，时间长了可能会不舒服。

       动力部分，汉兰达搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为162kW（220PS），最大扭矩为350N·m。虽然数据上的动力表现不算突出，但是对于日常出行和载货载物算是足够了。

       编辑点评：

       综合来看，这三款大七座SUV对于家用来说，每一款都能满足日常出行需求，但还是昂科旗的品质和个性方面要突出一些，汉兰达各方面虽然都很均衡，但是却很实用，途昂的大空间可以说是奢华的，档次感也会更高一些。每一款都有自身车型的特色，消费者可以根据自身需求综合考虑。（文：李合齐）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：豪华大7座昂科旗，外观霸气，但价格“跳水”，求生欲很强

       别克昂科旗是一款七座中大型SUV，它填补了通用别克在中大型SUV的空白。今天给大家介绍的是昂科旗四驱尊享旗舰型，官方预售价为：35.99万元。?下面是我的看车心得与体会：?昂科旗三围尺寸：4981×1953×1727mm，轴距：2863mm?昂科旗的大尺寸进气格栅被飞翼式镀铬条分为上下两部分，扩大了昂科旗的横向尺寸。分体式LED前照灯为该车增添几分精致感！侧面圆润的线条渲染了稳重，气势磅礴！?车尾设计舒展大方，LED尾灯同样采用一根镀铬亮条相连，与车头首尾相呼应！下方尾喉采用双边共两出的排气，感觉有一丝丝运动之风！?20英寸的大脚与硕大的车身相得益彰！?前悬麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂保证了其行驶的品质，其车内的静谧性佳，时速60码之内听不到发动机及风噪、胎噪声！?昂科旗采用2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩350N.m。燃油经济性为7.8L/100Km，这对于一辆2吨重的车子来说油耗还是相当可喜的！?试驾时感觉油门踏板轻盈，换挡逻辑性清晰又平顺。非常适合城市通勤之用！?内饰方面：全景的天窗可以躺在里面仰望天空数星星，明亮又宽敞，视觉感极佳！家族非对称式座舱做工与用料讲究，大面积皮革包裹，8英寸的中控屏响应速度快，嵌入中控台内和谐！?三辐真皮多功能方向盘指向精准，无虚位感，上手也快！?座椅的填充柔软，舒适性及包裹性优良，长途跋涉也不觉得疲劳！?第二排空间172CM的我乘坐时有一大扎多，可为宽松！第三排空间为一拳距离，比我想象中好多了！?感应电动尾门，提升了其档次，后排座椅支持4/6比例放倒，可以获得更大的储物空间。?购车优惠：?①置换享受1万元购车补贴?②1万元的购车大礼包?③8年16公里超长动力总成质保?④首付50%，24期0利息?总结：颇具豪华感的昂科旗外观稳重，内饰温馨豪华，是稳重居家男人城市出行的守护神！

       一位朋友在后台私信我，想购买一辆大七座的SUV，问有没有好推荐的，自己看中的是别克?昂科旗车型，价格优惠大，请问下这款昂科旗车型值不值得我们去购买呢？

       从这款昂科旗车型的名称看得出来，别克昂科旗绝对是别克的旗舰SUV了，这款车型当初上市的时候，很多人是对其寄予厚望的，觉得它可以挑落丰田的汉兰达车型，因为它的降维打击实在太明显了。

       首先，这款昂科旗车型的价格和汉兰达高度集中，而且现在优惠后的价格比汉兰达还要便宜。汉兰达是中型SUV，这款昂科旗是中大型的SUV，无论从外观设计还是内饰的豪华程度，别克昂科旗都拥有碾压丰田汉兰达的资本。

       首先我们来看一下这款昂科旗车型的价格部分，昂科旗的厂家指导价为27.99万元到37.99万元。

       我们从常州别克经销商处了解到，现在昂科旗一般优惠在4.5万元左右，个别配置可以更加优惠。

       外观方面，我个人觉得这款昂科旗车型的外观设计得其实是非常豪华，也特别的动感，给我们的感觉是非常大气商务的，横向填充的中网进气口与两侧的L造型的日间行车灯进行衔接贯穿。在雾灯下方使用了运动感非常强烈的进气口，再搭配上横向的镀铬饰条，商务气质不言而喻。

       昂科旗车型的侧面，给我们的感觉真的是特别的庞大，目测要比丰田汉兰达拥有太多的长度优势了。

       车型的尾侧辨识度也是特别的高，贯穿式的尾灯加上弧形的线条设计以及双边共双出的方形排气管，动力强劲，安全踏实的感觉被成功塑造出。

       内饰部分，昂科旗这款车型的内饰主要以黑色为主，给我们的感觉相当具有现代化氛围，整个车内你看不到一丝传统的设计，特别是它的中控台部分。昂科旗采用了曲线弧度设计以及不规则的空调出风口，时尚感很明显。这款昂科旗车型的内饰设计得非常的大气，座椅中央扶手显得特别的厚实，手感很好。

       第二排空间也是非常宽敞的，舒适度也是特别的不错。此外，这款昂科旗车型的座椅厚度真的特别的厚实，再加上靠背的角度调节，所以舒适度尤其不错，中央地台的隆起程度几乎是全平的，舒适度更进一步提高。

       第三排的空间不用想肯定是特别的紧凑了，一般来说，SUV的第三排空间座椅都不是特别的舒适，这款昂科旗车型也不例外。

       来看一下车身数据尺寸，长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距是2863mm，它的车身数据要比丰田汉兰达好太多了，所以外观气派程度上，我觉得昂科旗要比汉兰达要更出色。

       动力部分，昂科旗采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m，与之匹配的是九挡自动挡的变速箱。这套动力总成其实是特别优秀的，曾经获得过沃德全球十佳发动机，而且这套变速箱经过多年的更新迭代，平稳性，传动效率都是非常不错的。

       至于底盘结构部分，昂科旗采用的是前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的五连杆独立悬架，其实这套悬架的设计比汉兰达要稍逊一筹，有待升级。在中高配车型上面配备了适时四驱系统，调校更多的是偏运动。

       配置部分更是这款昂科旗的拿手好戏。如倒车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，真皮方向盘，手机互联，语音识别，Led远近光大灯，几乎在绝大部分的车型上面都配备了。

       总体而言，如果对于丰田品牌信仰并不是特别强烈的，在昂科旗和汉兰达之间，如果让我选择，我更倾向于选择别克的昂科旗。因为昂科旗的设计更加的年轻，内饰更加的豪华，至于动力性能以及价格部分都占着不小的优势。至于性价比，你觉得呢？

       如果你对这款车型也是非常感兴趣的，欢迎咨询常州各大别克经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“别克昂科旗2021新款七座”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。