江淮汽车suv s7_江淮汽车SUV2014款

江淮汽车suv s7_江淮汽车SUV2014款

       很高兴能够参与这个江淮汽车suv s7问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.江淮瑞风s7副驾驶座椅下面的模块是什么模块

2.瑞风S7怎么样？

3.高颜值+推背感，紧凑级SUV江淮瑞风S7国六版怎么样？

4.江淮瑞风S7怎么样？

江淮瑞风s7副驾驶座椅下面的模块是什么模块

你好，应该是车窗控制模块。

       座椅下的模块一般包括了电动座椅调节，座椅电加热，座椅安全气囊，座椅压力传感器等等。

       江淮瑞风S7定位于中型SUV，也是江淮汽车旗下全新的“旗舰”SUV车型。瑞风S7内饰采用红黑双色搭配。并且瑞风S7中控配有大尺寸显示屏，并配备电子手刹、一键启动等功能。

瑞风S7怎么样？

       太平洋汽车网江淮S7汽车行驶中故障灯全亮的原因：1、ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良；2、污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作；3、燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。

       比亚迪s7ESP故障灯亮，按键不管用，检查一下下旋臂，估计下旋臂变形，导致前后轮不在一个平行线上，从而启动了ESP，或者停车踩刹车看看刹车灯亮不，如果不亮就代表是刹车踏板的感应开关坏了，换了就是。

       ESP的全称是，我们常称之为车身稳定控制系统。ESP主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，ESP介入工作增加驱动轮的转动力；当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动，从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。

       esp故障灯亮的主要原因有以下几种：

       1、燃烧状态不好（发动机故障灯亮的主要原因）；

       2、发动机爆震；内在原因（燃油质量不好；发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳）。

       3、美国高速公路安全管理局（NHTSA）进行的研究也表明，将ESP作为标准配置能有效降低34%的轿车单车事故、71%的轿车翻车事故，而SUV的单车事故甚至能降低59%。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高颜值+推背感，紧凑级SUV江淮瑞风S7国六版怎么样？

       刚提车到家几天，这几天上下班也一直开着，对于“瑞风S7怎么样”这个问题，我想我可以从个人的角度从以下几方面来回答楼主。

       最满意的一点对于瑞风S7这款车我最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果，，这也一直是江淮的强项。瑞风S7的底盘无论碰到什么障碍物，传递回来的都是很厚实的砰砰声；此外，整车的NVH水准极高，刚开始开着空调还没什么感觉，关闭之后发现大货车从旁边经过都没什么声音， 怠速安静，一般最常用的60-80km/h，整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。这两点我这几天用下来真的很满意。

       其实还有最满意的是S7众多高科技的配置，用起来不要太爽哦，就那个无钥匙进入，不要太能装牛X，太多专业名词我说不清楚，我从它官网抄了一些，请不要建议： PEPS（无钥匙进入/一键启动系统）/360°全景影像/AFS弯道辅助照明/AEB自动紧急刹车/LDW车道偏离/BSD盲点监测/IVI车载信息娱乐系统/智能语音控制系统/车联网/感应式电动尾门/12.3 寸全彩液晶屏/HUD抬头显示……

       /(ㄒoㄒ)/ HUD我的车子没有

       最不满意的一点车太重了，1735公斤，什么概念，博越是1565，CRV是1540，途观1545，就没有看到超过1.6吨的车子。

       空间瑞风S7这次的空间足以让我感到惊喜了，一坐到车里，视野上会有种豁然开朗的感觉，坐在车里一点都不会感觉到压抑，这在同级别里是占了很大优势的，从这点上就能体会到江淮的用心之处。而且这款车在这些所有装备的基础上，2.0T版本全部是七座车型，我的1.5T车型加了3000元也配了7座。印象中除了面包车和MPV，7座就是汉兰达、锐界、途胜这些想都不用想，S7也可以选择，这是大惊喜，用到的时候少不了，用不到的时候放倒后一点也不影响后备箱装载，这个“能屈能伸”的7座要大赞。

       动力瑞风S7发动机的动力储备还是不错的，开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意，它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm，这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。关于这款车的动力问题其实真的要亲自上车试开才能体会得到，我这几天开下来的感受就是瑞风S7的动力系统在同级汽车来说，已经是十分的良心了。

       配置配置全、技术全，能叫上口的实用一些的配置基本都有，前面“最满意的一点”部分提过了，不重复，补充一些实用的：全景天窗，很霸气；电动座椅、座椅通风加热，舒服；哈曼 Infinity“9+1”音响，高档车的音响享受……好配置很多不一一列举，而且像是低风阻、高强度车身这些技术类安全类的装备，我就知道是好东西，也是趋势。

       舒适性瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风的功能，现在正好是炎炎夏日，这通风的功能实在是太赞了，很实用，坐的再久屁股上也不会闷热出汗。而且第二排的座位靠背还可以调节角度，真皮打孔材质的座椅对腿部的支撑很好，这一点设计的也很人性。

       外观和内饰车头是外观的最大亮点，从外观上来看，瑞风S7就采用了江淮最新家族式的宝瓶状格栅，看上去与瑞风S3颇有几分相似，具有较高的品牌辨识度。当然最喜欢的还是这个后大灯，有点自带熏黑特效，像是经过改装的，线条设计锐利，里面两个转向灯的灯带有点小了，转向的时候不是那么醒目。车屁股，中间一条银色的镀铬饰条，下面两个排气筒，也是用镀铬饰条装饰的屁股饱满圆润，镀铬饰条的装饰看起来恰到好处。

       瑞风S7是一款有“内涵”的车，我第一次看车坐进去的时候就被内饰吸引了，内饰大面积软包用料带来的舒适感和宽敞的座椅空间，再对比很多市面上的车型，我觉得S7就像是一个隐藏在暗处的武林高手，靠内在取胜。本来想选纯黑内饰，但是估计要等，所以我就提了红黑，比较有朝气一些，看着不沉闷，用料上大赞特赞，基本上触摸到的都是软的，仿皮和搪塑工艺，不生硬，然后就是档把台附近是碳纤维的装饰板，比较有质感

       最终选择这款车的原因就像前面说的那样，瑞风S7外观酷炫，内饰豪华，配置科技感强，成熟的动力匹配度，超大的空间（我最爱），不错的底盘滤震以及超越同级的舒适性配置，可以说性价比很高了。以上种种是我最终选择它的原因。

江淮瑞风S7怎么样？

       既然能满足国六，那瑞风S7这套动力总成自然值得被拿出来细细品味一番。这次的国六版车型全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，看到这里有些朋友估计手心已经开始冒汗了，难道又是三缸发动机么？然而并不是，瑞风S7这台发动机依然是喜闻乐见的“四缸”结构，没有去“学习”合资品牌而采用三缸机。除了气缸数，绝对参数同样可圈可点，它提供了174马力、251牛·米的扭矩，且最大扭矩在1500转就可以释放，并持续到4500转，动力水平处于同级上游水准。铸就这一切的，还是要归功于江淮自主研发的缸内直喷、增压水冷、双VVT等先进技术。

       与这台出色发动机匹配的是一台经过一定时间优化和调教的6速双离合变速箱，它的换档逻辑和速度都有口皆碑，94%的传动效率也是对它最好的褒奖。值得一提的是，瑞风S7的油箱达到了64L，对提高日常使用的便利性有着显著增益，这套动力总成是瑞风S7的有力卖点。

       说真的，有时候真觉得江淮汽车是一个实在的厂家，瑞风S7的轴距已经达到了2750mm，而在一般的观念里2700mm的轴距是紧凑型SUV的一条分水岭，高于这个数字通常可被称之为越级紧凑型SUV或者准中型SUV。得益于这个超长的轴距，瑞风S7的后排空间无疑非常得体，而正由于这份底气，瑞风S7更是在5座的基础上推出了7座车型，而相对同配置的5座车型，价格只是了略增3000元左右，建议喜欢自驾游的朋友或者二胎家庭可以考虑7座车型。

       风S7全系标配的超大的全景天窗是一大亮点，不过瑞风S7的其他配置也是比较丰富。除了常规的四门车窗一键升降、外后视镜加热、多功能方向盘、定速巡航、AUTO HOLD、分区自动空调、胎压监测、倒车影像之外，高配车型还配备外后视镜电动折叠、感应雨刷、主驾座椅记忆+按摩，副驾驶电动调节、前排座椅加热+通风、无钥匙进入+一键启动、感应尾门等这些同级领先的配置。

       另外在安全和智能化方面自然也不会落下，车道偏离预警、自动紧急制动、盲区监测等全部给到，而J-link智聆车联网的加入，让瑞风S7具备了智能语音管家、智能远程管家、智能生活管家三大助手，在遍地斑马系统的同质化的年代，加入了自己的特色。整体而言，瑞风S7的空间和配置方面，无疑走在了自主品牌的前列。

       在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？

       动力不是一般的猛

       瑞风S7有两种动力总成，分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术，最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251Nm。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术，最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm。

       从数据上看，瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机，实际动力感受又是怎么样呢？根据汽车网评的车主口碑显示，该名车主称1.5T车型在市区里开，只要稍微踩深点油门，超车是非常轻松的事情，并且想开快车的时候，只要挂上S档，发动机转速始终保持在2000转以上，动力非常的猛，同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀，几乎感觉不到换挡的动作。

       当然了，江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现，可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好，但根据汽车网评的油耗数据显示，瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM，而另外根据车主口碑显示，该名车主最满意的一点也是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM，令这位车主非常惊喜。

       至于这名车主也说出了不满之处：“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢，我又是个急性子，平常红绿灯用空档停车，等绿灯了挂D档起步，感觉这个过程有点长，挺不适应的，也可能是我开惯了手动档的大货车，还没适应”。

       至于在外观方面，瑞风S7是法国设计师FredericDupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的，而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型，所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示：“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看，有大又霸气，而且车尾的尾翼简直太出彩了，整个车看起来运动气息非常浓厚。”

       内饰方面，该名车主大大表扬了江淮的做工质感，并称：“用料很厚道，大部分都是软质材料包裹，一看就很有档次的。”

       而在操控方面，该名车主也表示车身虽然很大，但是转向很灵活，感觉很轻便。底盘及悬架：底盘就是感觉很整，不会松散。至于舒适性上，座椅的包裹很到位，侧翼的支撑都很足，平常急转弯的时候感觉信心很足的。

       最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。

       总结

       江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。

       好了，关于“江淮汽车suv s7”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮汽车suv s7”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。