奔腾汽车官方旗舰店_奔腾汽车官方旗舰店官网

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        在80、90后逐渐成为车市消费主流的今天，不少车企都针对旗下车型进行了年轻化的改款或者升级，比如在10万级紧凑型SUV市场中，来自奔腾汽车的奔腾T77 PRO车型就有着很高的热度。无论是年轻人钟爱的颜值，还是科技感与实用性兼备的内饰，又或者是自研的1.5T动力，都有着相当不错的表现。因此，不少消费者直言，奔腾T77 PRO就是年轻人的第一款SUV。那么，奔腾T77 PRO的实力到底如何？这次，咱们就一起来品鉴一下。

        外观时尚个性，迎合年轻人的审美观

        如果问年轻人买车关注什么？相信十有八九的消费者会说外观。作为一款瞄准10万级市场的紧凑型SUV，家族最新的“光影折学”设计语言，无疑从细节上展示了经典的东方美学。

        以前脸为例，内凹式多边形中网，辅以内部的满天星样式镀铬点缀，整车的视觉冲击力尤为明显。为了进一步提升前脸的运动氛围，格栅周围的镀铬饰条以及两侧的LED大灯在这台车上也都没有缺席。需要说明的是，奔腾T77 PRO的大灯内部呈现的是矩阵式设计，档次感很高。

        和前脸一样，奔腾T77 PRO的侧面同样布满了锋利的线条，修长的腰线从前翼子板一直延伸到后方，搭配刀锋样式的轮辋，以及银色的车顶行李架，整车的运动感是比较明显的。更重要的是，奔腾T77 PRO还通过熏黑的B柱和C柱等设计，打造了一个悬浮式的车顶造型，这在同级车型中也是比较少见的。

        至于尾部，更多的还是奔腾T77的传承。和家族其他车型类似，奔腾T77 PRO为车尾依旧配备了贯穿式尾灯，搭配左右两侧的“C字形”尾灯，在拉伸横向视觉效果的同时，还可以与前脸形成不错的呼应。再加上银色的护板以及黑色的包围，整车的运动感非常明显，符合当代消费者的审美观。

        智能配置加持，超大空间成为加分项

        内外兼修，是当代年轻人的素养，也是他们的追求，所以在买车的时候，汽车的内饰设计同样是大家关注的重点。坐进车内，奔腾T77 PRO的内饰采用了比较标准的“T”字型布局，三幅式多功能方向盘采用了平底设计，且仪表台以及门板处的拉丝饰板也一定程度上提升了整车的质感。

        要说车内最大的看点，必然是驾驶员前方的双12.3英寸液晶屏设计，其中，12.3英寸全液晶仪表盘可以显示包含辅助驾驶等丰富的行车信息，大家可以根据自己的需求，自行设定适合自己驾驶习惯的主题。

        与此同时，中控大屏内置的D-Life 5.0车机系统，还支持车联网、百度CarLife等功能，并且，借助语音控制系统，一句“你好，Yomi”，也可以让我们体验真正意义上的车机对话。再加上同级车型少有的3D全息投影功能，哪怕是二次元**姐，也会被这台车的智能化设计所吸引。

        在车内乘坐的时候，我们还有一个感觉，那就是这台车的乘坐很宽敞。尺寸方面，奔腾T77 PRO的长宽高分别为4525/1845/1615mm，且轴距也达到了2700mm，大幅领先同级竞品。另外，因为整车座椅的灵活性不错，所以无论是前排、后排坐人，还是后备厢放置物品，这台车的空间表现都是比较实用的。

        1.5T动力强悍，智能辅助驾驶守护安全

        年轻人的心是躁动的，除了朝九晚五的生活，他们也会有“诗和远方”的想法。要想奔赴远方，汽车的动力系统也就不得不看了。不同于同级车型的高低配动力布局，奔腾T77 PRO全系搭载代号为CA4GB15TD-30的1.5T直列四缸发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩258牛·米，符合国六排放标准。

        同时，针对不同配置下的车型，该车还提供6速手动和7速双离合变速箱供大家选择。其中，6速手动变速箱在保证换挡效率的同时，还可以提升大家的操控体验；而7速双离合变速箱的加入，则可以利用绵密的换挡，为用户带来极为平顺的驾驶体验，大家可以根据自己的需求进行选择。

        事实上，在汽车驾驶环节，安全配置也是不得不看的。在配置方面，奔腾T77 PRO新增了多项L2自动驾驶辅助功能，在原有智能远光控制（IHC）、前方碰撞预警功能（FCW）、自动紧急制动（AEB）等基础上，还增加了自适应巡航（ACC）、智能限速提醒（ISA）等多种功能，可以有效保证驾驶的安全性。

        另外，考虑到大家城市停车难的问题，奔腾T77 PRO还配备了全自动泊车系统。在面对道路狭窄的停车环境时，用户只需长按车上的APA开关，不需踩制动踏板、油门踏板、换挡和转向，汽车就可实现自动的“横向+纵向控制”，真正让“全自动泊车”落到实处，新手秒变停车老司机。

        结束语：

        和很多年轻人一样，初次见到奔腾T77 PRO，我们都会感叹这台车是一款高颜值SUV。但随着接触时间变长，我们还会发现这台车在智能、动力以及空间层面也有着较为全面的表现。比如同级独有的3D全息投影，再比如领先同级的超大轴距，又或者是强劲的1.5T引擎，全面的智能辅助驾驶技术等等，都可以满足时下年轻消费者的用车需求。所以说，对于那些手持10万预算，且准备入手紧凑型SUV的朋友来说，奔腾T77 PRO显然值得一看。

       本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

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       每天认识一个汽车品牌

       奔腾Bestune

       基本信息

       品牌名称：奔腾 英文名：BESTUNE 国别：中国

       总部：中国—吉林省—长春市品牌类型：华系 创建时间：2006年

       所属集团：中国第一汽车集团有限公司

       品牌简介

       奔腾为中国一汽集团旗下子品牌，成立于2006年，总部位于吉林省长春市。奔腾定位于中国主流汽车市场的中高端品牌，秉承一汽集团68年的造车历史，积累了扎实和过硬的技术能力。

       品牌精神为：“中国奔腾，进取不止”，将全力全速、坚定不移的向自主品牌第一阵营的目标冲刺，同时满足消费者对“美好生活、美妙出行”的要求，是一汽奔腾矢志不渝的奋斗目标。

       车标设计

       一汽奔腾车标Logo被称作“世界之窗”，简约式的线条设计，不仅年轻、精致、有格调、有力量，更赋予新升代更强的数字感、更强的科技感，更多的未来感，以全面升级版“世界之窗”链接新时代、链接新升代、链接新奔腾的美好未来。

       车标历史

       奔腾在2006年成立时采用了和当时红旗新名仕一致的车标，车标以”1“字型为依托，将代表全球的椭圆与”1“字型结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。2011年，奔腾车标改为当时经典的“鹰”样式，一汽家族（除红旗外）统一采用该车标，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形一汽车标，寓意为第一汽车搏击长空、展翅翱翔。2019年奔腾换装全新的“世界之窗”车标，采用了两个纵向远角矩形相交叠的设计，通过立体造型营造出一种精致感。

       车系信息

       一汽奔腾旗下车型主要分为B系列、T系列、E系列三大类别，其中T系列涵盖小型、紧凑型、中大型SUV；B系列以中型轿车奔腾B70和紧凑型轿跑SUV奔腾B70S为主；E系列为纯电动车型，包含中型SUV奔腾E01和MPV 奔腾NAT；在现有车型阵容里，奔腾B70和奔腾T77属于销量主力。代表车系：奔腾T99。

       指导价：13.49—18.69万。

       奔腾T99定位于10—20万元价格区间的中国品牌中大型SUV市场，一经推出便就在外观上给人留下良好的印象，随着改款，官方针对配置等方面进行优化、升级，整体表现很均衡，没有明显短板。动力部分，搭载2.0T涡轮增压发动机，根据配置不同，提供8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱供消费者选择。主要竞争对手为广汽传祺GS8、星途揽月、长安CS95等车型。

       车系信息

       代表车系：奔腾B70指导价：10.59—14.49万。

       2022款奔腾B70新车定位中型车，车身造型融入轿跑车设计元素，具有极强的运动感，新款车型针对配置进行合理优化，进一步提升了整体的性价比。外观设计方面，2022款一汽奔腾B70前进气格栅采用“数码雨滴”造型装饰，可通过不同角度映射出极具美感的光线，具有极强的个性感。内饰设计方面，进一步强化了车内的科技感，稍向主驾驶位倾斜的内饰布局角度，能够优化驾驶员操作的便利性。动力系统方面，2022款一汽奔腾B70提供两种动力选择，其中1.5T发动机车型，功率124千瓦，扭矩258牛·米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机车型，功率165千瓦，扭矩340牛·米，匹配7挡自动变速箱。

       奔腾在售车型

       奔腾B70 10.59—14.49万 奔腾T55 8.59—10.49万 奔腾B70S 10.58—14.18万 奔腾T77 10.99—14.29万 奔腾T99 13.49—18.69万 奔腾E01 19.68—22.88万 奔腾NAT 14.78—16.48万。

       一汽奔腾配件官网商城奔腾YOMIapp。一汽奔腾app现改名为奔腾YOMI，是一款为广大一汽奔腾车主服务的智慧服务软件。软件支持将用户手机与汽车连接,自带论坛功能可让车主们在线交流心得,还可远程控制车辆,为车主的生活提供诸多便利。

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