汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克_汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克2013年报价

汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克_汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克2013年报价

       汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.凯迪拉克经济又实用，值得推荐的一款车

3.后驱大超跑真的来了 新凯迪拉克CT4售价23.97万元和25.97万元

4.凯迪拉克CT5-V北美售价公布，满配价格接近7万美元，自信力十足

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       近期，凯迪拉克CT5上市了，这款新车一经推出就聚集了众多消费者的目光，讨论热度居高不下。而凯迪拉克CT5究竟有何过人之处？接下来就让我们一起去了解一下。

       先看动力吧：这款车全系的搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为241Ps，最大扭矩为350N·m，动力十足。加之，其匹配的是10档手自一体变速箱。?这套动力总成的组合能够使驾驶体验得到了较大的提升，让驾驶变舒适且省力。而且油耗表现也不错，百公里油耗最低6.9L。

       再看内饰，凯迪拉克CT5作为一款运动版的车型，内饰风格也偏运动风。另外由于内饰所采用的材质都比较实在，因此质感是有保障的。但比较可惜的是车内的配置都较为中规中矩，没有太多的惊喜。

       凯迪拉克CT5车身的长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453mm或1445，轴距为2947mm。这个参数和同等级别的奥迪A4L等车型相比，在实际驾驶过程中是更加舒适的。而凯迪拉克CT5的优势同奥迪A4L等车型相比不仅限于空间，另外在外观也颇具看点。前脸采用经典网格纹大气典雅，不仅拔了高整车的颜值更提升了前脸的辨识度，而车尾则与车头风格一脉相承，通过减少花哨的装饰，从而达到耳目一新的效果。

       价格一直都是消费者们关注的重点，在面对众多汽车品牌的相同配置车型时，自然是哪个品牌的价格越低，就越受到消费者们的青睐，而销售量自然而然就上升了。凯迪拉克CT5低配的价格为27.97万元，顶配价格为33.97万元。这就意味着不足34万就可入手顶配版凯迪拉克CT5，而这个价格在其他同等配置的汽车品牌中则只能入手中低配车型，因此凯迪拉克CT5在价格上是有较大竞争力的。

       在经过对价格、动力、内饰以及外观等多方位的了解过后，凯迪拉克CT5综合表现确实是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克经济又实用，值得推荐的一款车

       千呼万唤的凯迪拉克CT4已经于4月8日正式上市了，新车共推出两款车型，官方指导售价为23.97-25.97万元。新车定位入门中型豪华轿车，和旗下其他车型一样将提供两种外观（风尚版和运动版），并全系标配2.0T发动机、8速自动变速箱，并基于通用轻量化后驱平台打造。

       在网络直播发布会上，上汽通用汽车总经理王永清表示，新时代的年轻人个性鲜明，果敢真实，凯迪拉克CT4与他们一样，不玩虚的，要玩‘就玩真的’！”

       针对此次疫情王永清也表示，在这场“战疫”中，太多有朝气、有担当、有勇气的年轻人奋斗在抗疫第一线，值得人们尊敬。为此，凯迪拉克品牌将推出“抗疫勇士”与“守护天使”计划——即日起，全国援鄂抗疫医务工作者和湖北省医护人员，都将享受到凯迪拉克全系车型购车、保养优惠。

       回到这台车本身，凯迪拉克CT4的颜值与大哥CT5十分相似，全新的家族式设计元素战斗气息拉满。在车身颜色的选择上，新车提供了云海白、星空蓝、水墨灰、玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫六种配色。

       从外观来看，新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型的前格栅配合品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。纤长有神的远近光一体式闪电LED前大灯，与LED日行灯构成富有张力的光影曲面，并且配备了自动头灯功能。无论颜值和实用性CT4都非常讨人喜欢，这让我想起一句话，“确认过眼神，我遇上对的人”。相比风尚设计套装（上图），红色车身的运动套装（下图）前包围的黑色前唇很有运动感，配合两侧的镀铬装饰拉升了整体的战斗气息。此外，CT4中网融入主动闭合技术，可减少风阻并降低油耗。

       CT4的车身侧面造型流畅，采用了一条贯穿式腰线，从视觉上增加了车身长度，也让人更加怀念当初进口引进的凯迪拉克ATS。新车车尾采用较有立体感的设计，车顶下滑的幅度颇有溜背的气质，配合“小鸭尾”的造型，看起来运动气息浓厚。线条流畅的LED飞翼尾灯向三方向延伸，搭配双边共两出的排气让车尾造型更显立体。值得一提的是全系标配四门无钥匙进入功能，十分厚道。

       轮胎尺寸，低配时尚型配备的是17英寸双五辐银色轮圈，前后轮胎规格为225/45?R17；高配精英型配备的是18英寸枪灰色轮圈，造型更加的战斗，前后轮胎规格为235/40?R18，轮胎配备的是马牌PROCONTACT?RX系列的静音省油胎，这似乎与战斗二字有些出入。与CT5不同的是，高配车型并没有配备Brembo四活塞刹车卡钳，这无疑给那些喜欢玩车的朋友留下一个很好的改装基础。毛坯房开始装修是最省心的不是吗！！

       凯迪拉克CT4，官方将其定义为是“中小型新美式豪华后驱轿车”。新车的长宽高分别为4760/1815/1421（1428）mm，长度超过现款3系标轴，但2775mm的轴距比3系标轴少76mm。由此可见，凯迪拉克CT4定位介于A+级和B级轿车之间；而其采用后驱布局，不仅可以和自家的CT5组成中级车产品阵营，还将成为该级别中最大的卖点：20+万的豪华中级后驱车，可谓定位非常的精细。

       内饰方面，CT4的设计与CT5比较相似，首次推出的高对比度的撞色内饰搭配，橘色法式双缝线与黑色碰撞，将运动和质感结合。而中控设计经过明亮镀铬饰条的勾勒后更显层次分明；机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏，可以显示丰富的行车数据信息；8英寸悬浮式中央触摸中控屏向驾驶员适度倾斜，其中集成了凯迪拉克CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay和OTA在线更新。不过，值得注意的是CT5上的电子挡杆在CT4上变成了传统的机械挡杆，当然这也是出于成本的考虑。在车内颜色的选择上，新车提供了檀黑、雾米、浆果三种配色，中控面板则提供了太空银镜面和极黑幻影两种不同样式的面板。

       凯迪拉克CT4采用14颗高性能扬声器的Bose优享系列音响系统，属同级别最多，并配有CenterPoint虚拟环绕声技术和AudioPilot噪音补偿等多项音频科技，可惜的是该配置只在精英型上配备。不过，ANC主动降噪静音系统为全系标配，它是通过独特算法抵消噪音，为驾乘者提供更加静谧的座舱环境，此外还配备ESE引擎声浪优化系统，当发动机超过3000rpm时，系统会用算法优化“发动机声浪”，提升车内声音质感。

       其他配置层面，CT4全系标配后雷达、主动安全系统、定速巡航、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、换挡拨片、前排双层夹胶玻璃、自动空调、后排空调出风口等配置。

       精英型比时尚型多了前雷达、倒车影像、单色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻/记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷等配置。

       座椅方面，时尚型配备的是皮革座椅，有檀黑和雾米两种配色可选，并且主驾驶位配有8向电动调节和2向腰部支撑调节；精英型则升级成了Moli真皮座椅，“浆果”配色的这套座椅颜色更偏暗红，很有档次感，前排座椅带有8向电动调节+4向腰部支撑调节以及腿托，主驾还支持两组记忆功能，升级不少。

       底盘方面，CT4将采用前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架的结构设定，并会使用大量的铝合金材质达到簧下减轻的作用。和老大哥CT5一样，CT4也将提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式和一个“MyMode我的驾驶模式”，在该自定义模式下可以支持对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等多方位的个性化调节，满足消费者对于驾驶多元化的需求。

       动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。据悉，CT4所搭载的发动机带有Tripower可变气门管理技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济模式”和“两缸超经济”三种模式之间进行选择切换。根据凯迪拉克官方公布的消息显示，CT4的百公里油耗为6.7L/100km。

       写在最后

       根据官方给的定位来看，凯迪拉克CT4拥有同级别独有的后驱结构，相对前驱车型拥有更大的前轮转向角度（最小转弯半径为5.55米）同时还能享受到独特的驾驶乐趣，这可以算是CT4上市后最大的底牌。同时，根据凯迪拉克一贯的“打折销售”策略，CT4未来也许会出现“以大打小”的局面，到时候的竞争对手会下放到奔驰A级、宝马1系（国产）、奥迪A3这类紧凑型豪华车，这对于凯迪拉克CT4无疑是利好的，因为这样等于是把车身结构和空间优势无限放大，想不火都难。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

后驱大超跑真的来了 新凯迪拉克CT4售价23.97万元和25.97万元

       作为凯迪拉克旗下的一款紧凑型SUV，?凯迪拉克XT4指导价为25.97-39.17万，车身尺寸为4600*1881*1634?mm，轴距为2779?mm，空间方面令人满意。

       这款车是5门5座SUV，配备一台2.0T?237马力?L4发动机，最大功率174kW，官方百公里综合油耗7.2L/100km，变速箱是9挡手自一体，动力绝对够用。

       凯迪拉克XT4的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。那么，究竟凯迪拉克XT4外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢？从汽车之家大数据来看，这款车是5门5座SUV，配备一台2.0T?237马力?L4发动机，最大功率174kW，官方百公里综合油耗7.2L/100km，变速箱是9挡手自一体，动力绝对够用。

       以上看了这么多，对凯迪拉克XT4你是否已经心动了呢？赶紧到店试驾体验一下吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT5-V北美售价公布，满配价格接近7万美元，自信力十足

       4月8日晚，凯迪拉克CT4正式上市，将会推出2款车型，售价分别为23.97万元和25.97万元。整体售价比预期要高，CT4可以看作死凯迪拉克ATS的继承者。新车源自于概念车ESCALA的凯迪拉克全新一代钻石切割设计再一次缩小比例被放置在凯迪拉克CT4的车身上，虽不如ATS线条更加犀利，但配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯依旧凸显了凯迪拉克CT4前脸设计之动感。黑色中网设计来自于凯迪拉克高性能部门“V-series”，在凸显设计语言之激进的同时，多了一丝来自于高性能部门的暴躁和神秘感。

       车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。较短的第二排车门展现了凯迪拉克CT4是一台并未进行轴距加长的“原味”车。轮圈方面，新车采用了黑色双五辐轮圈造型，让该车看上去更加运动。

       尾部设计具有较强的立体感，车顶下滑的幅度看上去如同溜背造型，配合“小鸭尾”的造型，增强了该车的运动气息。尾灯采用LED光源，点亮后具有不错是辨识度，同时在造型上也与前大灯组形成呼应。此外，新车采用双边共两出排气样式，配合镀铬装饰，看上去更具运动性。

       CT4内饰方面，新车的整体风格与CT5相似，采用黑红双色的内饰色调进行搭配，中控面板以及车门处采用大量皮质材料包裹，提升了车内的豪华感。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；8英寸悬浮式液晶屏给车内带来强烈的科技感，内部搭载了最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。

       配置方面，拥有ESS智能守护安全系统、智能主动进气格栅、ANC主动降噪、防爆轮胎、OTA智能云更新、安吉星、无钥匙进入、18寸熏黑轮毂、真皮座椅、倒车影像、前后倒车雷达，BOSE音响、副驾电动座椅调节。

       动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。

       凯迪拉克CT4的竞争对手其实主要还是BBA，宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3。这次CT4整体的价格比预期要高不少，不过这也给日后终端优惠留下了不少让利的空间。相信上市不久后，CT4的终端售价很可能跌破20万元大关，甚至能够吊打思域。衷心建议刚刚上市别着急买，同时选择精英型更加合适，只因为14个扬声器的BOSE音响真的很震撼。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天凌晨，凯迪拉克公布了CT5-V在北美地区的正式售价，起售价不含运输费为51290美元。

       凯迪拉克在去年5月份就在北美官网上线了CT5-V的配置器，但价格迟迟没有公布。目的是先让消费者适应一段时间，因为CT5-V真心不便宜。

       标配车型的裸车价为51290美元，内饰为黑色，外观只有黑白两种颜色可选，动力为268千瓦的3.0T双涡轮增压V6发动机，与之匹配10AT变速箱。

       重点来了，CT5-V拥有非常丰富的选装件，首先外观可选Red?Obsession?Tintcoat红色车漆，价格不便宜，要1225美元。然后是20英寸抛光或漆面轮毂，价格高达2350美元。到这里，CT5-V的外观选装就完成了，价格贵，可选的还少。

       选择丰富的地方在于内装。凯迪拉克为其推出了铂金选装包，价格非常贵，页面显示为6290美元，但你配置上就变成了13130美元，可能是该套件选装的时候自动关联了其他选装包，也许是为了方便那些喜欢一步到位的消费者。这套选装套件中主要包含有驾驶辅助、外部摄像头、15扬声系统的BOSE音响以及棕黑内饰配色等。

       另外还有一切杂七杂八的东西可选，比如说红色卡钳，费用是595美元。高级脚垫的价格是205美元，全天候耐用性行李厢垫的价格是105美元，还有翻毛皮的方向盘与挡把，价格是300美元。还有其他收纳箱配件什么的，如果都选上，再算上运输费，CT5-V落地的价格将接近7万美元，准确地说是69995美元。

       这价钱还是工厂价，在经销商提车，你有可能还会被捆绑一些额外的装具，例如工具包、车载应急电源、牌照架等等，算上去差不多2000美元。

       那么问题来了，在北美现在买CT5-V值不值？目前美国地区AMG?C?43平均价格为54401美元，而宝马M340i?xDrive满配的情况下与CT5-V的价格比较接近。宝马3系几十年来一直崇尚运动，是运动型轿车市场的标杆，而CT5-V是这部分市场中的新同学，而且上市速度相当缓慢。坦率地讲，凯迪在这方面的动作速度还是蛮了很多。那么，给你7万美元在这两者之间，你会选择谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“汽车之家2023年最新汽车报价凯迪拉克”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。