福瑞迪汽车故障多吗_福瑞迪汽车故障多吗值得买吗

福瑞迪汽车故障多吗_福瑞迪汽车故障多吗值得买吗

       福瑞迪汽车故障多吗的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于福瑞迪汽车故障多吗的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.起亚福瑞迪的质量值得信赖吗？它的配置高吗？

2.起亚福瑞迪买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

3.福瑞迪和悦动谁返修率高

4.起亚福瑞迪异响严重吗？它的缺点多吗？

5.福瑞迪怎么样？

6.起亚福瑞迪缺点多吗？它有什么问题吗？

起亚福瑞迪的质量值得信赖吗？它的配置高吗？

       优点：小福的空间比较满意

缺点：减震，比我之前五万块钱的奇瑞也好不到哪去

外观：外观漂亮，帅气，和同配置的悦动比，不知道要年轻多少，加装侧包围感觉更帅了

内饰：内饰也很不错！炮筒式仪表盘黑底白光是我比较喜欢的！中控台配红色我特别中意！隐藏式的档位设计稍显高大！

空间：空间很满意，很宽敞。

配置：性价比觉得还是可以的，当时旧款轩逸和福瑞迪同价，试驾后，日产动力差，虽然发动机比较静，保值也比起亚高，后来因为日系皮薄，高速飘，最后还是放弃了，选择了福瑞迪，身边也有几位朋友买了福瑞迪，开了几年了，质量挺好，没有什么问题，感觉起亚的质量比以前的好多了，口碑也还不错

动力：1.6的排量。1.2吨的小车，动力可以了，也不能奢求自动挡的小福起步能有多块，超车能有多利索。总之我觉得够用了。

操控：我觉得挺不错的了，指向准确，操控起来也蛮舒服的。

油耗：这里不的不吐槽一下低配的配置了，没行车电脑我都不知道我车瞬时油耗多少。。。。就照加油的钱算算，在10个油左右吧，平常就是市区开，刹车、油门踩的有点猛，估计以后开开稍好点。

舒适：舒适性不太好！隔音个人感觉还行！但唯一的就是减震和悬架硬！稍微的一点拦路颠簸就特别厉害！和他的不是独立后悬架有直接的关系！就悬架给这个车打了一个打折扣！

优点：空间在同级中比较大，动力提速不错。

缺点：跑起来后后劲不足，还有开了都快一年了，还是有新车那气味，我是闻不出，朋友说有。还有车漆比较薄，老是会看到一些很浅的划痕，最离谱的是有些石子打在后叶子板上，有些凹痕较难看。

外观：外观我自己是非常喜欢的，有人说屁股太大而且有点短不好看，但我自己很满意。总之外观见仁见智，自己喜欢就好。

内饰：内饰标配来说，确实给感觉有点塑料，内饰的结构也是不过的，搭配也不错，黑色内饰很好看。

空间：同级别车空间占中上水平比较满意，平时一家人够用。后排坐位不能放到比较失望。

配置：小福在10万内1.6L的轿车型还不好？我觉得小福的性价比还是很高的。很给力的。现在有降价近1.2万。我也刚刚入手 AT GL版的 9.28万低配。还送了导航。很不错。哈哈

动力：我是1.6的AT标配，加上自己是新手，不想开快车，所以并特别不追求动力。但是从等红灯的起步来看，很满意，油门一带就窜出去啦！

操控：很满意，虽然比卡罗拉的电子助力要稍微硬一点，但手上的力矩，感觉还是蛮到位的。

油耗：平时主要开市区和省道，还没过首保，也没拉过高速，粗略算来油耗大概在8个油左右，也能接受吧。

舒适：舒适性要是减震能软些应该很舒服。减震太硬太颠婆了。一个价一个货。

起亚福瑞迪买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

       如下：

       1、转向锁止系统故障：这导致车辆无法正常启动或行驶。

       2、轮胎充气压力监控系统故障：这导致轮胎压力过高或过低，影响行车安全。

       3、电动机械式驻车制动器故障：这导致驻车制动失效或出现故障。

       4、蓄电池电量不足：这导致车辆无法启动或行驶。

       5、冷却系统故障：这导致发动机过热，影响车辆性能。

福瑞迪和悦动谁返修率高

       优点：就是提速和做工方面不值这个价

缺点：减震不行、

外观：泡妹子足够了

内饰：还行

空间：空间还行后排空间有点急、满意的是后备箱空间大

配置：高

动力：不错的、提速方面都不错、动力很足。

操控：可以的、动作幅度都很好。

油耗：还可以吧。接受的了

舒适：不错

优点：内饰比较时尚，音响不错，空间宽敞，我173身高毫无压力

缺点：后减震太硬了，过减速带就头疼，车身防锈处理不好

外观：外观漂亮，时尚，完美

内饰：没事挺好看的，就虽然都是塑料，但是质感还不错，中控按键有质感，升降器开关感觉太廉价，没有4门一键升降，主驾驶只有一件降没有升

空间：我173的身高，坐进车里毫无压力，空间够大，就是后门内饰板没有储物盒

配置：我感觉买福瑞迪低配的性价比高，高配的就不划算了

动力：1.6的动力家用足够了，只要舍得给油，动力没问题，只有肉人没有肉车

操控：液压助力转向精准，后悬挂不好，太硬了，刹车好用，

油耗：我开车不是太快，但是我前段比较敏捷?，3档之前很少有超过我的，所以油耗要比稳稳当当开的费，我大概是8.5升

舒适：座椅还是比较舒服的，就是后减震太硬，影响了舒适度，隔音还算可以，发动机的声音几乎听不到，就是跑起来胎噪有点大，还能接受，要是换4条好胎应该会改善很多

优点：福瑞迪的外观大气有动感，自买车之日起就为它的外形而着迷！~

缺点：悬挂调校偏硬，路感很明显，舒适性不是很理想。过弯有脱节感。自动挡市区路油耗偏高10个左右。车灯不够亮且容易烧坏，本人前大灯两个刹车灯一个。四车窗用久了升降阻力变大，有时还会失灵。

外观：外观运动气息很足，从前面看前脸宽大，感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5，哈哈！小小点虚荣心哈，各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛，相当漂亮。

内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。

空间：空间没的说，有个朋友夸张的说福瑞迪内部空间跟老A4有一拼···同事很中肯的评价空间真的很大啊，完全看不出来呢！自己感受空间够用，好几次驾驶室门被挡住必须从副驾驶才能上车，本人身高174也是很轻松爬过去

动力：动力方面我感觉挺满意，只要舍得给油80码以内没有肉的感觉，主要在于伽玛发动机实力比较优秀，再加上车身轻，起步提速很快。当初选这车一部分原因是因为这车发动机参数比其他车要好，也对比了几台合资车，就数这款发动机静音，新车怠速下车内是几乎听不到发动机声音的。

操控：操控方面其实开的好车不多所以不好说，不过相对同级车来说还是可以的，指向方面比较精确。低速下方向盘显重，有时候打过方向后不能回圈，这点没电子助力的好，略显笨重，不过速度上来后就没上述感觉了，指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节，后排甩动感觉幅度很大，重心偏的感觉，不是很稳。

油耗：油耗怎么说呢，之前经常在坛子里看其它车友说油耗低，但我自己感觉不是太明显，现在做了二保也有个把月了，但油耗还是在9-10个油之间，当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油，他的驾驶习惯比我还烂，经常大脚油大脚刹，这让我有点想不通，4AT就是和现在6AT的没得比啊。

舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。

起亚福瑞迪异响严重吗？它的缺点多吗？

       悦动高。福瑞迪参加CNCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。悦动的故障率多，返修率高。悦动发生故障，返修时发动机故障占比23%，车身外观占比15%、内饰占比8%、行驶过程占比8%，各项比例都比福瑞迪高。悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。

福瑞迪怎么样？

       优点：空间，小身材大空间，有木有。后排中间不算高，有木有。这价位，这空间我满足了。

缺点：车内各种塑料件，开始异响了；车内空间虽然大，但储物的地方却不多，不方便。

外观：开创了起亚家族脸谱的纪元。线条简洁硬朗大气，微微有点翘起的尾部使的后备箱容积不错且完全和从前后视镜开始的车身侧面向上提的折线配合，给人整体视觉冲击力！有点跑车的超酷感觉！

内饰：炮筒式仪表很耐看，全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料，连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条，偶尔不注意的时候看看还不错，但由于线条质量不好，也不耐看

空间：：空间宽敞够用，完全可以满足家用需要。后备箱容积很大，拉个什么大件物品的时候完全没有问题。

动力：一台4速手自一体变速箱。宝马全系都换装8速变速器了，4速未免显得有些过时，换挡平顺性和燃油经济性都会受到一些影响。不过这款变速箱也不是没有优点，福瑞迪的起步加速相比对手有一定的优势。

操控：刹车很有感觉，离合器有点深，避震比较硬，路感清晰。开140左右才开始咆哮，160以下还算平稳，虽然车的前进时风阻比较小（厂家说的）但开160以上时，再风大些，车就飘得厉害。

油耗：还算一般吧，在市区8.3-9.0左右

舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。

优点：外观。深深的被他吸引了当初买车选车的时候有福瑞迪、科鲁兹、轩逸、K3.科鲁兹当时没有优惠，PASS；本人是年轻人，特意感受了一下轩逸，当时不感冒，pass；K3超预算。

缺点：减震呀！太坑了，就过那么一点的小坑或减速带就有点受不了，太硬了，要是软点就好了。还有就是座椅真心的不方便，要是换成电动调节就完美了。

外观：外观是我最满意的一点啦，大方自然的，挺流畅，不错的喔。

内饰：内饰标配来说，确实给感觉有点塑料，内饰的结构也是不过的，搭配也不错，黑色内饰很好看。

空间：空间很是大呀。我一米八，做上去毫无压力呀。不像我做别的车的时候那么挤。平时做朋友的车总是脚放不舒服。我的脚不是一般的长呀。呵呵。

配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。

动力：动力方面，1.6的排量有点满足不了我，因为我也算是个开车老手了，但想一想，1.6排量反映速度算是比较快的，没有无极变速，顿挫感也没想象的那么明显。

操控：操控方面，没有电子转向辅助，显得方向盘有点重，可能是车身也比较重的原因吧，我开过阳光也比较轻的，因为阳光只有一吨多一点点，但我不介意方向盘重，这样才有手感，才有操控性，方向盘有点滑，准备缝个真皮的。转向的时候，个人觉得也比较稳，起码是195胎。

油耗：自己在镇区上下班的，油耗也就7.3L/100km，换算来大概6毛钱一公里，也在接受的范围。

舒适：舒适性，年轻人来说，也没在意多少，没有不舒服感就是满意了吧，哈。

起亚福瑞迪缺点多吗？它有什么问题吗？

       怎么说呢，标准的韩国车，在合资车里当然是最差的。

       而且韩国人也慢慢学坏了，开始蒙中国人，

       福瑞迪其实就是赛拉图的升级版，但是后悬挂反而从独立悬挂简配成非独立悬挂了，

       所以福瑞迪的操控性能还不如赛拉图和老伊兰特。

       配置上也有所下降。

       而唯一比赛拉图提升的就是样子漂亮了，更像本田思域了。

       很客观的说，韩国车倒也不是肯定不能买，

       便宜性价比高，是韩国车的优势，

       像老伊兰特和赛拉图都是还不错的，

       但是像福瑞迪、现代伊兰特悦动这种蒙人货，就算了吧，鄙视。

       优点：汽车用了快两年了，最满意的就是基本上没什么小毛病，还有就是空间不错，满足我们一家人我基本出行，外观在当下还算时髦，日韩系的气密条都不错，空调给力。

缺点：悬挂太硬，实在伤不起

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

内饰：整体表现还不错，只是车价摆在这，还是躲不过硬质塑料的充斥，和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强，总体表现得中规中矩吧。

空间：我属于喜欢躺着开车的（腿长），前排满足以后，后排基本就腿部空间比较紧张了，我几个兄弟都185的身材，每次都抢着坐前排

动力：1.6LCVVT连续可变气门正时发动机，整体动力输出充足；起步动力充足；后续力量不足；我的小福需要二次加油，车速才起来。

操控：车子驾驭和操控起来都非常的好适应，原先由于没有升级一些加强套件，高速指向性有一点小模糊，高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感，在不断的进化和折腾后，再也没有出现指向性小模糊和外抛感了，总之，家用车里面，福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车！~

油耗：平时在市区行驶的多，城市的堵车，频繁的起步停车都会造成油耗升高，偶尔跑跑高速郊外溜溜，油耗自然又下降了，综合油耗保持在九升上下，这点非常的满意！~

舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。

       好了，关于“福瑞迪汽车故障多吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福瑞迪汽车故障多吗”，并从我的解答中获得一些启示。