标致5008最严重缺点_标致5008最严重缺点是什么

标致5008最严重缺点_标致5008最严重缺点是什么

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“标致5008最严重缺点”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.标致5008汽车有什么质量问题

3.5008致命缺点有哪些

4.东风标致5008为什么这么差？试驾感觉动力太差，还有人买吗？

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       从价格上来看，现金优惠高达近4万的标致5008车型，性价比非常高，降价后的它购买门槛已经跌至了15万内，对于一款合资中型SUV车型来说，这样的价格无疑是极具吸引力的，毕竟很多主流的合资紧凑级SUV车型都会比它售价更贵。

       实际上从很早前，5008的优惠就已经有这么大了，但是价格并没有换来销量，5008在去年仅仅只卖出了9372台，这个甚至都没有过万的数据，实在是没法用乐观来形容。今年1月份5008的业绩更为惨淡，单月销量只有358台。

       标致5008真的这么差，只配得上如此惨淡的销量吗？我们先来看看这款车。当下是一个注重颜值的时代?，在这方面，近几年标致并没有拖后腿，新推出的几款车型在设计上面都非常出彩。标致5008亦是如此，外观设计十分动感、前卫，跟很多偏向于臃肿感的中型SUV有着很明显的区别。只是，标致。5008与自家小弟4008的设计过于相似，几乎就是放大缩小的关系，从这个角度来看，可能会让人觉得过于套娃，没有新鲜感以及诚意。

       5008的内饰同样是源于4008车型，两者几乎没有差别。但是我们也不得不承认的是，这套内饰确实非常令人惊艳，法国人天马行空的设计能力得到了极大的展现，整个座舱未来感极强，极具战斗氛围，小巧的上下平底式赛车式方向盘、科技感极强的仪表盘设计、以及造型独特的挡把等等，这些细节甚至营造出了一种竞技的驾驶氛围，能让人热血沸腾，激发起操控欲望。

       总是听到很多人说，标致的配置太差。但说实话，就5008这款车型而言，其实并没有想象中那样不堪，它标配有6个气囊、后雷达、胎压监测报警、定速巡航、8英寸中控屏幕、手机互联、语音识别系统、自动驻车、方向换挡、疲劳驾驶提醒等等，入门版即有这样的表现，算是比较不错了。无论低一级别的CRV、还是高一级的汉兰达，其实也并没有比5008的配置会更丰富。当下流行的车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等这些高科技安全驾驶辅助配置在两款高配上面也有搭载。

       5008车身长宽高分别为4670/1855/1655mm，体型或许是它最大的短板，其三围比很多中型SUV都要更小，所以它看起来会不如汉兰达等那些车型那样霸气。但是它的轴距较长，达到2840mm，甚至要长过汉兰达。车内采用了5/7座两种规格，第三排座椅独立拆卸，在户外甚至还可以当个临时的小登子使用，实用性很高。

       动力部分，5008搭载了两款我们极为熟悉的涡轮增压发动机，其中1.6T最大功率170马力，峰值扭矩260牛米，1.8T最大功率211马力，峰值扭矩300牛米，匹配6AT以及8AT变速器。对于一款中型SUV来说，其实消费者会对动力有更多的期待，法系车目前在国内最大排量几乎就只是1.8，这一点无非会让很多人觉得遗憾。

       另外它的底盘是一个老生常谈的话题，对于大部分人看到5008的后扭力梁可能会转头就走了，但实际上，我们也知道，PSA拥有底盘大师的称号，调校功夫了得，通过法国人出色的调校之后，5008的驾驶感受扎实，行驶质感并不会亚于那些后多连杆悬架车型。而且5008还采用了前后全铝防撞梁、铝合金后副车架等等，在这些表面看不见的地方，用料都非常厚道，这也会它的安全性打下了更牢固的基础。

       从产品本身来看，其实标致5008并没有那样不堪，扎实的用料，不像某些车一样简配，算得上是一款良心好车。但是其缺点也非常明显，那就是它不懂得迎合国内消费者，外观内饰套娃没有新鲜感，体型太小看着不霸气、没有更大排量的动力可选择，扭力梁的底盘等，都会让一些消费者有一定的顾虑。但个人觉得，其实这些都不是主要因素，最大的问题还是品牌自身运营，即便不谈面子，在用车这个维度上，越来越少的网点，会让车主在售后维修便利性大打折扣，这是很多人不敢买的原因，这大概也是标致很多车型不叫卖的根本原因。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致5008汽车有什么质量问题

       1、发动机抖动和烧机油。

2、缺乏花粉过滤、空气调节功能，这种简单配置会严重影响到车内乘员身体健康。

3、刹车踏板和油门踏板的高度差过大大，座椅调节到踩油门舒服的位置后，驾驶员腿部会很不舒服，而且容易发生误操作的现象。

4、5008用的普通胎，不配备备胎。

5、仅配备后扭力梁，配置中庸。

6、5008包括整个法系车没有四驱可供选择。

       标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV，该车采用七座或五座布局，车长4.53米、高为1.64米。在2009年，法国标致汽车推出了5008多用途商用车。

       它是继标致3008之后的又一款紧凑型MPV，采用七座或五座布局，拥有着丰富的乘坐空间，因而得到了市场的广泛好评。

       车型参数

       其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车，大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1.7平方米，与面积为1.69平方米的全景天窗连为一体，获得开扬的视野和不俗的空间感。将第二排座椅和第三排座椅放倒后，其最大载物空间高达2506升，五座版的载物空间也达到了823升。

       标致5008还拥有大量高科技配置，例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、Snow Motion雪地牵引力控制系统，此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。

       标致为全新5008提供两款1.6升VTi涡轮增压汽油机、两款1.6升和两款2.0升HDi柴油机。两款VTi汽油发动机的马力输出为120 bhp和156 bhp，百公里油耗分别为7.3升和7.1升，每公里分别排放169克和167克二氧化碳，都能满足欧洲五号排放标准。

       四款柴油机的马力输出分别为110 bhp、110 bhp、150 bhp和163 bhp，百公里油耗分别为5.4升、5.2升、5.8升和6.8升，每公里分别排放143克、135克、151克和178克二氧化碳，排放都能满足欧洲五号标准。

       以上内容参考：标致5008

5008致命缺点有哪些

       标致汽车在动力总成上似乎有点任性，首先动力数据不太好看，要知道我们买车首先看到的是数据，即便调校的再好又有几个人能驾驶出差异。标志5008搭载1.6T和1.8T发动机，匹配6档手自一体变速箱，1.8T发动机马力达到204匹，最大扭矩280牛米，对于1.6吨的车身来说还算够用。实际驾驶中，标志5008的方向盘几乎没有虚位，精准度很高，油门和刹车的踏板调校的非常线性，即使新手也能很快适应车辆。

       标致5008优点颇多，为什么叫好不叫卖呢？因为国人买车三要素：第一.车够长，空间够大；第二.配置要全面，数据要好看；第三.同级别中越便宜越好，最好现金优惠。下面开启吐槽模式了,首先标致5008的空间一般，在同级别中没有什么优势，其次除了顶配车型其余全是卤素大灯，什么年代了，还全系卤素大灯呢，这些消费者看得见的东西并不够用心。

东风标致5008为什么这么差？试驾感觉动力太差，还有人买吗？

       一谈起标致5008，很多人脑海中里的第一反应便是不好用、灭绝人性，实际上触碰过以后你就会发觉，的确有灭绝人性的地区，也的确有不好用之处，但大致并不影响到正常的应用，要我讲标致5008致命性缺陷是啥，我觉得是用户评价差。

       假如一款车用户评价差，会引发一系列的链式反应：车做得再完美也卖不掉、二手车汽车保值率低；当新汽车和二手车的交易量都不太好，公司的收益便会下挫乃至亏本，只有根据关掉店面股票止损；店面少了车就更不太好卖，由于购车和中后期养护维护保养都很不便。

       而造成标致会深陷这类反复的缘故，与标致在我国的发展战略和经营方法有挺大关联，你妈不觉得是5008及其别的标致车自身的缘故，由于我自身的作业也涉及到经营，自知就算商品再差，只需发展战略和经营的方法稳妥，实际上或是能够支撑点下来的，何况标致车自身并不会有明显的难题。

       对于标致的对策出了什么问题，就没有文中进行，或是返回5008这款车里。上文提及5008这新款车还不错，关键好在下面一些层面：

       1、性价比高

       说标致5008性价比高，很多人很有可能都是会立刻跳起抽我的脸：一款中小型SUV用扭力梁悬挂系统是减配，还讲什么性价比高？这类我觉得是扭曲的意识，换句话说看情况的方向太小范围。

       从构造上而言独立悬挂的舒适度会比扭力梁好，但构造仅仅一部分，还得看调试，往深了说我们就搞不懂了，但能够看一下买车人及其各种各样达人检测5008的汽车底盘得出的点评，绝大多数全是夸赞的，绝不比用独立悬挂的差。

       这是否能够意味着，标致用更简易的构造实现了相同的实际效果？

       当然，性价比高说的主要是作用配备层面，倒车雷达、定速巡航、多媒体系统显示屏、LED大灯、全景天窗车、液晶显示屏仪表盘、七个坐椅，二十万就能拿下，与同档次其他合资企业敌人对比性价比高的确高些。

       2、设计方案好室内空间好

       5008的外型有应属自个的特点，也根本不容易令人认为很奇怪，车内饰就更为不用多说了，这套车内饰是拿奖的，用材也忠厚，质量都没有什么问题，汽车方向盘精巧欢快，十分赞。

       5008有五座和七座二种版本号，但不容置疑是主推七座车型，二排和三排的区域都非常好，不顶边都不顶脚。便是第三排坐椅较为薄弱，并且开启的情况下汽车后备箱室内空间相对比较小，因此尽量或是将5008视作能够有时候应对七人交通出行需要的五座车。

       3、操纵好

       标致5008尽管车体非常大，并且或是扭力梁的后悬挂系统，但操纵一点也没有拉胯，依然很有水准，全部低盘的调试是合乎这新款车家庭用特性的，减震较为软但走烂路的过程中又不易很跳，全部车的稳定性很好。

       驱动力尽管给不上哪些热情，但开这类车的人都并不是十八廿二的年龄，不容易去太过追求完美热情，因此危害并不大。

       有留意到，在网上很多人都说5008变速器有比较严重产品质量问题，会抖动，最少在对这个离开了有两万公里的试驾车开展感受时，大家并没有感觉变速器有哪些异常，换档的操作很丝滑，升挡降挡的逻辑性都没有难题。

       最终提议对这个车有感兴趣的小伙伴们，与其说在网络上看那么多有的没的的评价，还比不上亲自试架感受一下，但是我想，近期的标致汽车4S店离家里应当挺远的吧

       百万购车补贴

       本身车皮比较厚重，相对来说可能起步会有点顿，但是动力方面，只要给点油，利马顺溜。跑起来也绝不含糊。不论是换挡还是动力，都能及时满足。

       东风标致5008总体优点是车子空间方面还有舒适性不错，不过该车保有量少，在维修保养还有保值性方面不是很有优势。

       就拿5008和4008做对比看看吧

       1、5008和4008外观、内饰、配置基本一样，但5008车身要长点，对5座的来说正好，或者说5008是大5座，属于中型SUV，而4008顶多算个稍大点的紧凑型SUV。

       2、4008后排座椅不能调节，座位靠背太直，坐着很不舒服，而5008是可以调节的，之前还有个后排独立座椅概念让人期待。

       3、5008这长度弄个7座，第三排也就是个鸡肋----食之无味！

       好了，今天关于“标致5008最严重缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“标致5008最严重缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。