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新手学车正确起步方法_新手学车正确起步方法科目二
zmhk 2024-06-17 人已围观
简介新手学车正确起步方法_新手学车正确起步方法科目二 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“新手学车正确起步方法”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“新手学车正确起步方法”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.学车的步骤
2.谁能告诉我,新手学车第一次上车步骤吗
3.新手学开车的详细步骤
4.新手学车第一次上路的步骤是哪些?
5.新手学车正确起步方法
学车的步骤
开车第一步,就是车辆起步,新学员如何顺利起步,起步时又该注意些什么?这里面可是大有学问。起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况,都有统一的步骤1、上车后调整坐位,系安全带。2、左脚踩下离合器,挂一档。
3、打左转向灯,按喇叭示意。
4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。
此外,在车辆起步时,还有一些需要注意的:
1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
2)平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
3)无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在"高昂"声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出"低沉"声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
扩展内容:驾照上路考试中,学车起步是个难点,为大家带来学车起步步骤 ,各位学车的同学都看一看。
一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉。一般教练车都是用桑塔纳比较多。
二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的`标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……
五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。
七、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队的时候,看到前面的刹车灯亮了,就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯。松开手刹后,右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车,车抖得厉害他也感觉不到,这个错误非常伤车。右脚轻柔加油,把转速提高到1200 转。这个时候需要用到传说中的油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。
手刹起步。坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势(加多少,主要看坡和车的情况,不要太猛了,否则松手刹车就冲出去了),松开手刹。左右脚油离配合,慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是,不要一直加油不松离合,否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了,熟练的司机可以把转速控制得恰到好处,不温不火,看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响,搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平:狂啸着冲出来的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的,不温不火地匀速上来,说明他的油门控制已经有一定水平了。建议:手刹起步可以从平路练起。
八、回灯。很多新手会忘掉,搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此,完整的起步动作完成。
九、试刹车。如果不是你常开的车,起步后,尽快找机会试一下刹车。
谁能告诉我,新手学车第一次上车步骤吗
起步
起步过程:系好安全带→检查是否发动车→打灯(左转向灯)(看左视镜,后视镜,左后方)→换挡一档→松离合器→踩油门→换二挡→(成功)
起步考察点:
考察点一:安全带(100分)
考察点二:左转向灯(10分)
考察点三:换挡(10分)
空挡换一档,一档换二挡(一档持续时间不得超过50-100米)
考察点四:熄火(10分)
停止
停止过程:右转向灯→三秒后打方向盘→回档(三挡换二挡,二挡换一档)→惯性将车停止在路旁3到5公分处→离合器,刹车踩死(一档换空挡)→检查转向灯是否归位,档位是否归位,手刹是否归位→(成功)
停止考察点:
考察点一:右转向灯(10分)
考察点二:三秒钟(10分)
考察点三:换挡
考察点四:回空挡,手刹,转向灯归位(10分)
新手学开车的详细步骤
1、调座位上车后,要找到一个合适的位置,保证开车时能够更加舒适。在座位的右下方有一个调节座位前后的拉杆,在座位的左方有一个调节靠背的拉杆。调节座位前后距离,左脚掌踩离合器到底,左脚稍有一点弯曲,保证能够踩好离合器。调节靠背角度,保证座椅靠背支撑住腰,减少驾驶疲劳。2、调后视镜左右后视镜的调节开关在车门上,可以上下左右调节后视镜。使右后视镜不能看到后排车门的把手为宜,左后视镜能看到左后轮底部为宜。
3、系好安全带作为新手要养成好习惯,系好安全带,保持行车安全。
4、打开转向灯对于新手调左转向灯,其拨动杆应该向上还是向下拨动,往往很糊涂。其实,找到其中规律还是很容易的。假设我们就是拨动杆,拨动杆的右手在上,左手在下,因此,对应于右转向灯应向上,左转向灯应向下。
5、放手刹新手学车上车后,一般情况下,车已经启动好,处于空档放手刹状态。因此,我们上车,踩离合、挂1档、打灯后,记得放开手刹,微提手刹并按下其前端按键即可放下手刹。
扩展资料在驾校学习开车的步骤分为四个阶段:
1、科目一:交规理论考试;
2、科目二:倒库、侧方位停车、上坡定点、弯路考试;
3、科目三:实际道路考试;
4、科目四:交规理论考试;
实际道路考试主要注意以下几点:
①上车前一定要从车身右面转到驾驶员车门处,在开车门上车之前务必看下后方的道路情况,如果有过往车辆或者行人必须躲让再开车门上车。
②上车后,调整座椅、系好安全带、调整车内后视镜、踏下油门,然后报出“各项仪表正常,请指示”,待考官发出“起步”的口令后,再进行起步动作。
③起步前首先要打开左转灯,然后踩离合挂一档,放下手刹,慢慢松开左脚离合,当车身抖动时,松开右脚刹车,并且右脚要迅速踩到油门踏板开,速度提上去后紧接着挂2档,这样就可以顺利驶入机动车行驶线内。
④在路上行驶时,一定要注意各种标线、交通警告标志、信号灯等。在车辆起步、超车、左转和右转等情况下,一定要看后视镜了解车辆周围的动态路况。
⑤当考官发出“前方靠边停车”时,首先打开右转灯,慢踩刹车并向右打方向,然后踩住离合到底,停车距马路牙子30公分左右为合格。
新手学车第一次上路的步骤是哪些?
新手 学开车 ,就意味着必须记住一大堆步骤,其实学车并不难,关键在于多练,把开车的步骤都深刻记在脑海里,作为新手的你必须要看,下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的基本步骤,希望对你有所帮助,欢迎查阅。 新手学开车的基本步骤 1、开车前要做好起步准备,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带,调整坐姿,基本要求是双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜,以利于判断车身距离和后车位置。 2、准备起步时再次确认周围交通状况,因为这时已经坐在驾驶位上,所以通过观察后视镜,最好可以扭头向后看一下,尽量确认视角盲区的安全情况。 3、开启左转向灯,左脚深踩离合踏板,记住要踩到底,然后右手把变速杆挂到1挡,接着放松手刹。 4、接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的时候暂停,注意是暂停放离合踏板,然后踩一点油门踏板,当车辆有先前的力量时,再轻抬离合器。第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机,这样对未来练习有很大帮助。 5、停车时,教练又叮嘱了一个口诀:一拉关,俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速,如果挡位不在一挡,那么踩死离合器,挂回一挡。接着又踩死离合器,刹车直到车完全停下,然后拉制动,挂回空挡,最后关钥匙,松离合,下车开门前扭头观察车后情况。 学开车的基本知识 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍,很多人早在驾校就烂熟于胸,但是,理论掌握再好,实践起来没有三五十次的熄火,一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接连熄火。新手起步,不是离合松得太慢,就是油门加得过急。油离要想配合好,只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨发动机的声音,也感知不到实际速度,只能依靠仪表,再在心里套算公式,然后才决定该用几挡。所以,新手换挡前,发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气,换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳,坐车人没有丝毫感觉,这才是换挡的最高境界。 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路,耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,几乎是条件反射。而新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时,前车加塞成功,后车往往尾随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不乐意,弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近,前方稍有空隙,车头一拐,正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决,更不敢靠近,有空可钻时,往往因为反应慢而错失良机。前天,笔者在北环的一个路口因为并线不成功,后面的车催得紧,又害怕违章罚款,不得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门,再加上手制动,坡起不难。可实际操作起来,不是油门大了而离合没松,就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话,坡不大,我却三次起步熄火。一检查,原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。 七怕拐弯站错道 新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。 八怕小恙不会修 是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而新手一般只会开而不会“修”。有时一个 保险 丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等“高技术”难题了! 九怕入库刮擦碰 真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火,让儿子帮着推,嗨,你别说,效果还挺好! 开车的好处 1、工作方面:汽车驾驶已经成为了一种基本的技能,不管是在择业、就业中都起着很大的作用。学会驾驶,可以有利于拓宽求职面,更可以对工作中起到很大的作用。 2、生活方面:学会驾驶,不仅对工作又很大的帮助,对家庭生活的作用也是很大的,可以接送孩子、可以方便出行,更可以在合适的时候一家人自驾出游,有利于家庭的团结和睦。 3、提高效率:汽车,已经成了现今的一种生活方式,有了汽车,学会了驾驶,可以提高工作效率,利用最短的时间处理更多的问题,驾驶的好处的好处是不一而足的,只有真正学会了驾驶,才能真正体会到驾驶的乐趣,更能体会到驾驶给工作、生活及社交等方方面面带来的便利。 \r\n 新手学开车的基本步骤相关 文章 : ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 新手开车的基本知识 ★ 开车起步前的步骤技巧 ★ 开车点火技巧和步骤 ★ 新手开车时先挂挡还是先拉松手刹好 ★ 新手学车倒车入库考试技巧 ★ 新手开车有什么实用技巧 ★ 开车正确的起步步骤有哪些 ★ 新手开车的小常识和注意事项有哪些
新手学车正确起步方法
新手学车第一次上路的步骤:
1、上车后调整坐位,系安全带。
2、左脚踩下离合器,挂一档。
3、打左转向灯,按喇叭示意。
4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。
此外,在车辆起步时,还有一些需要注意的:
1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
2)平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
3)无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在"高昂"声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出"低沉"声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
在上车后把座调好,安全带系上,踩离合挂上档,然后慢慢行驶,打左转向,按喇叭,然后慢慢松一点离合,踩油门,右手握住手刹,直到听到车发出响动,到沉稳的时候,把刹车放下,不然就会出现车子往后溜的情况,在上坡的时候,根据坡度来决定油门大小的力度。
1、平路起步。这种情况是经常遇见的情形,可以把离合踩死,踩一点油门,然后把离合放开,松开手刹,慢慢起步就可以。在这过程中,油门要轻点给,离合不能松,不要太过于着急。
2、停车起步。在考科二的时候,就经历过,在坡的中段停下再起步,其实与在平路的情况是一样的,手刹拉起,离合轻踩,挂一档,给一点油,松离合,手刹拉起,但是这样很容易溜坡,或者是会熄火,所以在踩离合的时候,油可以多给一点。只要离合不松开,车不会走,也不会熄火,当车慢慢稳定下来的时候,然后再起步,这样就不会熄火。
3、行驶中起步。上坡起步相比较,掌握不好会很容易熄火,其实这都是需要离合和油门两个一起配合,在行驶过程中,发现车在抖动的时候就把离合踩死,脚刹踩住,手刹拉起来在慢慢起步,只要把离合踩死,车子就不会熄火,慢慢走就可以了。
好了,今天关于“新手学车正确起步方法”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新手学车正确起步方法”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。