本田飞度汽车脚垫全包怎么样_本田飞度汽车脚垫全包怎么样安装

本田飞度汽车脚垫全包怎么样_本田飞度汽车脚垫全包怎么样安装

       大家好，今天我来为大家揭开“本田飞度汽车脚垫全包怎么样”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.14款新飞度脚垫高底配不一样吗

2.全包脚垫好处与坏处

3.全包脚垫和360软包哪个好

4.汽车脚垫全包好还是半包好知乎

5.为什么新车不建议买全包的脚垫？

6.4代飞度，长沙首提+改装+首撞

14款新飞度脚垫高底配不一样吗

       本田飞度汽车脚垫使用全包围脚垫好一些，全包围的都是根据具体车型量身打造的，我们公司才提了辆飞度，在选择脚垫的时候把握了几点：1铺上去合适，2美观，3好打理，最后选择了众鑫！希望能够帮到您！

全包脚垫好处与坏处

       飞度脚垫适合花冠。根据查询相关公开资料信息显示，飞度脚垫为全大包围环保XPE防水，适用于卡罗拉，凯美瑞，皇冠，锐志，花冠，锋范。飞度脚垫是集吸水，吸尘，去污，隔音，保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。

全包脚垫和360软包哪个好

       全包脚垫的优势和弊端有很多，实际益处与弊端如下所示：

        1、对比传统的的脚垫，能够更好的维护车里每个部位的磨砂皮，增加车表皮绒产品的使用期限。

        2、有很好的清洗实际效果，能够 长期维持车里的环境整洁。

        3、能够 具有地面防滑、防污、隔音降噪的功效，提升搭车员工的乘驾感受。与车木地板大规模触碰，能够降低脚垫滚动的状况，合理避免安全风险。

        4、美观大方汽车，让车辆看起来更为高端奢华。

       1、不耐用，必须常常拆装清理。

        2、安装不及时会产生挪动的状况，危害油门、刹车板、离合器脚踏板等的常规应用，很有可能会引起道路交通事故的产生。

        3、品质不合格很有可能有化合物残余，长期吸进很有可能会对身体产生损害。

       汽车全包脚垫一套大概多少钱？

        汽车全包脚垫一套大约必须 200元到五百元上下，且依据脚垫规格的尺寸、材料、设计方案等不一样，价钱也会各有不同。车友能够 线上下汽车用品商店或网上电子商务平台开展查看选购，本人更强烈推荐车友在线上商城开展选购，那样能够 货比三家，挑到品质更强、高性价比的全包脚垫。

汽车脚垫全包好还是半包好知乎

       各有各有的优势，按照需求选择即可。

       1、全包围脚垫：

       全包围脚垫脚垫直接塞进去即可，装载十分方便。而且全包的覆盖面积比较广，具有相对较高的包边，一般都是专车专用的全包，覆盖性和隔音效果都比较好，防水防尘，固定紧密，脚感也比较舒适。

       但有的全包脚垫需要经常清理，且用时间久了可能会出现偏移、变形，甚至会出现卡油门刹车现象。

       2、360软包：

       常见的360软包脚垫安装时需要把座椅拆下来，这样才能更好的做到360度精准覆盖，比去全包围覆盖的更广，专车专用基本上与原车融为一体，更为大气时尚，也不易出现偏移现象，后期更不会出现卡油门和刹车现象。

       因为安装时比较麻烦，价格上可能会更贵，拆卸时有可能会对原车造成一定的损伤。

选择合适的脚垫应该综合考虑以下几个因素：

       1、尺寸大小

       合适尺寸的脚垫会与车内的空间完美契合，不仅提高了美观性，更重要的是提高了安全性。因为车垫不管是过大、还是过小，都会影响司机刹车，使得在刹车时出现打滑的情况，提高了驾驶的风险。

       2、贴合度

       有很大一部分车主认为，背面越硬的脚垫越好。但事实上，背面越硬意味着越容易变形，也更容易引发安全隐患。

       如今市面上防滑性的脚垫比较多，在选择这类脚垫时，要选择与地面贴合度较好的，材质较软的产品，可以增加脚垫与地胶的摩擦力，防滑效果会更好。

       3、清洗是否方便

       汽车脚垫是污垢藏身的好地方，车内空气不流通，也在更大程度上促进了细菌繁殖，这样一来，定期清洗脚垫就变得非常重要了。因此，选择一款容易清洗的脚垫，对于车主来说非常重要，否则你一定会后悔的。

为什么新车不建议买全包的脚垫？

       说起汽车脚垫，我想大家都很熟悉。汽车脚垫是内饰，不仅可以吸水、吸尘，还能起到美观的作用。因此，它们很受消费者的欢迎。但是汽车脚垫比半包贵很多，车主在选择的时候可能会有点迷茫。那么，汽车脚垫是全包还是半包比较好呢？

       首先我们来看看脚垫的发展历史:平脚垫-半封闭式脚垫-大封闭式脚垫-全封闭式脚垫是一层一层发展起来的。其中，半封闭式脚垫相当于没有侧袋的大封闭式脚垫，通常是丝圈脚垫。与全封闭式脚垫相比，保护范围不够。如果不使用地板胶，就无法实现对地毯绒面的全方位保护。

       但是全封闭式脚垫和大封闭式脚垫没有太大区别，大封闭式脚垫覆盖脚垫的侧面。只说全封闭式脚垫是在大封闭式脚垫的基础上发展起来的，包边和包边高度都比较高。根据地毯绒头的高度，地毯绒头可以包得有多高就包多高，是半包的好替代品。

       全封闭式之所以比半封闭式好，是因为全封闭式脚垫覆盖车内的范围更广，而且背面还有壁虎之类的东西完美的附着在车内的麂皮上，固定的比较紧密，可以有效的防尘吸水，在美观性和协调性方面都比较好，但是需要经常清洗。

       现在市场上广泛使用的主要有丝圈脚垫和皮脚垫。丝圈脚垫的优点在于车上的一些小石子和灰尘落入丝圈，不需要经常清洗，耐用性也很强。如果车主比较喜欢这方面，选择丝圈脚垫是非常好的。真皮脚垫，因为里面有很多层优质的环保、减震、隔音材料，可以给车主提供很大的舒适感，而且很容易清理，拿出来用湿布擦就可以了。

       最后，建议大家在购买全封闭脚垫时，一定要使用专用车辆。虽然有点贵，但至少你要保证行车安全。如果尺寸不合适，容易换挡，从而影响驾驶时的离合器、油门和刹车。脚垫一旦卡住，很容易造成交通事故。

       百万购车补贴

4代飞度，长沙首提+改装+首撞

       因为比较容易发生危险状况。

       如果是以普通的皮革材质的全包脚垫，那么在初次使用时还好，使用时间长会出现卷边、褶皱等问题。这类全包脚垫很容易出现的问题。

       无论是真皮还是皮革，在遇到紧急情况时，如果出现卡刹车、卡油门的话，那还是比较危险的。

       新车建议半包脚垫

       半包脚垫的耐脏能力比较差，但如果驾驶员个人习惯比较好的话，那也完全够用，当然半包脚垫不会出现干扰刹车油门的情况，而且价格相对来说比较便宜。

       汽车脚垫是车内装饰的重要组成部分，合适的汽车脚垫可以增加车内环境的档次；汽车脚垫也用来兜住鞋子上掉落的泥土灰尘，抽烟时不小心掉落的烟灰等赃物；当然也有一定的减震静音功能。

       目录?购车背景?选车历程?提车啦?异响风波?行驶证颜色问题?改装?1.脚垫全包围?改装?2.双色车身?改装?3.前后包围?驾驶感受?首撞?总结

家中有两台车，一台12年的进口宝马X1，4缸2.0自然吸气，跑了6.2万公里。一台6缸2.5自然吸气的A6L?C7，跑了5万公里。?6缸的A6L驾驶起来，一个字，爽！朋友的2.0T的5系我也开过多次，可以说，6缸的奥迪比5系好开太多，平顺！平顺！平顺！这是6缸最大的优势，不管怎么起步，不管怎么激情驾驶，尤其是大油门踩到底的时候，6缸给你的永远是舒适，同时动力满满。至于这台X1，方向盘贼重、内饰low，当然这不算缺点，每个品牌的调校不同，那个年代的内饰确实也不行，至少最新宝马的内饰还是不错的了。我始终认为动力不足就不要谈操控，猛踩油门去加速，它会有延时，至少在这台宝马上，我感觉不到很强的驾驶乐趣，家里的A6L驾驶感受甩X1几条街。朋友的老3系也开过，也不知道那个年代别人说宝马操控好是怎么来的。?卖车的理由，很简单，毛病太多，维修太贵。你能想象一辆不到8年，仅6万公里的车，已经修了一万大几吗，还是在熟人的修理厂，从18年开始，每年一修。今年严重漏机油更加严重，可能每一两千公里要加1升吧，然后低速抖动等等，非常多的毛病，再次面对大几千的预估维修费，算了，不修了，卖了吧，伤不起，这辈子再也不碰宝马。然后就是卖车了，28万多的发票价格，最终车商8万出头收走，贬值挺多。

第一选择，毫不犹豫的Model?3，体验店去过无数次，也试驾过，非常非常的喜欢，只差交订金了。与此同时，汉快上市了，然后又有消息特斯拉也要换磷酸锂铁电池，价格还会降，于是再等等。?等的过程中，去看了一下汉，脑子一热，选汉顶配，订金交了1万，结果遭到了夫人强烈的反对。夫人给的理由是太大了，家里已经有一个5米的奥迪了，再买个5米的车干啥。好吧，过了几天去退了订金。同时也决定暂时不选Model?3了，22万的汉能跑600，28万的3只能跑380，然后汉的刀片电池更好更安全。等5-10年再去拥抱电动车。?因为宝马这个问题，已经达成一致不买德系车。当然还是去BBA店里去看过，没有特别的购买欲。然后到了雷克萨斯，CT200她觉得内饰太low，PASS。新出的UX还行，但一想，这车空间比不上X1，价格又要28，X1修修就行了，何必花这么多钱再买这个车呢，PASS，这一个PASS同时把其余小型SUV全PASS了，修一下就行的何必再买。?结果这败家娘们看上了雷克萨斯ES300H,车是好车，就是太贵了，同样是5米长，为什么汉就反对？好吧，她承认看不上比亚迪这个品牌，汉的内饰已经OK了，外观勉强，近看正面好看，远看不咋地，等出了很好看的车，品牌大家普遍接受了，还是可以考虑。?为了银行卡里数字多点好看点（好吧是因为房贷压力等等），一定要稳住她，忽悠她。让她开A6，我随便买个车开几年，等过几年特斯拉小毛病减少了，价格降低了，电池更安全了，续航更长了，再换model?3?或者传说要出的便宜的model?2，这样才做通工作。?于是选车变成了我选车了，男人嘛，没女人那么在乎面子，家里有个奥迪撑门面也够了。开了这么些年车，中高档品牌也经历过了，贬值也体会到了，加上年龄的上涨，更能感受车就是代步工具，我选车目标很明确，两箱小车，市里开车一定要好停车。接着看各种二手车，反正就开几年嘛，随便挑个代步的就好，smart，飞度，QQ，铃木，菲亚特500（最喜欢这个，可惜二手要8万多），mx5，连F蛋都去看过~~?这时候新飞度要上市的消息铺天盖地，网上看了，满意，立马去4S交了订金，同时二手车也在继续看，差点买了个二手飞度。发布会价格出来后，车友们最多的话是落地12万多不如买雷凌，或者加几万买思域，每个人家庭情况不同，选择也不同，我的目标很明确，两厢代步小车，所以坚定不移选飞度。?第二天马上和销售MM沟通，也没把订金变为定金，直接说我的要求，顶配。因为从贵的车看下来的，所以买飞度没什么压力，何况20多万的车顶配比最低配随便都可以贵出五六万，飞度顶配只比低配贵了一点点，能接受，要求最快提车。销售也是心大，没转为定金的情况下直接就给我匹配了，排在第一个，9月1号生产的，9月3号发车，预估9月9日到车，结果6号车就到店了，可惜是周日。就叫周日给我把贴膜，影像，雷达，记录仪弄好（都是店里花钱买的，车没有一分钱优惠，这些选装1700，还是有必要的，也不太贵，就选了），然后7号周一到店办手续，心爱的飞度就到手了，店里说我是整个长沙第一台提车的，蛮开心的，是不是真的长沙一个提车不知道，至少是店里第一个。

交车仪式很简单，敲3下铜锣就完成啦。然后等待师傅给我把记录仪装好。

       装记录仪ing

       装记录仪ing

       师傅速度很快，我还没反应过来就装完了

       师傅速度很快，我还没反应过来就装完了

       帅气的45度角，停车习惯尽量靠边

       帅气的45度角，停车习惯尽量靠边

开出店第一件事就是加油，205元加满，表显800多公里，比较吓人。第一天就出现异响，当时心里一咯噔，难道这么差？跑4S一查，是记录仪上的按钮比较松，按钮和记录仪碰撞产生的响声，4S说一直用的这个记录仪，我是第一个反馈异响的，运气真不好，换了同型号的记录仪，按钮很紧，没有异响了。

       车管所排队等待检测，帅气的45度角

       车管所排队等待检测，帅气的45度角

这个碧光翠，光线暗些、隔的近些，就绿的明显；亮点或者远离一点就像白色。?验车叔叔拍完照片，100%的白色，让他纠结了很久，不知道该写什么颜色，没有浅绿之类的选项，要么白，要么绿，在我不断解释下，他给我填了个绿色。?然后进大厅继续办理，柜台**姐看到行驶证照片，上面没有一点点绿色，全白的，也让她纠结了。好吧，继续劝说，终于给我填了个绿色。

弄了大红色的脚垫全包围，600元。心里想的是红黑配，怎么骚怎么来，所以选了大红色。装全包围需要拆前面2个座椅，因为以前开车有过豆浆从座椅边上洒下去的经历，所以觉得全包围很有必要。?至于改皮座椅还没考虑，这套布座椅挺好，心里有想法外面包一层皮的，但我这个是魔术座椅的，到汽配城试了下通用的那种，不合适，就先放弃了。哪位车友有适合魔术座椅的链接麻烦告诉我啊～

600元车顶贴黑，银色耳朵贴黑。原厂双色车身要3000元，听说是漆面的，效果肯定好些。由于首批车没有双色车身，同时出于经济角度的考虑，去贴黑色膜。?贴膜需要拆行李架，拆装过程中难免在行李架上弄出小伤口，挺揪心的，不过这个不盯着细看没关系。行李架本来也想贴黑，师傅说不好弄就算了。于是把车顶和耳朵贴黑。

       贴黑作业中

       贴黑作业中

       银耳朵再见

       银耳朵再见

       小黑耳完工

       小黑耳完工

       车库较暗效果

       车库较暗效果

       车库中较亮效果

       车库中较亮效果

虽然车车没一点优惠，什么都不送，但是我是上市前在淘宝本田店预订了的，送了前后包围。包围是直接寄到4S，我每天查询快递看到哪里了，一到货马上联系4S安装。结果这天下了雨，4S建议晴天再装，因为也会用到胶，不管了，马上就装。

       前包围安装完毕

       前包围安装完毕

       这个角度拍照绿色

       这个角度拍照绿色

       换个角度车车变白了，有点左边绿右边白的感觉

       换个角度车车变白了，有点左边绿右边白的感觉

       后包围安装完毕

       后包围安装完毕

       1.动力?非常非常的好开，提速快，动力足，比X1好开太多。哪怕开节能模式，都比开X1爽，非常让我意外，没想到10万的车这么好开。（和当初进口X1?2.0比，非现在的3缸或者4缸2.0T，现在新款的没开过不做评论）?和A6L比起来嘛，A0级和C级车比没法比，动力，缸数都不一样，价格也差了快30个。A6L是集平顺、动力、推背感、舒适、大气于一体。飞度的话，猛踩油门，推背感很难出现，但是感觉速度上来的也挺快，怎么说呢，就是够用但不凶猛。至少城市里我更愿意开飞度，好停车并且各种穿梭无压力。?2.空间?和同级别车比是非常大的，尤其是我这个有魔术座椅，虽然用到的几率不大，万一哪天用到了呢。但是因为车比较窄，后排坐3人会挤。?3主动安全?老司机变道不打转向灯，几次被飞度的主动安全自动修正方向盘，有一点阻力要把车拉回原道，如果松手的话，它就自动变回去了，当然可以无视它的阻力，坚定的变道。想了想这个适合高速，可以保命，城市里没必要开，因为有次我超车的时候，没打灯变道，和被超车并行的时候，主动安全介入了，把我往回拉。。。如果我接受它的话，就会直接和右边的车相撞。。。所以城里我就关掉这个功能了。不像大家说的70公里才激活，就城市普通道路，速度不快，只要是画了线的路，都是激活的。?4.油耗?目前500公里，第2箱油了，市内走走停停，路程短，红绿灯多的话，9个油左右。?走高架5.5左右的油耗；走环线4.5左右的油耗。?一箱油800估计是极品路况的理论值。纯市区的话，200元跑四五百公里吧，算下来不到5毛。?高速还没拉过，油耗未知。

才跑500公里，首撞就诞生啦，真的好心痛呀。而且是在刚装完前包围，开开心心去麦当劳吃点东西，出来的时候在一个车库出入口，我是直行，速度大约30，对方送快递的电动三轮车突然从车库拐弯冲出来，传说中的鬼探头。?交警叔叔可能出于对方没有保险，是弱势群体的考虑，给了个同等责任，当然他口里说对方责任大些。?考虑到碧光翠这个颜色新出的，外面修理厂怕配不出这个颜色，于是进了4S，很小的问题，做做油漆，稍微整一下，预估花费1000多，坑爹呀～?可惜了这个前包围，装完还没1个小时就有点轻微受损。。。?国庆本来想跑高速降降油耗，只能扔4S咯。?把细节记录下，以后如果论坛卖车，大家可以看到，很轻微～

       就是这里撞的，我直行，他拐弯冲出来

       就是这里撞的，我直行，他拐弯冲出来

       受损细节

       受损细节

       缺点：?内饰LOW，对我来说这是唯一的缺点了。价格贵点OK，好歹是顶配，要做出顶配的档次才对，把混动加上，把内饰弄高端点，把刹车弄好，这样才能体现出顶配的逼?格。?优点：?其余都是优点～从宝马换到飞度，我是第一个吗^^

       非常高兴能与大家分享这些有关“本田飞度汽车脚垫全包怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。