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风行m7_风行m7商务车价格及图片大全

zmhk 2024-06-11 人已围观

简介风行m7_风行m7商务车价格及图片大全       现在,请允许我来为大家详细解释一下风行m7的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于风行m7的讨论,我们正式开始。1.风行M7最新款最低多少钱可以落地

风行m7_风行m7商务车价格及图片大全

       现在,请允许我来为大家详细解释一下风行m7的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于风行m7的讨论,我们正式开始。

1.风行M7最新款最低多少钱可以落地?风行M7报价

2.风行M7新款落地价是多少钱?风行M7购车价

3.商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

4.风行M7比得上传祺GM8吗

风行m7_风行m7商务车价格及图片大全

风行M7最新款最低多少钱可以落地?风行M7报价

       10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,但这并不意味着消费者会降低自己的需求,要造出令人满意的车对车企也是一个考验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——风行M72021款1.8T手动尊享型,然后再为大家算一算它的落地价。

       该车车身长宽高5170/1920/1930mm,轴距3198mm,车侧呈现出大气的设计风格,营造的整体氛围很是出色。

       功能配置方面,风行M7配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了单色车内氛围灯、自动空调、前排车窗一键升降等七项舒适性配置。

       动力方面,风行M7配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为240牛·米,匹配了手动变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价,我们以风行M72021款1.8T手动尊享型为例,该车型的官方指导价为143900元,据了解,目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12735元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为164796元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43170元,月供金额为3076元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

风行M7新款落地价是多少钱?风行M7购车价

       目前,风行M72021款的官方指导价为126900元-269900元,风行M72021款1.8T手动旗舰型的官方指导价为159900元,以开封市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6738元,上牌费用500元,购置税14150元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是182638元左右。

       风行M7前脸呈现出大气的设计风格,配合倒梯形格栅,视觉效果很抢眼。

       风行M72021款1.8T手动旗舰型内饰呈现出素雅的设计风格,配合银色饰条。中控台使用非对称式的设计和该车定位相符合。这款车标配了倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,风行M7配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为240牛·米,匹配了手动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说,风行M7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

       MPV凭借其宽敞的空间和不错的舒适性,成为了不少消费者考虑的对象,也被更多人所接受。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——风行M72021款1.8T手动豪华型,顺便再为大家算一算它的落地价。

       接下来看下配置,风行M7配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。同时,该车还配备了倒车影像、前排车窗一键升降、自动空调。

       落地价方面,我们以风行M7的最低配2021款1.8T手动豪华型为例,其官方指导价为126900元,据了解目前西宁市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5859元,购置税11230元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是145839元。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

风行M7比得上传祺GM8吗

       汽势Auto-First|刘天鸣?发自柳州

       起步于MPV车型的东风风行已经走过了20年,不但打破了合资与进口车企在MPV市场的垄断局面,也成为百万车主忠实伴侣与家庭的坚实支柱。

       步入弱冠之年的东风风行,启动了品牌焕新工程,开启了品牌向上发展。在此基础上,风行MPV家族进行了全面换代升级,推出了新菱智M5?2.0L、菱智plus、2021款?风行M7,这三款车型将于菱智M5EV组成“3+1”模式产品矩阵,完成MPV市场布局。

       2021款风行M7刚刚上市,11月1日,汽势Auto-First在第一时间于柳州尝鲜了这款东风风行旗下的兼顾商用接待和家用的车型。

       换装1.8T米勒循环发动机

       此次年度改款,风行M7换装满足国六排放标准的1.8T发动机。最大功率为160Ps,峰值扭矩240N.m,与之匹配的是6速手动变速箱。值得一提的是,2021款风行M7所搭载的代号为DFMB18TQ的1.8T发动机是国内首款米勒循环涡轮增压发动机。

       该发动机由东风汽车技术中心、东风柳汽发动机事业部以及德国FEV共同开发,采用米勒循环与小惯量涡轮增压技术的结合,实现了“高功率低油耗?低速高扭矩”。同时,得益于小惯量涡轮,发动机转速达到1000转时涡轮就介入工作,1500转就能输出最大扭矩,这也使得涡轮迟滞并不明显。

       在实际驾驶中,2021款风行M7动力基本够用,能够满足日常出行,在超车时手动降一个档位便可获得不错的动力输出。与发动机匹配的是6速手动变速箱,对于手动挡车型来说,离合踏板的行程和半联动结合点决定了车辆是否容易上手,风行M7的离合行程较长,并且手动变速箱半联动点较高,初次驾驶时需要“找”一下。

       2021款风行M7前后刹车具采用了盘式制动器,但由于整备质量超过2吨,使得刹车较软,制动时踩得需要深一些,好在刹车较为线性,不会出现乘坐不适现象。

       底盘方面,2021款风行M7采用了前麦弗逊独立悬架后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂,底盘调校偏于舒适,能够过滤掉路面上细微颠簸。

       此外,2021款风行M7采用了电动转向助力,方向盘转向手感沉稳,不会出现轻飘飘的感觉,转向指向性不错。

       稳重沉稳的外观、内饰设计

       外观方面,2021款风行M7依旧采用了2020款车型的设计风格,倒梯形的中网轮廓与菱形式样的大灯组营造出商务风,贯穿中网的镀铬装饰条和大灯组内饰条相连接,提升前脸层次感的同时与尾部设计相呼应。

       车尾采用了方正的设计风格,贯穿式尾灯应用,使得车尾看起来并不单调。转向灯以及倒车灯与尾灯组分离,点亮后辨识度极高。

       车身尺寸方面,2021款风行M7的长宽高分别为5170*1920*1930毫米,轴距为3198毫米,宽大的车身带来不错的乘坐空间。一二排座椅之间的最大距离达到998mm,二三排座椅最大距离为976?mm,在同档次车型中,处于领先地位。此外,第二排座椅支持90度、180度旋转。

       为了方面乘客进出车内,2021款风行M7采用了双侧滑门设计,并在第二排车窗上提供窗中窗,方便后排乘客通风换气。此外,新车还采用了隐私玻璃,更加凸显商务气质。

       为了满足商用需求,2021款风行M7的后备箱空间也十分出众,在正常状态下,行李箱最大体积为867L,后排座椅改装为侧挂后,可以获得2177L的行李箱空间。值得一提的是,2021款风行M7后备箱地台相对较低,十分方便装卸货物。

       与外观设计相同,内饰设计也营造出沉稳的商务风。黑色与棕色的内饰色彩搭配,以及木纹饰板的装饰,既符合商务接待用车的产品定位,也提升了车内的高级感。

       值得一提的是,车内大面积采用软性搪塑和皮质包裹,无论触感还是质感都完全符合它的自身定位。

       车联网2.0加持?智能化改善?

       除了换装全新的发动机外,2021款风行M7还搭载了车联网2.0系统,具备语音控制功能,能够通过语音控制车辆的歌曲播放、蓝牙电话、导航、空调等功能。同时,11.8寸中央大屏能够显示不同交互信息,并集成了空调控制系统。

       与腾讯共同开发的车联网2.0系统还内置了包括QQ音乐在内的众多腾讯生态车载应用,能够实现在线听歌、同步手机歌单等功能。此次,车联网2.0系统还具备车载移动WiFi功能,用户可以通过连接车载WiFi实现上网功能。

       此外,2021款风行M7还拥有众多安全配置。被动安全配置方面,新车采用了高强度钢一体化车身,配备了前排双安全气囊?、前排/第二排侧气囊。主动安全方面,新车搭载了博世ESP?9.1车身稳定系统、预张紧式安全带、胎压监测装置等安全配置,大大提升安全性能。

       汽势观:20年MPV车型的制造经验让东风风行能够更好地把握市场需求,通过对风行M7动力、内饰、配置三大层面的升级,满足了目前中高端MPV市场需求。而对于东风风行MPV家族来说,升级后的M7将成为品牌向上的重要载体,实现东风风行品牌向上发展。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       都说自己是旗舰MPV

       风行M7比得上传祺GM8吗

       在国人印象中,自主品牌车型一直都是“高性价比”的代名词,从近几年的发展来看,不少车企已经不满足眼前的成功,为了冲破大众的固有印象,正朝着高端旗舰路线进军。当然有这种想法,同时为之行动,的确是好事,一方面能为用户带来更精致更有质感的选择,另一方面又可以提升品牌形象和美誉度,大家都乐此不疲。

       以国内的自主品牌mpv为例,越来越多的“旗舰级mpv”应运而生。首先,随着二胎政策放开、mpv车型受到越来越多的消费者关注,相比于轿车,它拥有宽大的乘坐空间、组合多变的装载能力、高舒适度等优势,当然,这仅仅是其固有特性。其次便是迎合商务化需求,由此对于产品的品质、档次和质感都有着更高的要求。作为该级别的佼佼者,广汽传祺gm8在销量方面有着领军者的表现,而一直深耕mpv领域的东风风行所推出的风行m7,是否有足够的竞争力去挑战前者呢?

       东风风行m7作为风行cm7的改款升级车型,其整体造型与后者区别并不大,仅仅是通过针对细节位置进行调整,从而显得更加运动时尚。至于传祺gm8,则由于设计之初便以迎合国人审美的高原创度为出发点,因此自亮相以来便受到市场的热捧,不仅是高颜值所带来的设计美感,同时整车所散发出的稳重豪华气息更是深受宜家宜商消费者的青睐,而且在外观配置方面也领先同级。

       从座舱的布局和配置来看,传祺gm8的环抱型内饰首先给人一种耳目一新的视觉感受,同时在用料和装饰方面更有质感,虽然风行m7的内饰也有所升级,但整体的触感相比gm8还是稍逊一筹;而通过直观的配置对比之后,即使风行m7也有亮眼的功能,但论全面性则传祺gm8表现更为出众,特别是在舒适配置上更人性化。

       全文总结:作为各自品牌的旗舰mpv,风行m7和传祺gm8均代表着品牌最高的造诣,从两款对比版本可以看出,传祺gm8无论是内外设计还是功能配置,都要比风行m7更能迎合用户的需求。传统商务mpv更注重功能性和乘坐舒适性,对人性化科技配置重视不足。传祺gm8不仅给予后排乘客尊贵体验,还以无微不至的人性化智能科技,给予驾者、乘者双重贴心关怀。

       好了,今天关于“风行m7”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“风行m7”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。