菲亚特10万的车型_菲亚特10万的车型有哪些

菲亚特10万的车型_菲亚特10万的车型有哪些

       很高兴能够参与这个菲亚特10万的车型问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.?10万级，高性价比的4款车，长城、比亚迪、长安、风行都入围

3.起步价10万上下，七大中国品牌主力SUV低配车型点评

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       手握10万的预算，究竟怎样的车才适合追求个性的90后呢？今天阿贵看车就给大家精心挑选了6款实力兼具的SUV车型，不仅性价比高、空间大、颜值高，配置足，而且在油耗方面的表现也是非常不错的，一起来看看，说不定有你的菜......

       推荐一、吉利缤越PRO

       售价：7.98万-11.98万元

       推荐车型：2020款?PRO?260T?DCT骑士

       缤越自上市以来就一直保持着月销过万的热度，可见消费者对它的喜爱。而经过改款升级之后，吉利缤越PRO更是让年轻人无法抗拒。外观造型更加的时尚，并配备了一系列运动化套件，运动感极强。相比外观，内饰同样也出色，10.25英寸中控液晶屏、时髦的电子档杆、GKUI?19吉客智能生态系统等。虽然是小型SUV，但车子的尺寸还可以的，4330*1800*1609mm的三围，轴距也有2.6米，确保车内有足够的空间。推荐车型售价9.98万元，目前有6千（各地区不同）的终端优惠，基本10万就可落地。

       至于动力系统，推荐车型搭载了1.5T三缸发动机，参数为130kW/177Ps/255N·m，匹配7速双离合变速箱，车子的直线加速性能还是相当不错的，在燃油经济性方面，同样有出色的表现，百公里油耗6.3L左右，是一款比较省油的车。如果你不大喜欢三缸车没有关系你可以选择四缸车型，2020款?PRO?240T?DCT猎手，售价9.18万元，目前有4千（各地区不同）的终端优惠。

       推荐二、长安欧尚X7

       售价：7.77万-12.77万元

       推荐车型：2020款?1.5T?自动豪华型

       长安欧尚X7的出现，可以说是刷新了对十万级SUV的认知。它不仅拥有超高的颜值、超大的空间和奢华的内饰，在配置上更是下了血本。全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、全车LED灯组、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等，满足入门级消费者日常出行的安全。另外该车虽然是紧凑型SUV，但它却拥有4705*1860*1720mm的越级尺寸和2780mm的同级最长轴距，乘坐舒适度可想而知。

       推荐车型售价9.77万元（目前终端有优惠，各地区不同），性价比很高。动力上，搭载全新的蓝鲸1.5T?GDI发动机（参数为131kW/178Ps/265N·m），与之匹配的是7速湿式双离合变速器，百公里油耗低至7.4L，可以说长安欧尚X7在兼具燃油经济性的同时，实现了动力输出的完美平衡。

推荐三、江淮嘉悦X4

       售价：7.28万-9.98万元

       推荐车型：2020款?1.5T?CVT梦想型

       嘉悦X4是继嘉悦X7后江淮乘用车3.0时代又一力作。其外观采用最新家族设计语言，以直线条和折角为主要设计元素，前脸很有未来感，走到哪都是受人瞩目的焦点。小编推荐的是顶配车型售价9.98万元，目前有1万元（各地区不同）的终端优惠，等于10万就可落地性比价超高。其涵盖360°全景影像、可开启全景天窗、10.25英寸的中控多媒体大屏、“智聆”3.5车联网系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统。

       推荐四、东风日产劲客

       售价：9.98万-13.88万元

       推荐车型：2021款?1.5L?XE?手动酷动版

       日产的SUV里面消费者关注得比较多的就属奇骏和逍客了，事实上劲客也是非常值得一看的车型，外观上呆萌可爱，内饰也十分符合现代审美的简约设计。目前终端有1.6万（各地区不同）的终端优惠，而小编推荐的车型为手动挡车型，售价9.98万，优惠后裸车价在8.38万，等于不到10万就可落地，性价比很高。其实手动挡车型对于有些90后小年轻人来说更有诱惑力。

       空间方面，长宽高分别为4295*1760*1588mm，轴距则是2620mm，虽然不是特别大，但是实际内部乘坐空间还是非常宽裕的。配置方面，合资车型相比国产来说肯定有差的。动力上，搭载的是1.5L（90kW/122Ps/143N·m）发动机，匹配的是5挡手动变速箱，在整个驾驶过程中还是很轻松自如的，油耗也不高。

       推荐五、新宝骏RS-3

       售价：6.38万-9.88万元

       推荐车型：2020款?1.5T?CVT智能豪华型

       新宝骏RS-3也是一款性价比很高的车型，推荐车型其售价9.38万元（终端有优惠，每个地区不同）。在外观方面，设计大胆前卫,单单是双色的车身涂装就已经能够让许多年轻消费者买单了。需要双色的车身涂装还需另外加票，但说实话颜值很高。内饰设计极具科技感，也很符合大众的审美，既有触摸大屏也保留了着实体按键。

       新车的长宽高分别为4300*1750*1600mm，轴距2550mm，表现中规中矩。在安全配置方面该有的都有，可以说还是相当有诚意的。动力上，搭载了1.5T发动机，参数为108kW/147Ps/250N·m）匹配可模拟8速的CVT变速箱，动力输平顺，驾驶起来很轻快，且百公里油耗仅为6.8L。

       推荐六、捷达VS5

       售价：8.48万-11.28万元

       推荐车型：2019款?280TSI?自动进取型

       捷达是大众单独所打造的一个汽车品牌，而旗下的VS5车型是捷达品牌首款SUV，背靠着大众集团的巨大技术的优势让这款车有着均衡的产品表现。外观来看，大尺寸点阵式六边形进气格栅很有“大众”的风格，新的LOGO也更上档次。内饰上，用料方面也很用心，T字型布局更加简约立体，采用的机械式加小屏搭配，也很实用。

       空间方面，长宽高为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，符合紧凑型SUV的定位，虽然空间表现中规中矩，但对于家庭使用来说是足够的。动力方面，搭载了大众EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。匹配的是爱信6AT变速箱，其输出较为平顺，能够做到随叫随到。当然，油耗表现是很到位的，百公里油耗仅为6.8L。推荐车型售价9.58万元，目前优惠幅度很小（各地区不同）。

       小结：推荐给大家的这6款车型除了颜值都非常出众之外，都有各自的一些特点和优势。

       如果给你10万元你会选择这6款中的哪款车型呢？欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

?10万级，高性价比的4款车，长城、比亚迪、长安、风行都入围

       作为一名汽车编辑，没少给亲朋好友和读者们提供购车建议，推荐到国产车时，经常被问到的问题概括下来无非三个：现在国产车质量可靠吗？国产和合资哪个更好呀？国产车真的值得买吗？为了解答这些问题，我今天准备了5个不同价位的国产SUV代表车型，总共10款，而且我们特地避开了优势最大的纯电动车型，只选择燃油或者混动产品，一方面对它们做一个简要的解析，另一方面也对同价位合资车型的概况做一个介绍。相信看完后，大家对于该不该买国产车，国产车值不值这些问题，就会有自己的判断了。（注：为了方便大家快速阅读，可以挑选红头小标题选定价格，蓝色小标题为具体车型。）

??10万以下

       10万元以内的合资车型，目前主要以本田飞度、丰田致炫等主流合资品牌的小型车，和起亚奕跑等相对弱势的合资品牌的小型SUV为主。这类车型代步有着可靠的表现，实用性也能满足需求，但是论空间，论配置对比国产同价位的SUV车型则都有不小的差距，或者说国产10万元以下SUV的崛起直接抢占了以往合资小车的市场，加速了这部分产品的边缘化。

??吉利远景X6

       价格：7.59-8.99万

       动力：1.4T+6MT、1.4T+6AT

       吉利远景X6属于经常被忽视的国产隐藏好车，其中顶配车型配备6AT变速箱，价格也不过8.99万元，这个价位其实就是国产小型SUV的主流价位，但却能买到顶配的远景X6。

       4.5米出头的尺寸在紧凑型SUV中处于中下游，但实际使用起来，空间表现足够满足家用需求，城市开起来也好开好停。第三是动力系统，如今越来越多的SUV选择双离合变速箱，而远景X6最开始上市时是采用CVT变速箱，后面又升级为6AT变速箱，算是在这个价位里，难得的6AT车型。

       内饰和配置方面，虽然吉利远景X6的定位比较入门，但搭上了家族整体设计的顺风车，像是悬浮式中控屏、黑棕配色内饰这样的设计其实还能提供一定的精致感。配置方面，倒车影像、定速续航、自动空调等配置都有提供。整体而言，一辆飞度的价格，但是空间、动力规格都比飞度更适合家用。

??五菱星辰

       价格：6.98-9.98万

       动力：1.5T+6MT、1.5T+CVT

       比远景X6的自动挡车型价格更便宜，五菱星辰的自动挡车型价格只有7.98万起，作为五菱银标旗下，更注重家用定位的SUV产出，五菱星辰把全系的价格都锁定在10万元以下。

       外观设计方面，星辰的造型更加年轻化，车身配色也都是采用了近年来比较流行的低饱和度色系，看起来很清爽。接近4.6米的车身尺寸比远景X6还要更大一点，对比同价位可选的合资品牌车型优势就更明显了。

       从售价8.98万元的次顶配车型开始，星辰还配备了Ling OS灵犀车机系统，支持连续语音控制、车载导航、组队出行、远程控车等等功能，可以说星辰是10万元裸车价内，能买到智能化体验最佳，也具备足够实用性的SUV产品。

??10-15万

       10-15万的价位，是不少消费者选购爱车的主流预算区间。这个价位已经能买到一些主流合资品牌的SUV产品，但相对来说，也都是各家的入门车型为主，其中不乏经典的标杆车型，如果特别喜爱合资品牌的，例如本田XR-V、缤智；丰田锋兰达、卡罗拉·锐放；大众探影、途铠、探歌；日产逍客等倒也是比较稳妥的选择。同价位的国产SUV车型，则主要在配置、用料方面有着自己的优势。

??长安CS75PLUS（第二代）

       价格：12.49-15.49万

       动力：1.5T+8AT、2.0T+8AT

       从10-15万的合资小型SUV来到国产阵营，长安第二代CS75PLUS不仅尺寸更多，而且动力规格一次给到让高低配消费者都满意。全系8AT的诚意吸引了不少消费者，而且12.49万起的入门车型就配备全景影像、全景天窗、双12.3英寸中控屏幕等配置。

       外观方面，第二代CS75PLUS采用了前后贯穿式灯组设计，提供红色或金色的车身饰条、黑红、黑灰、蓝白三种颜色的内饰搭配，整体而言既有现代汽车设计的流行元素，又能为消费者提供丰富的选择空间。而且1.5T和2.0T车型的外观差异真的很小，主要是轮毂和排气管口样式有区别，低配外观也不露怯。

       配置方面，除了上面提到，标配的全景影像系统，其实和这套系统融合的540度透明底盘、全景行车记录仪等功能也是标配，此外在驾驶辅助配置方面，CS75PLUS也提供了全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，而且就体验上来说，1.5T和2.0T车型体验也是一样的。另外2.0T车型还配备了自动泊车功能，这在这个价位的合资车型上是不敢想的。

??哈弗H6

       价格：9.89-15.70万

       动力：1.5T+7DCT、2.0T+7DCT

       说到国产的神车，肯定绕不开哈弗H6，早在2015年11月，它就达成了第100万辆下线的里程碑。目前已经累计超90个月拿下SUV全国销冠，销量已经成为它产品力最好的背书。

       目前哈弗H6的在售车型已经升级到了第三代车型，提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和211马力，全系均采用7速湿式双离合变速箱，2.0T车型还提供四驱可选。另外，哈弗H6还保留了更入门的国潮版车型可供选择，售价9.89-12.89万元。

       除了上述车型外，H6还将与8月22日发布油电混动DHT车型，8月23日一起去SUV也将对该车进行详细报道，发布混动车型后将进一步提升<a

       本文来自易车号作者一起去SUV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

起步价10万上下，七大中国品牌主力SUV低配车型点评

       在国内汽车市场中，10万价位的车型往往是销量最好的，能提供给消费者的选择有很多。当然，也正是因为10万价位产品力优秀的车型有不少，使得很多消费者在买车时，很难确定哪款车型更适合自己，为了解决大家的"选择困难症"，就让笔者来为大家介绍4款定价在10万级别、拥有高性价比的车型吧，这4款车型就算盲选也不会错。

       第一款：2021款风行T5

       提供最长8年/16万公里整车质保的2021款?风行T5，拥有让消费者信任的高品质，这款车全系标配三菱发动机，提供型号为4AJ2的1.6L和型号为4J15T的1.5T两种动力选择，其中1.6L更注重燃油经济性，可以将油耗控制在7L以内，而1.5T版本性能更强，拥有156马力的最大功率。与此同时，2021款风行T5车内空间也很大，轴距超越同级，达到了2720mm，在紧凑型SUV中属于"空间王"的水准。

       而且，作为首款敢于在权威试验室闯关上市的车型，2021款风行T5在上月还以媲美合资车水平的优异成绩，在中国汽研顺利通过了风洞试验、NVH试验、操控安全性、专业场地试驾等测试，实力见真章。至于价格，2021款风行T5定价6.99万-12.99万，和身为小型SUV的长安CS35?PLUS差不多，性价比很高，值得入手。

       第二款：哈弗H6

       在国内的10万价位SUV市场中，哈弗H6无疑是一款从不缺少知名度、销量的车型，早在2010年就诞生的哈弗H6，在诞生之后的10年里，一直保持着较高的销量，并一举奠定了它的"神车"地位。如今哈弗H6的第三代车型上市，定价11.59万起，并采用了全新的平台打造，优化了整车的设计语言，采用了更显年轻的网格状多边形格栅，大灯组也变得更为扁平，造型时尚且辨识度高。同时，哈弗H6本身的硬件配置也很不错，该有的胎压显示、全景影像、皮质座椅、全液晶仪表盘等都没有缺席，甚至顶配上还有自动泊车、电动尾门等功能。

       第三款：比亚迪宋Pro

       提到比亚迪，或许更多人会被它的新能源车型所吸引，但其实，比亚迪的燃油车表现也一直不差，比如说宋Pro，它定价在8.98万-11.98万这一区间，全系均标配了比亚迪自研的1.5T发动机，拥有160马力的最大功率、245牛米的峰值扭矩，性能表现在1.5T发动机中并不算差。同时，比亚迪宋Pro拥有2712mm的车内轴距，再加上自身SUV的特殊结构，保证了它的车内空间，也增强了后续用车时的实用性。

       第四款：长安CS35?PLUS

       作为长安家族中首款带了"PLUS"后缀的车型，长安CS35?PLUS的到来，给长安CS35车系带来了新的生机。该车的外观采用了更年轻的设计风格，前格栅虽然尺寸不大，但是巧妙融合了黑色烤漆饰板，并加入了一定的红色饰条修饰，兼顾了气质和性能风。车身侧面有悬浮式的车顶，并且巧妙地在纵轴熏黑的位置，增加了长安的车标，以此来提升整体辨识度。同时，作为小型SUV的它，在高配车型搭载了1.4T蓝鲸动力，匹配7DCT变速箱，能给车主带来比较好的驾驶体验。

       总之，汽车市场中可以选择的车型有很多，但是其中性价比较高、综合实力比较强的车型却属于凤毛麟角，而刚刚提到的这4款车型，都是高性价比车型中的佼佼者，这4款车型，无论是外观、品质、做工，还是自身的空间、配置，都能很好满足日常家用的需求，因此选择它们准没错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作者介绍｜系驾仕派资深老司机密斯特张，2岁龄新晋奶爸，85后，定居成都，对车辆空间和真实使用体验非常重视，“再购”需求典型，倾向于畅销品牌和畅销车型。

       新冠疫情席卷下的2020年一季度，公共交通的弱点被无限放大，人们对私家车的渴望前所未有的强烈。那么购买一台SUV到底需要多少预算呢？一定是十五六万起吗？其实不然，这两年很多人都感受到电脑和家电现在很便宜了，实际上汽车也是，由于竞争激烈，连SUV都整体降价了很多。负责任的讲，如今10万块的SUV比10年前20万的SUV车型都要性能更强、内饰更高档。

       很多家庭倾向于SUV，为什么？具体分析，和轿车相比，SUV适合的人群更加宽泛，从一线城市到乡镇农村，因为相对而言它视野好、空间大、离地间隙高不怕刮底盘。当然SUV也有缺点：80岁以后的老年人腿脚越差的上车越不方便，这一点很多家庭买车时可能没想到，提请注意。

       本篇我为大家点评吉利、长城、长安、上汽、广汽、奇瑞、东风七大品牌各自主力SUV车型的最低预算情况，这些车基本上可以用10万左右的预算搞定（本篇所提价格都指终端裸车价格，不含10%车辆购置税及首年保险），且全是设计亮眼、性能出色的新车型。实际上在10万元的价位上，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV，空间对家用来说确实捉襟见肘。

       吉利汽车-博越PRO

       手动挡起步约9.5万元（优惠后）

       自动挡起步约11.2万元（优惠后）

       博越PRO和2020款博越的双车组合是目前吉利汽车旗下销量最高的车系，博越是在2016年推出，全新一代博越PRO是在2019年下半年上市。为抢占更宽的市场，博越在博越PRO上市后适度降价继续销售。两款车在10万元左右的价位上有重叠，同价格相比而言博越PRO的内饰更精致、操控更佳，博越则配置更高。尽管博越PRO空间和博越相比没有提升，但你如果问我选哪个，那我肯定是选更新的博越PRO。

       博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型，10万元能买到1.5TD起步配置车型，官方指导价为9.88万元。发动机是吉利和沃尔沃联合开发的三缸涡轮增压，动力碾压老款2.0L自然吸气发动机。

       吉利品牌如今人气火爆，博越家族是其头号主力车系，放心买。博越PRO和对手相比弱势是在空间上，车长4544mm，轴距2670mm——其实也够用了——但没有荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS空间大，也没有哈弗H7和风神AX7大。不过博越PRO的价格优势十分明显，基本上一年油钱省出来了。

       上汽荣威-荣威RX5?MAX

       手动挡起步价约11万元（优惠后）

       自动挡起步价约12.7万元（优惠后）

       首先强调：RX5?MAX是全新车型，而并不是RX5的加长版。体量感基本接近中型SUV了，气场上比博越PRO更足，更别提空间了。

       荣威RX5?MAX分为两档动力总成——高配2.0T，低配则为上汽的“蓝芯”1.5TGI四缸增压机，自动挡车型匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。比起博越PRO，我更青睐荣威RX5?MAX的四缸机，NVH方面更佳，且性能也更出色一些。

       而荣威RX5?MAX的弱项则是起步价有点高，优惠后也要接近11万裸车，手动挡和自动挡的起步价格都要比博越PRO高1.5万元左右，这个价差可是非常现实哦。

       长安汽车-长安CS75?PLUS

       手动挡起步10.69万元（优惠后）

       自动挡起步11.49万元（优惠后）

       长安汽车和上汽荣威的思路是类似的——?一定要做大做强。CS75?PLUS上市刚刚5个月，而销量很快就超过了博越系列冲到了第二，逼近了连续多年的销量冠军哈弗H6。作为全新车型，CS75?PLUS外观内饰设计都很出色，和博越PRO及RX5?MAX是绝对针尖对麦芒。

       长安汽车也选择了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，和上汽的1.5T数据相当。自动挡车型同样匹配6AT变速箱。而CS75?PLUS价格竞争力十足，尤其是低配自动挡车型，11.49万的起步价和博越PRO接近，但其空间更大，并拥有数据更好的四缸发动机，一句话：该它卖得好！

       长城汽车-哈弗F7

       手动挡（无）

       自动挡起步价约10万元（指导价11.18万元起）

       哈弗F系是哈弗SUV的新车系，和H系最大的不同是比H系要年轻和时尚。毕竟H系累计销量太大产品太主流，再加上很多保有用户都是中年人，所以年轻人看它会有点“腻”。这种“想和你们不一样”的购车心理对合资品牌不管用，但对自主品牌却是存在的。基于长城扎实的产品打造实力，哈弗F7在2019年上市后月均销量超过万辆，迅速成为主力车型，当然，它也分化了一些原本哈弗H6的潜在买家。

       哈弗F7有低高两种动力组合，1.5T车型最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米；2.0T车型最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米。因为“天生面对年轻人”，哈弗F7并没有推出手动挡车型，直接自动挡起步，匹配的是7速双离合器变速箱，优惠后10万元的价格会对四五线市场很有竞争力，显示出长城汽车更深更向下的渠道。不过最低配车型在配置上着实简陋，家庭使用还是建议次低配起步，1.5T两驱i酷优惠后11万元，倒车雷达、定速巡航、全景天窗就有了，座椅面料也有升级。

       广汽传祺-传祺GS4

       手动挡起步8.98万元

       自动挡起步11万元（优惠后）

       第二代传祺GS4是真正的全新平台车型，体现在性能、电气化等方面优于老平台。同时第二代传祺GS4在轴距上也比老车型增加了40mm，不过因为广汽在更高的定位上还有产品布局，所以第二代传祺GS4并没有演进成“plus”或“max”车型——它主要是适度加长进入4.5米级别，以便在空间上和博越PRO、CS75（非PLUS）的竞争中不吃亏。

       发动机布局上，第二代传祺GS4采用了四缸1.5T“强单机”策略，也说明它对10万-12万这个区间的卡位要针对性更强一些。广汽的全新一代1.5T发动机和前面三款车的1.5T基本处在同一水准，最大功率124?kW，峰值扭矩265N?m，传动系统匹配爱信第三代6AT。

       8.98万元的手动挡最低配“象征意义”更大，工厂排产推测很少，终端提车不太容易，实际还是从10.38万起，优惠后9万多。11.38万的自动挡低配车型尽管只有双气囊，但提供了电动天窗、仿皮座椅、倒车雷达和定速巡航，达到了“可以下手”的标准。

       奇瑞汽车-全新瑞虎7

       手动挡8.69万元起（预售价）

       自动挡10.39万元起（预售价）

       瑞虎7?及瑞虎7?PRO在上个月开启预售，从疫情的影响来看上市进度大概率被影响了。基于和瑞虎8相同T1X平台，定位要低于瑞虎8，至于差别是什么，其实方方面面都会涉及到一点点，绝不会仅是大小差异。当然，全新瑞虎7/瑞虎7?PRO比还在售的老款瑞虎7是进步了很多的，电气化有提升，更主要是外观和内饰的提升显著，设计非常迎合年轻人的口味，只要你去4S店看了实车，大概率会被吸粉。

       值得一提的是，全新瑞虎7和瑞虎7?PRO的关系不同于博越/博越PRO（新老同堂）——瑞虎7和瑞虎7?PRO是都是新车，区别在于PRO是高性能版本。

       瑞虎7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；瑞虎7?PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，是奇瑞引以为傲的第三代发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。后者的动力总成明显性能更强，只是9万、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从12.19万起，别担心，等一等，11万搞得定。

       东风乘用车-风神AX7

       手动挡（无）

       自动挡11.2-11.8万元起（指导价11.99万元起）

       这款车在各大汽车网站中的网络报价似乎没有1分钱优惠，事实上刚推出时价格是很坚挺的，只不过2019年这个细分市场竞争太激烈了，所以实际上终端也有一点优惠，几千块钱的幅度。风神的销量基数是这7个品牌里最低的，但风神品牌因AX7而崛起，所以风神对这款车还是有独特的打法，全力增强它的竞争力。

       这款车的优势的是基于老款CR-V的底盘和平台、用了PSA和宝马合作研发的1.6T发动机，这两点是集中了东风集团的优势——最大限度利用合资品牌资源，另外还有大空间以及出色的车机系统，再加上10年超长质保，真是够拼的。

       至于起步价稍高的原因，第一是手动挡在经典AX7车型上才有，而新款车型即没有做手动挡，也没有做象征意义上的最低配车型。实际上它11.99万的起步车型是直接对位其他品牌次低配车型，其标配了前后气囊、倒车雷达、定速巡航、全景天窗，甚至还提供了座椅电动调节，另外它带有车联网和手机互联的10.25寸中控屏车机，这些加起来比哈弗F7的次低配车型的配置还要丰富。

       选购方针与建议>>>

       以上推荐的车型我认为每一部都是好车，因为车长4.5-4.6米的紧凑型SUV的市场需求实在太旺盛了，所以每家品牌都瞄准了这个市场，集中资源打造出各自的王牌产品。

       如果你是更年轻的95后消费者，你可以从漂亮的设计出发，先看你第一眼对哪个车更心水，然后再比对一下配置，看哪款车在预算符合要求的同时提供了带有车联网功能的大屏幕车机，兼具CarPlay或CarLife则更好，车机方面务必不要妥协，非常重要。

       如果你是更成熟的家庭使用者，建议你从长期保有的角度来考量，例如变速箱方面匹配第三代爱信6AT的车型或许会更让你对“12万公里后”的车况放心。当然这只是一个对未来的推测，双离合变速箱早已经不像当年那样让人“闻之色变”，也要积极看待技术的进步——它能带给你更好的节油能力和换挡速度。

       最后，选购车型也和渠道有关，如果你所在城市某一个品牌或某一个车型销量特别大、消费者很认可，那你应该优先考虑它，销量大一方面说明这家店在这个地区的渠道建设很深入，维修保养体系会更成熟；另一方面当地的保有量大也会有利于提升品牌认同感和二手车保值率。

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       文｜奶爸张局

       图｜驾仕派

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“菲亚特10万的车型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。