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为什么不建议不买吉利_为什么都不建议买吉利
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介为什么不建议不买吉利_为什么都不建议买吉利 大家好,今天我将为大家讲解为什么不建议不买吉利的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.为什么不建议买星越2.为什
大家好,今天我将为大家讲解为什么不建议不买吉利的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.为什么不建议买星越
2.为什么不建议买星越?吉利星越为啥很快就停产了
3.远景x6为什么不建议买?吉利远景x6真实口碑
4.很多人不喜欢吉利汽车,这是为什么呢?
5.为什么不建议买缤越pro?
6.为什么说SUV不买吉利,轿车不买奇瑞?
为什么不建议买星越
第一个缺点就是,由于试驾的车型是四驱顶配车型,采用的是固特异运动型轮胎,在极好的路面上行驶的时候,轮胎的胎噪声会很小,而且很有高级感,但如果在一些缝缝补补的老路上开的话,胎噪声就比较大,底盘下传来声音会显得比较突兀。
第二个缺点:底盘隔音一般,车速在120km/h的时候,风噪声最明显的地方就是来自底盘以及轮胎接触面哪里,星越L整体表现隔音良好。
为什么不建议买星越?吉利星越为啥很快就停产了
随着我国汽车工业的不断发展,如今国产车与合资车的差距已经越来越小了,很多国产车在设计、配置、动力等方面甚至已经超过了合资竞争车型,其中吉利星瑞就是一个例子,但是最近网上总有人说不建议买这款车,那么究竟为什么都不建议买星瑞?1、品牌影响力弱
虽然说吉利星瑞在很多方面的表现都已经非常出色了,但在品牌影响力方面依旧存在明显的劣势,年轻人购买这款车日常代步会非常合适,但想要开车去泡妞基本上是不太可能的,所以在十几万的价位下想要更有面子的话,更多人会优先考虑日产轩逸、丰田卡罗拉等车型。2、隔音效果差
吉利星瑞在设计制造的时候可能是把精力都放在了配置、车身和发动机上,以至于车辆在隔音等方面的表现不尽如人意,星瑞在低速行驶的时候车厢能够保持不错的静谧性,但速度快了就会产生比较严重的胎噪和风噪,容易影响驾驶员的情绪。3、行驶平顺性不足
在车辆的试驾过程中会发现,使用涡轮增压发动机的星瑞在动力平顺性上的表现并不好,当转速超过1400转后,车辆会产生明显发力点,这种动力可以一直持续到4000转左右;但当转速超过4000转后动力又会明显下降,车辆的加速突兀感还是比较明显的。4、油箱容积小
一般来说排量越大、动力越强的车油箱容积也应该越大,但是吉利星瑞的油箱容积只有50L,这就意味着加一次油星瑞的续航能力大概就只有500-600公里左右,在遇到堵车或者夏天开空调的情况下续航能力将大幅缩减,车主可能隔三差五就要跑一趟加油站。 以上就是为什么都不建议买吉利星瑞的原因了,除了上述的缺陷以外,很多人还对吉利星瑞的质量表现非常感兴趣,那么感兴趣的小伙伴不妨再继续接着看。吉利星瑞集体投诉事件
在吉利星瑞刚上市不久,市场上就突然爆出星瑞存在油箱异响的问题,网上也越来越多网友表示自己的星瑞同样存在这个问题。其实吉利星瑞的油箱异响主要是因为没有加装防浪板导致的,并不算什么大问题,在意这一点的小伙伴可以再观望一段时间,星瑞在后续应该会针对油箱异响问题作出改进。 那么除了油箱异响问题以外,星瑞在车质网上的故障投诉也是比较多的,其中典型故障主要是影音系统故障、汽油箱异响、车门异响以及车身漏水。由此可见吉利星瑞还要在品质方面还有较大的提升空间,希望车企能够好好改善车辆,别让愿意接受国产车的消费者感到失望。远景x6为什么不建议买?吉利远景x6真实口碑
星越是吉利汽车在2019年推出的一款紧凑型SUV,从理论上看,紧凑型SUV市场是目前国内市场竞争最激烈的领域之一,按说这款车应该受到广泛关注才对,但是很多网友却表示不要买这款车,那么究竟为什么不建议买星越?1、品牌影响力不足
虽然吉利品牌已经位居国内一线汽车品牌,但是与合资相比还是有着较大的差距,吉利星越2.0T车型的落地价已经可以买到本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等同级别竞争车型了,虽然这些车配置不及星越丰富,但很多人依旧会为了品牌效应而把合资车放在首选。2、后排空间小
吉利星越车尾采用了夸张的溜背式设计,这种设计最大的好处就是颜值高,从侧后方看吉利星越的时候甚至能够产生宝马X6的幻觉。但好看的代价就是牺牲掉车内的空间,吉利星越的后排座椅头部空间比较小,在满载的情况下会感到比较压抑,舒适性表现不佳。3、车辆行驶噪音大
吉利星越的隔音做的并不出色,车辆在低速或者怠速的时候可能察觉不出异样,但只要把车速提高之后,各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来,在星越车主论坛中也有不少车主反馈噪音大的问题,这将直接影响消费者的驾车体验。4、产品力不及预期
由于吉利星越搭载了沃尔沃同款发动机,所以4S店的销售在给车打广告的时候都会以沃尔沃同款发动机作为卖点,很多消费者掏腰包就是奔着发动机去的,但实际上星越身上的这台属于阉割版本,虽然动力充沛,但散热性能比较差,以至于不少消费者在买车后都觉得有后悔。5、小毛病多
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到,星越2019款车型的故障投诉一共有2328个,其中典型故障主要为车载互联故障、影音系统故障、中控台异响、雨刮器故障等,而这些毛病也同样出现在了2020款车型上。 虽然都是些问题不大的小毛病,但毛病数量积累起来就足够让车主烦心的了,一辆车除了好看、好开以外,省心也是一个很关键的因素,毕竟汽车是用来提高生活质量而不是增添烦恼的。 以上便是为什么这么多人不建议买吉利星越的原因所在了,但正所谓车无完车,每一辆车都不可避免地会存在一些不足,而不足之余星越还是有着很多优点的,例如颜值高、配置丰富、动力强等,用户可以在这款车上体验到BOSE音响、法雷奥大灯、智能泊车等豪车级配置。吉利星越为啥很快就停产了?
目前并未获悉任何关于吉利星越停产的消息,吉利汽车官方也并没有要这款车停产的迹象,因此吉利星越很快就停产的说法很可能是个谣言。目前星越在售车型为2020年7月份上市的2020款,根据车型的改款趋势,2021款车型可能很快就会和大家见面了。很多人不喜欢吉利汽车,这是为什么呢?
如果你家里不仅有妻儿父母而且还有一只旺财,但口袋里只能拿出7万块,你可以选择飞度,一家人挤在一起其乐融融,也可以选择吉利远景X6,大家都坐得很舒服。显然,选择远景X6更加明智,但网上似乎很多人都不推荐选择这款车,这到底是为什么呢? 远景x6为什么不建议买 1、后排没有中间头枕也没有扶手 绝大部分购买远景X6的消费者都是本文开篇所讲的那种情况,这一点我想吉利也非常清楚,既然如此,为何后排的中间没有头枕呢?同时后排中间的扶手也没有,后排出风口也只有高配车型才有,只能说后排乘客的待遇实在是太差了。 2、方向盘无法调价前后 远景X6的方向盘仅支持手动上下调节,无法调节前后,这一点对于腿比较长手比较短的车主来说不太友好,要迁就腿,手就要绷直,要迁就手,腿就要曲起来。 3、起步低速动力弱 在低速的时候,这套1.4T+CVT的动力表现很是收敛,不过2000转基本上感受不到太好的动力,但过了2000转后动力开始释放,开起来还是比较畅快。 4、高速胎噪比较明显 车辆超过60km/h的时候,轮胎的胎噪比较明显,留意了一下,远景X6配备的是佳通的Comfort SUV系列轮胎,这款轮胎比较偏向于舒适性,所以降噪方面可能就差一点。 吉利远景x6真实口碑 根据我们的车主口碑调查,吉利远景X6的口碑评分表现如下所示: 可以看到,车主们对于远景X6的性价比评分很高,此外舒适性和外观设计方面也能得到不少好评。正如上面所说的那样,动力是远景X6比较薄弱的一个点,在空间表现方面也没能拿到高分。 综合来看,七八万价格水平的吉利远景X6能有这样的表现,已经算是很不错的了,很适合那些预算不多但又有用车刚需的家庭,这也是为什么吉利远景在二三线城市那么常见的主要原因。为什么不建议买缤越pro?
这两年比较下来gs超出了逾期,没有外界说的那么多小毛病,风噪,胎噪,操控性我感觉和迈腾有的比,我个人觉得汽车就像是手机,既然都是工业产品,同一批次的产品里面它都有好有坏,有人不喜欢,尤其是国产自主品牌不断的发展,黑国产品牌的可以说一直都很多,这其中就不乏同自主品牌的互相公关,自主品牌的发展也很大程度触碰了合资车的利益,也同样会进行对抗。个人觉得现在的国产品牌都有很大的提升,吉利,长城,比亚迪,传祺,奇瑞,长安等品质都有很大提升,甚至远远的超过了合资品牌。吉利更是销量开始追赶大众了。开的好好的一辆电瓶车斜刺里窜出来或是一辆车旁若无人横着并线过来,吓得你手忙脚乱急打方向急踩刹车避让,想按喇叭提示,可是你还真不容易一下子按到那指甲片大小的按钮,已经相当不错了。世界警察,汽车王国的美国汽车工业发展了多少年?他的品牌中国用户喜欢的与他们的企望值相去甚远。
导航天窗倒车影像行车记录仪啥都没有,而这车都是有的,油耗的话大概加350块钱加班,可以跑到750-800之间,一个月用的不算特别多,基本一个月一箱油。本人日本留学6年,比较信赖日本的产品。不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车,不假时日,大家会对吉利车有一个全新的认识和了解,会接受吉利汽车和国产车的。
萝卜芹菜,各有所爱,人和人审美观不同,所以吉利汽车有喜欢的,就有不喜欢的。汽车不是人民币,人人都喜欢,包括所有汽车品牌。
为什么说SUV不买吉利,轿车不买奇瑞?
缺点一:隔音比较一般。吉利缤越在高速上胎噪和风噪比较明显,由于受限于成本,缤越防火墙隔音做得不太好,因此导致车辆在加速时能听到明显的发动机噪音,这些噪音都会严重影响到消费者的用车体验。
缺点二:后排减震较差。
受限于车型定位,缤越的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂,在减震上比不上独立悬挂,档车辆在经过颠簸路段的时候车内会产生比较剧烈的晃动,减震性能很一般。
缺点三:空间偏小。
吉利缤越车身的长宽高分别为4330*1800*1609MM,车身轴距为2600MM,由于这是一辆尺寸不大的小型SUV,所以车内的空间表现比较差,后排乘客坐着会感觉比较压抑。
简介:
吉利缤越是吉利汽车旗下热销SUV,作为国际领先的BMA模块化架构下的首款SUV,拥有极其丰富的动力总成、超大的驾乘空间和先进的智能驾驶,实现了对同级合资产品的全面超越。
在线直销的缤越PRO轻骑士BSG,是吉利结合大搜车沉淀消费大数据而推出的定制款,该车型继承缤越PRO的三大件核心优势,同时在动力、油耗、空间、智能操控和车身颜色等具备多方面表现。
以上内容参考?百度百科—吉利缤越PRO
吉利车中的SUV起步还是比较晚的,和长城SUV比较的话,吉利2009年才推出SUV车型,而长城2002年就已经推出了。从时间上就不占优势。 汽车 行业没有时间和技术的沉淀是造不出让消费者满意的车型的。
吉利SUV的缺点还是显而易见的。评判一辆车的优劣好坏,无外乎从 汽车 的三大件入手。首先说发动机,动力不足,体验感差是吉利SUV的最大败笔。变速箱异响和顿挫感,这是吉利不可回避也是短时间难以克服的瓶颈。底盘悬挂硬,但凡坑坑洼洼的路段,五脏六腑那是翻江倒海,不吐的话就烧高香了。降噪方面吉利SUV也没有啥过人之处。
这些都是人们不愿意买吉利SUV的客观原因。
轿车不买奇瑞有以前有这种说法,但是随着奇瑞这个民族品牌的不断崛起和完善,像容易底盘生锈,车内风噪大等问题都是奇瑞刚创业时的不足。现在这些问题都得到了很好的改进和完善。奇瑞发动机一直是民族品牌的骄傲。这个曾经和宝马有过合作的格塔拉克变速箱在奇瑞车上的使用,更让奇瑞成为众多车企中的翘楚。我的第一辆车就是奇瑞——第一代旗云,车都开始一年两审了,还在为我服役。十多年来这车真的没有出过大的毛病,跑长途也没在半路撂挑子。像怠速马达啊,轮胎啊轴头之类的换过修过也不是什么不能说的秘密。现在成了基本一辆货车,后备箱拉十袋水泥不在话下。不但在国内 汽车 市场中奇瑞 汽车 整体竞争力有所提高,而且奇瑞在巴西和俄罗斯的销量连创新高,这足以证明奇瑞轿车的过人之处。“奇瑞奇瑞,修车排队”早已是不存在的一个说法了。
SUV肯定不能买吉利,随便一个主流牌子SUV都比吉利强。不过五六万块钱的轿车还是可以考虑买吉利,比如帝豪。
其实中国制造都有一个显著的特点,没有核心技术,只是买来辅助功能进行美化,给人一种假像,其实啥都没有。材料技术不行,工业软件不行,制造精度不行,品质保证不行,最可怕的是投入研发的资金更不行,民族企业的悲哀。
就这两家车企来看的话,吉利先是做轿车起家的,比较经典的就是帝豪,累积好几百万的销量;而奇瑞则是以suv起家,以瑞虎3为经典。再换个比喻,咱去饭店点菜多数爱点招牌菜,而上述两个车企,可以理解为各自的招牌菜,吉利为家轿,奇瑞为suv。
过日子不是靠顺口溜,买车更不是靠顺口溜。买车是要看三大件,不是看广告、不是看别人怎么说,得自己去了解。每个品牌都有自己精典的车型,没有那个品牌的别所有车型都是好的,也没有那个品牌的车都是不好的。吉利的SUV怎么了?只要选择AT变速箱的,没有那个是不可靠的,而且吉利的用料可以自己去看看。奇瑞的轿车为什么不能买,这得看是哪款车,而不是那个品牌?艾瑞泽5同级别同价位不好吗?买车得做功课,但不是听网上和或者各种直播平台所谓的大卫怎么说,而是去自己看,去了解,去试驾体验,选择适合自己的。
解读 三年前 吉利的轿车比SUV做得好 奇瑞的SUV比轿车做得好 只是自家和自家比的结果 意思就是说要买它最好的一面 现在轿车SUV这两家车企都做得好了
别让条条框框把自己套牢[笑]
个人在09年的时候就在安徽奇瑞生产流水线上干过,后来出厂后干了 汽车 销售5年,对于国产品牌吉利和奇瑞来说,个人觉得价格等同价值,都是国产车也就不到10万,肯定是不能和合资20几万的车比较的,以前老说奇瑞奇瑞,修车排队,那时候毕竟一台奇瑞qq才买到2万多一台,已经在中国来说是最便宜的 汽车 了,满足了人人都可以开车的梦想,国产技术故障率肯定是高一点的,最关键的还是一个良好的驾驶习惯才是最主要的, 汽车 开的久还是要三分靠修,七分靠养。不过这几年国产车技术也越来越成熟,吉利和奇瑞都成长越来越快。 汽车 诞生在德国,成长在美国,壮大在日本,未来看中国。国产车在未来一定会遍布全球。
不要听别人瞎说,国产车还是很好的
为什么?
好了,关于“为什么不建议不买吉利”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“为什么不建议不买吉利”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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