拓陆者胜途_拓陆者胜途5

拓陆者胜途_拓陆者胜途5

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于拓陆者胜途的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

3.售价9.38万元起 福田拓陆者海运版正式上市

4.配置调整/售9.98万起 福田拓陆者胜途5尊享型上市

5.拓陆者胜途5皮卡用车三个月，来说说真实感受

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       阳春三月，疫情战疫已经取得阶段胜利！如约而至，我们一行今天来店特意看胜途5皮卡，因为工作的原因，需要一辆实用、功能齐全，而且配置比较高的皮卡，看了看去，感觉胜途5就是这样的存在，初见胜途5，果然不出所料！?从前脸来看，横向线条极有力的向两侧扩张，赋予产品生命力，镀铬横条设计的前格栅，搭配透镜式组合大灯，造型硬朗霸气，品质感十足。这款胜途5货箱达挺大，标配耐磨胶涂层、外绳钩，装载货物更加耐磨、安全便捷，真正做到多拉快跑，做生意更实用。?胜途5搭配欧康动力，柴油最大扭矩375N·m，最大功率120kW，动力应该够用。让我意想不到的是这款车还有倒车雷达+倒车影像，对于新手必备，不用再眼观六路；同时还有胎压监测，实时监测轮胎胎压，双安全气囊一些比较先进的配置，这算是诚意十足了，超出我对皮卡的想象！

       胜途可以说是皮卡外观，SUV级内饰；座椅很舒服，多处储物空间预留，设计人性化。

       超大中控触屏，搭载GPS在线导航功能，科技范十足，有大屏更有面儿~

       对于胜途5这样的安全配置，就问你香不香？虽然是皮卡，在我看来达到了SUV级别，不管是乘用还是商用，显然是完全足够了，大家还觉得这车怎么样？可以入手吗？评论一起讨论下！

2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

       终于喜提胜途7大皮卡，这对于我来说，可能是疫情下最欣慰的收获了！?首先感谢工作人员，从订车到送车上门十来天办好一切手续，并且给全车消完毒，直接给送车上门，在疫情蔓延下，这样的服务可以说是很温暖了。?关键时候，尤其是提一辆自己喜欢的车，不仅完成了自己的心愿，尤其在疫情下，车还能保护自己，这点也是最近能感受的到！?再来给大家说说我这车的配置，欧康2.0的柴油机，最大扭矩375N·m，最大功率120kW，前脸精细的横向线条极有力的向两侧扩张，镀铬横条镂空的前格栅，搭配透镜式组合大灯，造型硬朗霸气！?内饰比较满意，可以说是皮卡外观SUV级内饰；仪表台软质包覆、人体仿生学座椅，多处储物空间预留，设计比较人性化；中控10英寸超大中控触屏，科技范十足，有大屏更有面儿！搭载AI智能语音交互系统，还有配备一键启动，配有定速巡航，老铁们，这配置可以了吧？?来，给大家上图看看吧：

       心心念的胜途皮卡终于到手，现在就期待疫情早点过去，然后开着我的皮卡，撸起袖子加油干，好好拼搏一翻，希望我的胜途带不负所望！

售价9.38万元起 福田拓陆者海运版正式上市

       新年伊始，编辑在这给大家拜个年，祝大家鼠年大吉！“鼠”你平安！“鼠”你幸福！

       2020年注定是与众不同的，各位卡友们在家里待的如何？囤的粮食还够吗？小编十分想知道大家都有什么娱乐活动？求分享。

       过去的2019年是皮卡大热的年份，许多车企都先后推出了更具竞争力的产品。福田汽车也不甘示弱，除了推出满足国六排放标准的新款车型外，也推出了几款定制版车型供车友选择，下面我就给大家总结一下。

       福田拓陆者E7

       2019年3月15日，福田旗下全新皮卡车型拓陆者E7在广东佛山北汽福田智能工厂下线并且正式上市，新车提供三种不同的动力，分别为2.0L和2.8L柴油发动机、2.0L汽油发动机，分为两驱/四驱、手动/自动、静享版/城市版/越野版3大系列28款车型，售价为10.28-19.88万元，满足汽油柴油国五排放标准。全新拓陆者E7的上市，不仅让拓陆者家族增加了新的动力，其配备的自动挡车型，无疑给众多皮卡消费者提供了更多更全面更舒适的选择。

       福田拓陆者驭途系列

       2019年12月3日，福田拓陆者驭途正式上市！拓陆者驭途皮卡分为驭途8和驭途9两个车款，两者在外观、配置上有所不同，前者定位家商两用，配置更为实用，后者侧重家用，乘用化特征明显。其中，驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型，驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元，驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元，而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分，柴油售价10.68-12.08万元，汽油售价区间为10.48-11.88万元。另外，胜途5和胜途7也公布了其售价，胜途5柴油售价为9.38-10.78万元，胜途7柴油售价为9.98-12.28万元。

       福田拓陆者胜途系列（原E系列）

       同时，在当天举行的拓陆者全新品牌发布会上，升级后的E系列正式更名为“胜途”系列，现场还展出了一款名为“战途9”的拓陆者改装皮卡。据厂家表示，战途9未来会推出量产车型，免去用户自己改装后的年审问题，这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格，还会向越野化、玩乐属性发展。未来，福田拓陆者将以“途”系列为新起点，开启新征程的进军号令。

       福田拓陆者E3泰国版

       早在2019年6月16日赣州站，皮卡中国行暨SUV跨界巡展迎来了收官之战。在这里福田汽车携全新拓陆者E3泰国版和E3-70周年两款皮卡车型正式上市。E3泰国版全系共4款车型，售价区间为7.18-8.18万元。新车采用全新泰版前脸造型设计，并提供汽柴油两款发动机和手动变速箱供消费者选择。

       福田拓陆者E3-70周年版

       E3-70周年版全系共8款车型，售价区间为8.26-11.11万元，有国五汽油柴油车型供消费者选择。新车外观方面增加了专属标识，内饰升级为E5内饰，除此之外，高配车型还配备了E7软包座椅和10寸中控大屏，动力上与E3泰国版相同。

       福田拓陆者全新E5静享版

       据了解，拓陆者全新E5静享版大皮卡两驱车型的官方指导价为10.28万元，四驱车型的官方指导价为11.58万元，满足柴油国五排放标准。拓陆者全新E5静享版大皮卡搭载了与“大哥”拓陆者E7同款的欧康2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩320N·m。拓陆者全新E5静享版大皮卡的6MT手动变速箱同样值得一提，该变速箱不仅动力提升积极，而且选用了节省空间、抖动小的远距离操纵式，一改手动挡车型爱抖动的通病，换挡平顺畅快，动力输出感觉不到迟滞和顿挫。

       福田拓陆者海鲜版

       2019年6月，福田官方宣布，旗下的皮卡车型拓陆者海鲜版正式上市，售价9.68万元，满足柴油国五排放标准。新车是针对海鲜运输而打造的专业车型，所以在装载能力和防腐方面有比较大的升级，动力方面仍然使用2.8T柴油发动机。而针对运输海鲜所做的改动比较多。诸如为了提升载重量，拓陆者海鲜版采用了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强等措施，将载重量提升至1000kg。动力方面，海鲜版车型将会搭载代号为4J28TC4的2.8T柴油发动机，最大功率85kW，传动系统将匹配5速手动变速箱。

       福田拓陆者智蓝

       在第十八届上海车展上，福田汽车发布了智蓝新能源品牌。这个品牌以智能互联新能源物流车专家为定位，以推动绿色物流发展、成为新能源城市物流领导者为愿景，助力绿色的智慧城配物流发展。与此同时，拓陆者智蓝也在展台中亮相，外观部分与拓陆者E5和E7相差不大，后部增加了封闭式货箱，采用纯电动动力。

       随着皮卡市场竞争的不断变化以及皮卡解禁政策的推出，各大厂商也加快了各自产品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未来新产品规划，继拓陆者E7，拓陆者胜途系列上市后，2022年将启动全尺寸大皮卡，并以每年推出2-3款新产品的节奏投放市场！也就是说，包括拓陆者E7在内，福田将在两年内推出四款新产品，预计会开创福田皮卡发展的新征程。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置调整/售9.98万起 福田拓陆者胜途5尊享型上市

       易车讯? 日前，我们从福田汽车官方获悉，拓陆者海运版正式上市；新车共瑞出2款车型，分别为胜途5海运版和福田新征服者3海运版。价格区间9.38-9.78万。

       海运版车型对车辆的耐腐蚀性、承载性都有着非常严格的要求，拓陆者海运版通过工厂涂装车间阴极电泳线工艺处理，让全车防腐防锈长达10年，游轮级防腐涂料，在车身、货箱及底盘等相关部件进行防腐防锈处理，让耐腐蚀性再提升60%。

       胜途5海运版除了推出1805mm加长货箱外，还增加了平底货箱车型，取消轮毂包罩，有效载货容积增加290L。新车长宽高分别为5603*1860*1860mm。

       关于配置方面，搭载10寸中控屏，支持GPS导航、A语音交互等功能。安全性配置方面，新车搭载ABS+EBD、倒车雷达+倒车影像、胎压监测、双安全气囊、定速巡航等功能。

       动力方面，胜途5海运版搭载欧康动力系统,最大功率120kW，最大扭矩达375N.m。满足国VI b排放标准。

拓陆者胜途5皮卡用车三个月，来说说真实感受

        [汽车之家?新车上市]?日前我们从官方获悉，福田拓陆者胜途5尊享型已经正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为9.98-11.38万元。新车主要在配置方面进行调整，动力上继续搭载2.0T柴油发动机。

       『配图为现款车型』

福田胜途5尊享版在外观和内饰方面延续了在售车型的设计，最主要的变化是配置方面有所调整。新车相比豪华型取消了MP3+收音机，转而以10英寸中控屏取代，此外新车还增加了倒车影像功能。

       『配图为现款车型』

动力方面，新车继续搭载2.0T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩375牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，提供后驱/四驱供选。（文/汽车之家?姜澈）

       猛然发现，2020就这样过去了一半，不知道大家有没有这样的感受：今年过的太快了！一咋眼我的拓陆者胜途5也提车三个多月了，今天趁着下下雨有时间来跟大家说说我的胜途5的真实感受吧，也给打算买这个车的车友一个参考感受吧！?记得提车时候，疫情还很严重的，工作人员还给做了全部的消杀工作。本来打算是想提驭途来着，最后觉得用来干活拉货，还是胜途5最合适，加上动力也不错，加上自己的使用场景，整体感觉这个车还是挺皮实耐用的，然后就直接订购了，?外观上，进气格栅采用了与大灯组相连接的设计方式，前脸看起来很有气势，也没有太过复杂的线条设计，显得简洁且大气。我的胜途5搭载的是2.0T柴油发动机，与之匹配的是6MT手动变速箱。车辆还配备了后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘和电动调节外后视镜等功能，这些功能说实话，工具车上放在之前想都不敢想！

       这个位置看是不是有种SUV?既视感呢？

       远近光一体式大灯，炯炯有神！

       银色钻石标一种满满的高级感！

       2.0T柴油发动机，最大输出功率为120kW，峰值扭矩可达375Nm，这样的动力基本已经够用了！

       内饰风格以实用简洁为主，科技感十足，用料还是很有诚意的可以说是皮卡外观，SUV级内饰！

       后排空间很大，坐着也舒适，坐三个人完全没有问题的！

       环保立体式座舱、人体仿生学座椅，多处储物空间预留，设计人性化！

       手动6速变数箱，用起来很顺手！

       机械按键手感不错的！

       十英寸的大屏，还很有科技感的！

       这粗壮的龙门架，给人一种粗狂的感觉~

       后视尾灯很明显的！

       由于下雨，车厢里面有水，不过这车厢能装2吨没啥问题！

       摄影头隐藏的很是到位啊！

       这就是我的胜途5大皮卡，完全已经够用了，动力足性能强悍，驾驶也很轻松，在上这样高的配置，在一辆十来万的皮卡工具车上简直不敢想象，不管是用来干活拉货，还是用来乘用和家用，都完全足够了，拓陆者胜途5大皮卡，我看行~

       好了，关于“拓陆者胜途”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“拓陆者胜途”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。