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马自达2020款新车型_马自达2020款新车型银灰色

zmhk 2024-06-11 人已围观

简介马自达2020款新车型_马自达2020款新车型银灰色       现在我来为大家分享一下关于马自达2020款新车型的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于马自达202

马自达2020款新车型_马自达2020款新车型银灰色

       现在我来为大家分享一下关于马自达2020款新车型的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于马自达2020款新车型的问题,我们开始谈谈吧。

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2.官方指导价11.59-16.89万元,2020款马自达3昂克赛拉整体分析

3.一汽马自达全新CX-4开启预售,14.88万起,舒适度/安全性全新升级

4.高颜值合资紧凑型SUV,马自达CX-5两驱智慧型,性价比如何!

5.售价14.88-21.58万元,一汽马自达新款CX-4正式上市

6.马自达打造全新大七座SUV!外观气场强大,车长近5米1,性能强

马自达2020款新车型_马自达2020款新车型银灰色

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       马自达CX-5是长安马自达汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV,这段时间国内紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的,一些全新的车型都已经进入了市场之中了,丰田威兰达、本田皓影在上市之后展现出了很强的竞争力,整个紧凑型SUV车型市场的关注度还是很高的。一直以来,城市型SUV车型市场就是各家汽车厂商的“必争之地”,因此随着全新车型进入市场之后,一些在售的车型也是需要通过升级的方式来提高竞争力的。不过马自达汽车确实有点不紧不慢的意思。

       马自达CX-5的操控性还是很不错的,所以汽车的一直以来的关注度还是很不错的。确实马自达汽车上一次对于马自达CX-5的改款是比较用心的,因此这段时间并没有升级改款也是可以理解的。其实马自达汽车旗下的车型颜值还是很高的,所以竞争力保持的很不错,那么在售的2020款马自达CX-5还有哪些核心竞争力呢?目前潍坊地区已经有车到店了。

       2020款马自达CX-5的外观上比较洋气,进气格栅的样式相当的精致,黑色的中网看起来很大方,周边点缀了镀铬饰条来提升辨识度。汽车的前大灯组是柳叶式的样式,灯组的内部透镜是圆形的样式,点亮之后的视觉效果是相当不错的,机舱盖上的线条勾勒的很突出,而且还保持一定角度的倾斜,汽车的底部采用了凹陷式的风格,前保险杠很扎实。

       汽车的车身看起来很扎实饱满,单横幅式的腰线带有一定下压的趋势,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,汽车的B/C柱都进行了黑色的涂装,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式相当的饱满,悬浮式的尾翼比较宽大,汽车的尾灯组比较细长,灯组的内部透镜是圆形的样式,点亮之后的视觉冲击力很不错,双边单出的排气管提升了运动感,汽车的外观上很耐看。

       汽车的内饰风格处理的比较大方,整个中控台的层次感分明,大部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏比较精致,多功能方向盘看起来比较宽大,触感也很不错的,汽车的换挡杆较为厚实,周边还配备了旋转按钮和物理按键,部分细节处装饰了拉丝银饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4555*1842*1685mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现中规中矩。

       前后头部气囊、适时四驱、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、倒车车侧预警系统、无钥匙启动、无钥匙进入、HUD抬头显示等都有配备。2020款马自达CX-5提供的是2.0L、2.5L发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为155马力、196马力,峰值扭矩达到了200N.m、252N.m,动力输出还是很强劲的。前麦弗逊和后多连杆独立悬架也很扎实。确实马自达CX-5是一款比较不错的车型,在合资紧凑型SUV车型市场中还是有着不错的竞争力的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价11.59-16.89万元,2020款马自达3昂克赛拉整体分析

       目前,马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为115900元-189900元,马自达3昂克赛拉的最高配2020款2.0LX压燃尊荣型的官方指导价为189900元,目前中山部分经销商有最高9000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为180900元,购置税和车船税等必要花费17859元,再加上商业保险7299元,最终的全款落地价为206058元。

       马自达3昂克赛拉中网使用了网状的设计,并辅以镀铬饰条,有着一定的视觉冲击力,再加上线条年轻的前脸,属于非常耐看的类型。

       坐进车内,马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,和该车定位相符合。该车配备了CarPlay、车联网、发动机启停技术等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,马自达3昂克赛拉的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一汽马自达全新CX-4开启预售,14.88万起,舒适度/安全性全新升级

       对于马自达3相信大家都不会感到陌生,一直以来都将设计、运动作为自身特点。定位为紧凑型轿车的2020款?马自达3?昂克赛拉,车身结构为4门5座三厢车,整车质保时间为3年或10万公里,2020款共计推出7款新车。下面就让我们一起来看一下它的整体表现如何。

       外观方面,全新马自达3昂克赛拉采用了最新的“魂动设计2.0”理念,车头进气格栅采用了扁平化设计,前大灯也随车头一起变得更加狭长,整个车头看起来更加低趴运动,运动感提升了不少;车身线条也并不复杂,独特的曲线设计,利用简约的线条提升整体质感;车尾的变化同样明显,内凹设计的侧面看上去更具立体感,熏黑尾灯内部构造也采用了更加运动的双圆形设计,搭配下方双边双出排气管,运动感十足。

       车身尺寸方面,车身长度为4662mm,宽度为1797mm,高度为1445mm,轴距为2726mm。

       内饰方面,全新马自达3昂克赛拉的内饰布局与外观设计理念相似,同样为简洁风格,中控台设计以驾驶者为中心,强调水平方向的轴线感。中控屏幕尺寸由7英寸升级至8.8英寸,空调出风口为隐藏式的淡出设计,最大限度减少“视觉噪音”,让用户能够专注于驾驶本身。

       动力方面,2020款马自达3昂克赛拉采用的是1.5L和2.0L自然吸气发动机,传动系统方面配6挡手动或6挡手自一体变速箱、1.5L发动机车型的最大马力为117Ps,最大功率为86kW,最大扭矩为148N·m;2.0L发动机车型的最大马力为158Ps,最大功率为116kW,最大扭矩为202N·m,采用了Dual?S-VT发动机技术。

       从售价来看,2020款马自达3昂克赛拉的7款车型价格区间为11.59-16.89万元,全新昂克赛拉的整体表现在同级别车型中还算不错,综合性价比也较好。你会考虑一下它吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高颜值合资紧凑型SUV,马自达CX-5两驱智慧型,性价比如何!

       论颜值,马自达在一众合资品牌中算是非常出色的

       很多人对马自达这个品牌的第一印象,来自于马3和马6,毕竟这两款车太具代表性了,在细分领域的影响力和竞争力都很强。老司机们应该都知道,马自达经常被人称为是“东瀛宝马”,虽然定位有点差距,但是论操控论颜值,马自达在这两个方面,的确有和宝马并驾齐驱的资本。在融入了“魂动设计”理念之后,马自达的竞争力更强了,昂克赛拉、阿特兹、CX-4上市后立马收获了年轻消费者的喜欢。

       进入2020年,轿跑SUV“翻红”,领克05、奥迪Q3?Sportback、传祺GS4?Coupe的走红,让马自达也开始蠢蠢欲动了,马自达CX-4正式迎来了改款,低趴的车身彰显出前卫新潮的气质。对于消费者来讲,虽然CX-4的空间不大,但是操控性还是值得期待的。

       据了解,全新一起马自达CX-4目前已经正式开启预售,价格区间为14.88-21.58万,虽然这款车仅仅是一款年度改款车型,但是无论从舒适度还是从安全性方面,都有了较大的升级。

       现款CX-4

       外观层面,全新一汽马自达CX-4和现款车型基本保持一致,依旧是我们熟悉的“魂动设计语言”,红色涂装显得十分时尚。扁平化的前脸辨识度很高,多边形进气格栅造型宽大,黑色中网带有蜂窝状的造型,在周边银色镀铬饰条勾勒下,新车呈现出时尚的质感。车头两侧细长圆润的灯组类似“柳叶状”,圆润的灯组点亮后拥有不错的视觉效果。运动化的前杠配合立体化的进气口,车头颜值让人过目难忘。

       车身侧面,全新马自达CX-4造型变化不大,低趴的车身彰显出轿跑SUV的灵动感。扁平化的B柱设计加上流畅的腰线,进一步体现出动感气质。多幅式轮毂造型大气,炭黑色涂装更加前卫,外加黑色饰板包边的轮眉,新车不仅时尚而且带有浓厚的驾控激情。

       现款CX-4

       车尾部分,全新马自达CX-4和现款一样饱满,细长的尾灯带有熏黑造型,中间由一根银色镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的视觉宽度。黑色尾杠造型宽大,及有层次感的设计还是显得非常耐看的。

       现款CX-4

       打开车门,全新马自达CX-4依旧是我们熟悉的感觉,对称式中控中规中矩,流畅的线条给人的第一观感就十分舒适。精致的多功能方向盘配合圆润的档位杆,营造出不错的驾驶氛围。车内大面积采用了搪塑工艺和皮质材质,手感还是非常不错的。配置方面,新车进行了一定的升级,具体哪些方面得到了升级,还得等官方宣布。

动力层面,全新马自达CX-4依旧提供两款发动机选择——2.0升和2.5升,传动系统方面匹配一款6AT变速箱,2.0L最大功率158马力,最大扭矩分别为202牛·米,2.5L最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,部分车型还有四驱系统可选。

       总结:虽然作为年度改款车型,全新马自达CX-4的外观内饰变化不大,但是配置方面进行了一定的升级,相信等具体配置公布之后,会给我们带来惊喜,最重要的是,新款的售价和现款基本一致,配置又进行了升级,还是很划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价14.88-21.58万元,一汽马自达新款CX-4正式上市

       同为日系品牌的马自达虽然在市场号召力方面不如人们熟悉的日系三强,但凭借出色的魂动设计理念,以及马自达引以为傲的创驰蓝天技术,同样获得的了不少忠实拥簇者,国内对其偏爱有加的多以年轻群体为主。作为马自达SUV阵营里的主力车型,CX-5的资历相对要更深一些,在后来的CX-4和CX-30没有推出之际,一度承担了品牌在国内大部分销量。今天的解读次低配,要介绍的是2020款改款CX-5?2.0L两驱智慧型,厂商指导价18.98万元,一起来看看表现如何。

       外观方面,这一代CX-5在设计上更加简练,与现款阿特兹等统一风格,除了整体延续着马自达经典的魂动设计理念,细节处也变得富有运动气息和精致感。车头部分略带前倾感,机盖表面隆起的设计与中网上沿融合,提升了前脸的整体性。中网格栅轮廓清晰,相比上一代面积有所增加,底部较粗的镀铬边框,两端与大灯衔接,内部为密集的黑色蜂窝网状结构,营造了强烈的运动氛围。

       细长的鹰眼式大灯造型采用了开眼角设计,看起来格外犀利,灯腔内部采用熏黑处理,在环状日间行车灯带的点缀下十分有神;全系远近光灯组均为LED光源,两驱智慧型支持自动大灯和延时关闭等功能。车前包围采用了内凹式处理,让前脸能够显得更立体一些,下格栅向两侧有段细长的延伸,取消了常规的大块导风槽装饰,一定程度上提升了前脸视觉宽度,两驱智慧型没有配备车前雾灯装置。

       车身侧面,CX-5的整体轮廓和车身姿态虽然不如CX-4那般动感飘逸,但相比上一代要好看不少;车身前后比例协调,细节设计得简约大方,给人感觉相当顺眼。后视镜位于门板上方的设计,有助于改善车内前排视野,集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能,前排侧窗采用了多层隔音玻璃,用来营造更显静谧的驾乘环境。全系除最低配车型外,均配备了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。

       车身长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm,整备质量1545kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂,细长的亮灰色多辐条样式动感时尚,轮胎匹配优科豪马GEOLANDAR?G91系列,规格为225/65?R17,车内标配胎压报警系统。

       车尾部分同样以简约的设计为主,车顶大块扰流板在后风挡周围呈半环绕样式,边缘采用了亮黑色涂装,搭配倾斜的后风挡,为其增添很多动感气息。尾灯造型与大灯呼应,包括内部环形LED灯带,点亮后具有很高的辨识度,尾灯中间通过一根贯穿车标的横向筋线连接。车尾底部外露的圆形双边共两出排气尾喉,造型设计得不是那么夸张,同样能够起到提升气势的作用;两驱智慧型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面,CX5车内与CX-8和阿特兹风格一致,属于马自达家族式设计,整体布局直观明了,兼顾了不错的实用性。中控台采用的是横向贯通式布局,尤其表面一段内凹结构,既提升了层次感,也让车厢内部看起来更显宽敞。做工用料方面,中控台上方为大面积软性材质覆盖,边缘辅以缝线工艺点缀,搭配面板周围的黑色烤漆与镀铬边框,整体质感有着不错的表现。

       三辐式多功能方向盘造型简约耐看,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为马自达经典的三圆形炮筒样式,右侧彩色行车电脑,能够带来较为丰富的行车和多媒体等信息,配合HUD抬头显示系统,给日常驾驶提供更多便捷之处。除最低配车型外,均配备了并线辅助,其它主被动安全装备则需要选装获得。

       中控部分,全系除最低配车型外均配备一块7英寸悬浮式触控液晶屏,除了支持触摸操作外,还可通过挡杆后方的旋钮与按键调节,有助于行驶中的盲操作;两驱智慧型没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等诸多时下主流功能。位于挡杆前方的双温区自动空调面板,采用大尺寸双旋钮与整齐按键组合,日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能悉数配备。

       动力方面,2020款改款马自达CX-5继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,满足国六b排放标准;其中次低配两驱智慧型上的2.0L发动机最大功率114kW/155Ps,最大扭矩200Nm,全系均匹配6挡手自一体变速箱,属于比较成熟稳定的动力系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,2.5L高配车型增加了适时四驱系统。

马自达打造全新大七座SUV!外观气场强大,车长近5米1,性能强

       2020年8月15日,一汽马自达新款CX-4正式上市,售价区间为14.88-21.58万元。近两年,国内的轿跑型SUV如雨后春笋般涌现,而早2016年在就进入国内的马自达CX-4绝对算这类车型的鼻祖。随着时间的推移,为了提升车型的竞争力,中期改款的CX-4正式诞生。本次上市的新款CX-4在整体设计上没有太大变化,重点是在内部配置方面进行了升级。

       #新车亮点解析

       在造型设计方面,新款CX-4依旧采用了轿跑式的车身造型,整体设计非常低矮,配合溜背的身型,与常规SUV形成明显差异。车头部分,CX-4将马自达魂动设计理念诠释得非常到位,多边形进气格栅的轮廓一直延伸到大灯下部,雾灯区也进行了重新设计,整个车头看起来十分动感。

       侧面是CX-4最大的亮点,低矮的车身配合尺寸较大的轮圈,使得整个侧面看起来非常优雅。此外,新款CX-4还将轮圈进行了熏黑处理,配合悬浮式车顶的设计,看起来个性十足。

       尾部造型与老款车型相比就没有太大区别了,不仅车顶下压,底部还采用了大面积的黑区来营造低矮扁平的视觉效果。尾灯依旧采用了修长的造型设计,两个尾灯中部采用一条横贯式的镀铬条相连,更加拉宽了尾部的视觉效果。

       CX-4的内饰部分依旧没有太大改动,中控屏直插在中控台上,仪表盘采用了三段式设计,圆形表盘位列正中,体现了马自达“人马一体”的设计理念。此外,CX-4的空调出风口也是比较传统的旋钮操作,整个内饰设计还是偏于保守。

       在动力方面,新款CX-4搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为116kW(158Ps)和141kW(192Ps),最大扭矩分别为202N·m和252N·m,变速箱采用了6速手自一体变速箱,高配车型还配备了四驱系统。

       #编辑总结

       早年间,溜背式的轿跑SUV几乎只是宝马X6专属,马自达CX-4虽然不是这类车型的开创者,但也算敢为人先地将轿跑SUV下探到紧凑型领域。目前,探岳X、柯迪亚克GT、奥迪Q3轿跑等车型陆续诞生,CX-4也亟需增添配置来提升产品力。不过作为CX-4自身而言,其最大的产品亮点不是配置,而是同级中还在坚持使用的自然吸气发动机。配置不再拖后腿,动力组合又独一无二,新款CX-4的实力还是不容小觑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在SUV的领域当中,汉兰达一直处于一个非常重要的角色,可以说汉兰达是大七座SUV当中的明星汽车。现在很多汽车品牌打造出来的大七座SUV都会对标丰田汉兰达,而且汉兰达现在也有很多竞争对手。

       不过今天我们要说的这款汽车,可以说是汉兰达“最难缠”的对手。“小马哥”再次爆发!打造出了全新的大七座SUV,这款汽车就是2020款的马自达CX-9,马自达CX-9现在已经在海外正式上市,售价约为21.8万人民币起步。马自达CX-9的整体外观设计非常的酷炫前卫,前脸部分采用马自达最新的设计方式。

       外观霸气

       马自达CX-9的前脸部分进气格栅的设计张力十足,并且搭配有多条银色饰条装饰。两侧的大灯内部采用的是圆形的光源设计,点亮之后十分犀利霸气,提升了整个车头部分的视觉冲击力。车头下方的造型设计立体感十分强烈,并且进一步增强了马自达CX-9外观的运动感。

       马自达CX-9侧面的气场十分强大,整个侧面车身看上去要比丰田汉兰达更加霸气。车身线条笔直硬朗贯穿整个车身,拉伸了车辆外观的视觉效果。马自达CX-9尾部的设计非常的宽大饱满,两侧的尾灯还用c型的设计,内部的构造与车头前车灯相呼应。并且通过贯穿饰条相连接,增强了整个尾部的层次感。

       长近5米1,气场堪比帕杰罗

       下方排气口采用双边双出的设计方式,显得整个尾部更加霸气。马自达CX-9的车身长宽高分别为5064x1968x1752mm,轴距为2928mm。整个车辆外观尺寸要比丰田汉兰达整整大了一圈,并且也使得整体外观看上去气场堪比丰田普拉多,三菱帕杰罗等一些非常霸气的中大型SUV。

       内饰豪华配12扬声器

       马自达CX-9内饰部分的设计非常的豪华,中控台区域搭配有悬浮式的液晶中控大屏。整体内饰的豪华程度叫板奥迪Q7,挡板区域还搭配有木纹饰板的装饰,提升了内饰部分的质感。马自达CX-9的座椅采用的是六座和七座的布局可供选择,并且整体内饰的乘坐空间非常宽敞。并且内饰预计将会搭载12扬声器的音响系统,提升了车辆内饰部分的音响效果。

       搭载2.5L引擎,配四驱

       动力方面,马自达CX-9或许将会搭载2.5L的发动机,最大马力可达227匹。匹配六挡手自一体变速箱,并且高配版本的车型还将搭载四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“马自达2020款新车型”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“马自达2020款新车型”,并从我的解答中获得一些启示。