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长安汽车最新款型介绍_长安汽车最新款型介绍图片
zmhk 2024-06-12 人已围观
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1.质选车:再进阶 长安CS75 PLUS将续写传奇
2.换装蓝鲸动力系统 长安CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版上市
3.长安最新款车型2021款suv是什么?,
质选车:再进阶 长安CS75 PLUS将续写传奇
在国内紧凑型SUV市场中,角逐和拼杀已经是到了白热化的地步,可谓是一片红海蔚为壮观。其中,无论是合资品牌还是自主品牌,都不敢说自己有必胜的把握,毕竟大家都是“神仙打架”,相互之间没有最好只有更好。如果从销量上看,除了市场地位不容撼动的哈弗H6饶有兴致笑看风云以外,貌似也就只有长安CS75 PLUS还算是分量不轻,并享有着一定的话语权。怎么形容这两位的关系呢?虽然不太贴切,但也确实有了那么点儿“既生瑜何生亮”的味道,总之都不是善茬儿。不久前,长安汽车宣布旗下第二代长安CS75 PLUS(中期改款车型)正式上市,新车提供1.5T和2.0T两种动力配置在内共计6款车型,价格区间为12.49-15.49万元。据悉,新车在上市之时就已经收获了超过2万台的预售订单,其火爆程度可见一斑。过往取得的辉煌成绩终成历史,随着竞争环境日益激烈,第二代长安CS75 PLUS能否在市场中继续书写属于自己的传奇?本期质选车将为您详细解读。
一、 基本信息及产品亮点
虽然官方称之为“第二代长安CS75 PLUS”,但就严格意义上来说,这只能算是中期改款车型。当然,无论是设计、配置还是动力方面,新款车型都进行了针对性升级,使其产品力再度进阶。不可否认,在国内紧凑型SUV市场中,长安CS75 PLUS一直都有着不俗的口碑及销量,并得到了消费者的广泛认可。作为中期改款车型,第二代长安CS75 PLUS基本只针对细节进行了部分了调整,配置升级的同时也换装了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。
外观方面,第二代长安CS75 PLUS相较老款车型更加运动且张扬,新车提供两种不同风格的进气格栅可选,不过无论是V型格栅还是点阵式格栅,都颇为个性前卫,搭配重新设计的贯穿式LED灯组,视觉冲击力极强。车尾部分的设计变化相对较小,贯穿式尾灯组经过重新设计,与前脸大灯相呼应。其中,2.0T车型还配备双边共四出圆形排气,搭配后包围底部带有扩散器样式的饰板,进一步提升了整车的运动感。
新车内饰造型基本延续现款车型设计,不过在细节方面的提升还是颇为用心。具体来看,第二代长安CS75 PLUS针对原本双联屏中间的拼接线进行了优化,使其由一整块曲面玻璃覆盖,过渡更加平滑流畅,观感也十分协调。空调出风口经过重新设计,与中控台的融合性更好,并且贯穿的设计也显得很有层次感。除此之外,新车还换装了全新的三幅式多功能方向盘,造型更加规整饱满,相信握持手感也会得到进一步的提升。
动力方面,第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为138千瓦和171千瓦,峰值扭矩为300牛·米和390牛·米,传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。相比老款车型,不仅动力参数得到进一步提升,而且1.5T车型也全面换装了爱信8挡手自一体变速箱,硬件配置方面的升级可谓是颇具性价比。
二、产品竞争力分析
第二代长安CS75 PLUS依旧定位紧凑型SUV,在这个级别市场中,没有谁能够独善其身,不争不抢就只能落得个被淘汰的结局。合资品牌暂且不谈,只看自主品牌就已经打得火热。其实竞争激烈倒也能够理解,但如果个顶个都是“战神”级别的产品,相互之间的竞争就好比“神仙打架”,这就有点太过夸张了。比方说,长安CS75 PLUS就与哈弗H6缠斗多年,可谓一时瑜亮。去年,吉利也终于耐不住寂寞,携重磅产品冲进“战场”,而随着星越L的问世,使本就已经十分激烈的市场再度进入到白热化,好不热闹!
设计方面,第二代长安CS75 PLUS明显要更加年轻运动,无论外观还是内饰都颇为个性前卫。哈弗H6和吉利星越L则更偏沉稳大气一些。对于年轻人来说,第二代长安CS75 PLUS的吸引力肯定更强,毕竟如此激进的整体设计,有哪个年轻人会选择拒绝呢?哈弗H6和吉利星越L的整体定位更加大众化,拖家带口选择一辆日常家用的紧凑型SUV,肯定还是相对内敛一些的设计更容易博得好感。当然,设计本身并没有高低之分,只是倾向性有所不同而已。
动力方面,至少就高配版本来说,三款车型均搭载了2.0T发动机,这样的硬件配置也算是目前行业内的主流水平。对比来看,第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,最大输出功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。不仅发动机参数更加亮眼,而且在变速箱的选择方面也要比另外两款竞品车型表现更优,毕竟目前还是有不少消费者对于双离合变速箱并不感冒。
配置方面,由于第二代长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6均选择了顶配版车型进行对比,因此配置水平相当高,而且整体差异也很小,不过总体看来还是前者更具优势一些。星越L的产品亮点主要是由越级的车身尺寸所带来的实用大空间,当然高配车型的配置表现也十分亮眼,之所以在配置对比环节稍占下风,主要还是因为受限于价格因素,只能拿出中配车型参与对比。
三、产品质量&服务趋势分析
作为长安品牌旗下的热门紧凑型SUV,第二代长安CS75 PLUS是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年长安CS75 PLUS车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于第二代长安CS75 PLUS为中期改款车型,因此我们将通过对长安CS75 PLUS车型近一年来的投诉情况进行分析。
通过对长安CS75 PLUS车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”方面,投诉量均超过百宗。具体来看,上述两点问题主要集中在2020款车型上,而后续的2021款及2022车型则少有出现,可见厂家已对上述问题进行了优化。由于第二代长安CS75 PLUS为中期改款车型,针对配置方面进行了升级,因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低,但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于第二代长安CS75 PLUS为中期改款车型,因此我们将通过对长安CS75 PLUS车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现,“销售承诺不兑现”投诉量较高。通过进一步分析可知,问题主要集中在2021款车型中,而后续的2022款车型则并未出现该问题。总体来看,这类投诉问题并不是很多,而其它投诉问题点的投诉量也都普遍较低,由此可见长安品牌在售后服务方面的表现值得肯定。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年长安品牌旗下车型的投诉回复率为97.12%,可见厂家对于车主的诉求还是非常重视的。
四、售后服务政策及网点分布
<img src="http://img2.bi 本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
换装蓝鲸动力系统 长安CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版上市
作者:陈巧长安汽车最新推出了新款小型SUV长安CS15,不同于最近火爆的长安CS75PLUS,这款车更适合现在的95后入手。今天要说的这款“接地气”的SUV就是长安SUV家族中尺寸最小的CS15了,它是一款小型SUV,新车仅5.59w,油耗5.9L,比逍客漂亮。CS15全系只提供一台1.5L自然吸气发动机,107马力/145牛·米的动力数据对于这辆“小车”来说,动力输出还是十分够用的,这台国六引擎的百公里油耗只有5.9L,能为车主节省部分油费。与发动机匹配的是5MT手动变速箱和5DCT双离合变速箱。
外观方面,CS15的外观设计以时尚和运动为主,雷克萨斯式的“纺锤式”前脸,大气耐看向前俯冲的凌厉腰线、黑化处理的LED尾灯,满满的肌肉感,屁股也比较丰满,颜值挺高的了。它的长宽高分别为4135*1740*1630mm,轴距为2520mm,相较于老款车型,车长与轴距都有明显提升。
内饰方面,中控布局十分简单,一些新手也十分容易上手操作。并且采用了7英寸的液晶仪表盘与10.25英寸中控大屏的双联屏设计;在用料、做工以及配色方面也很用心,配置上也比较丰富。别看CS15的价格在5.59-8.09万之间,它的外观和内饰都能对得起这个价格。
动力方面,全新长安CS15全系标配1.5L发动机,最大马力107Ps,峰值扭矩145Nm,匹配的是5MT/5DCT变速箱,这样的动力表现在同级别车型中处于中等水平。而且车友们的百公里综合油耗在6.8L左右,是比较省油了!
就整体而言,CS15是一辆性价比很高的小型SUV了,长安汽车在品牌影响力方面也很有优势。对于一些想买车的年轻人来讲,这款车兼具了时尚、智能、经济等要素,所以年轻人买车时是可以考虑一下的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安最新款车型2021款suv是什么?,
8月17日,全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市。CS55PLUS蓝鲸版的售价区间为10.69-11.39万元,共推出2款车型;锐程CC蓝鲸版的售价区间为9.79-11.99万元,共推出4款车型。作为长安汽车的焕新之作,两款车型在外观和动力方面均进行了升级优化。全新CS55PLUS蓝鲸版介绍
外观方面,这款车使用家族最新的“御岳”的设计语言,并采用深灰色与红色的撞色设计,看起来更加年轻运动。与普通版最大的区别在于进气格栅内部由多条镀铬装饰变为了黑色网格状设计,非常具有辨识度。
新车侧面,上腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,突显了层次感又拉长了车身。全新CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500mm/1860mm/1690mm,轴距为2650mm。
车尾部分,尾灯依旧使用了时下流行的贯穿式设计,具有很高的辨识度。车尾下方采用双边双出的排气布局,提升了运动感。细节方面,尾部下方的护板也进行了黑化处理,进一步提升了视觉效果。
内饰方面,CS55?PLUS蓝鲸版的内饰则与现款车型基本保持一致,采用“烟熏黑”+“激烈红”的双色搭配,整体视觉效果颇有活力。并且中控部分向驾驶员一侧倾斜,提升了行车时的安全性。
10.25英寸的全液晶仪表和高分辨率中控液晶双联屏设计,屏幕具有高性能图像处理引擎,显示信息更丰富,视觉效果更形象,使车内更具科技感。
CS55?PLUS蓝鲸版搭载超越同级尺寸的“越级星空全景天窗”,天窗面积高达0.83㎡,拥有不错的采光性。
动力方面,新车将搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5T直喷发动机,最大功率132kW(180马力),最大扭矩300N·m,全系车型均满足国六B排放标准。新车在传动系统方面匹配7DCT变速箱。
锐程CC蓝鲸版介绍
外观方面,锐程CC蓝鲸版整体造型与普通版车型保持一致。仅在外观增加了一些运动套件,例如熏黑的进气格栅以及前保险杠左右两侧增加了红色装饰条,不仅提升了辨识度,也看上去更年轻运动。
车身侧面,采用双腰线设计,看上去更加精致且运动。在车身尺寸方面,锐程CC蓝鲸版的长宽高为?4800mm/1825mm/1465mm,轴距为2770mm。
尾部造型与普通版几乎没有任何区别,依旧是饱满且具有力量的感觉。车尾下方的双边单出排气布局,提升了运动感。
锐程CC蓝鲸版的内饰主打科技与时尚。环抱式的中控台采用大面积的软质材料和缝线工艺与金属拉丝饰板融合,使车内品质感大幅提升,流线且富有层次感的设计与外观相呼应,整体主打年轻化。
锐程CC蓝鲸版还搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等实用配置。
动力部分,新车将搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5T直喷发动机,最大功率132kW(180马力),最大扭矩300N·m,全系车型均满足国六B排放标准,传动系统匹配7DCT变速箱,满足日常出行所需。
总结:蓝鲸版双车的上市,丰富了长安CS55PLUS与锐程CC的产品谱系,也为消费者带来更多动力选择和更好的产品体验。相信凭借CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版的产品实力,上市之后可以取得一个不错的销量成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
是长安CS35 PLUS。长安CS35 PLUS是长安汽车推出的一款小型SUV, 于2018年10月31日正式上市,官方指导价为6.99-10.49 万元,共 8款车型。CS35 PLUS采用了更具魅力的“型潮”设计,配置、动力相较老款CS35有全方位提升。
长安CS35 PLUS的中控系统由腾讯车联提供,支持手机映射、车载互联以及语音控制等多项功能。10.25英寸的中控屏幕被镶嵌在中控台之上,仪表盘上也有一块尺寸颇大的全液晶显示屏,在配置方面相当扎实。
内饰:
长安CS35PLUS采用全新内饰设计,中控台上方大面积软性材质。三辐式平底方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体显示屏使车内充满年轻运动的气息。
长安CS35 PLUS首次搭载长安与腾讯合作的in Call智能车载互联系统,该系统支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。
非常高兴能与大家分享这些有关“长安汽车最新款型介绍”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。