爱丽舍汽车最新款_爱丽舍汽车最新款图片

爱丽舍汽车最新款_爱丽舍汽车最新款图片

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“爱丽舍汽车最新款”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.哪一代爱丽舍质量最好

2.e爱丽舍2021款三厢多少钱能落地？e爱丽舍裸车价

3.爱丽舍cng怎么样

4.e爱丽舍2021款落地价多少钱？

5.全新爱丽舍车好吗

6.曾经最经典家轿，雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香，为啥卖不动了？

哪一代爱丽舍质量最好

第三代爱丽舍的质量相对较好。

       第三代爱丽舍的发动机噪音有点大，但底盘扎实，安全性高，而且爱丽舍汽车配件均是采用国际上先进的配件，比如发动机、刹车、悬挂等都是来自国外的一线品牌，使得车辆的性能和安全性更加卓越。

e爱丽舍2021款三厢多少钱能落地？e爱丽舍裸车价

       新爱丽舍该车的综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

       一、新爱丽舍优缺点：

       1.优点。操控性能不错，在高速上行驶的时候油耗小，维修方便，保养便宜。

       2.缺点。小问题比较多，内饰外观做工比较粗。

       二、新爱丽舍的具体介绍：

       1.车型介绍。作为欧系中级车，全新爱丽舍在外观设计、内饰、配置、空间、操控等方面都具有优越的表现。

       2.外观设计。全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格。标志性的“双人字”形车标具有强烈的视觉冲击力；风驰晶钻前大灯，采用雪铁龙独有的悬浮式展翼前大灯设计，在不失稳重的同时为整车增添了一份灵动之美；鹰翼组合式尾灯造型，尾灯从尾部一直延伸到侧面，与整车造型十分和谐，使车尾看上去更动感时尚。

       3.内饰。在内饰方面，全新爱丽舍采用了新的设计，将幽雅与硬朗的设计风格融合在一起。仪表板上沿穿过整个中控台，一线贯穿左右，其设计更倾向驾驶者，使之有更好的体验。中控台缔造出交错的3个层次，空调出风口、音响控制单元以及空调控制单元，每个区域分隔清晰，操作便捷。

       4.配置主动安全配置。最新版本ESC车身稳定(ver.MK100)，可以在突发情况急打方向时保证车辆的行驶路线；超大尺寸四轮盘刹，保证制动效果，提高驾乘安全性；四探头倒车雷达与倒车影像设备，更精准灵敏，让倒车无盲区。

爱丽舍cng怎么样

       若问汽车未来的趋势如何？那当然是电动化了。大部分品牌都应运推出了新能源车型，且各有特点。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km，顺便再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，e爱丽舍配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、电池预加热。

       来看看大家关心的落地价，e爱丽舍的顶配2021款三元锂自动挡300km的官方指导价为139800元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是147453元左右。

       总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

e爱丽舍2021款落地价多少钱？

       爱丽舍cng自2013年开始发售以来，一直备受车友们的喜爱。其优良的质量、性能实力以及追求卓越的品质，令它在行业中脱颖而出，成为众多车友心中的首选。

       1. 爱丽舍cng的安全性

       爱丽舍cng拥有先进的安全系统，拥有多项安全防护技术，比如ABS+EBD+BAS+ESP等，完美保护车主与乘客的安全。此外，防侧翻技术、防失控技术、可变悬架等技术，进一步保证了车辆的安全性。

       2. 爱丽舍cng的动力性能

       爱丽舍cng搭载1.4T发动机，最大功率为103KW，最大扭矩为200N·m，0-100km/h加速仅需7.5s，性能实力不俗。同时，爱丽舍cng拥有极低的油耗，综合油耗仅为4.2L/100km，在同级别车型中拥有极佳的经济性能。

       3. 爱丽舍cng的舒适性

       爱丽舍cng搭载多款配置，拥有空调、车载GPS、蓝牙、电动调节座椅、多媒体系统等。另外，爱丽舍cng的内部空间也是很大的，乘客可以有更加舒适的乘坐体验。

       4. 爱丽舍cng的外观设计

       爱丽舍cng的外观设计非常的精美，采用了极具现代感的前卫设计，整体外观充满着流线型的曲线，让它在行业中显得格外耀眼。

       5. 爱丽舍cng的价格

       爱丽舍cng的售价非常经济实惠，最低售价仅为7.99万，而且还有多项优惠政策，可以让车友们购买更加放心。

       总的来说，爱丽舍cng是一款性价比较高的车型，它拥有优良的质量、性能实力以及追求卓越的品质，让它在行业中脱颖而出，成为众多车友心中的首选。

全新爱丽舍车好吗

       对于很多普通家庭而言，购车预算往往在10-20万元，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以无论是SUV还是轿车，或者是MPV的竞争都相当激烈。作为东风富康旗下车型中的重要角色，e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

       e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为220牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备30.7kWh电池组，工信部纯电续航里程300kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h，慢充模式下10h充满，最高车速是100km/h。

       再看下配置，e爱丽舍配备主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了电池预加热、主驾驶位车窗一键升降。

       落地价方面，e爱丽舍的最高配2021款三元锂自动挡300km的官方指导价为139800元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是147453元左右。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

曾经最经典家轿，雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香，为啥卖不动了？

       优点：

       目前里程有几百公里，太深的体会没有，只说一些肤浅得认识，优点的话可以分为这么几点：1、外形很漂亮，比老款强太多了；2、内饰做工很精致，方向盘好看；3、非常好开，电动助力的方向盘很轻；4、动力还算过得去；5、变速箱手感非常好，我是推荐各位买手动挡车型啦。

       缺点：

       接触也没几天，要说缺点的话，我个人感觉内饰的用料还是稍微差了点，基本上全是硬质塑料，还有那个所谓的多功能方向盘，他的按键在后面那个杆子上，这个用起来不方便。

       外观：

       全新爱丽舍的外形当然是不用说的，比起老款的爱丽舍来说漂亮太多太多了，车子的前脸非常大气，车身线条也很美。

       内饰：

       老实说全新爱丽舍的内饰设计我感觉有点怪，方向盘给人的感觉是运动范，但是中控的设计又是那种居家的风格，用料也比较差，全是硬塑料，好在做工还不错。

       空间：

       目前还没有满载的情况出现，日常使用是足够的，后备箱非常的大，后排空间一般般吧。

       配置：

       全新爱丽舍的配置比较一般，这一点跟国内的自主品牌和韩系车不能比，方向盘不是真皮的，而且那个所谓的多功能方向盘完成不能说是多功能方向盘好吧？

       动力：

       1.6L的动力我个人觉得是足够了，全新爱丽舍这种车也不是拿来飙车用的，日常使用足够就可以了，不过目前没有试过满载时候的动力，应该也不会太垃圾吧。

       操控：

       全新爱丽舍的操控非常好，电动助力的方向盘很轻，转向也很准，底盘也比较扎实，还有一点就是换挡也比较顺手，变速箱用起来很舒服，手感很好。

       油耗：

       因为才跑了几百公里而已，油耗我没有太仔细去算，据我加了这3次油来看，油耗大概是百公里8L不到吧，这个油耗后面肯定会有降的，毕竟现在是新车，磨合期油耗会高一点，而且高速也没跑呢现在。

       舒适：

       去4S店看过，好像只有顶配才有真皮座椅，这个有点坑，虽然说织物的也可以，但是在舒适性上还是有很大差别的，好在目前来看空间是够用的。

       保养：

       新车呢，还没到保养的时候，不过全新爱丽舍的保养费用应该跟老款的不会差太多吧。

新爱丽舍这车怎么样

       其实小编自己也是雪铁龙车主，一直恨其不争气，在大街上的可见度越来越低，就连国产车都要比法系车多得多，目前雪铁龙在售的车型还是原来的那几款新车型推出非常的少，不过在出租车市场，雪铁龙爱丽舍却非常有发言权。

       爱丽舍算是富康的换代车型，最新款是2018款，这么些年变化并不大，但是车子设计比较方正，符合国人的审美，与大众帕萨特、经典捷达都非常相似，而且尺寸也差不多，轴距是2652mm，后排空间非常大。

       车子的线条比较简单，没有太多负责的设计，配置同样也是够用就行，基本没有那些流行的设计元素，要知道法系车是不会对市场妥协的，都是按照自己的设计思路走。

       爱丽舍的内饰比较寒酸，连个多功能方向盘抖没有，硬塑料也是贯穿了整个内饰，只要用手敲都是咚咚响，实体按键也比较多，高配有一块触摸屏，但是功能非常的简单，与这个价位的国产车相比确实落伍太多了。

       雪铁龙的方向盘也是只有转向和喇叭功能，仪表盘是机械材质，不过还好门把手设计比较粗壮，方便开门上下车。

       这台车的售价是8.38—10.28万，不过市场优惠后与桑塔纳和捷达基本相近，自动挡并没有使用CVT，而是爱信6AT变速箱，档位是经典的蛇形档，不容易挂错。

       几乎在国产车上都要消失的电子手刹也被爱丽舍所保留，而且还是飞机刹车的造型，设计比较别致，当然手感和普通的刹车一样。

       相信坐过爱丽舍出租车的朋友都对这台车的后排空间表现深有体会，轻松的翘起二郎腿，丝毫不会让你感觉拥挤，座椅是织布材质，与丰田类似。

       爱丽舍这么多年一直使用那台1.6L自吸发动机，最大功率86KW，峰值扭矩150牛米，属于高转速发动机，时速120千米时，转速至少要3000转以上，不过好在故障率非常低。

       雪铁龙在中国市场转型太慢，电动车型非常少、国六排放还没普及，销量大的车型几乎没有，以后会不会退出市场还是未知数，其实小编认为最主要的还是设计过于前卫，没有充分考虑国人的审美，你认为呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款爱丽舍轮胎尺寸是多大？

       东风雪铁龙爱丽舍凭借扎实的底盘，出色的操控性、良好的动力表现，较低的油耗获得了不错的市场口碑，保值率也比较高，爱丽舍这款车在国内许多地方都比较保值，保有量相当大尤其是在湖北地区，而且该车维修保养也比较便宜，另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养周期和2010款东风雪铁龙新C5一样，由于东风雪铁龙现在的新车型装配制造工艺的提高，再加上使用了品质比较好的TOTAL道达尔润滑油，所以厂家规定的保养周期是1万5千公里，4S店的推荐1万公里之后就可以来保养了。新爱丽舍的油耗百公里市区综合油耗在7升左右，跑高速或郊区的最省只要6升左右，总的来说这款16V的发动机相当不错，别看它只有78KW的最大功率和142NM的最大扭矩，但在实际驾驶中这款发动机的表现相当不错，这是一款高转速发动机，如果想要获得不错的动力表现，换档的转速在2500转-3000转左右最佳，不过前提是，这个转速换档是在赶时间或飙车的情况下，一般驾驶该车在2000转左右就可以换档了，这样跑起来车虽然动力不是很强劲，但低转速换档能达到省油的目的。在实际驾驶中，新爱丽舍的动力表现明显比伊兰特要好，也比许多日系车都要好！其实很多日韩系车的功率都是吹出来的！从数据来看十分不错，但在实际驾驶中往往差强人意，根本就不如欧美系车！爱丽舍在怎么老也算是一款雪铁龙欧系车，还有捷达也是，造型看上去那么老，最大功率也只有70KW，但在实际驾驶中的表现也非常不错，桑塔钠2000的1.8升发动机最大功率只有74KW，丰田卡罗拉的1.6升发动机最大功率达到了90KW是目前国内功率最大的1.6升自然吸气发动机，但在实际加速中桑塔钠2000比丰田卡罗拉要快得多！欧系车仅仅是就拿一个技术老的产品就比那些日韩系车的新产品还出色，所以说这就是差距！这也是现在为什么那么多人不买日韩系车的主要原因，日韩系车除了造型漂亮之外，其它根本没什么优点了，国内有许多自主品牌都模仿的是日韩系车，但综合性能以及质量更不如日韩系车！所以很多人宁愿去买爱丽舍、捷达这些经久不衰的车坛常青树，因为这些车不错的性能和耐用性经受住了市场的考验，也获得了不错的口碑。当然2010款新爱丽舍的算是一次非常不错的改款升级，外观造型看起来更加漂亮时尚，可以说完全脱离了以前富康的影子，2010款新捷达虽然也不错，但该车造型没有新爱丽舍漂亮，新捷达的维修保养周期是7500公里，百公里综合油耗也是7升多点，我个人比较倾向于新爱丽舍，新爱丽舍目前基本都有3000-4000元的优惠活动，从综合方面以及性价比来考虑的话，我建议楼主买2010款新爱丽舍是不错的选择。

       爱丽舍(1.6)的轮胎规格为185-60-R14-82H。

       具体含义:

       185是指轮胎宽度18.5CM，60是指轮胎的扁平率，即断面高度为宽度的60%，R是指子午线轮胎(这个轮胎的内层是子午线轮胎)，14是指轮辋直径14英寸，82是指载重指数82，代表这个轮胎的最大承重能力475 kg，H是指H级的允许速度(即210公里每小时

       动力系统:

       1.6LCVVT高效发动机提供同级最大功率高达86kW/6000rpm，不仅动力强劲，油耗也大幅降低。多项先进技术的应用，完美融合了卓越的动力性、经济性、乘坐舒适性和可靠性。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“爱丽舍汽车最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“爱丽舍汽车最新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。