丰田花冠汽车地毯怎么样_丰田花冠汽车地毯怎么样啊

丰田花冠汽车地毯怎么样_丰田花冠汽车地毯怎么样啊

       现在，请允许我来为大家解答一些关于丰田花冠汽车地毯怎么样的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于丰田花冠汽车地毯怎么样的讨论，我们开始吧。

1.花冠是什么

2.空间不大，油耗不低的老丰田花冠，9年车龄，你觉得能值多少钱？

3.丰田花冠哪年的质量好

4.丰田花冠优点和缺点

5.2009年12月出厂的丰田花冠车质量怎么样

花冠是什么

       太平洋汽车网花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意花中之冠。

       丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（CorollaEX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从?花冠?改为?卡罗拉?。

       为力求达到感性与理性的完美结合，第九代COROLLA花冠是基于开创性的?在看似冲突的各种性能要素间找到最佳平衡点?的设计理念打造的，在开发中发挥了丰田的团队优势，在丰田欧洲设计中心共同参与下，反复推敲与修改而成的。对于这款新车，丰田人自豪地用4句话来概括：外观动感且内饰豪华，动力强劲且车内安静，车体宽大且操控灵活，安全预防可靠且撞击保护出色。

       随着丰田新车平台的不断换代更替，未来旗下大部分车型将转向全新的TNGA架构进行生产。为此一汽丰田决定优化产能关停西青工厂，并在天津投资590亿日元建设第四工厂，导入全新的TNGA架构生产线。

       （图/文/摄：太平洋汽车网古_）

空间不大，油耗不低的老丰田花冠，9年车龄，你觉得能值多少钱？

       优点：1、省油。加93号油，冬天平均每百公里6。5升，现在每天开空调的情况下每百公里7升。

       2、提速快。油门一踩车就往前窜，比同事的宝来、怕杀特都快。

       3、外观美。自已看着觉得挺舒服的。

       4、低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下，挺安静的。

       缺点：1、车皮薄。因为自已车技不佳，花花4个多月来已碰刮了5次了。有一次车停在小区蓝球场，被一篮球砸到车屁股上，当场凹进去一个洞；另一次跟一小面的轻轻接吻了一下，小面的没事，偶的花花当场挂彩；还一次被一日产天赖吻到屁股，也是人家没事，偶的花花屁股当场开花。

       2、方向重。特别是在停车场泊位时，老是打得手酸。

       3、车内臭。到现在4个多月了，车内还是一股很重的塑料味，特别是在太阳底下暴晒后，猛一打开车门，眼睛都熏得流泪。

       4、档难挂。主要是倒车档不好挂，其它还行。

丰田花冠哪年的质量好

       这篇文章的主角，是一辆二手车，11年上牌的老款?丰田花冠自动挡车型，里程7万多公里，当时新车指导价11万出头，这车怎么样，9年的车龄过去了，这车还能值多少钱呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4530mm，1705mm，1490mm，轴距为2600mm。

       外观方面，花冠的设计在现在看起来，确实是有些老气的感觉了，不要说20几岁的年轻人，三四十岁的中年人都不太看中那种吧，线条和轮廓都十分简单没特点。

       文中虽然是顶配，在当时使用的也就是前后卤素光源，好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。

       车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言，整体比较简单，设计也没啥亮点，材质没有惊喜，做工倒是不错，储物空间没有想象中的多，比不上同年限的思域。

       座椅是用的真皮材质，高配车型的专属，看着比织物有档次，但是实实在在的说，舒适性不如布料材质，乘坐空间方面，185cm测试者，前排调好坐好，后排就没啥空间了，也不大啊，算是够用吧。

       尾箱容积430升。

       动力方面，这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机，最大马力120匹，最大扭矩152牛米，参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊，搭配的是来自爱信的4AT变速箱，车身重量1.1吨多的情况下，零百加速时间实测在12秒多，算是一个降降够用的动力表现，日常开起来，油门的调教比较灵敏，轻踩油门车身就能轻快的走起来，但是走起来的感觉就一般般了，毕竟参数和排量摆在这里，工信部油耗为7升每百公里，实测其实是要高一些的，没有我想象中的省油啊，或者说对于1.6L的排量来说，油耗不低。

       不过这套动力总成最大的优点，或者说大家最看重的东西，肯定就是它的后期质量稳定性了，9年车龄，行驶7万多公里，发动机仓里除了灰尘和浮土，没有任何的油水渗漏，想一下这个年限的美系或者德系车，这车确实是看着就十分的省心，而且除了看着省心，这台发动机运转起来的稳定性，也是没有什么问题，丰田的技术还是有一套的。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式，日常开起来，这车给人还有着不错的驾驶感受，不是说完全去偏重于什么操控性，相反，悬架对于车身还有着不错的支撑性，转向的感觉也很中性，不贼也不慢，很好上手很有亲和力，怪不得当年很多中年女性用户都选择这车，例如这车，不过毕竟价格摆在这里，大颠簸的处理有些生硬，高级感就别想了。而且9年车龄过去了，底盘还没有发散的感觉，日系的东西确实是都挺持久啊。

       最后总结，这车外观内饰设计老气，实用性还行，动力一般，空间不大，油耗不算低，坐起来舒适度中规中矩，也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格，在车况正常的情况下，9年车龄的行情价在四到五万之间，如果车况够精品，再就是临近年关，可能就5万以上了，性价比一般。

       你觉得这车还能值多少钱呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田花冠优点和缺点

       2013年质量好。丰田花冠是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”，其中2013年花冠采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率达到150马力，最大扭矩达到194牛米，具有出色的动力性能和油耗性能，同时，其发动机稳定性也非常高，使用了双VVT-i可变气门正时系统，能够带来更稳定的操控体验，因此2013年的质量好。

2009年12月出厂的丰田花冠车质量怎么样

       丰田花冠优点：丰田经典的全球畅销车，驾驶舒适。缺点：没有个性外观。

       空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵，260cM的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风。

       中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的。低速扭矩充沛，油门响应迅速。

丰田花冠介绍

       花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌，自诞生以来，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在国际上，COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。

       造型浑然一体，动感魅力呼之欲出在简洁利落的动感外观线条下，COROLLA花冠蕴藏着一颗奔腾的心。从前部看去，高亮度四圆灯式晶钻前大灯散发的凌厉气势，令COROLLA花冠仿佛蓄势待发。

       镀铬横向前格栅将线条平顺地向左右两侧扩散，并顺着前大灯向后平滑延展，勾勒出动感十足的车身前部。从侧面平视过去，整车圆润、厚重、浑然一体，呈现出张力十足的动感风格。流线型尾灯内含水晶质感、高亮度、瞬间发光的LED灯光，与整车的流畅线条相呼应。

       好。

       1、2009年款丰田花冠拥有四档自动变速形式的汽车，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式半独立悬挂。

       2、最大马力120ps，排气量1.6L，供油方式采用多点电喷。2009年出厂的丰田花冠车质量好。花冠是丰田汽车的旗下产品，国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形还是内机，都是丰田家值得一夸耀的资本。

       好了，关于“丰田花冠汽车地毯怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田花冠汽车地毯怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。