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日产轩逸2020款悦享版_日产轩逸2020款悦享版配置

zmhk 2024-06-17 人已围观

简介日产轩逸2020款悦享版_日产轩逸2020款悦享版配置       大家好,今天我想和大家探讨一下关于日产轩逸2020款悦享版的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我

日产轩逸2020款悦享版_日产轩逸2020款悦享版配置

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于日产轩逸2020款悦享版的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.12.99万元的全新轩逸很帅气,家用怎么样,都有哪些优缺点?

2.2020款悦享版轩逸使用浅谈,码字不易,版主手下留情!

3.日产轩逸2020款悦享版落地价

日产轩逸2020款悦享版_日产轩逸2020款悦享版配置

12.99万元的全新轩逸很帅气,家用怎么样,都有哪些优缺点?

       汽车走进生活,选最适合自己的车。

       大众朗逸是一款非常成功的国内特供车型,长时间霸占着销量排行榜冠军的位置,直到全新一代?轩逸上市后,终于把朗逸赶下了宝座!有人会说轩逸是靠着两代同堂的办法才做到的,呵呵,确实如此,轩逸经典功不可没,但我认为它们之间的竞争是公平的,因为在售的朗逸也有老款的启航版和新款朗逸PLUS,照样是两代同堂!最近很多网友向我咨询关于全新轩逸的问题,问12.99万元的全新轩逸CVT?悦享版作为家用怎么样?下面红涛就来说说它的优缺点。

       首先从价格方面来说,CVT悦享版的指导价格为12.99万元,2020款有着6000元左右的优惠,处于停产在售状态,而2021款有着两三千元的优惠,据4S店内销售人员介绍,老款清完后,应该2021款的优惠也会加大一点,但实话实说即使优惠几千元,全新轩逸的定价也不算特别低,但值不值得购买,还得看它的各方面表现如何。

       外观是全新轩逸最大的卖点,现在的年轻人成为了主要的购车群体,而年轻消费者大部分对颜值都是比较注重的,全新轩逸就属于非常帅气的那种,平心而论,确实比什么丰田卡罗拉、本田凌派等车型更漂亮,简直就是小一号的新天籁,并且这种风格用在全新轩逸这么一辆A级家轿上面尤为适合,前脸U字形的进气格栅,是家族化特征,搭配上犀利狭长的前大灯,有着一定的视觉冲击力,并且悦享版的远近光和日间行车灯都是LED光源。

       全新轩逸的尺寸属于主流紧凑型轿车的身材,三围长宽高分别为4641*1815*1450mm,轴距达到了2712mm,从侧面来看,溜背式的车顶倾斜角度流畅自然,悬浮式的效果也增加了时尚气息,另外通过线条的勾勒,营造出一定的运动感,悦享版配备的16英寸的抛光轮毂比较有质感。

       全新轩逸的尾部凹凸有致,层次分明,底部配备了带扩散器样式的黑色包围,不过排气筒是被隐藏在车底的,而不规则样式的尾灯就像鸟儿的翅膀一样,2021款还升级成了LED光源,点亮后要比老款更上档次。

       既然是家用,那么全家人一起出行的机会就比较多,所以很多消费者对空间是有一定需求的,得益于不错的车长和轴距,全新轩逸的后排腿部空间比较充足,不会有拥挤感,座椅也继承了日产移动大沙发的特点,厚实柔软,坐垫也很宽大,能够对身体起到很好的承托,而且悦享版拥有后排空调出风口,头枕以及中央扶手,只是头顶空间受到了些溜背造型的影响,表现是不如轩逸经典的,但算是刚刚好,并不会产生压抑。

       内饰方面,全新轩逸谈不上多么豪华,多么科技,但车厢内的氛围让人感到很舒服,中控台简洁富有层次,使用了很多软性材质覆盖,还加入了缝线处理,三个圆形的空调出风口,配以适量的镀铬进行点缀,而平底运动型多功能方向盘大小适中,上面使用了真皮包裹,握感很舒服。

       配置方面,悦享版车型拥有倒车影像、经济模式、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、4.2英寸液晶仪表、内置行车记录仪、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调、车内PM2.5过滤装置,没有定速巡航是个小小遗憾。

       全新轩逸CVT悦享版的安全配置还是比较齐全的,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

       动力部分,全新轩逸搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机,最大功率为135马力,与之匹配的是CVT变速箱,这样的动力总成并不先进,但足够的稳定可靠,并且我觉得自吸发动机比那些小排量涡轮增压车型更适合家用,虽然少了一些爆发力,可动力输出非常的平顺、线性,给人的感觉轻松好开,只想安安静静的驾驶它。

       全新轩逸的动力作为通勤代步是足够的,并且有着很出色的燃油经济性,跑高速特别省油,无形中就能降低养车成本,而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘调校的滤震性很好,能够过滤掉大部分细碎颠簸,不过人无完人,车无完车,由于过于注重舒适性,悬架偏软,快速过弯时侧倾非常明显,没有什么驾驶乐趣可言,另外全新轩逸还存在着车漆比较薄,很容易可留下划痕,以及脚刹驻车制动的方式,很多人表示不太习惯。

       总的来说,如果你就想要一辆踏踏实实,乘坐舒适的合资轿车,买它还是挺不错的,省油省心,但前提是你能够接受它的价格和缺点才行!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款悦享版轩逸使用浅谈,码字不易,版主手下留情!

       车型:东风日产轩逸售价为9.98~14.30元之间,其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL CVT 悦享版裸车价购买花去12.99万元,落地一共花去15万元。

       当时为什么花15万选择这辆日产轩逸?车主:其实当时选择这辆轩逸,还是因为比较符合自己的用车需求和预算吧,要说理由的话,其实最重要的一点就是它的外观颜值,作为一个颜值控,所以选车只能找颜值好看的下手。用了一段时间,其实轩逸给我的实际驾驶体验还是很不错的,在同价位的家用车型里,无论是空间体验还是它的燃油经济性或者性能方面的表现,都很不错,接下来我分享下用车感受!

       首先外观设计上,整体风格还是很时尚运动,显眼的大”V“前脸,配合犀利的车头大灯造型和科幻感十足的雾灯造型,加上凌厉的腰线,动感十足,而且侧面带有一点小溜背造型。车尾相对于车头设计略显稳重一些,值得一提的是尾灯经过熏黑处理,看起来还是很有质感。

       内饰方面,这一代的内饰设计给我感觉有点不像”日系“,看起来充满是时尚运动的元素,悬浮式的8英寸中控触摸大屏,三幅式多功能平底方向盘,还有这个涡轮炮筒式空调出风口颇有点”奔驰“的感觉,总的来说简单大气,布局规整,实用性很强,简易上手。新车的内饰还是有不少异味的,建议多通风。

       动力上,全系标配1.6L的自然吸气发动机,总体偏于家用调校,配合CVT无极变速箱,输出相对平稳,很好开,很”日系“!其最大马力139匹,169牛米的最大扭矩,满足国VI标准。目前我的综合油耗在6.8L左右,理论上还能开更低,由于我有不少的开车不好习惯,油门掌控不是很好。

       空间上,对于我这一家三口的家庭使用还是很足够的,空间表现很优异,不会有什么压抑感,这得益于4641/1815/1450mm的车身长宽高,2712mm的轴距表现。而且后排中间凸起不是很高,也不影响乘坐。值得一提的是轩逸的座椅真的很舒服,包裹性很好,不愧是有”日产大沙发“之称。不过吐槽一下车内储物空间不是很多,有点 不够用。

       总之,其实这辆日产轩逸家用的话还是很不错的选择,首先品牌口碑还是很不错的,三大件也必担心,而且销量也很好,关键是燃油经济性不错,两个字”省油“!如果你预算在15万之内的话,作为家用车,轩逸是一个不错的考虑对象!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产轩逸2020款悦享版落地价

       不知不觉我关注之家不知不觉有好几年了。本来我比较懒的,加之文化水平有限,就一直潜水,但看论坛里那堆广告商吹的,某某膜!某某机油,各种套装的,什么都有,各种黑车,各种秒天秒地秒空气!实在看不下去了,就发点自己用车感受给想买车的朋友聊聊,避免少点坑跳,我个人觉得买个车,没有十全十美的,要是按着大家的意愿去!造一台满足你自己的车,估计没有那个厂能造出来,换位思考,假如你是厂家你会这样吗?人无完人,车无完车,选车,咱们要明确自己什么用途多,去选车,不要听别人说太多,这样不好那样不好,自己也不要一根筋!多换位思考一下,多问一下为什么要买这个车思路清晰了。因疫情原因,闲着太无聊了,想不出做什么了。就想想和车友聊聊车子使用感受。文采不好就啰里啰嗦一大堆和大家聊聊,还望各位领导多多指教!这是我第一次和车见面的样子!订车激动一下,之后就是平常心了。

       买回来的第一时间套座套,拆座椅拍的照片,里面就是这样子的,看到这里,我相信每个14代车主心里应该都和我一样,快接近14万多的车,用料真的抠门,做工,做到了令人发指的地步!后排座椅不能放倒,连个窟窿眼都不开,跟525一个样,后面没得调,倒不了!这手艺我也是醉了!至于座套,我建议想买的兄弟,去马云家买,专用的,不然很不合套,我都后悔了,没有买专用的!

       到这里可能有人会提问!沙发厂的桌椅不舒服吗?干嘛?非套座套,我来告诉你为什么!第一我不喜欢皮的,第二方便不清洗,脏了我就丢!洗都懒得洗了,跟一次性手套一样,第三我这车要它自己养活自己,要拉人,怕后面的缺心眼的划伤!或者烟烫窟窿了。麻烦!

       后备箱,乘坐过的人都说够大,这个也没有什么可说的。个人觉得够用!

       这每当我看见这后备箱里的线,我都怀疑是4儿子帮厂家接线的,好歹你也穿点防火套管吧!直接用电工胶布缠的,真抠,心里有一万个不愿意!顺带说多一句,音响效果不怎么样,有一点音乐细胞的人,估计已经问候厂家女性已经无数次了,TM的渣,音质没有立体感。无损音乐一样。

       我没有动过一针一线,原来的线就这样裸露的,日产这个问题你要改进一下。

       上面吐槽了轩逸工艺,现在说一下最大优点,油耗不高,在磨合期正常驾驶平均5.4-5.8之间,老司机开车可能会多一点,6个油左右。为什么说老司机会多点油耗,动力非常线性,急性子的人会感觉开这个车很憋屈,忍不住踩大油门,油耗自然高!感觉动力太柔软,我开个人感觉还行!刚开始接触很不习惯油门一深一浅的,不跟脚的!导致后面一张,我的一个小插曲。

       下面的几张照片就是晚上车内灯光都感受了。大家将就看一下,我不会刻意找角度拍特写。

       除了主驾驶玻璃一键升降,其他三个连个灯都没有,需要手动开关一直按着,个人感觉很不好。

       第一个绿灯ECO模式开启,油门反应迟钝。需要深踩油门,适合新手使用。

       这个仪表盘显示没有高配版的好看,开始的时候看高配的,看到这个就感觉没爱了。好在有个胎压监测,安慰心里有点落差感!毕竟价钱在那呢!抠门儿省的。

       想车联网,问四儿子说不行,不能连WiFi!靠他厂家给流量,几十兆拿来干嘛?我自己慢慢琢磨,开始弄不明白,我摸索的从地图个人中心,网络连接!连手机热点,我自己记录仪开热点,开一百多的一年无线流量卡,车机和手机都是连记录仪的热点。省事,不烧自己手机流量,手机流量留着蹲厕所看抖音它不香吗?缺德地图!什么鬼玩意!不能下载APP软件,车语音没有记录仪语音好用。识别不了就算了。还TMD慢!卡过一次机,整个中控屏没有显示,倒车影像也出过一次没有显示,当时才提车一个月!自己做电维修知道问题,动手敲尾箱里的线好了。

       手机架真不知道放哪里?放哪哪碍事,这个中控台,屏幕垃圾。碍事[鄙视][鄙视][鄙视][鄙视][鄙视][鄙视]

       看轩逸是不是高配就看车头中网车标。有一层水晶盖的就是高配版的,前雾灯有雷达,中网表没有水晶盖,雾灯有雷达是次高配!高配多了套主动刹车系统!贵了小两万,大家怎么选?新手条件允许上高配,尤其是新手和小部分女司机,保护自己也保护他人!主动刹车很有必要。这个差价很划算。我自己选了标配,非常遗憾全系缺啥?定速巡航,四门玻璃一键升降,下车主动关窗!离开自动锁车!后视镜加热没得,这些比较好的实用配置。一个都没有。你说气不气人?最鸡肋的,是自动启停功能。每次倒车,停车,该停的时候不停,不该停的时候停了,我过段时间把它改了,每次上车都有关一下很烦人啊!?

       人家正面拍是大鹏展翅,我屁股拍的就叫小鸡?炖蘑菇!

       出来两个多月,跑6000多公里了。应该没几个人像我这样跑法了吧?总的来说这个车空间可以!动力一般。120转数在两千一二左右。两千六七转数超130了。高速风噪音有点大。上120时速以上飘!过弯速度高70不踩刹车,有点怕,甩尾厉害!

       好不好看你们自己仔细品![咖啡][咖啡][咖啡]车牌就不遮遮掩掩了。看见了,叫一声阿离,路上看见我磨磨蹭蹭不走,多数迷路了。请多关照一下!

       悲催的第一碰!屁股碰到东西上了!外罩裂开了,刹车灯整个换了,一千毛爷爷就这样飘走了。有人肯定会说,不拉手刹,这个就要从万恶的脚刹说起了。(说白了就是不习惯没有手刹)故事情节就不想说了,顾及右边的大爷。说多都是鼻涕!

       遥控钥匙!基本不用理会,就是个摆设。我就啰里啰嗦一大堆!还望各位大佬多多指教,有组织带我这个小白菜!

       尾灯第二天就装好,结束

       2020日产轩逸悦享版落地价需15万元:

       1、空间够用,轩逸的空间表现还是不错的,车身尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势,再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计,使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外,储物空间的设计也比较丰富,后备箱空也是巨大,作为家用轿车,空间完全足够;

       2、舒适性强,1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势,但是重在平稳,将转速轰至2200rpm后将油门踩到底,前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑,舒适感非常的强,而且在转弯处的把控也非常的精准,开起来很省心;

       3、油耗低,一款家用车大家最关心的可能就是它的油耗了,像轩逸经典这样的车型,油耗只要不高于10升\/百公里就算是正常的,但是它的油耗真的很让人惊艳,即使是在上下班非常拥堵的路况下,综合油耗也只有8.05升\/百公里,这就要感谢它的新一代CVT变速箱了,它把发动机转速控制的非常低,比如在市区里60km\/h匀速前进,转速只有1100rpm左右,即便双离合变速箱也很难做到这点。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“日产轩逸2020款悦享版”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。