大众途观新车十二万_大众途观新车十二万左右

大众途观新车十二万_大众途观新车十二万左右

       大众途观新车十二万的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于大众途观新车十二万的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.大众suv车型12万左右有哪些？

2.2021款大众途观L到店，玄武黑涂装很大方，轴距2791mm，配四驱！

3.轿跑中颜值最高？大众途观X登场，值得考虑吗？

4.大众热销车报价是多少？目前值得入手么？

大众suv车型12万左右有哪些？

       1、 途铠

       途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，面向的是年轻消费者而制造。设计方面与途观L之类相比还算是比较时尚，但仍然难免套娃。车内空间不错和配置水平是它比起对手们而言的优势，当然了，大众这个品牌逼格十足。不过这款车质感很一般，风噪抑制差强人意，毕竟是低端车型，还算可以接受。

2、 探影TACQUA

       探影这款车是一款小型SUV，造型充满了年轻时尚，拿来买菜很不错当成家用也未尝不可。它的卖点为大空间，符合消费者对这一级别车型的使用场景。值得一提的是，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型才能达到这种地步。

       当然了，大众车标赋予的溢价能力也不容忽视。可惜无法摆脱合资车的命运，跟其他同级对手一样，探影内饰的塑料感会比较重。

2021款大众途观L到店，玄武黑涂装很大方，轴距2791mm，配四驱！

       有一句说一句，这个价格买国产车，使用体验是最好的！像吉利博越，领克02、长安CS75?Plus、UNI-T、哈弗H6，在设计感、做工用料、驾驶感受、配置上都有不小的优势！而且品控也跟上了，还是值得信赖的！言归正传，如果就看中合资的品控和品牌，有什么选择呢？同样推荐3款。

       第一台，捷达VS7。其实这就是一台换标的，经济版本，阉割了高配动力的大众途观L。设计说不上惊艳，但有辨识度、耐看。

       尺寸很大，车长4米6几，这应该是这个价位里尺寸最大的合资SUV，空间也是今天推荐的三台车里最大的。车内布局，大众车主应该很熟悉，用料也符合定位，基本是硬材料，好在一个车机好用，语音识别系统，手机互联更本土化，反正就是比大众车型好不少。

       动力方面，搭载1.4T发动机，匹配手动5速和6AT变速箱。动力够用，而且平顺！底盘也是欧系车的风格，扎实厚重！配置上还比较厚道，像全景天窗，真皮方向盘，中控大屏这些大家喜欢的配置都是标配，这个价格没啥好说的。目前这台车是没啥优惠的～

       第二台，现代ix35，这台车严格意义上说并不是什么新车，就是途胜的上一代车型，只是重新设计，对动力系统进行改进，跟自主品牌抢份额的这么台车。设计这个车见仁见智了，尺寸比目前主流的紧凑级SUV小一点，空间算是这个价位合资车里比较大的，因为这个价位基本是小型SUV。动力有2.0L和1.4T可选，加速性能差不多，但2.0L版本用的是AT变速箱，在平顺性上表现更好。底盘、动力都算是轻松的风格！配置上，没啥亮点，目前市场优惠一万出头。

       第三台，起亚智跑，其实就是第二台ix35是兄弟车。起亚在设计上更大胆，而且还给1.4T车型增加专属运动内饰，此外呢！包括空间、动力配置、驾驶感受都是跟现代ix35相仿，如果你纠结这两台车，就看眼缘，喜欢哪台就选哪台！从推荐的三台车的角度上选，捷达VS7产品技术更新、空间更大，产品力最强！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿跑中颜值最高？大众途观X登场，值得考虑吗？

       国内中型SUV车型市场中的汽车种类是很多的，不同的车型对于自身的定位是比较准确的，比如说本田冠道、本田UR-V就是定位大五座中型SUV，核心的竞争力就是空间。?大众途观L是上汽大众汽车旗下一款较为不错的中型SUV，汽车进入市场以来的成绩是比较理想的，是一款综合实力比较平均的车型，虽然这可以看作是途观的加长版车型，但是大众途观L不仅仅是在空间上进行了升级，整车的品质也是很不错的。这几年来，大众汽车对于SUV车型市场中的投入是有目共睹的。

       一款中型SUV确实是很多中产家庭的选择之一，因为这部分人群对于汽车的空间是有着较高的要求的，而且他们也非常的清楚一款中型SUV能够带来什么，并不是简简单单的大空间，汽车的配置、驾乘感受、动力表现都是他们参考的依据。本田UR-V也自称“新中产”座驾，相对而言大众途观L的价格是比BBA车型更能让人接受的，而且这样的车型能够满足用车的需求，实用性是比较高的。大众汽车上市了2021款大众途观L来提高竞争力，新车的售价区间为21.58-28.58万元，目前已经有新车到店了，玄武黑色的车身很大方。

       2021款大众途观L主要进行了细节上的改款，新车的外观上看起来更高级，新车的进气格栅较为修长，黑色的中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，中间悬挂了全新样式的车标。新车的前大灯组看起来比较硬实，灯组的内部透镜比较宽大，部分车型的氙气大灯在点亮之后的视觉效果是很不错的，机舱盖上的线条增加了一定的力量感。

       新车的前脸下方设计的比较精致，两侧的雾灯区较为宽大，周边的线条描述的较为突出，增加了一定的立体感。新车的进气口是梯形的样式，并且还配备了黑色的中网，新车的车头看起来很稳重。

       新车的车身看起来修长扎实，A柱附近装饰了车身铭牌来提升质感。单横幅式的腰线勾勒的流畅突出，并且还带有一定角度的倾斜，阳光照射下的光影效果是很不错的。多幅式的银色轮毂很精致，新车的B/C柱全部进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，车门底部配备的防撞条提升了细节上的处理。

       新车的尾部整体样式很饱满，悬浮式的尾翼较为宽大，高位刹车灯是有配备的。新车的尾灯组样式设计的很精致，灯组的内部透镜勾勒的比较大气，点亮之后的视觉效果是很不错的，车标的下方装饰了“TIGUAN?L”的字母Logo，是一款大众带尾标的车型，尾部的辨识灯带比较修长，单边双出的两根圆筒式排气管强调了运动感。

       新车的内饰是以稳重的风格为主，T型的中控台线条描述的比较流畅，8英寸的中控屏看起来比较宽大，多功能方向盘比较饱满，圆筒式的仪表盘提供了一定的运动感，新车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，新车的长宽高分别为4712*1839*1673(1677)mm，轴距为2791mm，内部的空间感受很不错。

       2021款大众途观L提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中2.0T四驱车型7.7秒就能破百，这款车型的质量为1.84吨，爆发力很不错。全时四驱、驻车雷达、并线辅助、主动刹车、前景天窗、自适应巡航等是有配备的。

       写在最后：2021款大众途观L这次是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升。确实大众汽车的品牌力是很不错的，途观L在合资中型SUV车型市场中也是很有竞争力的，新车还是有机会取得突破的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众热销车报价是多少？目前值得入手么？

       曾几何时，轿跑SUV在消费者眼里是“不伦不类”的车型，既没有轿车那么“苗条”，也没有SUV那种“高大”，一时间很难让人接受。不过，随着时间的推移，汽车市场逐渐年轻化，越来越多的年轻消费者成了购买轿跑SUV的主力军，轿跑SUV车型也慢慢成为了新的时尚。

       今天，小雷要介绍的这款车型是大众途观X，新车定位为中型轿跑SUV，与大众探岳X为姊妹车型。?途观X在北京车展首次亮相之后受到了消费者的极大关注度，见过实车的人都称它称之为“最帅大众SUV”，可想而知新车的颜值很出众。

       兰博基尼Urus同款尾灯

       大众途观X已经在北京车展时开启预售，预售价格区间为24.60-30.60万元，在11月9日晚正式上市，共推出五款车型，全系采用R-Line外观套件，让我们来看看它到底香不香。

       途观X既然被称为最帅大众SUV，那么外观颜值方面必定有它的过人之处。新车虽然是基于途观L打造的轿跑SUV，但却是采用了海外版Tiguan的全新外观设计风格，以至于第一眼看到它的时候，并没有意识到它是途观L衍生出来的车型，反而像是一款全新车型。

       途观X前脸的进气格栅延续了大众家族的设计语言，整个尺寸进一步增大了不少，横向三幅镀铬装饰条，在格栅的右边和姊妹车型探岳X一样，配备了一个大众专属的R-Line运动标，配合大众全新的车标，提升了它的品牌辨识度。

       途观X的下格栅进行了熏黑的处理，这样子更加突出它的运动感；下格栅的两侧采用了十分激进的字母“C”字前包围，并没有照明作用，不过从视觉上拉低了车头的重心，让新车看起来更加低趴和有运动感。不过仔细一看，发现途观X的全包围既有海外版Tiguan的原汁原味，又有点途观L新能源的影子在里面，但两者结合的设计，让它摆脱了大众家族传统的中庸感。

       相信大家都知道奥迪是玩灯的高手，在大灯的设计感、功能感和耐用性等方面可谓达到了“登峰造极”的境界，在行业里也是算一算二的“高手”。不过，相信大家也应该知道大众与奥迪都是属于一家母公司，相关部件、供应商等资源共享并非难事。说这么多，就是想让大家知道大众途观X的大灯配置非常出色。

       途观X的前大灯采用了LED矩阵式大灯（IQ-LIGHT），狭长的大灯直接延伸至翼子板处，大灯造型比途观L更为张扬激进一些；新车的日间行车灯在造型也向第八代高尔夫看齐，不过全新数字高尔夫只有一个“L”，而它则有两个“L”，为新车营造出一种锐利感。

       途观X的矩阵式大灯能够根据路况环境实现智能调节照明光线以及远近光灯，还有前后流水式的转向灯在夜晚更加炫酷拉风。

       大众途观X采用了轿跑式车身，它的车身高度比途观L要矮一些，侧面一条平直的腰线贯穿整个车身，这倒是延续了途观L的设计风格；新车从A柱到D柱采用了大溜背的设计，其溜背式的车身配合微微向上翘的尾翼，为新车营造出一种前低后高的姿态，就像一只蓄势待发的猛虎。

       途观X的长宽高为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm,这个尺寸比例接近一辆大号“轿车”的尺寸，在同级别中具有一定的优势。新车采用了五辐式双色轮毂造型，配备了倍耐力的SCORPION?VERDE系列轮胎（俗称蝎子胎），尺寸为235/45?R20，该轮胎主打静音和舒适。新车配备了大尺寸的轮胎，提升了整体的运动感。

       途观X的尾灯组内部采用了鱼骨式造型，可惜的是尾灯点亮之后就是三个字母“L”，不过在白天看还是极具辨识度；尾部最亮眼的莫过于新车采用了贯穿式尾灯，这是国内首款采用这个设计的大众车型，还是兰博基尼Urus同款尾灯，晚上开在路上或许会被别人以为是兰博基尼出新款车型了呢。不过也有一些糟糕的设计，比如尾部后包围的贯穿式反光板，有点像皮卡的反光贴纸，还有那两个排气管造型是假的，为了整个车尾而设计出来的摆设。

       动力强劲

       途观X的内饰依旧是无比熟悉的大众家族式设计风格，车内整体布局和现款途观L差别不大，区别在于方向盘、触控中控屏和空调面板上。新车首次采用全新的R-Line专属三幅式赛车方向盘，多功能按键区域采用了高光黑触摸面板，瞬间提升了档次感，至于质感如何，这个需要大家去4S店试驾才知道了。相比于新车外观给人带来的惊喜，其内饰方面则有些让人失望，落差太大了。

       安全配置方面，新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能，ACC自适应巡航系统还提供了经济、舒适、标准和运动这四种驾驶模式，还有并线辅助、车道保持等功能。

       动力方面，途观X搭载第三代EA888系列2.0T发动机，分别为330TSI和380TSI两个不同版本的动力，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），最大扭矩分别为320N·m/1500-4000rpm（330TSI版本）和350N·m/1500-4400rpm（380TSI版本），两款车型的传动系统均为7速双离合变速箱。不过有些奇怪，途观X作为一款中型轿跑SUV车型，却没有配备换挡拨片，这波操作不太行呀。

       大众途观X作为大众集团在国内市场投放的第三款轿跑SUV产品，它将背负大众SUV家族的使命，负责开拓细分市场领域。新车的外观做得非常完美了，保证了SUV的实用性，同时又能体现出Coupe车型的动感；但新车的内饰有点差强人意，跟外观形成鲜明的对比，依旧是老旧的布局，没有一点新意；不过万幸车内的配置提升了不少，这点还是比较让人满意。总的来说，途观X的综合实力在同级别中处于中上水平，优势还是有的，至于它未来的销量怎么样，还需要通过市场的验证才知道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众热销车主要有以下几款，大众车的性价比和性能都很不错，目前比较值得入手。

       1、大众Polo

       大众Polo的报价在7.59-14.69万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然价格不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手。

       2、大众桑塔纳

       大众桑塔纳的报价在8.89-12.99万之间。大众桑塔纳皮实耐用，性价比很高，油耗也不是很高，外观看起来也不错，很值得入手。

       3、大众朗逸

       大众朗逸的报价在10.99-16.29万之间，这款车整体用外观拥有大气时尚的设计，不仅如此还有着越级档次的尺寸，整车采用设计以人为本的科技，因此还是非常值得购买的。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众途观新车十二万”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。