进口高尔夫旅行版缺点_进口高尔夫旅行版缺点有哪些

进口高尔夫旅行版缺点_进口高尔夫旅行版缺点有哪些

       今天，我将与大家共同探讨进口高尔夫旅行版缺点的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.高尔夫6旅行版有什么通病吗？同样价格小白入手蔚领好还是高尔夫6旅行版好？

3.高尔夫旅行版怎么样

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       在中国市场，旅行车是一个很小众的定位，销量也是很少的。但是随着消费升级，现在有越来越多的年轻消费者是喜欢旅行车的。沃尔沃V60，大众CC旅行版，沃尔沃V90等等这些旅行车陆陆续续上市之后，也给中国旅行车市场带来了丰富的车型。但是目前为止，中国市场销量比较好的旅行车，依然是偏高端的，有一些还是进口的。作为普通大众来说，目前市面上缺少一款有竞争力的紧凑型旅行车，而第8代高尔夫旅行车恰恰能够填补这一市场空白。

       近日，大众汽车发布了第8代高尔夫的旅行版。这款车颇具看点，而大概率上，它或许有国产的可能，所有本篇文章，我们就看看第8代高尔夫旅行车。

       第8代?高尔夫旅行版的外观，与刚刚上市的国产第8代高尔夫如出一辙，最大的变化就是车身侧面和车尾。所以我们就直接看车身侧面和车尾的情况。

       在车身侧面，很明显的能够发现第8代高尔夫旅行版是偏向实用性的，它的车尾并不像大众CC猎装版那样是一个明显的溜背造型。第8代高尔夫旅行版的车尾相对比较平直，好处就是能够带来更大的后备厢空间，缺点就是看上去车尾特别的厚重，有点儿头轻脚重的味道。

       而在尺寸方面，第8代高尔夫旅行版比上一代车型的长度增加了66mm，最大装载空间1624升。基本上可以装载四个人一周旅行用的所有行李了。而尾灯的设计上，则是与两厢版的车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，同时也与车头大灯形成呼应。

       空间，依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后，是一个纯平的状态，可以装载更大件的行李。即使是后排座椅使用的状态下，依然有相当可观的后备厢容积，并且开口也很低，拿取东西也很方便。

       在内饰方面，第8代高尔夫旅行车与两厢版没有什么不同，依然是环抱式的设计，电子挡把，大众集团最新样式的多功能方向盘也都有。在配置方面，包括车道辅助系统，城市紧急制动系统和行人监控功能的自主紧急制动前辅助系统，转向功能时的迎面而来的车辆制动，驾驶员警报系统，XDS电子差速锁和Car2X本地警告系统。

       海外市场的消费者更喜欢织物座椅，而不是真皮座椅，这与中国消费者有很大不同。此外，海外市场消费者并不喜欢全景天窗，但是中国消费者就特别喜欢全景天窗。所以，第8代高尔夫旅行车官方发布的中，也往往都是织物的座椅样式，但并不显得廉价。

       动力方面，第8代高尔夫旅行版将在11月底在欧洲推出上市，会提供三种经济型发动机，1.0升eTSI汽油发动机，带有48伏轻度混合动力辅助系统，输出110马力。还配有高低功2.0T涡轮增压柴油发动机，低功输出115?马力，高功输出150?马力。

       未来还会推出三款汽油发动机:1.0升TSI发动机输出90?马力，1.5升TSI高低功发动机输出128和150马力。轻混动力将增加两个1.5升eTSI动力总成，分别具有130?马力和150?马力，还会推出2.0升TDI柴油发动机输出200?马力，作为新型高尔夫旅行版动力总成，结合7速DSG变速箱和4Motion?AWD。

       是的，高尔夫旅行车将会配备四驱系统，无疑会进一步提升它的性能，但如果国产，很大程度上不会使用四驱。

       其实目前官方还没有说第8代高尔夫会不会国产，我也只是猜测它会国产。我猜测的理由如下：

       第一，国内的旅行车市场，现在已经逐渐开始有不错的车型上市了，之前有斯柯达明锐的旅行车，消费者对进口的旅行车是比较关注的，比如A4，A6的旅行版，沃尔沃V60等车型。而高尔夫的竞品车型，福克斯已经宣布要国产旅行版车型了。所以我觉得大众或许也会将高尔夫旅行车国产。

       第二，一汽大众之前有一款旅行车，叫做蔚领，但是这款车已经停产了。一汽大众目前需要在紧凑型车市场有一款旅行车来取代蔚领。如果高尔夫8旅行车国产的话，也会与大众CC旅行版，以及进口大众蔚揽，形成高低搭配。形成自己的产品矩阵。

       第三，大众汽车向来是新技术，新车型的引领者。大众是最早使用涡轮增压发动机的，最早使用双离合器变速箱的厂商之一，高尔夫4代车型国产的时候，也是最早上市的国产两厢车，因此我认为一汽大众也想继续引领紧凑型旅行车市场，而高尔夫8旅行车就是这样一款有实力的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫6旅行版有什么通病吗？同样价格小白入手蔚领好还是高尔夫6旅行版好？

       优点：动力操控好，内饰设计科技时尚，用料厚道，安全配置可以。

缺点：新车味道放了几天了，还是有气味，买了炭包放车里了，噪音还算能接受的范围之内呗

外观：外观线条锐利，造型也很立体，和捷达以及福睿斯那些对手相比，它能引起注意多了。

内饰：内饰用料和做工都不错，摸起来质感也挺好的，颜色搭配也喜欢。

空间：空间我一直都喜欢大一点的，这车的空间可以的，坐在车内不会有压抑感。

配置：配置不错，该有的配置基本上都有了，就是没有个大天窗有点遗憾。

动力：我感觉动力足够了，再者说了，没有肉车，只有肉人，我开车很温柔。稍微给点油，起步还是很快的，能感受到推背感

操控：平顺性做得不错，升降挡都足够顺畅，没有很明显的顿挫。

油耗：综合平均速度25左右，9个油不算高了，毕竟车重超过1.4吨，对比起朋友的福睿斯1.5不带T的都要9个多已经很满意了

舒适：坐姿很容易调整到舒适位置，座垫角度和侧翼支撑到位，胎噪和风噪都抑制得很好。

优点：得益于身的应用，车辆的动态性能也没有过多的妥协，无论是驾驶感受还是测试成绩都算是给出了一个十分不错的答卷。

缺点：毕竟是国产的车型，进口的小毛病不算少所以现在有点担心车辆的可靠程度。

外观：优雅又富有运动感的外形所吸引，X高尔夫的前脸采用了大众的家族式设计.

内饰：用料考察，做工精细，但是相比之类及部分国产车来讲，豪华程度还有待提高，

空间：空间相对较大，二排翘个二郎腿这些问题不大，尾箱过年拉个两家人的行李不成问题（还带小孩） 储物空间：储物格较多，分布合理，使用起来很方便，就是护手箱小了点。 全家出游时：五个人出行，豪无压力，全景天窗大爱，乘座感受一流。

配置：2017款的自动驻车系统很实用，有自动替我们拉手刹的功能。比如：在停车等红绿灯的时候，我们就可以不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

动力：油门响应依然迅捷，变速箱的表现也一如既往的勤勤恳恳，手动随意控制转速

操控：开起来依然非常紧绷，在过弯时能带来非常优秀的支撑，不过这样的设定对于路面颠簸的过滤来的似乎就有些不足。

油耗：真心满意，高速9 有时候11点多 市区12左右 亲戚家买了个国产的2.0的 都12油了

舒适：座椅舒适性可以，隔音尚可接受。停在那里的话~隔音，密封都很好.

高尔夫旅行版怎么样

       自我感觉高尔夫6旅行版动力应该没有高尔夫6充沛，比较自重更重一些，本身是款比较靠谱的车。前段时间我同事从润华二手车买过一辆，车况不错，油耗不高开着也挺舒服，家用还是不错的选择。两个车价格相同的话那就看车况哪个更好更新。

       我是高尔夫旅行版的车主 我是13年11月提的车 你想知道高旅怎么 我告诉你吧

       高旅这车在动力输出表现的很出色 至于其他的方面也否非常优秀

       要说缺点的话 就是在维修保养上有点小贵 不过 毕竟是进口车嘛 这个你懂得 呵呵

       作为家庭用车的话 不二选择

       你要想问一些细节的问题的话 可以来我们的群 都是高旅的车主 有技术帝为你解答 呵呵

       好了，今天关于“进口高尔夫旅行版缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口高尔夫旅行版缺点”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。