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长城汽车哈弗h4_长城汽车哈弗H4多少钱

zmhk 2024-05-07 人已围观

简介长城汽车哈弗h4_长城汽车哈弗H4多少钱       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于长城汽车哈弗h4的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下长城汽车哈弗h4的话题吧。1.哈弗H4用的

长城汽车哈弗h4_长城汽车哈弗H4多少钱

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于长城汽车哈弗h4的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下长城汽车哈弗h4的话题吧。

1.哈弗H4用的什么发动机?

2.在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版,趁着年底入手,不亏!

长城汽车哈弗h4_长城汽车哈弗H4多少钱

哈弗H4用的什么发动机?

       哈弗H4用的什么发动机?哈弗H4用的什么发动机? 哈弗H4用的是1.5T发动机,发动机型号GW4G15B,为这台GW4G15B型号的1.5T发动机为长城自主研发,在GW4G15的基础上安装了涡轮增压系统,是GW4G15T的高功率版本。以下是汽车发动机的分类:1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。3、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。 @2019

在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版,趁着年底入手,不亏!

       长城H4和奇瑞捷途X70是主流自主品牌的主要销售车型,在国产SUV中的影响力依然很强,尤其是奇瑞捷途X70。这款车自推出以来,以其优越的性价比和良好的产品性能得到了消费者的高度认可,月均销量基本保持在1万辆左右,可以说是国内SUV中最热销的车型之一。那么,对于普通消费者来说,这两款主力车型中,哪一款更值得购买,让我简单表达一下我的看法,供大家参考:

       首先从造型风格来看,哈弗H4的整体造型风格更加华丽,具有很强的厚重感。同时,受汽车尺寸的限制,这款车的侧身比例不是很协调,给人一种短而笨的感觉,但是大轮圈减少了一些视觉效果,整体外观还是很有运动感的。相对来说,捷途X70的外观还是比较令人满意的。前脸很受欢迎。侧面,由于车长超过4700mm,整个车的姿态感觉相对平稳。不过这款车的车尾造型很一般,毕竟简单但不协调,这应该是捷途X70的弱点之一。此外,在内饰风格上,哈弗H4的整体造型更加时尚、大气、优越,尤其是中控屏与辅助仪表台相连。捷途X70内饰造型风格相对较差。内饰风格类似奇瑞Tiggo7,比较土气。另外,捷途X70在做工和用料上都不如哈弗H4。所以个人认为,哈弗H4在造型风格上的优势非常明显。

       其次,在尺寸空方面,显然捷途X70的优势最为明显。捷途X70车长4720毫米,轴距2745毫米,基本接近中型SUV的尺寸。可以说是一款入门级的中型SUV,而哈弗H4的尺寸只有4410mm,但是轴距是2660mm,如果单纯看车长的话,哈弗H4只能不过,从轴距来看,已经达到了紧凑型SUV的范围,所以哈弗H4严格来说是一款入门级的紧凑型SUV,两者是有区别的!所以捷途X70在尺寸和乘坐方面的优势空非常明显。此外,捷途X70还提供5/6/7座版本可供选择,空房间布局更加灵活多变,非常适合对乘坐空房间要求较高的用户。因此,如果你家里有三个以上的常客,那就什么都没有了。

       此外,在动力控制方面,两款车型的区别相当明显;一般来说,哈弗H4采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kw,匹配6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱,捷途X70采用1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率108kw,变速箱匹配5速手动变速箱和8速自动变速箱。从动力性能来看,捷途的起步价格更好,而哈弗H4的超车加速更好,综合动力性能相差不大。从使用成本来看,捷途由于车型较大,实际油耗与哈弗H4基本持平,手动变速箱约8个油,自动变速箱约9-10个油。从动力总成的可靠性来看,不建议选择捷途X70的自动变速箱,可以优先选择手动变速箱。另外,在两款车的驾驶性能方面,我个人感觉捷途X70的底盘一致性和稳定性更好,而哈弗H4的车身姿态在急转弯时略微倾斜,底盘刚度一般,但哈弗H4在隔音和减震方面的表现都要归功于捷途X70。

       最后在配置和价格方面,如果对比价格相近的主销车型,分别是售价8.99万元的捷途手动悦星版和售价9.3万元的手动豪华智联版。去掉终端优惠后,这两款车型的裸车价在8.5万元左右,多连杆独立的捷途后悬架舒适性表现更好。此外,捷途还配备了车道偏离预警、360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、10.1英寸中控多媒体液晶触摸屏、电动折叠外后视镜等一系列安全科技配置。性价比相当高。哈弗H4比捷途X70更舒适,比如发动机启停系统、智能语音控制系统、LED大灯、自动空调节等。显而易见,捷途X70在成本和体验上有着明显的优势,所以捷途X70在性价比上远远优于哈弗H4。

       综合以上分析,哈弗H4具有内外饰和做工的优势,捷途最明显的优势是空空间大、性价比高。况且两款车在动力、经济、舒适、驾控等方面基本相同,所以主题车主可以根据自己的实际需求选择不同的车型。

       百万购车补贴

       哈弗,中国SUV全球领导者。

       这并不是一句宣传语,而是用行动诠释实力的品牌自信力。数据显示,今年1-11月哈弗品牌共销售新车691063辆,同比增长4.95%。尤为值得一提的是,“神车”哈弗H6?单车型销量即将突破300万。哈弗H4虽然在紧凑SUV市场还算火热,但对比起“大哥”H6的叱咤风云,就显得有点力不从心了。而对于有心想入手的朋友来说,心中就有疑问了:销量“神话”未能延续的原因难道是产品不行?带着这个疑问,笔者在重庆亲自给你们试了一把。今天,一次性给你说个明白。

       试驾车型:哈弗H4乐享版.悦

       指导价:10.59万

       试驾路段:市区-高速-盘山-乡镇

       1.5T+7DCT的动力组合,好开吗?

       老规矩,聊感受前先上硬数据。先说底盘,哈弗H4搭载前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架,这套悬架组合虽然很熟悉,但放在10万级的SUV里面,也是十分的厚道。而动力总成方面,笔者此次拿到的是1.5GDIT涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱,最大功率110Kw,最大扭矩210N.m。

       初步上手,能够明显感觉到哈弗H4的底盘调校得偏硬,驾驶起来显得非常有活力,这和它主打年轻消费群体的定位还是挺符合的。可以看出虽然是同一套底盘,但是长城针对H4和H6不同的定位,还是做出了两种风格的调教。哈弗H4的这副底盘在经过一些细小颠簸的时候,滤震不是特别的彻底,零碎振动会传递到车厢里面,不过如果我们以较快的速度通过大坑洼时,底盘又会呈现出一种厚实感,这点还是挺不错的。

       哈弗H4的油门刹车包括转向都是以舒缓为主,再加上双离合器变速箱的换挡逻辑偏向于保守,所以以轻松的心态来驾驶它是再合适不过的了。驾驶模式分为三种可调,分别是标准、经济与运动,如果使用运动模式,整台车的转速会保持在2000rpm,并且延迟换挡时机,而如果使用经济模式,则正好相反,转速会控制在2000rpm以内,且变速箱更乐于往高档位走。转向也提供三种助力可调,分别是轻便、舒适与运动,笔者个人最喜欢助力最轻的轻便模式,开着最为轻松。

       为年轻而来,好看吗?

       哈弗H4就是以年轻消费者为主导,不得不说,看到实车后比照片要好看很多,实车要显得更加协调、匀称。前脸极星LED大灯如同璀璨星河般的点亮效果,美轮美奂,足可媲美山城夜景的流光溢彩。哈弗H4的长度为4410mm,轴距为2660mm,这样的紧凑身板使得车身呈现出一种长前悬短后悬的形态,有那种跃跃欲试的动感,相信这是年轻人所欣赏的设计。

       而在整个内饰的设计上采用了全新的设计风格,双色配色很是运动。中控台上从上到下依次是空调出风口、多媒体屏幕以及功能控制区,分布很清晰。12.3英寸全液晶数字仪表、9英寸高清液晶悬浮式触控屏、钢琴按键以及“鸡腿儿”造型数显一体式电子挡杆,带给你太空飞船般的十足科技感。

       智联Buff加持,好用吗?

       在重庆最容易错的不是爱错人,而是走错路,但得益于哈弗H4搭载的百度车机版地图,这一点完全不用担心。依托百度平台丰富数据资源和深度学习技术,它支持实时路况在线更新,经过山洞、隧道、地下车库等GPS信号较弱地点时,依旧可以正常定位。除了车机系统上的便利,在一天的实际体验下来,最直观的感受就是车厢用料真是不错。内饰部分运用大面积软质材料及皮革进行包覆,在同级别里面是数一数二的水平。但是哈弗H4的车厢质感是比不过同门师兄哈弗H6的,可能这就是定位不同所带来的差异吧。

       配置一向都是自主品牌的长项,哈弗H4也不例外。在这次试驾的顶配车型上,我们看到了车道偏离预警、并线辅助系统、360°全景影像、ESP、陡坡缓降等诸多配置。以实用的角度来说,确实没得挑。

       而在乘坐体验来看,前排座椅的腰部肩部包括头部整个的支撑非常舒服,后排腿部空间宽敞,并且还是全平地台的设计。但美中不足的一点是,因其车身长度相比哈弗H6有所缩短,所以尾箱只能用够用来形容。

       写在最后:

       显而易见,哈弗H4乐享版的卖点就是“简单粗暴”,个性时尚的外观、有料有智慧的“大脑”以及十分劲道的驾驶体验,直击年轻消费者的内心。值得一提的是,哈弗H4最受欢迎的车型是顶配车型,而且70%的消费人群都来自一二线城市。毕竟顶配车型才10万出头,再加上各个地区的终端优惠,确实很诱人。那么,哈弗H4值得入手吗?笔者可以说,值得入手。10万左右的价格就能买到一辆用料十足的SUV,它不香吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“长城汽车哈弗h4”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。