标致汽车207 水箱里面出现机油怎么回事_标致汽车207 水箱里面出现机油怎么回事啊

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       接下来，我将针对标致汽车207 水箱里面出现机油怎么回事的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下标致汽车207 水箱里面出现机油怎么回事的话题。

1.汽车水箱有油怎么回事？

2.水箱里有机油，是怎么回事？

3.水箱进机油的原因

汽车水箱有油怎么回事？

       最大的可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，可观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。

       缸套裂：由于缸内燃油压力很高，机油在高压的作用下，通过缸套裂纹被挤入冷却水中，可观察冷却水的表面，气团的流通很剧烈。

       机油冷却器：机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不牢，或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水。注意：在观察时一定要卸掉水泵皮带，水泵停止工作，冷却水保持相对平稳。

水箱里有机油，是怎么回事？

       汽车水箱里有机油，机油里没水，发生这样的情况，就就说明汽车的机油加多了，机油量超过了，正常的机油位，把发动机里面的机油放出一部分，检查一下机油标尺，使机油量位于机油标尺的上限和下限之间即可，具体的操作步骤如下：

       一、打开驾驶室这边的车门。

       二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

       三、向上掀起发动机引擎盖。

       四、用支撑杆支撑起发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

       五、拧下发动机的机油盖，查看机油标尺。

       六、机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

水箱进机油的原因

       汽车水箱里有机油的原因：?

       （1）冲床的现象?

       （2）波箱散热器是否有问题

       （3）是否出现水温高的问题?

       （4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

       （5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。?

       （6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

       汽车水箱：

       （1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。?

       （2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。?

       1.最大的可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。

       2.缸套裂：由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被挤入冷却水中，可观察冷却水的表面，气团的流通很剧烈。

       3.机油冷却器：机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不牢，或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水。注意：在观察时一定要卸掉水泵皮带，水泵停止工作，冷却水保持相对平稳。 全能水，先喷上去让他腐蚀一下等会清水冲洗就可以

       1、首先明白机油跟冷却水有联系的两个地方，一个是缸垫，就是缸盖和缸体之间的那个垫子，如果垫子有损坏就会机油流到水箱里面去。

       2、还有一个就是机油散热器，这个散热器也是需要水来散热的，所以这个散热器坏了也会这样。

       3、汽车水箱

       汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

       4、原理

       水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

       当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

       好了，今天关于“标致汽车207 水箱里面出现机油怎么回事”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致汽车207 水箱里面出现机油怎么回事”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。