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九月汽车销量榜_九月汽车销量榜完整版
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介九月汽车销量榜_九月汽车销量榜完整版 现在,请允许我为大家分享一些关于九月汽车销量榜的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于九月汽车销量榜的讨论,我们开始吧。1.9月份汽车销量排行榜销量排行榜2.关于9月汽车销量的信息3.9月轿
现在,请允许我为大家分享一些关于九月汽车销量榜的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于九月汽车销量榜的讨论,我们开始吧。
1.9月份汽车销量排行榜销量排行榜
2.关于9月汽车销量的信息
3.9月轿车销量排行榜来了:轩逸火爆卖了近6万霸榜,日系车占榜5款
4.红旗九月汽车销售排行榜(2021九月红旗销量)
5.九月份suv汽车销量排行榜完整版
6.2021mpv十月销售排行榜(2021年9月mpv汽车销量排行榜)
9月份汽车销量排行榜销量排行榜
2022年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉(Model3)、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。1、宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、比亚迪秦
在外形上与秦100车型基本保持一致,车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网,造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组,尾部带有“5.9s”标识,彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
3、轩逸
与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。
4、新朗逸
是上海大众在2012北京车展上发布的一款汽车,这款中期改款车型无论外观还是内饰都有着非常明显的变化,车头和车尾造型和帕萨特非常接近,而内饰则采用了类似新速腾的大众最新家族式设计。
5、比亚迪汉
搭载一套插电式混合动力系统,其中前驱版车型由2.0TI涡轮增压发动机及110kW的电动机所组成,而全时四驱版车型还将在后桥装配350kW的电动机。传动部分,与之匹配一台6速湿式双离合变速箱。
6、特斯拉(Model3)
多数设计都是新的。新的电池架构,全新汽车结构。
7、卡罗拉
是丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注,如今这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
8、比亚迪海豚
为比亚迪品牌汽车。
9、新宝来
设计以“简约”为指导,通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言,更打造了一汽大众独特的“X”型运动DNA。
10、雅阁
作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
汽车介绍
由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
关于9月汽车销量的信息
汽车月销量排行榜前3名分别是,1上汽通用别克的英朗,最近月销量37739辆,今年累积销量195502辆,官方指导价为11.59-14.39万,2上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量35176辆,今年累积销量249276辆,官方指导价为2.88-4.36万,3东风日产的轩逸,最近月销量34111辆,今年累积销量368217辆,官方指导价为9.98-16.15万。10名以内的其它车系分别为,特斯拉中国的ModelY,上汽大众的朗逸,长城汽车的哈弗H6,比亚迪的秦PLUS,特斯拉中国的Model3,上汽大众的途观L,上汽大众的途岳,具体销量请看表格,本排行榜按月更新。
2021年九月国产汽车销量排行榜:1、上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量41188辆。2、上汽通用五菱的五菱宏光S。3、比亚迪的秦PLUS月销量20676辆,今年累积销量67795辆。4、长城汽车的哈弗H6。5、吉利汽车的博越。6长安汽车的长安CS75PLUS。7、比亚迪的宋Pro新能源。8、吉利汽车的新帝豪。9、长安欧尚的长安欧尚X5。10、奇瑞汽车的艾瑞泽5。
2021年9月国内轿车销量排行榜
1、日产轩逸39250
2、五菱宏光MINI35169
3、大众朗逸34547
4、特斯拉model319120
5、大众宝来18482
6、吉利帝豪16932
7、别克英朗16692
8、本田雅阁16253
9、日产天籁15970
10、比亚迪秦PLUSDM-i15164
今年下半年以来,国内车市受到“缺芯”的影响越来越大,乘用车市场销量涨幅不断收窄。
据乘联会日前公布的数据显示,2021年1-9月国内狭义乘用车市场累计零售销量为1448.5万辆,同比增长12.0%,涨幅相比今年1-8月收窄5.1个百分点。
其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%,累计涨幅相比今年1-8月收窄5.3个百分点。
下面,购车网小编带大家去看看今年1-9月轿车市场零售销量十五强车型的排名情况:
数据显示,今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。
其中,日产轩逸累计销量达到378,232辆,夺得轿车销量冠军,同比增长4.9%,领先优势明显。
大众朗逸累计销量219,046辆排名
第二位,同比小幅增长2.1%。
不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想,大众宝来累计销量201,605辆,仅排名
第六位,同比下降8.5%;大众速腾累计销量只有169,180辆,排名
第八位,同比下降15.6%。
宏光MINI销量超过卡罗拉,以244,142辆的销量跃居第三位,并成为自主品牌轿车销量冠军。
最近两个月卡罗拉销量不理想,排名降至
第四位,1-9月累计销量为244,142辆,同比小幅下降1.9%。
其兄弟车型雷凌销量为181,710辆,排名
第七位,同比增长9.4%。
看来,芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。
全新英朗累计销量210,605辆,排名
第五位,同比增长8.9%。
英朗销量的上涨,主要与上半年销量基数低有关,今年下半年以来英朗的销量都不理想,每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。
英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。
吉利帝豪家族累计销量140,593辆,排名
第九位,同比下降13.0%,销量领先于长安逸动。
长安逸动累计销量131,221辆,与帝豪销量的差距并不大,排名
第十四位,同比增长14.2%。
豪华品牌轿车方面,销量最好的是宝马3系,1-9月累计销量139,483辆,排名
第十位,同比增长28.4%,算是涨幅比较大的车型。
宝马5系累计销量134,321辆,完胜奥迪A6L和奔驰E级,同比增长14.2%。
奥迪A6L累计销量129,120辆,排名
第十五位,同比微跌0.3%。
丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁,以139,470辆的销量排名
第十一位,同比增长8.0%。
去年中型车销量冠军本田雅阁,累计销量132,221辆,排名
第十三位,同数据显示,今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。
其中,日产轩逸累计销量达到378,232辆,夺得轿车销量冠军,同比增长4.9%,领先优势明显。
大众朗逸累计销量219,046辆排名
第二位,同比小幅增长2.1%。
不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想,大众宝来累计销量201,605辆,仅排名
第六位,同比下降8.5%;大众速腾累计销量只有169,180辆,排名
第八位,同比下降15.6%。
宏光MINI销量超过卡罗拉,以244,142辆的销量跃居第三位,并成为自主品牌轿车销量冠军。
最近两个月卡罗拉销量不理想,排名降至
第四位,1-9月累计销量为244,142辆,同比小幅下降1.9%。
其兄弟车型雷凌销量为181,710辆,排名
第七位,同比增长9.4%。
看来,芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。
全新英朗累计销量210,605辆,排名
第五位,同比增长8.9%。
英朗销量的上涨,主要与上半年销量基数低有关,今年下半年以来英朗的销量都不理想,每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。
英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。
吉利帝豪家族累计销量140,593辆,排名
第九位,同比下降13.0%,销量领先于长安逸动。
长安逸动累计销量131,221辆,与帝豪销量的差距并不大,排名
第十四位,同比增长14.2%。
豪华品牌轿车方面,销量最好的是宝马3系,1-9月累计销量139,483辆,排名
第十位,同比增长28.4%,算是涨幅比较大的车型。
宝马5系累计销量134,321辆,完胜奥迪A6L和奔驰E级,同比增长14.2%。
奥迪A6L累计销量129,120辆,排名
第十五位,同比微跌0.3%。
丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁,以139,470辆的销量排名
第十一位,同比增长8.0%。
去年中型车销量冠军本田雅阁,累计销量132,221辆,排名第十三位,同
根据乘联会发布的9月销量数据显示,2021年9月法系车型销量排行榜中,spring销量为5164辆,位居
第一。
雪铁龙C3-XR以2199辆的销量位居第二,本年累计销量达6128辆。
9月凡尔赛C5X销量1259辆,排名
第三,本年累计销量达1259辆。
9月SUV销量排行榜1-280名9月MPV销量排行榜9月汽车品牌销量排行榜9月汽车厂商销量排行榜8月国产SUV销量排行榜8月合资SUV销量排行榜8月国产轿车销量排行榜8月合资轿车销量排行榜
9月轿车销量排行榜来了:轩逸火爆卖了近6万霸榜,日系车占榜5款
全球新能源汽车销量排行榜
2021年9月份,特斯拉Model3重回榜首,全球销量为7.08万辆。特斯拉ModelY超过了宏光MINIEV上升至第二名,两者销量分别为6.85万辆和3.52万辆;此外,月销超过1万辆的还有秦PlusPHEV、大众ID.4、宋ProPHEV。
从1-9月的累计排名来看,特斯拉Model3仍然排名第一,累计销量为36.03万辆;宏光MINIEV累计销量为28.89万辆,排名第二;特斯拉ModelY累销25.38万辆,排名第三;而其他车型均没有超过10万辆的。
自主汽车9月销量排名:五菱汽车夺冠,长安汽车第二,吉利第三
随着国内汽车车企相继发布9月销量,自主品牌汽车排行前四名已经出炉。五菱不出意外再次夺冠,销量达到了176000辆;长安汽车位居第二,销量达到了153039辆;吉利汽车屈居第三,9月热销126365辆;长城汽车排名第四,9月销量为117812辆。
自主品牌汽车9月销量排行榜
作为国内品牌的佼佼者,五菱汽车9月销量达到了176000辆,同比大幅增长20%,成功卫冕自主品牌冠军。其中,五菱子品牌9月销量118027辆,同比大增36%,成为五菱汽车销量支柱,不得不说五菱已经彻底复苏,销量迎来了连续六个月的正增长。
五菱宏光
新能源方面,五菱汽车在销量方面已经赶超特斯拉,9月销量达到了24386辆,仅宏光MINI?EV单车销量就达到了20150辆,超越特斯拉Model?3不成问题。
宏光MINI?EV
五菱银标首款车型凯捷累计订单已经达到了10000辆,在钻研用户方面,五菱绝对是强者。
五菱凯捷
长安汽车9月销量达到了153039辆,同比大幅增长31.9%,位居自主品牌销量排行榜第二名。
长安CS75再次成为销量支柱,9月销量达到了25724辆,尽管不敌哈弗H6,但是已经稳居亚军位置,限制CS75销量的不是市场,而是变速箱产量。
长安CS75
长安UNI-T9月销量10601辆,已经连续三个月销量破万,继CS75之后,成为长安又一爆款车型。
长安UNI-T
长安逸动9月销量为18481辆,同比大增81%,稳居自主品牌轿车销量亚军位置,仅次于吉利帝豪。
长安逸动
长安CS55在9月销量达到了12951辆,换装“蓝鲸”发动机后,CS55再次爆发。
长安CS55
作为自主品牌“老大哥”,吉利汽车9月销量达到了126365辆,同比大增11%,位居自主品牌汽车销量第三名。
帝豪依旧是吉利销量支柱,9月销量达到了28936辆,再次蝉联自主品牌轿车销量冠军。
吉利帝豪
吉利博越表现依旧稳定,9月销量达到了20925辆,虽然不敌哈弗H6和CS75,但是入围SUV排行榜前五不是问题。
吉利博越
吉利高端品牌领克9月销量为18745辆,创造单月销量记录,同比增长了38%。
领克03
长城汽车9月销量为117812辆,同比增长18%,位居自主品牌销量排行榜第四名。
哈弗品牌9月销量79120辆,其中哈弗H6单月销量达到了40475辆,同比大增28%,连续88个月蝉联SUV销量冠军,第三代H6单月销量破万,创造最快破万记录。
哈弗H6
哈弗F7和哈弗M6销量双双破万,分别达到了12601辆和14801辆。
哈弗M6
哈弗大狗上市不足一个月的时间,销量达到了3045辆,未来可期。
哈弗大狗
长城皮卡9月销量再次创造纪录,单月销量达到了22885辆,同比大增67%,其中长城炮9月销量达到了11200辆,持续卫冕销量冠军。
长城炮
新能源方面,欧拉品牌9月销量为6619辆,其中欧拉黑猫销量为5141辆,同比大增200%。
欧拉黑猫
高端品牌方面,WEY品牌9月销量为9037辆,虽然不及吉利领克,也算是一份合格的答卷。其中,VV6销量为5206辆,成为销量担当。
VV6
随着汽车行业的不断发展和消费升级,“马太效应”越来越明显,头部车企将会得到更好的发展,比如长安汽车和五菱汽车,其产品矩阵分布合理,产品竞争力较强。而尾部车企则将面临被市场淘汰的命运,不得不另寻出路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月纯电动汽车销量出炉:Model3被反超,宏光MINIEV又是冠军
受到大环境影响,又遭遇新冠疫情,国内汽车市场陷入低谷,不过今年下半年,车市回暖,各大细分市场均迎来了销量上涨,比如根据中汽协消息,9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%,刷新了历年9月销量记录。
其中销量占比最高的纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆,同比分别增长40.0%和71.5%,具体到车型,涨幅最大的?比亚迪秦EV销量同比增长了30263%,不过也有例外,比如北汽EU系列同比下滑45.8%,也是榜单上唯一未实现增长的车型。
月销破万涨幅超100%,特斯拉遭反超未获第一
谈及销量最好的纯电动车型,首先想到的自然会是特斯拉,今年上半年,2020年上半年,特斯拉全球交付17.9万辆,占全球电动车份额19%,销量排名全球第一,其中Model?3交付超14万辆,占全球电动车份额15%,是全球最畅销电动车型。
而在国内汽车市场,特斯拉国产版Model?3多次拿下纯电动汽车销量榜第一,比如今年6月,其累计销售新车14954辆,相比2020年5月1.1万辆,环比上涨35%,成为了当月销量最好的纯电动车型。
在刚刚过去的9月,国产Model?3销量为10909辆,同比增长大达155.4%,看上去销量表现还算不错,拿下第一问题不大?而事实上,Model?3?9月遭反超,并非纯电动汽车销量排行榜冠军。不过即便如此,特斯拉仍然实力很强,Model?3已经连续数月销量破万,不仅给国内纯电动汽车带来巨大挑战,甚至正在撼动传统车的地位。
纯电动市场最大黑马,宏光"老头乐"再拿销
自从特斯拉Model?3"称霸"纯电动汽车市场以来,"谁能打败特斯拉"便成为了业内外津津乐道的话题,曾经想象过,或许是比亚迪,也可能是奔驰奥迪,却万万没想到,最后打败特斯拉的会是宏光"老头乐"。
五菱宏光MINI?EV?9月销量为14733辆,排在9月纯电动汽车销量榜榜首,比第二名特斯拉Model?3还多出近4000辆,更让人惊讶的是,宏光MINI?EV在上市首月,也就是今年8月,就有15000辆的销量成绩,也就是说,其已经连续两月打败Model?3,成为纯电动汽车月度销冠。
五菱宏光MINI?EV为何如此卖座?最大的原因在于便宜,其售价仅为2.88~3.88万元,可以说是你能买到的最便宜的纯电动车型,同样的价格即便入手燃油车也顶多只能拿到手动挡车型。
假如你嫌入门车型配置不高,即便加装一些配置,也不过4万元左右,对于初出社会年轻消费者而言非常友好。而其120km和170km的续航里程虽然比不上市面上大多数纯电车型,但满足上下班、买菜甚至接送孩子等等都完全够用。而也正是因为便宜的售价和不错的实用性,宏光MINI才一炮走红,在销量上打败了特斯拉。
比亚迪汉EV上榜,蔚来ES6成最有希望自主豪华车型
在9月纯电动汽车销量前十的榜单上,同样也有前段时间大火的比亚迪汉EV和小鹏P7的身影,其中汉EV以2517辆的成绩排在第10位,可见其虽然在续航里程、性能方面做到了不输特斯拉Model?3,但在销量方面仍有较大的差距。
比亚迪汉EV为消费者提供了550km和605km两种续航里程,其性能版车型百公里加速仅需3.9s,然而这些都不是最大亮点,其搭载的比亚迪最新黑科技刀片电池才是,据官方介绍,其比起三元锂电池以及普通磷酸铁锂电池,更可靠更安全,且配合全新热管理系统,能实现低温和高温时都达到最佳状态,而随着冬天的到来,我们即将看到刀片电池在低温下的实际表现。
蔚来ES6?9月销量为3271辆,同比增长达96.8%,虽说只排在榜单第6位,却是唯一上榜的纯电动SUV车型,也是纯电动SUV细分市场销冠,事实上,ES6今年销量表现还算稳定,在纯电动细分市场一直名列前茅,巅峰时期甚至拿下了第二名的好成绩,因此,不夸张的说,蔚来ES6算得上是最有希望自主豪华车型。
写在最后:
综上所述,纯电动汽车市场的竞争愈发激烈,不仅有传统车企参与角逐,还诞生了一批造车新势力,同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势,自主品牌想要赶超仍有较大的难度,宏光MINI?EV虽然在销量上打败了Model?3,但其只是开辟了一个新的实力,在实际产品力方面完全不敌特斯拉,因此目前看来,Model?3并未被真正打败,自主品牌任重而道远。
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9月份汽车厂商销量排名出炉了吗?
出炉了,2021年9月汽车销量如下:
日产轩逸9月销量39250辆,再次夺得轿车销量排行榜第一名,自新款轩逸发布以来,销量节节上升,超过了曾经霸占冠军的大众朗逸,成为家用轿车标杆。不过9月销量同比下跌较大,下跌达到了31.8%,8月销量47937辆,9月却没有超过4万台,不知道是何原因。
宏光MINI9月销量35169辆,超过了大众朗逸,再次夺得轿车销量亚军,同比上升142.6%,成为轿车销量上升最多的车型。相比之下,8月销量为32847辆,排行第三位,9月排名上升了一位。这款小巧可爱的电动车,价格实惠,深受国人喜爱,还深得**姐的欢心,只要不出意外,这款车的销量会持续火爆下去。
9月汽车销量怎么样?
理想汽车9月交付7094辆理想ONE,同比增长102.5%。2021年第三季度,理想汽车累计交付25116辆,同比增长190%。2021年前九个月,理想汽车总交付量达55270辆。值得提的是,理想ONE目前共计累计交付量已达88867辆。
其实,因理想汽车目前仅有一款车型--理想ONE在售,与其他品牌不同的是,在细分市场上并不占据优势,产品线丰富程度相比其他新势力品牌略有不足。但对于目前的销量成绩来讲,十分不错。
红旗九月汽车销售排行榜(2021九月红旗销量)
近期,中国乘联会发布了最新的销量数据,根据数据显示:9月份国内狭义乘用车市场销量超过190万辆,达到了191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%,同比环比双增长也意味着中国车市已经逐步回归常态化。2020年1-9月,国内狭义乘用车市场累计销量1292.7辆,同比下滑12.5%。具体到轿车细分市场,9月份轿车细分市场销量达到了92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;2020年前9个月累计销量达到了622.9万辆,同比下滑15.0%。那我们具体来看看轿车细分市场的排名情况吧。
具体排名来看,轩逸、朗逸和?卡罗拉月销量均超过3.7万辆,宝来、速腾和英朗月销量也都超过3万辆,排名四到六位。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关,雷凌、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十。
另外雅阁再次夺得中级车销量冠军,迈腾和凯美瑞分列二三位,月销量也都超过1.8万辆。夺得豪华品牌销量冠军的依然是奥迪A6,它本月销量达到了18813辆,除了前十的帝豪外,逸动也凭借着PLUS车型的发力,进入销量榜前十五,单月销量18100辆。
NO1、日产轩逸:9月销量57548辆
轩逸依然以绝对实力霸榜,单月销量达到了57548辆,比第二名的朗逸销量多出了近万辆,单月销量创下本年度新高,同比51.2%的增幅也说明了这款车已无法阻挡。笔者实际走访中发现,很多地方的4S店连展车都卖出去了。虽然朗逸推出了PLUS来打组合拳,但依然无法赶超朗逸。从目前趋势来看,不出意外,轩逸将会拿下轿车销冠和中国乘用车市场销冠的双冠。
NO2、大众朗逸:9月销量48313辆
大众朗逸延续了热销势头,9月销量为48313辆,但同比下滑0.7%,和老冤家轩逸相比销量相差近万辆。虽然推出了PLUS车型,也有不错的表现,即便是月销近5万辆,但在追逐轩逸的道路上,依然遥遥无期。不出意外,朗逸本年度将会错失销量冠军宝座。
NO3、丰田卡罗拉:9月销量37370辆
卡罗拉的表现在2020年以来,表现越来越出色。9月其销量成绩为37370辆,同比增长41.3%。一方面得益于卡罗拉双擎车型的稳定发挥,一方面得益于卡罗拉本身的产品口碑。这款车不管是燃油经济性还是可靠性都在同级别中表现出色,加上焕新车型的上市,让其实力进一步增强,甚至在终端,这款车几乎没什么优惠。
NO4、大众宝来:9月销量36671辆
排名第四的也是大众子弟兵,宝来9月销量达到了36671辆,同比增长4.9%。随着捷达的出走,宝来成为一汽大众入门级家轿。为了进一步占领市场份额,宝来还推出了性价比更高的传奇版车型,加上终端优惠等政策,10万元能落地自动挡车型,宝来能不香吗?
NO5、大众速腾:9月销量30472辆
速腾排名第五,9月销量30472辆,同比下滑6.2%,虽然月销量超过3万辆但其依然有同比下滑趋势。作为一款A+级轿车,速腾的表现已经算是不错了,但和卡罗拉相比,依然落了下风。随着产品力更出色的全新速腾到来,这款车又上了一个档次。
NO6、别克新英朗:9月销量30302辆
全新英朗9月销量同样超过3万辆大关,达到30302辆,同比增长14.5%。进入2020年以来,随着英朗四缸产品的回归,让这款车重回了三万辆俱乐部。四缸机的热销,也说明了当前中国消费者对三缸机依然呈抵触心理。
NO7、丰田雷凌:9月销量22741辆
作为卡罗拉双车战略的雷凌,9月销量达到了22741辆,同比增长5%。雷凌的热销一方面是丰田平台的成熟,二是在产品力上雷凌与卡罗拉有异曲同工之妙,这也是双车战略成功的代表车型。全新雷凌的上市,让这款车更运动,也更受年轻消费者青睐。
NO8、本田雅阁:9月销量20653辆
雅阁9月销量20653辆,同比增幅2.8%,不仅进入轿车热销榜前十,也成为中级车销量冠军。雅阁的热销一方面是帕萨特、凯美瑞等强劲对手遭遇了自身的危机,另一方面是雅阁混动车型逐渐热销,让雅阁成为中级车的不二之选。
NO9、吉利帝豪:9月销量20321辆
9月销量20321辆,同比增幅28%,这是帝豪本月交出的销量成绩,继续领跑中国品牌轿车销量榜,不出所料,它依然是轿车细分销量榜前十唯一的中国选手。目前帝豪家族总销量已有近300万辆的表现,相当出色和抢眼,尤其是帝豪轿车,已经成为中国轿车的标签。帝豪轿车也是十万级别极具性价比的家用轿车,不管是在动力、燃油经济性还是空间、智能科技等方面都有出色的表现,满足日常家用不在话下。
NO10、本田思域:9月销量20229辆
思域9月销量达到20229辆,同比下滑15.9%,但仍进入前十。作为主打年轻化的一款家轿,操控成为思域的标签,运动感打造越来越强烈。思域在本年度下半年还上市了Hatchback车型,两厢车给了消费者更多选择。48年时间,思域在全球的用户已经超过2500万,也是全球十大热销轿车之一。在中国市场,思域也成为十大热销轿车之一。
备注:文章系车市特评工作室原创,SUV、MPV和新能源等细分市场销量辣评稍后出炉,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
九月份suv汽车销量排行榜完整版
日前,据众车网汽车行业数据监测显示,红旗H9在9月份的销量为3967辆,在一汽红旗当月总销量占比为15.73%,在同类中大型车销量排名中位列
第6名,在自主产品销量排名中位列
第51名。具体情况如下:红旗H930.98万起询底价2021年9月,红旗H9销量为3967辆,同比增长71.14%,环比增长55.75%。1-9月份,红旗H9销量为21536辆,同比增长583.9%。在最近1年中,红旗H9销量在2021年09月达到最高,销量为3967辆。2021年9月,红旗品牌总体销量达到25215辆,其中红旗H9销量达到3967辆,占品牌总销量的15.73%。9月份红旗H9在中大型车市场销量
第6,占比6.64%在中大型车市场,红旗H9在2021年9月的市场份额同比增长了3.88%,在中大型车的销量排名较上月上升1个名次。1-9月,红旗H9的累计销量达到21536辆,同比增长583.9%,在中大型车销量排名中位列
第7名。
第一名到
第五名分别是奥迪A6L,宝马5系,奔驰C级,奥迪A4L,奔驰E级。
从
第6名开始,销量就有了断崖式下跌,由此可见,二线豪华品牌从销量上看,完全和一线产品不是一个重量级。
榜单
第6名是沃尔沃S90,
第7名是凯迪拉克CT6,
第8名是我们的国产汽车,红旗H9,上市时间还不长,当月卖了2270辆,希望今后我们的国民品牌能有更好的销量表现。
,据众车网汽车行业数据监测显示,红旗H9在11月份的销量为2745辆,在一汽红旗当月总销量占比为11.87%,在同类中大型车销量排名中位列
第7名,在自主产品销量排名中位列
第63名。
具体情况如下:__2021年11月,红旗H9销量为2745辆,环比增长43.49%。
_2021年11月,红旗品牌总体销量达到23127辆,其中红旗H9销量达到2745辆,占品牌总销量的11.87%。
11月份红旗H9在中大型车市场销量
第7,占比3.34%在中大型车市场,红旗H9在2021年11月的市场份额为3.34%,在中大型车的销量排名较上月名次保持不变。
在中大型车销量排名中位列
第11名。
_在2021年11月的同价位车型销量排名中,红旗H9销量位列
第17名,与
第1名奥迪A4L的销量差距为13165辆。
11月红旗H9全国销量分布情况,北京市占比4.08%11月红旗H9全国销量排名排名城市销量占比1北京市1124.08%2深圳市973.53%3成都市893.24%4重庆市762.77%5广州市742.7%6长沙市662.4%7郑州市602.19%8上海市572.08%9西安市552%10南京市531.93%众车网在2021年11月红旗H9全国销量分布情况中,北京市以112辆的销量位列
第1名,占全国销量4.08%;深圳市以97辆的销量位列
第2名,占全国销量3.53%;成都市以89辆的销量位列
第3名,占全国销
在二线豪华品牌面临瓶颈的时候,红旗H9的出现似乎打破了这个局面。
倒不是说让二线豪华品牌销量上涨,而是大有彻底拉二线豪华品牌下马的潜质。
红旗H9在11月份共计售出了2967辆,与凯迪拉克CT6拉开了差距,虽然相差沃尔沃S90还有一点差距,但是追赶上应该只是时间的问题。
11月红旗h9销量?2967辆。
红旗H9热销,11月销量2967辆#自主品牌30万以上车型屈指可数,对于红旗品牌来说,2021年8月上市的重磅车型红旗H9,在30万以上级别表现可谓不俗。
数据显示,红旗H910月销量达到了2704辆,11月销量2,967辆,自8月上市以来至11月,该车累计销量8,030辆。
红旗H9共推出5款车型,售价区间30.98万-53.98万元,作为一款中大型轿车,直接对标豪华品牌BBA。
红旗H9车身长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,比奥迪A6L还要大。
2021mpv十月销售排行榜(2021年9月mpv汽车销量排行榜)
2022年9月SUV销量排行榜如下:1、SUV品牌销量排行榜。
①比亚迪②丰田③大众④长安⑤特斯拉⑥本田⑦哈弗⑧吉利⑨宝马⑩奥迪。
2、SUV省份销量排行榜。
①广东②浙江③江苏④山东⑤上海⑥河南⑦河北⑧湖北⑨湖南⑩四川。
3、SUV车型销量排行榜。
①特斯拉Model Y②比亚迪宋PLUS③本田CR-V④哈弗H6⑤丰田RAV4⑥比亚迪元PLUS⑦逍客⑧奔驰GLC级⑨奥迪Q5L⑩长安CS75PLUS。
4、中系SUV车型销量排行榜。
①比亚迪宋PLUS②哈弗H6③长安CS75④比亚迪唐⑤比亚迪元PLUS⑥红旗HSS⑦星越L⑧哪吒V⑨瑞虎8⑩传祺AION Y。
5、新能源SUV车型销量排行榜。
①特斯拉Model Y②比亚迪宋PLUS③比亚迪唐④比亚迪元PLUS⑤哪吒V⑥传祺AION Y⑦理想L9⑧比亚迪宋Pro⑨问界M5⑩零跑C11。
2021年9月mpv汽车销量排行榜:1、五菱宏光18689辆;2、别克GL812472辆;3、广汽传祺M86595辆;4、本田艾力绅5974辆;5、五菱凯捷5811辆;6、五菱征程5574辆;7、东风风行菱智4884辆;8、本田奥德赛4288辆;9、荣威iMAX83770辆;10、江淮瑞风2826辆;2021年9月份MPV销量排行榜公布,根据乘联会统计的数据。从这份表格我们是可以看得出来公布了前15名MPV,在整个9月份销量排行情况。排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆,别克g189月份销量是10183辆,传祺M8.9月份销量是6589。9月份MPV销量排行榜前10名,环比下滑的车型有,别克GL8、传祺M8、传祺M6,其中,广汽传祺M6下滑最多,达到9.28%,另外,广汽传祺两款畅销车型环比全部下滑,需要引起广汽传祺的高度重视。五菱汽车除去五菱宏光外,五菱凯捷销量为4953辆,同比暴涨;东风风行菱智销量为3038辆,同比下滑4.05%。另外9月值得关注的MPV车型,荣威iMAX8销量为1595辆,环比增长54.26%;吉利嘉际销量为1211辆,同比下滑38.76%,环比增长1.59%;上汽大众viloran销量为1586辆,同比增长93.26%,以上车型月销量保持在超千辆,占有一定的市场份额,具有一定的生存空间。9月份合资品牌多款MPV车型不足千辆,上汽大众途安销量为560辆,同比下滑29.19%;上汽通用别克GL6销量为369辆,同比下滑17%;北京现代库斯途销量为307辆,环比暴涨1179%,北京现代首款MPV作为新车,销量还在攀升,长势喜人。
据中国汽车工业协会统计分析,2021年11月,销量排名前十位的MPV品牌依次是五菱宏光、别克GL8、传祺GM8、艾力绅、传祺GM6、菱智、库斯途、MAXUSG50、五菱征程和五菱凯捷。
与上月相比,五菱宏光、传祺GM8、菱智和五菱凯捷销量均呈下降,其他品牌各有增长,其中库斯途增速最为明显。
11月,上述十个品牌共销售8.8万辆,占MPV销售总量的81.2%。
1.全新英朗十月份别克旗下销量最好的车型就是英朗,它也是一款非常热门的轿车,在本年十月售出了25432辆,也是2021年10月A级轿车销量排行榜之一。
2.别克GL8销量位居别克第二的是这款MPV车型,它在MPV市场也是极其受欢迎的,在十月份一共售出了15947辆,也是2021年10月MPV销量排行榜第二的车型。
3.昂科威位居第三的是这款昂科威,它一共在十月份售出了13852辆,在今年过去的十个月之中,累计售出了124771辆,也是2021年9月20万SUV销量排行榜之一。
4.君威君威本月以10425的销量位居榜单第四,它一共在今年一月到十月售出了74865辆,受到了很多消费者的信赖,也是2021年10月B级轿车销量排行榜第八的车型。
5.君越位居第五的君越也有不错的销量和口碑,在十月的销量也提升了,一共售出了5619辆,今年到本月底一共售出了39434辆,在美系车中非常的受欢迎。
6.昂科旗昂科旗这款车此次以4824辆的月销量位居第六,它这款SUV在今年的总销量,截止本月达到了26949辆,非常受年轻消费者的喜爱,售价不低。
7.威朗威朗这款车十月销量也小幅度提升,售出了4026辆,位居榜单的第七位,在今年一月份到十月份,累计售出了14169辆,同比增长68.17%。
8.别克GL6别克销量位居第八的车型是这款GL6,在十月,他累计售出721辆,和九月相比,正好高出100辆,环比上涨16.1%,今年的总销量达到了3504辆。
9.昂科拉位居第九的是这款昂科拉,它一共在十月售出了604辆,高出九月601辆,增长幅度也是很明显的,在今年过去的十个月累计售出了2153辆,比去年同期下降了55.52%。
10.微蓝本榜单别克销量比较靠后的就是这款微蓝,它在十月只售出了187辆,和九月只相差一辆,所以变化幅度不大,今年一共售出了15281辆的好成绩,同比下降52.26%。
好了,关于“九月汽车销量榜”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“九月汽车销量榜”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。