奔驰glb220 2023款报价_奔驰glb220 2023款报价图片

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奔驰glb220 2023款报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.2022款奔驰GLB AMG上市，这款汽车内饰设计怎么样？

2.奔驰GLB降至22.15万，最便宜奔驰7座SUV，标配主动刹车+自动泊车

3.2022款奔驰GLB 220 动感型点评

4.推荐220动感型 2022款奔驰GLB购车指南

5.最高优惠10万？这三台豪华品牌SUV，你也买得起！

2022款奔驰GLB AMG上市，这款汽车内饰设计怎么样？

       对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销售业绩非常可观，但是在入门级市场，GLA的产品定位略显个性和小众，所以表现总是差强人意。奔驰GLB车型的推出，正是填补了这一市场空白，切入点极其精准。同时，凭借方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身的?金字招牌?，一经上市便获得了消费者的广泛认可。不久前，2022款车型于今年上市，奔驰GLB也正式上市。

       作为年度改款车型，新车针对配置进行了优化调整，继续提供5座和7座版本。我们从官方渠道获悉，2022款奔驰GLB上市。目前全系共有5款车型，包括5座版和7座版，售价29.59-35.33万元。值得一提的是，新款车型中，增加了奔驰GLB ?220 4MATIC车型，升级为2.0T发动机和8速双离合变速箱的动力组合。之前的奔驰GLB ?180车型和奔驰GLB ?200 4MATIC车型都没有出现。

       目前还没有新车改装的消息，但从奔驰其他车型的改装细则可以预测，下一款奔驰GLB的外观基本不会有太大变化。整体外观依然沿用了现款车型的设计语言，但前脸的格栅造型以及车辆的前后保险杠可能会有小幅变化。这一次，主角是今年3月上市的2022款奔驰GLB。重点是要和已经停售的2022款(老款)区分开来。新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。

       作为年度改款车型，新车在动力和配置方面进行了升级优化，其中?200?车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；?220?车型采用2.0T涡轮增压四缸发动机。新车型取消了?180?版本，即不再提供搭载1.3T低功率发动机的车型，首发?200?为高功率版本。由于入门级车型的价格并没有大幅上涨，所以我个人觉得这样调整还是比较厚道的。内饰方面，由于现款车型内饰的良好造型，2022款奔驰GLB的内饰设计保持不变。车内采用大尺寸双屏设计，配合上桶式空调出风口，很有科技感。此外，新车无论是做工还是用料都符合豪华车的标准，轿车的豪华感也非常出色。

奔驰GLB降至22.15万，最便宜奔驰7座SUV，标配主动刹车+自动泊车

       易车讯 近日，我们从相官方渠道获悉，2022款奔驰GLB上市，目前全系5款车型，包含5座版和7座版，售价29.59-35.33万元。值得一提的是，在新款车型中，增加了奔驰GLB 220 4MATIC车型，升级为2.0T发动机加8挡双离合变速箱动力组合，此前的奔驰GLB 180车型和奔驰GLB 200 4MATIC车型没有出现。

       外观设计方面，2022款奔驰GLB没有本质变化，继承了G级越野车的硬核设计基因，方正垂直的前脸，利落干脆的车身线条，散发出强悍的越野气质。其中，2022款奔驰GLB 200动感型及时尚型新增LED高性能大灯，使整车看起来目光更加犀利。

       内饰设计方面，2022款奔驰GLB 220 4MATIC车型拥有黑色与棕色两种木饰选择，2022款奔驰GLB 200及220两款车型的动感型对第二排座椅进行了优化，使乘坐舒适感得以进一步提升，2022款奔驰GLB 220 时尚型及4MATIC车型配备前排座椅加热功能。

       动力系统方面，2022款奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机，功率120千瓦，扭矩250牛·米，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。2022款奔驰GLB 220车型搭载2.0T发动机，功率140千瓦，扭矩300牛·米，匹配8挡双离合变速箱。

2022款奔驰GLB 220 动感型点评

       导语：假如给你25万，让你选择一台7座SUV，你的选择会有很多，那么你有没有想过，在这一价位，选择一台奔驰7座SUV呢。别惊讶，奔驰GLB的全国最低报价已经降至22.15万元起，也就是说，你花25万，就有可能买到一台奔驰的7座SUV。

       竞争力分析

       奔驰GLB虽然是一款空间不算大，动力不算强的一款小7座SUV，但是胜在同级别无对手，以及奔驰品牌力加成方面，当你的目标选定在了30万左右，豪华品牌的7座SUV这一范围，那么奔驰GLB就是不二选择。据乘联会数据，奔驰GLB在9月份销量数据为6083台，排在高端SUV榜单第6的位置。因此从这一方面来看，奔驰GLB的竞争力还是挺强的。

       价格分析

       根据相关渠道查询，奔驰GLB在上海地区拥有全国最低报价，价格为22.15万元，也就是在指导价基础上降了7.13万元，而顶配车型在降价之后，终端售价为27.76万元。以最低不到30万的价格买一台奔驰7座SUV，想想还是挺不错的。

       产品力分析

       配置部分，奔驰GLB低配车型提供了6气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、分段天窗、电动后备箱、10.25英寸仪表+10.25英寸中控屏、电动座椅、手机互联、车联网、卤素灯、LED日行灯、自动头灯、全车窗一键升降、自动空调等配置，其中车机系统还是挺不错的，卤素大灯有点掉价。而在中高配，就换成了LED大灯了，但主动安全类的配置还是要选装。

       车身尺寸，奔驰GLB的车身尺寸为4638/1834/1687mm，轴距2829mm，尺寸跟一般的紧凑型SUV差不太多，轴距比一般的紧凑型SUV要长一些，不过由于紧凑型车身放入了三排座椅，因此GLB的二三排乘坐体验不会太好，尤其是第三排，会非常憋屈。

       动力方面，奔驰GLB让大家感受到了什么才叫做小马拉大车，1.3T发动机贯穿全系，还分了高低功率，最大功率分别为136马力和163马力，传动方面匹配7速双离合（四驱是8速双离合变速箱），百公里加速9.4-10.2s，感觉是把这台1.3T压榨到极致了。

       阿川评车

       产品力方面，奔驰GLB在配置方面的表现算是差强人意，而在动力和空间部分，则显得比较吃力，跟普通品牌同价位的比，恐怕落后不少。而优势也在于自己豪华品牌的身份，这也是普通品牌达不到的。

       （文/Shen）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐220动感型 2022款奔驰GLB购车指南

       奔驰、宝马、奥迪品牌旗下产品线的分布有着比较高的相似度，在宝马X2、奥迪Q2L车型出现之后，我们一直期待着奔驰能够为我们带来一款怎样的车型，不过在GLA和GLC之间的GLB车型却和X2/Q2L不同，它拥有非常出众的实用性。今天组长点评的是2022款奔驰GLB 220 动感型，它是车系2.0T车型的入门版本，优惠幅度接近9万元。首先，它定位A级紧凑型车，却拥有B级中型车的越级空间。其次，它搭载的2.0T四缸发动机给力，对比1.3T版本如同鸟枪换炮。最后，它的驾驶舱配置基本能达到50-60万元级别的车型规格。不过它的后排配置相对就没有驾驶舱那么惊艳，很一般；大五座，第二排空间相当大，可惜不是三排七座。

满意 1.非常喜欢这个小方盒子的造型，有点自家旗舰老大哥G级的感觉。 2.方正的车身造型，方正的头灯组，方正的排气造型，连尾灯光源也是方正的样式，这种细节上的小呼应我很喜欢。 3.奔驰在内饰氛围上，拿捏的炉火纯青，豪华感、精致感、时尚感都有。 4.这台220的版本搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，开着挺有劲儿的。 5.后排带出风口，且第二排座椅支持前后以及角度调节。 6.在大额优惠面前着实突显出了性价比。7.车机支持苹果Carplay以及Carlife手机互联功能。

不满意 1.指导价30多万的车居然没有主副驾驶电动座椅调节，还需要进行选装。 2.低速偶有顿挫。 3.选它不要选7座版，5座的合适。?

驾驶体验 奔驰GLB搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面匹配的是8速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现尚可，整体加速表现比低配车型要好了很多，开起来沉稳有力。?

乘坐体验 座椅舒适度表现尚可，美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好。 优惠 以北京地区为例，目前优惠8.68万元左右，有少量现车。

       本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最高优惠10万？这三台豪华品牌SUV，你也买得起！

       对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销量成绩十分可观，但是在入门级市场，由于GLA的产品定位略显个性和小众，因此表现始终差强人意。奔驰GLB车型的推出正是为了填补这一市场空白，切入点极其精准。同时，其凭借着方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身这块“金字招牌”，一经上市便得到了消费者的广泛认可。不久前，2022款（今年3月份上市）奔驰GLB正式上市，作为年度改款车型，新车针对配置进行了优化调整，并继续提供5座及7座版本可选。

       本次的主角是于今年3月份上市的2022款奔驰GLB，重点说明是为了与现已停产在售的2022款车型（老款）进行区分。新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。作为年度改款车型，新车针对动力及配置方面进行了升级优化，其中“200”车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；“220”车型则使用2.0T涡轮增压四缸发动机。新款车型取消了“180”版本，也就是不再提供搭载1.3T低功率版发动机的车型，起步的“200”就是高功率版本，鉴于入门版车型的售价并未因此大幅增长，这样调整我个人感觉还是比较厚道的。

一、车型简述

       奔驰GLB基于奔驰MFA前驱平台打造，外观设计十分“传统”，方正的整体轮廓营造出极强的力量感，非常符合大多数消费者对于SUV车型的认知。当然，这样的外观设计不只是为了美观考虑，方正的造型也尽可能提升了车内空间的利用率，2829mm的轴距也确保其能够放置三排座椅，以便提供7座布局。

       细节方面，新车依旧采用多边形前格栅搭配双条幅中网，两侧大灯组造型方正，极具辨识度。车尾设计同样没有太大变化，层次感很强，圆角矩形的横置尾灯组与大灯相呼应，点亮效果十分出色。后包围造型较为宽厚，双边共两出的矩形排气加之高亮镀铬饰条点缀，硬朗但并不粗糙，呈现出一种时尚的精致美。

       2022款北京奔驰GLB依旧提供两种款式的轮圈，中低配车型均使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为235/55 R18。中高配车型轮圈采用撞色设计，整体造型介于“花瓣”和“战斧”之间，颇为个性前卫，轮胎尺寸也升级为235/50 R19。

       配色方面，作为一款主打家用市场的紧凑型SUV，2022款奔驰GLB提供的配色方案整体看来还是比较偏保守的，鲜有突显个性的靓丽颜色。选择的话，个人比较中意“北极白”，因为这个配色十分纯净，并且实际效果也比较显“大”。

       内饰部分依然还是奔驰经典的家族式设计语言，“双联屏”配置营造出极强的科技感。此外，厚道的用料以及扎实的做工，也为奔驰GLB的车内增添了极为浓郁的品质感，豪华品牌姿态尽显。虽然双联屏配置目前现在看来多少是有点“烂大街”，但品质感这东西却颇有些看得见摸不着的味道，再加上64色车内环境氛围灯的烘托，相信只要不是故意找茬或实在没有对上自己的审美标准，我想应该没有人会对奔驰GLB的这套内饰表达任何不满。

       动力方面，新车将提供两种发动机配置可选，其中“200”车型采用1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；“220”车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，另外顶配车型还将搭载4MATIC四驱系统。

二、车型配置亮点及推荐

       毕竟是奔驰品牌旗下的产品，因此就算是入门版车型，其配置表现也绝对不会太过“寒酸”。包括LED自动大灯、LED日间行车灯、双联屏、车联网、自动空调、主动刹车以及倒车影像等均为全系标配，满足日常使用并无压力。另外，由于新款车型取消了原有的180版本，因此入门车型搭载的就是1.3T高功率发动机，参数表现可圈可点，动力方面就算谈不上“充沛”，也至少可以满足日常家用。不过，奔驰向来都不以“性价比”取胜，而选择奔驰的消费者更多也还是冲着品牌和豪华的质感而来，因此配置水平肯定还是越高越好。综上所述，虽然2022款奔驰GLB入门版车型的整体表现并不算差，但是就购买意见来说仍不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

       说实话，我也是犹豫再三才选择了220动感型为推荐车型，并且这其中也是略带有一些私心。虽然入门版车型搭载了1.3T高功率发动机，但是对于这样一款豪华品牌紧凑型SUV，个人感觉动力储备还是比较重要的，因此在看待1.3T车型时总还是心存顾虑。除非是对动力没有追求且不在意是小排量发动机的消费者，否则我都建议在预算条件内果断选择2.0T版本。

       推荐车型为220动感型，售价33.09万元，是“220”三款车型的入门版本。相较200时尚型，它换装了2.0T发动机以及8挡湿式双离合变速箱，动力储备更加充足，行驶品质感也会更好一些。当然，如果多花2万元只是得到了更好的动力表现，那肯定还不够划算。配置方面，推荐车型增加了电动后备厢以及64色车内环境氛围灯，另外感应后备厢、无钥匙进入以及柏林之声音响系统的选装资格也是200时尚型所不具备的。至于推荐车型未采用7座布局，我个人认为完全没必要感到遗憾，因为如果是对7座有刚需的消费者，那么就连奔驰GLB这款车型我都不建议选择。毕竟其内部空间非常有限，第三排座椅实用性一般，只能用于短途应急。

       至于更高级别的220时尚型，售价33.8万元，相较推荐车型贵了7100块，而得到的却不过只有几项配置的选装资格，例如几何多光束、自适应远近光以及转向头灯，毫无性价比可言。综上所述，还是售价为33.09万元的220动感型最为值得推荐，消费者在选择时可以优先考虑。

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       前段时间，湖北省购车事件闹得火火热热，从东风雪铁龙至“东风全系”都有不同程度的降价优惠促销。甚至这波春节后的降价促销，还波及了其他省份生产的汽车品牌。生活在广州的我，最近就收到不少关于“广汽系”的降价优惠信息，甚至还听闻了不少类似“购车送广州指标”等等“骚操作”。

       抛开这次降价风波不谈，本来三四月份确实也是公认的购车好时机，毕竟清明节之前购车，还能趁着回老家的机会“光宗耀祖”。秉承“要买车就买好点”的理念，不少朋友也将购车的目光转移到“BBA”这样的豪华品牌。恰巧目前一些豪华品牌的入门车型，优惠力度着实惊人，这期我们一起来盘点一下那些三十万以内就能买到的一线豪华品牌SUV。

       奔驰GLB

       由于在前几年只装载1.3T发动机作为唯一动力总成，且最高也仅仅拥有163马力，奔驰GLB被众多车迷戏称是“小马拉大车”。如今，奔驰在听取国内消费者的呼声后，从2022款车型开始新增了搭载2.0T发动机的GLB 220系列，且在顶配车型上提供4MATIC四驱系统，让大家对这款车的“抱怨”少了许多。

       根据多个渠道显示，目前GLB系列的优惠幅度相当大，全系基本能做到7-9万元的现金优惠，最入门的版本起售价已经能做到23万元上下。其中，我最为推荐的版本是2023款 GLB 220 时尚型(优惠后大约26.98万)，原因有几点。

       首先，这个版本的车型搭载了2.0T发动机，无论是从实际动力，还是“面子”方面考虑，它都会比搭载1.3T发动机的低配车型更加值得买，起码你是不用担心亲戚朋友会笑你买了个1.3T的“大奔”了。

       其次，在配置上，这个版本的车型拥有七座布局，虽然GLB的身材注定了它不可能满足七人长途乘坐的需求，但是在“人丁兴旺”的乡下，多出来的这两张座椅在应急的情况下往往能够派上大用场。而哪怕是在日常使用时，将后排座椅折叠起来对于整车的实用性也不会有任何负面的影响。

       另外一点也是关乎面子的。由于GLB系列的车身设计和视觉重心都较高，要想获得最佳的视觉效果，需要一套看上去比较大气的轮毂作陪衬，恰好GLB 220时尚型标配了19英寸的轮毂，同时轮胎也会升级为235/50 R19的数据，对比起低配车型的18英寸轮圈，既不会增加太多额外的油耗，也不会明显地影响乘坐体验，却又能获得更好大气的外观，何乐而不为呢？

       至于为什么不推荐四驱顶配版本，主要是因为这个版本的车型价格较高，销量偏低，因此现车会比较少，终端优惠也可能不如走量版本。不过，如果你像我一样，认为一台正儿八经的SUV是需要四驱系统的，那也不妨可以考虑直接上到顶配版本，毕竟多出一套四驱系统，不管是走烂路还是面对雨雪湿滑时，信心一定是会更足的。

       宝马X1

       如果你认为奔驰GLB的造型过于“成熟”，那也许宝马X1的外观会更适合年轻人多一点。据广州某宝马4S门店的销售分享，大部分进店看宝马X2系列的年轻消费者，到了最后都会选择购买X1系列——空间更宽敞、外观更大气甚至价格还更便宜，谁还买X2啊？

       由于现款车型已临近换代，目前宝马X1的终端优惠幅度堪称巨大，全系基本能优惠8-10万元。其中，我认为最值得推荐的版本是2022款xDrive25Li 尊享型(优惠后售价约23万)。

       其中最主要的一个原因就是，宝马X1的全系车型只有这一个版本采用了8AT变速箱，虽然说现在各大品牌的双离合变速箱都已经应用得十分广泛，但是大家对于双离合仍有不少顾虑。

       至于双离合变速箱和传统AT变速箱之间的差距在此我就不展开详细科普了，相信大家也都略知一二。即便宝马X1上使用的这台8AT是采购自爱信而非人们津津乐道的采埃孚，但是与其版本车型上搭载的7速双离合相比，它在平顺性依旧有着比较大的优势。

哪怕不考虑变速箱本身的成本，但就多出一套四驱系统就已经值回票价了。

       此外，虽然宝马X1的内饰远不如奔驰GLB般精致动人，但是在国产加长以后，它的后排空间堪称奢侈，绝对是BBA同级别产品中将后排实用性贯彻得最彻底的品牌。相信单凭这一点，以及它目前巨额的优惠幅度，外加“蓝天白云”车标的加持，就已经能说服不少的消费者掏出钱包了。而开着这么一台“大宝马”回老家，相信不会再有人觉得你在省城混得不好了吧？

       奥迪Q3

       sheer driving pleasure，这一句口号自从E底盘的车型系列后，也甚少听见，毕竟连曾经风魔万千少男的运动轿车宝马3系，也逐渐偏向家用舒适化。如今，这句曾专属于宝马的口号，在我看也许留给奥迪会更加合适——至少在入门级SUV中确实如此。

       与奔驰GLB以及宝马X1一样，目前奥迪Q3的终端优惠力度同样不小，根据配置的不同，全系优惠幅度在5-7万元不等。其中，我觉得最值得推荐的版本是2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型(优惠后约26.21万)。

       奥迪Q3目前在售车型，一共提供三种动力，分别为1.4T以及2.0T高/低功率版，分别能够输出150马力（1.4T）、186马力（2.0T低功率）、220马力（2.0T高功率）。而其中只有顶配的2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型，有搭载奥迪标志性的quattro 四驱系统。正所谓 “你尽管踩油门，剩下的交给quattro ”，买奥迪，而且还是奥迪SUV，不买带quattro四驱的，你就不怕村里的二狗笑你不懂车吗？

       况且，在综合终端优惠以后，Q3是目前体验奥迪四驱的最低门槛了，虽然它的品牌不如奔驰GLB唬人，空间也没有宝马X1那般夸张，但是它的真实实力可是一点都不输两位大哥的。

       写在最后

       不难看出，目前这三款豪华品牌的入门级SUV之间最大的共同点都有一个，那就是巨大的终端优惠幅度，但是即便如此，在刚刚过去的三月份，奥迪Q3的销量也仅为3719辆，宝马X1卖出了7476辆，而奔驰GLB的销量则是5954辆，三款车型的销量其实都算不上优秀。

       可见，虽然有不少消费者仍认可这类豪华品牌入门级车型在品牌号召力上的优势，但是不得不说，随着自主品牌的崛起以及人们用车观念的进步，想单靠品牌力去吸引消费者已经慢慢行不通了。

       不过，在当前这个时间节点我们还不能全盘否定“豪华品牌光环”存在的意义，更不能被如今那些动辄三、四十万的新车蒙蔽了双眼，因为哪怕是在巨额优惠之下，买一台豪华品牌SUV，对于国内绝大部分的普通家庭而言，都并不是一个触手可及的目标。

       而一台GLB、一台X1或者一台Q3，其实真的能让不少人羡慕了。

       （部分来源网络）

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       好了，今天关于“奔驰glb220 2023款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰glb220 2023款报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。