长城汽车哈弗h6销量_长城汽车哈弗h6销量怎么样

长城汽车哈弗h6销量_长城汽车哈弗h6销量怎么样

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2.长城汽车11月销售14.5万辆 哈弗H6再度破5万

3.长城汽车公布10月销量 全年破百万成定局 哈弗H6最亮眼

4.长城汽车7月份同比增长近30%，哈弗H6再夺销冠，皮卡破2万大关！

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       进入12月份，各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据，12月7日晚些时候，作为中国品牌第一梯队的长城汽车也公布了11月销量数据。

       根据官方数据显示：长城汽车11月新车销量超过14万辆，达到了145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。今年1-11月，长城汽车累计销量接近百万辆大关，达到了961,489辆。2020年长城汽车调整后的销量目标为102万辆，本年度销量目标达成已是板上钉钉的事儿了。按笔者经验预测，2020年长城汽车销量有望达到112万辆。

       下面我们来看看长城汽车旗下四大品牌的具体数据表现吧。

       哈弗品牌：11月销量101812辆

       作为长城汽车最核心的品牌，也是占据其销量绝对主力的哈弗品牌，其11月销量超过10万辆大关，达到了101,812辆，同比增长高达22%。这对基数如此之大的哈弗品牌来说，的确难能可贵，要知道很多汽车厂商单月销量都超不过10万辆。

       分车型来看，哈弗的绝对核心?哈弗H6在当月销量继10月后，销量再次突破5万辆大关，达到了55001辆，同比增幅32%，并再次刷新了本年度SUV销量纪录，值得一提的是，这也是哈弗H6的第90个SUV月销量冠军。哈弗H6的热销离不开第三代哈弗H6的上市，其单月销量达到22852辆，环比增长10%。随着第三代哈弗H6的上市，上市后很快一车难求，在终端订不到车，随着2.0T智能四驱车型在广州车展亮相，也让这款车的关注度愈发高涨。

       双十一之后，双十二继续，哈弗的钜惠活动还在持续之中，对于现在抄底的人来说，个人感觉现在买车比所谓的传统淡季还要合适很多。收官之战中，哈弗H6销量会突破6万吗？估计很多人在期待着。

       哈弗F系方面，哈弗F7?延续着热销势头，11月销量再次破万，达到了12,087辆，成为哈弗品牌的生力军，随着年底更多购车政策的推出，相信这款车在收官之战中销量还会小幅攀升。另外哈弗旗下主打高性价比的一款车型哈弗M6，销量再次月销过万，表现持续稳定。

       我们不得不说的还有一个就是哈弗大狗，虽然这款车是在三季度末才推出的，但已经成长为哈弗的主力车型之一。11月份哈弗大狗销量达到了8555辆的成绩，环比增长22%，上市至今销量已经近2万辆大关。

       在1.5T动力的基础上，哈弗大狗推出了2.0T四驱中华田园犬版车型，并且开始预售（预售价为16.19万元），相信随着哈弗大狗四驱版车型的推出，哈弗大狗销量将会进一步攀升。很多人关心哈弗大狗单月销量何时会突破万辆大关，笔者可以在此预测，12月份月销破万对哈弗大狗来说是一个大概率事件，不信，让我们拭目以待！

       长城皮卡：11月销量22610辆

       接下来我们来看看长城皮卡的市场表现，作为长城汽车的起家之本，皮卡的地位在长城汽车心中还是很高的。11月份，长城皮卡累计销量突破2万辆大关，达到了22610辆，市占率近50%，其中长城炮单月销量为12080辆，这也是其连续第七个月销量突破万辆，这样的表现也让长城炮稳坐皮卡细分市场的冠军宝座。

       不仅如此，在长城炮的带动下，风骏7以及风骏5车型与长城炮联手，再次包揽了皮卡市场销量前三。1-11月，长城皮卡累计销量突破20万辆，同比增长53%，市场占有率超过50%。长城皮卡还有一点很争光，那就是，它已经连续22年霸占中国皮卡市场销冠和海外出口销冠，这样的综合表现，在国内基本属于独孤求败的状态。

       在全国多地，我们在路上都能看到跑着的长城炮，也随机采访了一些长城炮车主，这些车主表示：买长城炮没有理由，干就完了。

       WEY品牌：11月销量9122辆

       WEY品牌11月销量达到了9122辆，虽然表现稳定，但估计并未让长城汽车满意，因为作为长城汽车的高端豪华品牌，WEY的肩上使命并不轻松，它代表着长城汽车冲击高端市场，也是中国豪华品牌的代表者。目前推出了VV5/VV6/VV7等多款燃油车型，还拥有插电混动车型P8，之前WEY品牌也有过多次单月销量突破2万辆大关的盛举，自推出后，其销量已接近40万辆，但此一时彼一时。

       不过随着WEY品牌旗下的全新车型坦克300的到来，这一状况可能会被打破。作为坦克平台的首款车型，坦克300自曝光后就一直是行业内最受关注车型之一。广州车展的预售，更让这款车成为焦点，大胆的跨界营销也让坦克300热度不减。这款车将会在12月份迎来正式上市，这款车一旦上市，不但会从市场方面给WEY品牌带来实质性改观，也将会从品牌方面，给WEY品牌带来更多影响力。

       欧拉品牌：11月销量11592辆

       作为长城汽车旗下的新能源品牌，欧拉自推出后就备受关注。11月份欧拉销量超过万辆大关，达到了11592辆，同比猛增415%，这也让其刷新了欧拉品牌的单月销量新纪录。

       其中，欧拉黑猫迎来爆发，11月销量达到了9,463辆，同比猛增373%，环比也有51%的涨幅。随着欧拉旗下的另一款新车欧拉好猫的正式上市，新车有望成为欧拉黑猫之后又一款热销车型，10.39万元的起售价，也让欧拉品牌突破了新的价格天花板。从目前这款车的产品力和市场反馈热度来看，欧拉好猫很有可能成为欧拉旗下又一款热销车型。

       收官之战的12月，对长城汽车意味着很多，但也有几个看点值得期待。其一，哈弗H6能不能月销破6万辆大关，其二，哈弗大狗会不会月销破万，其三，随着坦克300的加入，WEY品牌收官之战会交出什么样的成绩单，其四，欧拉黑猫能否月销破万带动欧拉品牌继续突破自我，其五，年底收官会让长城汽车年销量达到或接近112万辆吗？带着这5个期待，让我们2021年1月初见分晓吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车11月销售14.5万辆 哈弗H6再度破5万

       近几年来国产汽车品牌在SUV领域已做得越来越好，甚至有不少国产SUV在每月的销量上都超越了绝大部分的合资车，这不，在乘联会刚刚公布出来的2020年6月国内SUV销量榜前十名中国产车就占据了一半取得了与合资车持平的成绩，接下来我们就来看看在6月份销量排在前十名的分别都是哪些车型吧。

       第一名：长城汽车-哈弗H6

       6月销量：22803台

       哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。

       第二名：长安汽车-长安CS75?PLUS

       6月销量：20562台

       在近几个月内长安汽车-长安CS75?PLUS完全可以算是一款“黑马”车型了，这款新车自推出开始便就取得了非常不错的销量成绩，不过长安汽车-长安CS75目前是分为普通版本与PLUS版本的，也就是销量成绩是两款车共同取得的，这点需要注意一下。

       第三名：东风本田-本田CR-V

       6月销量：19343台

       虽然国产SUV的销量都是比较不错，但一些老牌的合资SUV依然还是能够吸引到很多的消费者，例如这台东风本田-本田CR-V便是如此，该车引入国内且实现国产的时间比较早，长期以来也积累了不错的口碑，因此到现在这台车也还是能够取得不错的销量表现。

       第四名：上汽大众-途观L

       6月销量：19224台

       在众多的合资汽车品牌中，大众一直以来都是一个非常受国人喜欢的品牌，该品牌旗下基本上每款车型都能取得较好的市场表现，像这台上汽大众-途观L便是一个比较典型的例子了，在6月该车也取得了销量榜第四名的好成绩。

       第五名：吉利汽车-博越

       6月销量：17882台

       博越是吉利旗下最畅销的一款SUV，这款车由于各方面的表现都比较出色，因此在刚推出时就被很多人所看好，直至目前该车基本上每个月的销量都能排在国内SUV销量榜的前十名中。

       第六名：比亚迪-宋

       6月销量：16840台

       在大多数人的印象中比亚迪品牌一直以来在新能源汽车领域做得非常出色，但是在传统的燃油车领域却做得一般，不过自从比亚迪-宋这台车上市后这种观念似乎就已得到了转变，目前比亚迪宋分为经典版以及PRO版两个版本，特别是PRO版本在销量上更是表现得极为出色，不过比亚迪宋与长安CS75一样，其每月的总销量实际上是由两款车共同组成的。

       第七名：一汽丰田-RAV4荣放

       6月销量：16797台

       一汽丰田-RAV4荣放一直以来的销量都是不错的，而经过大改款之后的现款一汽丰田-RAV4荣放由于整体上的变化都非常大，在改款上市之初销量表现出现了短暂的低迷状态，但随着时间的推移，这款车又逐渐恢复了以往畅销的状态。

       第八名：北京奔驰-奔驰GLC

       6月销量：16604台

       虽然北京奔驰-奔驰GLC是一款起售价已接近40万的豪华品牌SUV，但较为高昂的售价却丝毫没能对它的销量造成影响，而豪华SUV也能够进入国内SUV销量榜前十的情况确实还是比较少见的。

       第九名：上汽集团-荣威RX5

       6月销量：16429台

       在10-15万这个价位区间的国产SUV中，上汽集团-荣威RX5也是一款比较畅销的车型，该车与同级别的国产SUV相比最大的优势在于油耗表现会更为出色一些。

       第十名：一汽-大众-探岳

       6月销量：16290台

       上汽大众的中型SUV是途观L，而一汽大众的中型SUV是探岳，所以探岳和途观L可以算是兄弟车型，既然途观L的销量都是比较不错的，那么起售价更低的一汽-大众-探岳自然销量也不会差。

       综上所述便是2020年6月国内SUV销量榜前十名具体排名的一些介绍了，整体看下来在前十名的十款车中国产车与合资车各占了一半，与以往相比国产车在前十名中的占比是略有下滑的，因此我们国产品牌还需要继续努力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车公布10月销量 全年破百万成定局 哈弗H6最亮眼

       财经网汽车讯?11月，长城汽车销售新车145,240辆，同比增长26%。

       12月7日，长城汽车发布11月销量数据。11月，长城汽车销售新车145,240辆，同比增长26%，环比增长7%；1-11月累计销量961,489辆。

       四大品牌中，哈弗品牌11月销量破10万辆，达101,812辆，同比增长22%，环比增长4%。

       其中?哈弗H6在11月销售55,001辆，连续两个月销量突破5万辆，同比增加32%，环比增长4%，累计90个月稳居SUV月度销量冠军。第三代哈弗H6当月销量再破两万。

       9月底刚上市的哈弗大狗11月销售8,555辆，环比增长22%。而哈弗F系列主力车型F7在11月销售12,087辆新车。

       长城皮卡11月销售22,610辆，连续7个月销量突破2万辆，市占率近50%；1-11月累计销售203,365辆，同比增长53%。长城炮11月销售12,080辆，与风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三名。

       WEY品牌自推出至今累计销量接近40万辆。在广州车展开启预售的坦克300，目前通过WEY?APP支付的订金突破万笔。11月同期，WEY品牌还正式上市了2021款VV6儿童呵护版、VV5元气橙版两款车型。

       新能源汽车方面，欧拉品牌11月销售新车11,592辆，同比增长415%，环比增长45%。其中，欧拉黑猫当月销售9,463辆，同比涨幅达373%，环比大涨51%。

       11月24日，欧拉好猫上市，共推出五款车型，补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。欧拉好猫的上市，正式宣告欧拉品牌进军A0级纯电细分市场。

       欧拉好猫是由长城汽车泰州智慧工厂生产。该工厂在11月正式竣工投产，总投资80亿元，年产能10万辆，首款批量下线车型为欧拉好猫。

       海外市场方面，11月长城汽车海外销售9,302辆，同比增长94%。另外，长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权，正式布局东盟市场。

       11月25日，长城汽车在俄罗斯图拉工厂启动发动机工厂奠基仪式，该工厂年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设并投入运营，未来，长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将出自该工厂。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车7月份同比增长近30%，哈弗H6再夺销冠，皮卡破2万大关！

       10月，对于长城汽车来说，可谓是收获满满。

       根据11月6日长城汽车官方公布的销量数据显示，10月份长城汽车累计销量达到了13.6万辆，创月销量新高，同比增长18%，环比增长15%。截止到10月底，长城汽车累计销量达到了816249辆。

       海外市场，10月份销量为10804辆，同比增长148%，环比增长了39%。前10个月，长城汽车海外累计销量52261辆。

       哈弗品牌10月份总销量97950辆车，同比增长13%，环比增长24%。?哈弗h6销量猛增，达到了52734辆。同比增长30%，环比增长也是30%。不止第二代哈弗H6销量创今年的单月最高销量纪录，第三代哈弗H6表现同样很抢眼，10月份销量达到了20775辆。至此，哈弗H6已经累计89个月稳居国内SUV月销量冠军。

       哈弗M6和哈弗F7在10月份销量同样是呈增长的趋势，其中哈弗M6销量16657辆，环比增长13%。哈弗F7销量13090辆，环比增长4%。

       值得一提的是，刚刚上市不久的哈弗大狗表现同样十分出色，自上市以来累计销量已经达到10058辆车，其中10月份销量7013辆。

       随着长城炮第10万辆车的下线，10月份长城皮卡依旧保持了高速增长的势头，总销量达到了20405辆，同比增长28%。这也是连续第6个月，长城皮卡月销量突破2万辆大关。其中长城炮10月份销量11291辆，继续领跑高端皮卡市场。加上主打实用性的风骏7、风骏5，长城皮卡市占率近50%。

       新能源车方面，欧拉汽车10月份销量8011辆，同比增长了352%，环比增长21%。其中欧拉黑猫销量为6269辆，同比增长287%，环比增长22%。除了欧拉白猫外，11月24日，全新的车型欧拉好猫也将正式上市。

       高端车型方面，WEY10月份销量9076辆。随着坦克300等多款新车的推出，对于WEY整体销量的提升，将会起到非常积极的作用。另据消息人士透露，在不久的将来WEY可能会推出一款轿车，那我们先来期待一下。

       按照目前的销量进度，今年长城汽车月销量突破百万台，基本上已经是没有任何的悬念了。

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       文\魏无羡

       随着越来越多车企开始公布7月份的销量情况，长城汽车也正式公布了7月销量，既然吉利与长安都实现了暴涨，那么作为并列的巨头之一，长城汽车的答卷会差吗？根据长城公布的数据来看，长城是自主巨头中增长最大的车企，增长率近30%，确实出乎所有人的意料。

       7月份，长城汽车累计销量为78339辆，同比增长在29.79%，无限接近30%的增长水准，在这样的背景之下确实难能可贵。截止到7月份，长城汽车1-7月份的累计销量为47.34万辆，依然有着14.53%的同比下滑，今年情况特殊，也不能怪长城汽车的实力不行，下半年还有5个月的时间，而且还有金九银十这样的旺季，谁胜谁负不好说。

       下面让我们一起来具体看看7月份的销量情况：

       作为长城汽车的王牌系列哈弗，在7月份累计斩获有47517辆，实现同比10.79%的增长，1-7月份的累计销量在39.57万辆，同比下滑在21.74%，哈弗汽车的数据还是与乘联会公布的数据比较吻合，没有暴跌式的下滑，也没有较小幅度的下滑，常规水平。黑天鹅已经成为过去，看下半年的表现吧，以哈弗的号召力来看，不愁销量。

       哈弗系列中，最亮眼的当属哈弗H6、哈弗M6这两款车型，都突破万辆以上的大关。哈弗H6在7月份斩获有23723辆，再次蝉联SUV领域的销量冠军，从目前公布的车型销量来看，长安CS75、博越等车型还是不如哈弗H6，不愧是自主品牌一个车型，2.37万的成绩轻松拿下。

       哈弗M6也还不错，凭借出色的性价比，7月份砍下10094辆。唯一比较让人意外的就是哈弗F7，这款车型没有突破万辆大关，仅仅只是拿下了8157辆，这个成绩只能算是一般吧。

       皮卡系列在7月份的成绩极为亮眼，斩获有20661辆，同比增长在155.86%，这是长城皮卡少有的好成绩，截止到7月份，长城皮卡的累计销量已经高达11.65万辆，同比增长在59.71%。看看今年的行情，万万没想到长城皮卡居然如此凶猛，直接暴涨近60%，可以说2020年是长城皮卡的高光年份。

       皮卡中最突出的当属长城炮，单单长城炮这款车型就斩获有12001辆，可见这款车型的号召力多么强大，而这远远不是皮卡的最终成绩，一旦市场解禁，皮卡的市场全面放开，那个时候才是皮卡真正的出头之日，长城辛苦布局多年，为的就是如今的，期待皮卡市场解禁，那个时候才是长城炮真正腾飞的时机。

       WEY系列在7月份仅仅拿下有7091辆，不得不说，WEY如今与领克的差距越来越大，这种差距在不断被放大，领克是高歌猛进，WEY是原地踏步，甚至还有着下滑的趋势，从销量数据来看，领克的销量已经是WEY的两倍。同为国产高端品牌，当初在同一起跑线，为何如今差距越来越明显？根本原因还是两家车企的背景不同，WEY就像高配的哈弗，而领克是货真价实的沃尔沃技术加持。

       欧拉系列虽然在7月份有一定的涨幅，但是从销售体量来看，并不是多么的亮眼，只能算作一般般的成绩。欧拉在7月份斩获有3064辆，同比增长在47.95%，不过1-7月份欧拉的成绩并不理想，下滑幅度已经在57.02%。欧拉并不是一个为长城带来销量的车型系列，而是一个新能源汽车领域的开拓者，它的目的更倾向于探索。

       以上就是7月份长城汽车的整体销量情况，哈弗H6继续卫冕冠军，而皮卡系列超出所有人的意料，在皮卡领域一骑红尘，至于其他车型并没有太多的亮点，尤其是WEY系列，增长乏力，下滑明显。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城汽车哈弗h6销量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城汽车哈弗h6销量”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。