wey汽车报价vv7_wey汽车报价及图片

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       希望我能够为您提供一些与wey汽车报价vv7相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.WEYVV72020款国VI落地价多少钱？

2.WEYVV72021款落地需要多少钱？WEYVV7优惠价

3.起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？听听实际感受

WEYVV72020款国VI落地价多少钱？

       WEYVV72020款是一款WEY旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-192800元。我们以WEYVV72020款2.0T旗舰型为例，该车型的官方指导价为188800元，据了解，目前莆田市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税16708元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为214867元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是56640元，月供金额为3999元。

       WEYVV7车头呈现出年轻的设计风格，多边形格栅采用镀铬饰条进行修饰，面积不大，但精致感营造得还是比较到位的。

       WEYVV72020款2.0T旗舰型内饰呈现出运动的设计风格，配合灰色木纹饰板。中控台使用了非对称式的设计整体设计很耐看。

       动力方面，WEYVV7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为167kw，峰值扭矩为387牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

WEYVV72021款落地需要多少钱？WEYVV7优惠价

       长城汽车vv7价格16.98-18.88万元：

       1、WEYVV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者；

       2、2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质；

       3、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅，标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。

       百万购车补贴

起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？听听实际感受

       WEYVV72021款是一款WEY旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-192800元。我们以WEYVV7的最高配2021款2.0T科技版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为192800元，目前贵港市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在219327元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要57840元才可落地，月供为3999元。

       WEYVV7车头看起来颇具年轻的感觉，配合网状中网，给人一种较为活泼的感觉。

       WEYVV72021款2.0T科技版内饰呈现出运动的设计风格，搭配银色饰板，很符合该车气质。这款车标配了自动驻车、自动泊车入位、流媒体后视镜等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，WEYVV7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为167kw，峰值扭矩为387牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析。

       2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万，这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场，包括了本田CRV、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说，但看定价确实是十分有勇气，毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力，一旦高于15万，那么底气就不足了，可以说VV7在定价上面足够大胆，也看出了WEY品牌对自己产品力的认可。

       2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别，毕竟VV7在外观方面是成功的，至少看过它的人都是比较认可的，特别是对于年轻消费者。既然已经成功就没有必要去刻意改变，长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为：4760*1931*1655mm，轴距为：2950mm，尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少，毕竟是定位中型SUV，配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气，不得不说，VV7在马路上确实十分有存在感，是一款“大车”，国人对大车一向都是很喜欢的。

       打开车门，相信大部分人看到VV7的内饰，也是十分惊讶的。说有模仿痕迹的，其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计，反而是保留了很多传统的按钮，这点特别好，上手十分方面，也便于在行车时进行忙操。其实越是豪华品牌，越是注重车内人员的体验，现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技，殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰，镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感。

       仪表盘采用全液晶布局这一点不意外，全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色，支持Carplay很友好，同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作。2020款VV7采用了目前主流的电子挡，手感还是比较不错的，回馈力度也恰到好处，只是挡把周围看上去塑料感有些强，有待加强。

       配置相信是VV7最大的亮点了，本以为最低配车型配置并不高，一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配，入门即是高配，VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道，但是也没想到如此厚道！

       动力系统方面，VV7全系均搭载一台2.0T发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，匹配7速双离合变速箱，拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围，持续到3600转，在这一点上存在不足，最大扭矩的输出范围还是略小了，且介入的转数也偏高，希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统，这一点倒是有些不符合豪华的定位，毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情，不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。

       最后说回价格本身，如果以目前VV7的产品力，入门不到17万，顶配也不过18万多的价格来说，性价比还是不错的，缺点上面也说了，但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌，我觉得大家不必太过于认真，毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的，在豪华的面上，VV7已经十分优秀，只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢，我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的，也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量，长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保，其实就不需要有太多顾虑，喜欢就买吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“wey汽车报价vv7”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“wey汽车报价vv7”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。