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宝骏汽车价格_宝骏汽车价格及图片大全
zmhk 2024-05-20 人已围观
简介宝骏汽车价格_宝骏汽车价格及图片大全 大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于宝骏汽车价格的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于宝骏汽车价格的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
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2.新宝骏RS-5新增车型上市,售价10.28万
3.纯电动微型车,轻松满足上下班代
4.谁说宝骏汽车很廉价,新宝骏RS-3就很精致,6.38万元起
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宝骏730是一款大7座的紧凑型MPV,该车在市场中所取得的成绩也是十分可观的,随着汽车工业的快速发展,不少车型已完成了更新换代,此时的宝骏汽车也不例外,在今年的9月份上市了2021款的宝骏730,售价为7.38--10.28万元,目前新车已在扬州地区亮相。
2021款宝骏730长宽高为4780/1780/1740(1755/1775)mm,轴距达到了2750mm,汽车前脸前脸在设计上还是非常有辨识性的,梯形状进气格栅内饰饰条的填充呈现出一定的层次感,锐利的前大灯在点亮后是非常有攻击性的,前保险杠两侧雾灯的镶嵌是比较大方的。 侧面腰线的设计是比较硬朗的,隆起的线条,增加一定的饱满感,车窗尾部进行了黑色涂装,营造出了悬浮式车顶的驾驶感,是非常时尚的。 尾部设计比较方正,饱满的灯组在点亮后还是非常有攻击性的,字母标识的镶嵌具有较强的辨识性,后保险杠上包裹的护板起到了一定的保护效果,嵌入式的雾灯也是十分修长的。?空间整体表现还是非常有质感的,独立显示屏两侧进行了加宽,触摸式的按键提升一定档次,底部的空调出风口非常宽大,换挡杆区域的设计还是比较时尚的,三幅式方向盘的设计比较厚实,上侧银色饰条的勾勒更加精致。?
2021款宝骏730动力上搭载了1.5L发动机和1.5T发动机,输出功率分别是105马力和147马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡),最高车速为170km/h。?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新宝骏RS-5新增车型上市,售价10.28万
作者:赵宇奇当下年轻消费者买车讲究的是个性,而目前的轿车市场充斥着三厢或者两厢掀背车型,很少有车企会去开发旅行车,正因此,旅行车市场目前还是蓝海。在绝大多数自主车企犹豫要不要开发旅行车的时候,新宝骏品牌已经拿出了成品,顶配车型只售11.28万元,这价格可以让不少旅行车爱好者圆梦了。
日前,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市,新宝骏RC-5售价区间为5.98-10.98万元,新宝骏RC-5W售价区间为7.28-11.28万元,新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车,新宝骏RC-5W则是一款旅行车。新车在外观方面采用了新宝骏最新的“星际几何”设计语言,在动力方面将搭载1.5L和1.5T两种发动机。
尾部方面,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W两款车型因为定位的不同,所以尾部设计上让各位卡友们一眼看去,感受到有比较大的差别,其实如果您仔细看,风格依然遵循简约、现代的设计理念。均采用了贯穿式的尾灯设计,内凹样式的后备厢盖和隐藏式的排气等等。
来到内饰部分,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W的座舱延续了RM-C概念车的设计风格,进一步营造出强烈的科技感,并且提供基础灰、基础黑、科技蓝以及运动红四种不同风格的内饰主题,满足了不同消费者的需求。
新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W内饰采用了环抱式座舱设计,整个中控台偏向于驾驶员一侧,各项功能操作起来也变得更为便捷。多功能方向盘、全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,而内饰采用了红色和黑色的撞色风格设计,营造出更强烈的运动感。配置方面,新车标配新宝骏车联网,远程车控、APP生态应用投屏、极速语音识别、语音收发微信、抢红包以及IoT车家互联系统。
动力方面,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W均搭载1.5L及1.5T发动机,1.5L发动机的最大功率73kW(99马力),1.5T发动机的最大功率108kW(147马力),峰值扭矩分别为143Nm和250N·m。传动方面,分别匹配6挡手动变速箱和模拟8速CVT无级变速箱。悬挂方面,新车将采用麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式半独立悬挂。(注:来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
纯电动微型车,轻松满足上下班代
日前,从新宝骏汽车官方获悉,新宝骏RS-5?新增手动超级互联豪华版,官方售价:10.28万元。作为车系中新增的第二款手动车型,在外观和内饰风格和现款车型保持一致,相较超级互联版(手动入门版)的区别在于:配置上的调整。外观方面,此次上市的1.5T手动超级互联豪华版,是新宝骏RS-5车系中除最低配车型(1.5T手动超级互联版)外的第二款手动挡车型。宝骏RS-5?外观设计上,在新宝骏RS-5上,其采用了“星际几何”的家族设计语言,前脸以点阵式的多边形进气格栅搭配分体式LED前大灯组,给人感觉非常霸气,气场远超同级别车型。车身侧面线条利落分明,层次感很强,搭配悬浮式车顶和饱满的车尾造型,整体很有质感。
在内饰配置方面,新车配备了四向调节真皮多功能方向盘、7英寸仪表盘液晶显示屏(支持与10.25英寸中控屏互动)、皮质座椅、手动防眩目内后视镜(带行车记录仪接口)、定速巡航、前排侧气囊、倒车雷达、外后视镜电加热、驾驶员车窗一键升降、智能钥匙、无钥匙进入/一键启动等。
动力方面,RS-5手动版搭载的动力总成则是1.5T发动机配备手6速手动变速箱,最大功率为147马力,最大扭矩为250N·m(1.5T?CVT国VI版本除配备CVT变速箱外,动力参数一致)。新宝骏RS-5的驾驶舱大部分用塑料件覆盖。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
谁说宝骏汽车很廉价,新宝骏RS-3就很精致,6.38万元起
对于汽车需求度不高且热衷于节能的小伙伴而言,纯电动微型车是一个不错的选择。今天,就介绍三款出色的纯电动微型车,续航佳,轻松满足上下班代步及短途自驾出游的需求,售价不超12万元。1、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV
宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。新车配色多,曜夜配色稳重经典,其余五种拼色配色则更显青春,适合追求个性化的年轻车主。在外观上,新车保留经典的设计语言,整车散发出显著的运动属性。前脸与车尾皆呈现出明显的空间感,层次分明,无论从何角度来看,表现力都是一流的。
在内饰配色上,新车提供纯色内饰。良好的用料增添好感值,令驾乘人员更想在车内待着。全系车标配10.25英寸的液晶仪表盘,尺寸出彩,表现效果也极佳,车主能够从中知晓有关车辆的重要数据,保障行车安全。
宝骏KiWi EV的最高车速为105-115km/h,动力良好,输出平稳,车主可放心驾车上路。此外,该车的NEDC纯电续航里程为301-305km,可圈可点。
2、长城汽车-欧拉白猫
欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车配色多元,其中不乏亮丽配色。勒玉绿和韵绿这两种配色都偏清新,将绿色喜好者拿捏得准准的。整车造型圆润,令人感受到“萌萌哒”。前脸线条灵动,前大灯熠熠生辉,未启动状态下就透露出穿透力。封闭式格栅醒目,彰显出该车的新能源车型身份。车尾的后挡风玻璃尺寸大,透光度也好。
进入车内后,最先注意到的当然是那明朗的中控设计了。功能分区简洁,液晶仪表与触控液晶屏的表现力也极佳,成功将乘客带入科技世界中。座椅设计简单,仅有拼色材质加入。虽然座椅看着不出彩,但是乘客入座后能够感受到座椅的舒适。
欧拉白猫动力表现良好,最高车速为102km/h,轻松满足上下班代步需求。至于大家都关注的续航部分,据悉,该车的NEDC纯电续航里程为305km。
3、奇瑞新能源-奇瑞无界Pro
奇瑞无界Pro厂商指导价8.99-11.29万元。新车设计时尚,充斥着由内而外的清新活力。一看向前脸,就无法忽视那耀眼的前大灯。无论是造型还是实际的照明效果,都是杠杠的。车尾部分,可见与前大灯如出一辙的尾灯形象。
在内饰部分,新车表现良好。整个中控台异常清爽,不见物理按键的身影。方向盘采用皮质材质包裹且有多功能键,使用体验更佳,车主能够不费吹飞之力地进行一些快捷操作。座椅部分,全系车配备仿皮座椅,副驾驶座支持电动调节。
奇瑞无界Pro的最高车速为120-125km/h,CLTC纯电续航里程为301-408km。
汽车走进生活,选最适合自己的车。宝骏汽车之所以能够快速发展,主要是深知老百姓的用车需求,对于有着经济实力的朋友而言买车很容易,因为可选择性很多,而对于普通工薪家庭来说,则会挑那些经济实惠的车型,宝骏汽车在定价方面就很接地气,老百姓能够买得起,自然会被认可,不过宝骏虽然有着爆款车型,可却被贴上了低端廉价的标签,而现在的宝骏厂商,正在努力提升造车工艺,打算改变之前在人们心中的形象!今天红涛就来说一款宝骏并不廉价的小型SUV,它就是--新宝骏RS-3!
新宝骏RS-3,指导价格为6.38-9.88万元,从价格和定位上来看,主要的竞争对手有奇瑞瑞虎5x,长安CS35?PLUS和吉利缤越这些精品小型SUV,实话实说,单从品牌号召力来看,宝骏是不如奇瑞、长安还有吉利的,但评价一辆车到底有没有性价比,还得从它的各方面表现说起。
小型SUV主要的受众群体就是年轻人,而年轻消费者对颜值都是比较注重的,一辆车足够的时尚个性,才能彰显出自己的与众不同,?新宝骏RS-3的外观就能让我们眼前一亮,整车看起来十分前卫,颇有些概念车的味道,前脸采用了多边形的进气格栅,再加上分体式大灯,视觉效果很不错,上方细长的为天使之眼LED日间行车灯,下方雾灯区域才是远近光,并且使用了黑色高亮装饰进行点缀,增加了精致感。
虽然是小型SUV,可看着并不小气,新宝骏RS-3的长宽高分别为4300*1750*1600mm,轴距为2550mm,侧面简洁饱满,腰线并不硬朗,可营造出很好的光影效果,悬浮式车顶是现在很流行的设计手法,很讨年轻人喜欢,另外黑色的轮拱增加了力量感,还配备了样式精美的熏黑轮毂。
再看新宝骏RS-3的尾部,凹凸有致,贯穿+分体式灯组设计也很有特点,尾灯使用了LED光源,点亮后非常漂亮,也有着一定的辨识度,底部黑色包围增加了厚重感,只是排气筒被隐藏在车底有些低调。
内饰方面,新宝骏RS-3有着一种越级感,T字形的中控台十分简洁,还富有层次感,中间部分和门把手处,有着类似迷彩的碳纤维处理,加入了缝线设计,空调出风口还配以适量的黑色高亮装饰,还有金属质感的功能按键,提升了档次,另外做工比较精致,用料也符合这个级别该有的水准,配备的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服。
宝骏以前的车型,在配置方面都比较寒酸,而新宝骏RS-3的整体配置水平虽然算不上特别丰富,但都是一些很实用的东西,标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、制动力分配、四轮盘刹、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、车内PM2.5过滤装置等。
到了次低配车型,增加了ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航,高配还增加了前排侧气囊、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表等,要是全系能够标配ESP的话,会更让人满意一些。
空间方面,新宝骏RS-3肯定是不能和更高级别的SUV相提并论的,但在小型SUV级别,属于中等偏上一些的表现,坐进后排,无论头顶还是腿部,都不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,坐垫也比较长,保障了很好的乘坐舒适性。
动力方面,新宝骏RS-3搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为99马力,与之匹配的是6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,虽然从数据上来看并不抢眼,可开起来后也并不会觉得很肉,家用代步是完全没问题的,动力输出平顺、线性,轻松好开。
另外新宝骏RS-3还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了147马力,动力储备要比1.5L车型好很多,中段加速有着一定的爆发力,底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常市区路况下,底盘的滤震效果还是可以的,车内也比较安静。
总的来说,新宝骏RS-3的各方面表现都比较均衡,没有什么实在让人接受不了的地方,作为年轻人的座驾很适合,但平心而论,新宝骏RS-3之所以没有成为爆款,主要还是宝骏汽车的品牌溢价能力有待提升,而这些需要长时间积攒好口碑才行,并不是一朝一夕的事情!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“宝骏汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏汽车价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。