奔驰v260迈巴赫vs680_奔驰v260迈巴赫vs680加长版新价格

奔驰v260迈巴赫vs680_奔驰v260迈巴赫vs680加长版新价格

       今天，我将与大家共同探讨奔驰v260迈巴赫vs680的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔驰迈巴赫VS680升级版细节详解

2.奔驰V级改装迈巴赫效果，奢华的头等舱，比雷克萨斯LM香？

奔驰迈巴赫VS680升级版细节详解

       前脸线条饱满、运动感强；

       奔驰V260L改装定制款，前包围采用了迈巴赫S级包围，同时立标式设计也使得气质达到深层次蜕变。

       整车外观抛开了传统商务车的单调，看上去沉稳而不失时尚。

       内部·?空间

       贵宾舱内采用了豪华皮革、麂皮绒包覆，及蝴蝶木、皮桃木手工定制；

       贵宾舱座椅侧升级为迈巴赫款豪华航空座椅，具备：电动、通风，加热，按摩等舒适体验。

       （改装前的后座空间）

       （改装前后的后座空间）

       前后舱采用电视+吧台的实用隔断；

       5.1殿堂级音响环绕系统+40寸高清升降电视经典车娱组合，让旅途变得格外有趣。

       乍眼一看贵宾舱仅有两座，但其实还隐藏有两个座椅在其中。可以完美解决多人出行的需求。

       驾驶仓

       真皮包覆与碳纤高光饰板搭配的仪表台；

       配备有TouchPad触控板，COMAND控制系统等。

       内饰·?细节

       每一个用心制作的小细节，将会给出行带来不一样的体验。

       （改装前的后座把手）

       （改装后的后座把手）

       （改装前的车内侧）

       （改装前的车内侧）

       （内置环绕式影音系统）

       （内置保险箱）

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰V级改装迈巴赫效果，奢华的头等舱，比雷克萨斯LM香？

       1.Maibakh vs680是一辆非常大的商用车辆。我们还谈到了奔驰v260商务车的报价。可以看出，这两个模型的体积非常相似。那么，迈巴赫vs680的报价是多少，这个型号有多大？让我们看一看。

       2.迈巴赫vs680售价48万。

       3.从迈巴赫(|)vs680豪华的内饰设计来看，迈巴赫vs680的报价还是比较高的，全系车型的裸车价都在48万左右。但是当你坐进车里，你会发现迈巴赫vs680物有所值。Maibakh vs680室内设计沙发级座椅，自由调节旋转座椅，享受正宗商务待遇。

       4.丰富的安全配置

       5.安全方面，迈巴赫vs680全系车型均配备了胎压监测、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统、车道偏离预警系统、360度全景摄像头等功能。它为Maibakh vs680的用户提供了极大的安全性。

       6.豪华室内设计

       7.除了Maibakh vs680的报价，豪华的内饰设计也是这款车型的亮点之一。迈巴赫vs680在后排配备了四个高级座椅，可支持八向电动调节，为用户提供最舒适的坐姿。为了烘托气氛，Maibakh vs680除了全景天窗外，还配备了LED氛围灯和阅读灯，全景天窗由窗帘遮挡，极大地保护了乘客的隐私。

       8.通过讲述Maibakh vs680的这份报价单的内容，可以看出这款车型的内饰设计非常豪华。

       百万购车补贴

       谈及高端的MPV，我觉得当初的丰田埃尔法说第二，没人敢说第一。加价30万，还要排队等车？不过，伴随着“大哥级”雷克萨斯LM的加入，明显整个市场格局发生改变，且不说售价就能高达140万，动辄7,80万的加价力度想必连丰田埃尔法都做不到！

       明眼人都知道，土豪对于雷克萨斯LM的推崇并不是产品实力有多强劲，而是“越贵越好”的消费理念能让土豪和这辆车产生共鸣，即一种身份地位的象征！

       说到这里，就还真有经销商打起了“迈巴赫”的概念，最为奔驰的最顶级系列，所欠缺的就是在奔驰V级上塑造一个品牌营销。图中是奔驰V260L改装奔驰VS680迈巴赫商务车（自行命名），单纯的从噱头讲就足以吸引一大批潜在的爱好群众。

       显然，该车在细节的改装上拿捏的很到位，应用迈巴赫系列最经典的“直瀑式”格栅，底部则装配迈巴赫S级的前唇套件，车头处再设置具有身份标识的“迈巴赫”立标，给人的第一感觉确实有点高端奢华的味道（华而朴实）。

       背部造型还算中规中矩，并没有因为突显改装特性而大肆植入各种套件，中间黏贴镀铬饰条并附带“迈巴赫”Logo，而底部则换装双边四出排气筒，营造一定的运动气息。

       作为所谓的“迈巴赫”系列，其真正的内涵还是在于内饰布局。前排座驾舱在设计上并没有太大的改动，应用了8.4寸中控液晶屏、TouchPad触控板及全新三幅式方向盘等，标准的奔驰属性。

       而为了进一步突显高端氛围，采用了榆木纹板来点缀中控台，周围则由真皮重新包裹，这里边就包含了多样式的双缝线花纹和双拼色的材质用料，在最直观的视觉效果上确实看着很有。

       重点在于后排的设定，整体并没有选择带有隔断性质的座舱，而直接在车顶处配备了具有多媒体功能的超大液晶屏，其主副驾驶后面还有两个隐藏的小桌板，以备办公**之需。

       真正的后排头等舱之称？其第二排座椅可以进行多项调节，并且都被配有通风、加热以及按摩等功能，而在腿拖的支撑下，舒服的躺在上面一点也不夸张。据厂家介绍，后排座舱的定制风格应用了经典的迈巴赫元素，最大限度的让其感受所谓的奢华。

       第三排是可以平铺放倒的，除了可以实现旅途的休憩，而且在如此宽敞的空间内还可以陪孩子玩耍，于公于家都是做到完美的兼得。据介绍，定制版的第二排座椅还可以旋转到第三排的对面，这在多人的同行中绝对是增加互动的利器。

       讲到这里，想必跟正统级的雷克萨斯LM还是无法相提并论，但若论产品的实用性，以及附带“迈巴赫”概念的营销，这样一辆改装车还是比较具有高性价属性的，由此个人觉得比雷克萨斯LM香太多！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰v260迈巴赫vs680”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰v260迈巴赫vs680”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。