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江西新能源汽车补贴_江西新能源汽车补贴政策2024

zmhk 2024-06-16 人已围观

简介江西新能源汽车补贴_江西新能源汽车补贴政策2024       您好,很高兴能为您介绍一下江西新能源汽车补贴的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.2022新能源汽车补贴政策2.工信

江西新能源汽车补贴_江西新能源汽车补贴政策2024

       您好,很高兴能为您介绍一下江西新能源汽车补贴的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.2022新能源汽车补贴政策

2.工信部将调整新能源车政策 盘点各地刺激汽车消费新政

3.多地刺激汽车消费购车可享3000-10000补贴

4.新能源国家补助标准2021

5.8月新能源汽车政策:多方面对新能源汽车进行补贴

江西新能源汽车补贴_江西新能源汽车补贴政策2024

2022新能源汽车补贴政策

       2022新能源汽车补贴政策如下:

       1、2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)等公共领域新能源汽车,2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%;

       2、纯电乘用车300(含)到400公里续航补0.92万(减少3800元),400公里以上补1.26万(减少5400元),插混(含增程)乘用车补0.48万(减少2000元);

       3、保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,即续航、能量密度、能耗要求不变;

       4、2022年新能源汽车购置补贴政策自2022年1月1日起执行,于2022年12月31日终止,之后上牌的车辆不再给予补贴。

       2022年新能源汽车补贴申请具体流程如下:

       1、车主自行购买符合标准的新能源汽车,并悬挂新能源牌照;

       2、车主买完新能源汽车后,向4S店提供购车证明材料(购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等);

       3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章;

       4、市、县(市、区)有关部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审,审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。

法律依据:《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》第二条

       根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

工信部将调整新能源车政策 盘点各地刺激汽车消费新政

       在特殊时期,汽车市场受到了前所未有的打击,各大车企、4S店都纷纷推出了相关政策来刺激消费,而中央和地方各级政府也加紧出台政策举措,来进一步稳定和扩大汽车消费。也正因如此,3月份汽车消费市场正在逐渐回暖,汽车行业复工率正逐步攀升。只不过,由于政策出台相对频繁,部分地区的消费者可能还不太清楚或了解具体的优惠细则及期限,那么今天,大咖就来给大伙整理一下,各地区出台的具体刺激消费政策。

       山西省

       有效期限:2020年4月1日至2020年12月31日

       奖励标准:7米以上的客车、载重4.5吨以上的中重卡车及同级牵引车等商用车型,每辆奖励8000元;轿车、SUV?及?MPV?等乘用车型,每辆奖励6000元;3.5米以下微型客车及其他商用车,每辆奖励4000元。

       奖励要求:山西省消费者新购买的由本省整车企业生产的、并在省内进行机动车注册登记的整车产品(传统燃油车需满足“国六”排放标准),给予购置车辆一次性消费奖励。

       四川省

       有效期限:2020年4月10日至2020年8月10日

       奖励标准:全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车(含新能源汽车),汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。另外,鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贷款贴息、保养赠送、延长质保等专项计划内容。

       奖励要求:参加活动的汽车生产企业需承诺向消费者提供法定合格的汽车产品和售后服务。活动结束后,参与活动的汽车生产企业应及时向所在市(州)经济和信息化主管部门提供已备案的汽车下乡市场开拓专项计划、销售发票复印件、机动车注册登记信息复印件、车辆行驶证复印件、购车人身份证和户口簿复印件、购车人农村户籍证明材料等相关材料,由市(州)经济和信息化主管部门负责审核把关。

       广东省广州市

       有效期限:2020年12月31日前

       奖励标准:1、2020年12月31日前,对置换二手车的消费者,在广州市注册登记的汽车销售企业,购买“国六”标准新车的,每辆给予3000元补助;购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的,每辆给予6000元补助。

       2、对提前一年以上报废老旧汽油车并购买新车的消费者,在广州市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型,给予报废购买新车补助,最高补助2.3万元。

       3、优化中小客车指标调控政策:广州每月配置不少于1万个中小客车竞价指标。同时,放宽非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件,在12月31日前参与竞价的,取消医保审核要求。

       广东省佛山市

       有效期限:2021年2月28日前

       奖励标准:1、佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。

       2、对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。

       3、鼓励消费者购买新车,并给予每辆2000元补助。

       山东省烟台市

       有效期限:2020年4月1日起

       奖励标准:凡在指定经销商购买上汽通用东岳基地本地产车型,并在烟台市内上牌,给予市民每辆车一次性购车补贴2000元,总补贴金额100万元。另外,“烟台造”车型是指别克昂科威、别克昂科拉GX、别克新凯越;雪佛兰创界、雪佛兰沃兰多、雪佛兰新科沃兹的。市民可到西上海申达、华洋大通、君通华达、君通美达4家汽车销售有限公司购买,前500辆均有机会享受补贴。

       奖励要求:购车人先要到指定经销商购买销售车辆,按照最终销售价格开票、付款。待到车辆在烟台市内上牌后,购车人到经销商处留存身份证明、行驶证、机动车登记证书、销售发票等证明材料,满足条件的购车人到指定经销商领取2000元购车补贴。

       浙江省宁波市

       有效期限:2020年3月27日至2020年9月30日

       奖励标准:消费者购买本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元。每家企业限让利销售6000辆。

       江西省南昌市

       有效期限:2020年3月25日至2020年12月31日

       奖励标准:对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。

       湖南省

       有效期限:2020年3月13日至2020年6月30日

       奖励标准:1、消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌落户,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。此活动从3月11日开始,至6月30日结束。

       2、凡是湖南长沙、株州、湘潭三地的市民,只要购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越和全新远景两款车型,即可获3000元/辆的补贴,限额前3500名购买车主。该政策自3月1日起正式实施。

       北京市

       有效期限:2020年4月1日至2021年12月31日

       奖励标准:1、2020年4月至12月底,针对报废高排放老旧机动车的车主,补助微型、小型、中型和大型载客汽车4000元至22000元不等,补助载货汽车14000元。

       2、2021年1月至12月底,补助标准退坡20%。另外,若报废或转出国III排放标准汽车的车主更换新车,汽车生产企业将给予奖励,奖励额度不低于政府补助。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

多地刺激汽车消费购车可享3000-10000补贴

       3月以来,国内疫情防控形势持续向好,车市呈现复苏迹象。从目前的车市动态中了解到,为了进一步促进汽车产业发展,国内部分地区纷纷开始出台了相关汽车刺激政策,截止3月底,至少有9个地区的汽车限购政策出现了松动迹象,随着部分地区汽车限购放宽,工信部将对新能源产业政策进行调整。

       3月30日,国新办就制造业复工复产有关情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌表示,汽车产业链条比较长,是国民经济的重要支柱性产业。对汽车行业来讲,目前仍然面临着很大的困难和问题,特别是整个消费需求不振的问题,即使目前企业复工复产率比较高了,但是由于市场需求不足,企业库存增加,有可能在后续的一段时间里,一些企业的达产率还会进一步降低。

       辛国斌介绍,为解决这些有效需求不足的问题,工信部积极配合相关部委,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议,另外,工信部还会对新能源汽车以及相关政策,近期会协调相关部门作出调整,进一步推动汽车产业协调健康发展。

       各地车市刺激政策一览:

       3月29日吉林省政府新闻办消息,长春市近日推出一系列促进汽车消费的政策措施,鼓励购买新车,购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元。鼓励更新换代,吉林省号牌车主购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。鼓励团体采购,对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。

       3月27日,宁波市政府新闻办发布消息,将出台多项举措助力企业达产扩能,鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售,促进品牌乘用车消费升级,支持汽车产业有序发展。自2020年3月25日起至2020年9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。与此同时,宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。

       3月25日,南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。措施提出,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。

       3月20日,广州市发布新政指出:2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

       3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买汽车,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

       3月16日,珠海市政府提出对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助,对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业,给予场地、宣传投入补助和销售奖励。同时简化汽车登记、二手车交易手续,优化汽车金融服务。

       2月17日,佛山市政府提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。该鼓励政策将在3月1日正式实施,佛山市也成为疫情后首个鼓励汽车消费的城市。

       自2月初以来,全国已有广东省(佛山、广州、珠海)、湖南省(湘潭、长沙)、浙江省(杭州、宁波)、江西省(南昌)、吉林省(长春)等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。随着各地汽车消费刺激的政策出台,国内汽车市场或将快速迎来新的经济增长速度,也有利于带动国民经济的恢复发展。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源国家补助标准2021

       日前,青岛发布消息称,消费者在购买汽车时,按照不同车型不同价位,可以享受到3000元到10000元的一次性补贴。

       券商中国记者注意到,近期不少城市都出台了类似刺激汽车消费的政策。浙江义乌推出至高1万元的新能源汽车购车补贴;辽宁沈阳推出至高5000元的汽车购车补贴;天津多区发放最高5000元每辆的汽车消费券等。

今年前4个月,汽车销量不太理想。乘联会公布的数据显示,1-4月汽车销量769.1万,同比下降12.1%;商用车118.1万,同比下降39.8%。国务院常务会议近期提出鼓励汽车、家电等大宗消费。

       券商报告认为,2022年一季度受乌俄战争、国内疫情等因素,汽车行业业绩暂时性下滑,预计随着国内疫情常态化防控及地方刺激消费政策的出台,汽车行业有望逐渐改善。

青岛购车享三千到一万元补贴

       5月20日,据青岛发布消息,青岛市将于今年5月21日至10月31日,在全市范围开展“亿惠青岛嗨享生活”主题消费活动。青岛市统筹社会各界及各区(市)资金2.67亿元,活动期间将滚动发放300多万张消费券。

据了解,本次活动发放的消费券共有6种。从种类上看涵盖家电、零售、餐饮、汽车、啤酒节、线上平台等行业和领域。消费者在购买汽车时,按照不同车型不同价位,可以享受到3000元到10000元的一次性补贴。汽车消费券发放工作,目前正在细化完善,将于近期推出,更加方便市民购车需要。启动时将专门予以发布。

       据介绍,消费券发放的规则是“先到先得、领完为止、限期消费、到时收回”,领取后7天内有效。可通过云闪付APP消费券专区免费领取,未使用的消费券过期后系统自动回收,并在下一周期滚动释放,其他消费者可继续领取使用。

多地正补贴汽车消费

       券商中国记者注意到,非独青岛,长春、浙江等多地也出台了类似的补贴政策,以刺激汽车消费。

       长春市政府自2022年5月21日(购车发票时间)起,发放总额5000万元汽车消费补贴,先领先得,发完即止。活动期内,个人消费者在长春市限上汽车销售企业购买5万元(含)以上乘用车、微型或轻型货车(非营运车辆,包括新能源车购置,不包括二手车交易)的个人消费者(户籍不限),购买车辆需在我市公安交管部门办理注册落籍登记手续,可申领长春市汽车消费补贴。

按购车发票金额补贴分为三档,每档可在消费券(家电、汽车内饰、汽车保养十足抵用)和立减补贴之间二选一,新能源车在此基础上每档多增加1000元消费券或立减补贴,具体标准如下。

       此外,浙江义乌推出至高1万元的新能源汽车购车补贴;辽宁沈阳推出至高5000元的汽车购车补贴;天津多区发放最高5000元/辆的汽车消费券;海南海口推出至高5000元的汽车购车补贴;山东省内新能源汽车购置补贴政策延长至2022年底,符合条件的非公共领域新能源汽车最高5.04万元/辆,公共领域新能源汽车最高补贴6.48万元/辆;江西设置购车抽奖池,总金额4600万,计划奖补7700名,最高奖补5万元;江西南昌推出总额300万元,最高3000元/辆的汽车购车补贴。此外,汽车下乡政策也有较大期望将于近期落地,新能源汽车购置税减免政策也有可能获得延长。

       据了解,4月,国务院常务会议提出鼓励汽车、家电等大宗消费;国务院办公厅发布的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡。

       近日,乘联会公布数据显示,4月汽车销量118.1万,同比下降47.6%;新能源商用车1.9万,同比上升38.8%,渗透率8.8%,创历史新高。1-4月汽车销量769.1万,同比下降12.1%;商用车118.1万,同比下降39.8%;新能源商用车6.8万,同比上升77.1%,渗透率5.8%。

汽车行业有望逐步改善

       万联证券表示,2021年即使在缺芯及原材料价格上涨等不利因素下汽车行业业绩依然增长良好,其中乘用车、汽车零部件行业表现较佳。2022年一季度受乌俄战争、国内疫情等因素,汽车行业业绩暂时性下滑,预计随着国内疫情常态化防控及地方刺激消费政策的出台,汽车行业有望逐渐改善。

       万联证券认为,疫情的影响有望减弱,叠加原材料价格出现拐点迹象,且地方政府陆续出台刺激汽车消费政策,预计汽车行业投资机会将明显增加,建议重点关注以下板块。

       首先是乘用车板块,乘用车产销量回补有望带动乘用车企业业绩回升。其次是细分领域优质零部件供应商,零部件公司相对下游整车来看具备更强的韧性及更高的成长性,随着整车产销量的回升,零部件公司订单量有望持续增长,同时中长期面临“新四化”产业变革,前瞻性布局成长赛道的优质零部件公司正处于收获期,建议选择轻量化、电动化、智能化、网联化高景气赛道的优质零部件公司。

       首创证券报告称,2022汽车产业受疫情影响较重,国务院文件两度提及鼓励汽车下乡今年3月以来汽车行业受疫情影响较大,随着上海疫情严重,4月份以来销量下滑严重性大于2008年经济危机影响。目前,国内农村居民消费和收入增速高于城镇居民,具有较大潜力。有效和精准的行业刺激政策,有望提振汽车行业需求。

       汽车行业具有显著配置价值。短期内,生产制造供给角度看,随着上海及周边的复工复产的有效进行,最坏的时刻已经过去,随着政策刺激、疫情环节导致的社会活动和经济活动的恢复,汽车需求有望得到显著恢复。

       民生证券报告称,2022年为汽车行业长短周期共振重要的拐点之年,预计后面有望开启新一轮行业周期复苏。短期疫情令行业4月销量承压,复产复工预期下,汽车板块有望开启基于复苏预期的超跌反弹,而伴随供给的正常化,以及行业中报业绩端的盈利下修,后续跟踪的重点为需求端是否发生类似2020年疫情后“赶工”的现象,这决定了汽车板块超跌反弹后的反弹空间和持续性。

       民生证券建议,关注复苏期确认前后乘用车板块系统性配置机会。本轮周期核心为智能化赛道,建议关注线控底盘和域控制器核心赛道。

8月新能源汽车政策:多方面对新能源汽车进行补贴

       法律分析:2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%:补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴:续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元,续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万,对比2020年分别降低了3200元和4500元。

       法律依据:财政部发布 《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 为创造稳定政策环境,2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%;为推动公共交通等领域车辆电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

       电车汇消息:根据电车汇政策数据库统计显示,2020年8月份政策中,国家层面4项、地方层面16项,其中包含了规划类、补贴类和管理类政策,政策从多个方面对新能源汽车进行补贴、鼓励新能源汽车产业发展。

       国家层面政策,交通运输部明确了要引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施;住建部等十三部门联合发文要求新建小区100%停车位建设充电设施。

       地方层面,海南省首个智能汽车政策文件,将于今年10月1日起施行,有效期两年。云南省2021年底前,新能源汽车生产企业首次年产销量达到5万辆的,按照销售额的0.5%给予一次性奖励;2022年底前,新能源汽车生产企业首次年产销量达到10万辆的,按照销售额的1%给予一次性奖励,用于支持企业技术改造和研发创新。

       除云南外,北京、河南、江西、广州等地区也相继推出了刺激汽车消费和加快新能源汽车推广的补贴政策。新一轮政策的加码支持有利于持续带动汽车销量,为厂家和经销商消化库存压力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“江西新能源汽车补贴”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江西新能源汽车补贴”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。