哈弗h9柴油版怎么样_哈弗h9柴油版怎么样油耗多少

哈弗h9柴油版怎么样_哈弗h9柴油版怎么样油耗多少

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于哈弗h9柴油版怎么样的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.哈弗H9柴油版和汽油版的区别 看完就知道怎么选了

2.20万级硬派SUV之争，H9柴油版对比D90 Pro

3.哈弗h9柴油版缺点 关于哈弗的信息简介

4.口碑好的柴油版suv

哈弗H9柴油版和汽油版的区别 看完就知道怎么选了

       哈弗H9 （ 查成交价 | 车型详解 ）柴油版和汽油版的区别，主要体现在以下几个方面：1、油耗方面。2、动力方面。3、驾驶感受方面。4、上牌问题。

        油耗方面。毫无疑问，柴油车肯定要比汽油车更省油。根据车主在网上反馈的数据显示，柴油版的 哈弗 H9 百公里油耗在10升左右，汽油版的哈弗H9百公里油耗在13升左右。

        要注意的是，油耗本来就不是一个准确、一致的数值，因为有太多客观因素可以影响一辆车的油耗，所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。

        动力方面。简单总结就是：柴油版的扭矩更强劲，中低速开起来更有劲。而汽油版的扭矩偏小，但是极速高。

        汽车的扭矩决定了一辆车是否有劲。扭矩高了对于中高难度越野是非常重要的，极端条件下甚至可保命。

        驾驶感受方面。柴油发动机摆脱不了噪音偏大、振动明显等通病，而汽油版的车型行驶起来噪音和振动相对较小，NVH更好一些。

        如果是严寒地区，柴油发动机非常难打火。

        车辆上牌。有一些地区是限制柴油版车辆上牌的。 @2019

20万级硬派SUV之争，H9柴油版对比D90 Pro

       哈弗H9是目前自主品牌中高端越野车的首选，主要竞争对手中，要不越野能力不够强，要不就是贵得多，要不就是没经过有效的的市场检验，而哈弗H9随着中期改款解决变速箱问题之后，已经趋近成熟可靠，其中柴油版确实是全系比较走量的版本，大扭矩是决定性因素，其次油耗也比较可观。

        至于有没有必要入手顶配，首先看看柴油车型的大体情况：总共四款车型，舒适型两款（5座和7座）、豪华型（7座）、尊享型（5座），舒适型5座经销商参考价21.98万，舒适型7座22.98万，豪华型7座24.98万，尊享型5座25.58万。在基本的车身结构、发动机、变速箱等等硬件部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差异了。

        豪华型比舒适型多出：转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、全景摄像头、电动座椅记忆、220V/230V电源，限滑差速器、前后排座椅加热。此外可以选装一系列驾驶辅助和舒适性配置。

        尊享型比豪华型多出： 后排侧隐私玻璃、自适应巡航、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、主动刹车/主动安全系统。

       综上：除了限滑差速器，顶配版本多出的主要是驾驶辅助和舒适性配置，到底需不需要就看题主自己的实际需求了，需不需要那些配置，对7座有没有需求等等，考虑清楚了问题自然迎刃而解。从关注度看，入门版本和顶配版本比较受欢迎。

        长城造的所有车型中物有所值，最具性价比的一款车就是哈弗H9，整个长城车型家族中口碑最好的就是哈弗H9。哈弗H9有着普拉多的越野能力，又兼顾豪华城市SUV配置，更重要的是才卖20多万，真正的一款良心车型。

       众所周知长城强项是柴油发动机，长城柴油发动机质量可靠性以及 科技 含量都是国际上拿的出手的。哈弗H9搭载的是绿静系列代号为GW4D20T的柴油发动机，在长城皮卡上广泛使用，质量相当可以。这款发动机最大功率140kw、峰值扭矩420Nm，各方面的数据已经是国际先进水平了。

       传动部分使用的是和宝马一个厂家的8AT变速箱。虽然没有宝马调教的出色，但是在H9这种硬派越野车上表现已经很让人满意了。

        2.0T柴油发动机搭配ZF8AT变速箱，低扭矩输出强劲，特别有助于脱困。

        很多人担心柴油高速不行，其实没必要担心这件事，国内高速都限速，家用车上高速也就跑个120左右。8AT的变速箱在120可以把发动机转速控制在2000左右，这个转速柴油发动机输出强劲、油耗经济、声音还小。

       当地车管所审车不严格的话，买个柴油哈弗H9相当可以！

        哈弗H9的顶配各种配置应有仅有，简直就是眼花缭乱！不过自主品牌低配车型配置都够使用了，顶配更多的是体验先进驾驶辅助 科技 。

       哈弗H9没毛病！

        放心大胆入手！

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哈弗h9柴油版缺点 关于哈弗的信息简介

       提到越野，我们头脑中总会出现这样一些画面，一辆辆炫酷的越野车在凹凸不平的石头山上、在连绵起伏的沙漠里、在湿滑的泥地路面、在深及脚踝的积水路段、在繁密的丛林里如履平地，健步如飞。伴随着国内越野群体不断壮大，各大厂商开始发力，相继推出了硬派越野车。今天给大家带来的就是哈弗H9柴油版与D90?PRO，这两款硬派SUV，究竟谁才是你的爱。

       外观

       哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的代表车型，外观风格偏向大气、硬朗，无论是整体型线还是细节打造都透露着它的粗犷与狂野。醒目的哈弗字母非常霸气，隆起的发动机盖和银色的车身下护板搭配得非常和谐，外观辨识度高。

       D90?PRO沿用大通家族式的八边形中网格栅，最大的亮点就是新车并未采用镀铬条装饰而是运用了一个熏黑处理，大大增加了整车的夸张程度看上去极为吸睛。分立两边的锐利大灯也真正起到了点睛的作用，两道锐利的LED日间行车灯作为灯眉，大大提升整车的高级感，大灯也均采用LED光源照明效果无需担心。下包围跟中间采用一个分体式设计，通过一根熏黑是条分离，让整个前脸看上去狂野的同时也具备着不错的时尚运动氛围。车身采用了更加活泼的拼色车身，从发动机舱盖到车顶均为深色涂装，让整车狂野感十足。

       内饰

       H9的中控设计还停留在上个时代，中控被按钮堆满，显得很臃肿，中控台在做工和用料方面大多数也为软质材料包裹，方向盘为4辐式多功能方向盘，方向尺寸比较大，原地挪车比较沉，并且在颠簸路段驾驶时，方向盘转动比较大，好在多媒体显示屏集成了车内多数的娱乐性功能，界面显示清晰，操作也较为流畅。

       D90?PRO内饰简约大气，现代感十足。12.3寸立式中控屏以及仪表盘都采用了液晶的材质，不仅美观，更方便驾驶时看导航。D90?Pro还搭载了JBL沉浸式立体声音响系统，12扬声器+独立功放，配备ANC主动降噪技术，配合上汽阿里斑马车联网3.0，实现了微信车友组队、集成式车辆控制中心、在线视频、在线音乐等功能，让出行更加便利。不仅如此，D90?PRO还有一块全景天窗，方便车主在野外出游时，更加贴近大自然。

       动力

       作为国产硬派SUV老大哥，H9搭载长城自主研发的4D20系列2.0T柴油发动机，其中双涡轮增压版最大功率为140kW、最大扭矩为420Nm。这款柴油发动机采用2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术，同时还应用了模块化废气再循环技术，进一步降低了排放，官方给出的综合油耗为8.3L。但车辆仅仅满足国五排放标准，在国内很多地区已经不能正常上牌了。

       上汽MAXUS?D90?Pro搭载自主研发的2.0T上汽π双增压柴油发动机，分为单增压和高增压两种版本，其中双增压版本最大功率160kW，最大扭矩480Nm，配备博世2000bar高压共轨、曲轴偏置技术、水空式中冷器、连续可变涡流进气系统、分离式冷却、两级可变排量机油泵等等，提高燃烧的效率，让动力输出更加彻底，原来以为H9柴油版就很厉害了，没想到D90?Pro能够把2.0T的动力“压榨”到如此地步，不仅功率更大，最大扭矩还要多出60Nm，百公里油耗更是低了1.1L。不仅如此，该款柴油发动机在零下30℃低温可以无压力启动，如果你所在的地区会遇到更加极端的零下45℃低温，它还提供了油路、油箱加温装置选配，配合冰点更低的防冻冷却液和低温柴油，也可以正常使用。

       越野性能

       哈弗H9采用的是博格华纳的双速四驱系统，带有扭矩放大档，可以放大2.4倍，中配带有后桥差速锁，四驱性能足够平时使用，中度越野没压力，还可以挑战一部分重度越野。但原厂的轮胎更多偏向于公路行驶，照顾舒适性，一旦在野外，尤其是泥地时抓地力不够好。七座车型座椅都打开后，后备箱空间就非常小。后尾门的玻璃很多越野车可以单独开启，这点没有，便利性不足。在颠簸路段驾驶时，方向盘转动比较大。所以，在有些方面的设计和调校上显得不够成熟，还需要以后优化提升。

       D90?Pro搭载了由全球资深越野标定专家全路况实地标定出的全地形智能适时四驱，并升级配备升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，根据不同的路况自动调整驾驶模式和扭矩分配，可应付各种户外越野路况，做到了真正的全地形覆盖。车上配备的360°环视摄像头，让驾驶者在车内就能观察车辆周围的完整路况。车身底盘悬架经过优化升级，在经过被雨水冲刷出的深沟时能够提供足够大的悬挂行程以保证车轮贴地。经过采埃孚8AT自动变速箱和博格华纳分动箱扭矩将被放大，并根据四轮抓地力的不同主动分配至四个车轮。即使高强度交叉轴和湿滑的土石路面让车轮悬空或打滑，只要还有一个车轮有抓地力就能帮助D90?Pro顺利脱困，顺利穿越。

       结语

       综合以上分析，上汽MAXUS?D90?Pro搭载更加先进的配置提升了越野性能，不仅能够让初学者爱上越野，更能在面对复杂路段之际，保证车辆稳定性，将越野事故发生率降至最低。因此，对于手中预算有限的车友，D90?Pro将是一台更值得考虑的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

口碑好的柴油版suv

       

        1、柴油机中低速域扭矩优势明显，燃油经济性和燃油成本占据明显上风。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制，冬季寒冷地区柴油易结蜡，上温慢，噪音和振动稍大一些，保值不占优势。

        2、哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。

       口碑好的柴油版suv：哈弗h9、北京bj40、哈弗h5、大切诺基、五十铃mu-X牧羊游侠。

1、哈弗h9

       哈弗h9是柴油版suv大全中十分经典的一款，该车型为非承载式纯正越野车，在所有在售车型中，2017款的哈弗h9全系车型均搭载了2.0T柴油发动机，其最大功率为140kw，最大扭矩高达420牛米。可以看出柴油发动机的动力之大。

2、北京bj40

       北京bj40是一款国产orv越野车，该车型无论是外观设计还是动力配置都是非常出色的。在动力方面，北京bj40有部分车型搭载了柴油发动机，这一发动机的采用极大地增强了汽车的越野性能，是非常适合行驶在泥泞坎坷的路面上的。

3、哈弗h5

       哈弗h5是柴油suv大全中价格十分便宜的一款，2018款哈弗h5共有两款车型，这两款车型均采用了2.0T柴油发动机。该车型为了提供更好的越野性能还提供了四驱系统，可惜的是两款车型的排放标准仅为国五，没有达到国六排放标准。

4、大切诺基

       大切诺基作为jeep的旗舰SUV车型，不仅越野性能优越，而且足够豪华。配备全时四驱系统，标配膝部安全气囊、电动全景天窗、方向盘加热、前后座椅加热等配置。豪华配置都有。搭载3.0T V6柴油发动机，除了3.0L和3.6L汽油动力外，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

5、五十铃mu-X牧羊游侠

       mu-X牧羊游侠在硬派越野车中很受欢迎，其外观保持了硬派SUV的硬朗霸气，前脸设计非常立体。全系标配前后头部气帘、前排侧气囊、倒车雷达等配置。中高端车型配备了前置四驱系统，有1.9T和3.0T柴油动力可选。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

       好了，今天我们就此结束对“哈弗h9柴油版怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。