骐达和飞度哪个耐用_骐达和飞度哪个耐用骐达机器是什么样的

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       欢迎大家加入这个骐达和飞度哪个耐用问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.骐达、飞度、马自达3哪个好？

2.骐达和飞度哪个耐用

3.飞度和骐达怎么选 哪个更值得入手

4.飞度保值还是骐达保值

5.骐达和飞度哪个耐用？代步家用飞度和骐达哪个好

6.家用省油“买菜车”！日产骐达降至8.5万，比新飞度耐造空间大

骐达、飞度、马自达3哪个好？

       首选骐达~性能；　基本资料

       名称：骐达

       品牌：东风日产（日系车）

       指导价：10.68-14.98万元

       简介：

       骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。

       骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。

       品牌简介

       东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最 广、产品最全的合资项目。

       东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，拥有员工5800人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。

       东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占 有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。

       东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、蓝鸟·智尊、阳光等多款畅销车型，年销售量超过15.7万辆，2005年更以160％的行业第一增速被业界誉为“东 风日产年”。从“风神神话”到“东风日产现象”，延续着辉煌的成功，东风日产乘用车公司将不断超越自我，谱写更加灿烂的篇章。

       车系简介

       骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。

       骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。虽然40mm，只有两个指节的长度，但是在后排坐三个人的时候，骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同，手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。

       骐达的内部空间虽然比较宽适，但是后备箱空间并没有很大。骐达后备箱空间仅有289l，而高尔夫的后备箱空间为330l。骐达为了追求腿部空间牺牲了后备箱空间，虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463l，但是后排座椅前移后排就无法坐人了。

       与颐达不同，骐达有两种颜色的内饰：黑色和浅色。黑色内饰更具运动感，更适合年轻人。

       骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。

       由于骐达的风阻系数比颐达更小，因此相同的发动机，骐达比颐达的动力性能更好。骐达的起步提速比较快，换档比较平顺，油门响应也很快。但是在实际的测试中，油耗一般在8～9个之间，虽然不算太高，但是和厂家标注的5.6l/100km相比，相差很多。

       缺陷；使用骐达几天下来,发现骐达的两个惊人问题:

       一是方向盘设计不科学。方向盘的转动幅度太大，可以转480度，就是转一圈半。但轮子转动的幅度太小，有几次我都打死了方向才转上一个T形路口。结果导致回方向时，经常搞错，不知道是否已经回正。因为打方向盘转360度的时候，跟没打方向时是一样的。很危险。

       二是油门有问题，带油。每次我松开油门，速度并不会迅速降下来，甚至越来越快然后再降下来。在上坡到一半的时候，我松开油门，居然还可以靠怠速上完这个坡。我觉得这样的设计也很不合理，浪费油不说，还导致安全隐患。

骐达和飞度哪个耐用

       首先，两种车同属于日系车，日系车的结构大致相似，基本上都是采用0.7到1.0毫米的厚度；其次，从经营路线方面看，尼桑车质量为主，价格很少变动；本田车以更新为主，价格变动频繁；从维修方面看，尼桑的维修率低于本田，但是本田的配件比尼桑便宜；最后，尼桑车无论任何价位的车型，都是4星以上碰撞试验，但本田车分价位和配置。建议买车考虑好上述因素。

飞度和骐达怎么选 哪个更值得入手

       骐达和飞度全是两位元老，骐达的家传“日产大布艺沙发”和完美的燃料合理性是它最高的闪光点。新飞度则以萌萌哒的外观设计和多样化的室内空间做为秘密武器。那_到底代步出行家用飞度和骐达哪家好？话不多说，比就了解。

       外观设计设计方案

       骐达的外形较为中等，或是用没什么特点去描述它也不算过，但也正是因为是这类中等气场，令年青人到成年人大多数都能接纳，这也是骐达往往取得成功的因素之一。假如想着你想追求完美独树一帜得话，骐达很有可能会令你大跌眼镜。照顾好家中优秀人才是它的终极使命。

       第四代的广州本田飞度从原先GK5的激进派健身运动改为了目前的超可爱萌呆，好似《热血高校》里的泷谷源治剪个板寸头返回教室用心授课一般，这可以说是在外表上重归到家用的实质吧。

       内饰

       如今骐达的内饰，一点神秘感也没有，汽车方向盘或是上一代的造型设计，因此让内饰活起_十分关键。但必须特别注意的是，舒服的坐椅干万不可以抛下。

       飞度的内饰以简约为主导，偏重家居设计风格。此外值得一提的是，换代后的飞度内饰发展非常大，好像液晶显示屏中控屏、液晶显示屏仪表盘都是有配用，内饰还使用了双颜色，全部内饰相比上一代精美许多。

       车体规格

       规格上骐达完爆飞度，尤其在轮距上，骐达比飞度空出整整的17厘米，那样的差别令骐达的后座室内空间越来越充足大，坐起_乃至有点儿跨级的觉得。但是飞度的具体搭乘感受都不差，后排座室内空间尽管达不上跷二郎腿的水平，但即便载满也不会看起来很拥堵。

       安全驾驶体会

       飞度最偶然的就是其驱动力表现，1.5L自吸汽车发动机最大马力做到131匹，那样的数据信息表现相对于同等级竞争者都需要空出20匹大马力上下。CVT变速器的换档十分平稳聪慧，动力装置表现问题不大，悬架有不错支撑点性，整机车开起_十分灵便。但是在快速时飞度的隔音降噪表现得非常差，噪声主要是来自于车噪和路噪，这一点的确有待提高。

       骐达1.6L自吸汽车发动机加CVT的能源组成，很节油，但是平稳性有一点缺陷，反映在低挡换档的过程中会出现抖动。驱动力表现得平淡无奇，安全驾驶全过程中骐达没法撩拨起你的驾车冲动，由于骐达开起_是在是太舒服了，与健身运动一点也不相关的那类。

       性价比与配备

       买就买较贵，配备就最少配。说你嘞骐达！对相比新推出的新飞度，骐达的性价比看起来极低，骐达唯一有竞争优势的便是车体大小和搭乘室内空间，别的例如安全性配备和安全驾驶_助配备等层面彻底并不是飞度的敌人。高配飞度上运载的自动巡航系统软件性价比非常高，骐达拿哪些来打？

       骐达和飞度哪一个经久耐用？

       依据汽车质量网的信息表明，2021款飞度的常见故障投诉率比骐达要多。但是充分考虑飞度的拥有量要比骐达高于许多，与此同时2021年二者的投诉率都不是很多，因而这两种车事实上都是有出色的稳定性表现。

       汇总

       骐达这一款车的优点和缺点有目共睹，优势当然便是节油、舒服、较为划算啦，而缺陷便是骐达确实是太无聊，真淡定从容型的人，才可以接纳得了，并且这或是全部日产的常见问题呢，在性价比和价格上骐达在同等级车系总也没什么很大优点。但是假如你向往的是大容量家用，骐达也会是非常好的挑选。新飞度表现出很高的性价比，是十万合资企业小轿车里最具性价比的一款。

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飞度保值还是骐达保值

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。

       选择飞度还是骐达要根据个人需求和偏好来决定，以下是它们的一些对比：

1. 外观与空间：

       - 飞度：小巧灵活，适合城市驾驶，车身紧凑但内部空间布局较为合理。

       - 骐达：相对较大，提供更宽敞的内部空间，适合家庭或需要搭载更多乘客的情况。

2. 操控性与燃油经济性：

       - 飞度：具有较好的操控性能，转向灵活，适合城市驾驶。同时，飞度在燃油经济性方面表现也不错。

       - 骐达：悬挂调校相对较舒适，适合长途旅行和高速驾驶。在燃油经济性方面，骐达的表现也相对较好。

3. 动力系统与配置：

       - 飞度：动力系统注重平顺性和燃油经济性，适合日常代步。配置方面可能会提供一些基本的舒适配置。

       - 骐达：动力系统相对强劲，提供更多的马力，适合追求动力的用户。骐达在配置上可能会提供更多高级配置。

4. 价格与维护成本：

       - 飞度：通常来说，飞度的价格相对较低，维护成本也相对较低。

       - 骐达：骐达的价格可能更高一些，维护成本也相对较高。

以下是飞度和骐达的主要参数对比：

1. Honda飞度：

       - 发动机：通常有1.3升或1.5升直列四缸发动机

       - 最大功率：一般在73千瓦至97千瓦之间

       - 最大扭矩：通常在119牛·米至155牛·米之间

       - 变速器：手动或CVT（无级变速器）

       - 驱动方式：前轮驱动（FWD）

       - 燃油经济性：市区道路约为6至7升/百公里，高速道路约为5至6升/百公里

2. Nissan骐达：

       - 发动机：通常有1.6升或1.8升直列四缸发动机

       - 最大功率：一般在85千瓦至96千瓦之间

       - 最大扭矩：通常在153牛·米至174牛·米之间

       - 变速器：手动或CVT（无级变速器）

       - 驱动方式：前轮驱动（FWD）

       - 燃油经济性：市区道路约为7至9升/百公里，高速道路约为6至7升/百公里

个人推荐

       这两个车，推荐骐达咯，家庭用车，舒适省心。适合居家型的，爱家人的。

       飞度也很不错，城市里代步也是一流，穿街走巷非常合适。适合爱玩车，爱溜达的。

       两个车快速路超过80，开飞度开始有点难受，高速上超过100，飞度开始烦躁，骐达开始难受。

       超过120，飞度感觉快要飞起了，骐达开始烦躁。

       如果是在拥堵的城里开，时速不高过80，都可以，如果开到80－120路上，那还是骐达稍微好点。

       综上所述，如果您注重小巧灵活、城市驾驶和燃油经济性，适合个人代步，那么飞度可能更适合您。而如果您需要更宽敞的内部空间、较为舒适的悬挂调校以及更强劲的动力，则骐达可能更符合您的需求。此外，在购买之前，建议您进行试驾并仔细考虑自己的实际用车需求，以及核实车辆的实际状况和历史记录，再做出决策。

骐达和飞度哪个耐用？代步家用飞度和骐达哪个好

       相对来说，本田飞度保值率更高。

       汽车保值率是指车辆自购买之日起使用一段时间后的残值。汽车保值率与车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、市场环境有着非常重要的关系。

       这些外在因素都是衡量一辆车价值衰减速度的重要指标。

       飞度的保值率一直很高，保值率长期占据小型车榜单榜首。

       汽车的保值率是一辆车性价比的综合表现。汽车的保值率除了受一些外界因素的影响，还取决于汽车的性能、价格区间、可靠性、零配件价格、维修方便程度。

       这两款车虽然都是小型车，但是两者没有可比性，因为本田飞度一直被很多车主称为“神车”，因为这款车最大的亮点就是采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，这是很多车型都达不到的动力参数。总的来说，这款车的市场保值率和其他车型不相上下。

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家用省油“买菜车”！日产骐达降至8.5万，比新飞度耐造空间大

骐达和飞度都是两名老将，骐达的祖传“日产大沙发”和极致的燃油经济性是它最大的亮点。新飞度则以萌萌的外观和多变的内部空间作为杀手锏。那么究竟代步家用飞度和骐达哪个好？话不多说，比比就知道。

外形设计

骐达的外观比较中庸，或者用毫无特色去形容它也不为过，但也正因为是这种中庸气质，令年轻人到中年人大多都能接受，这也是骐达之所以成功的原因之一。如果想你想追求标新立异的话，骐达可能会令你大失所望。照顾好家里人才是它的终极使命。

第四代的本田飞度从原来GK5的激进运动改成了现在的可爱呆萌，如同《热血高校》里的泷谷源治剪个寸头回到课室认真上课一般，这算是在外观上回归到了家用的本质吧。

内饰

现在骐达的内饰，一点新鲜感都没有，方向盘还是上一代的造型，所以让内饰活起来非常重要。但需要注意的是，舒适的座椅千万不能抛弃。

飞度的内饰以简洁为主，偏向居家风格。另外值得一提的是，改款后的飞度内饰进步很大，像是液晶中控屏、液晶仪表都有搭载，内饰还采用了双配色，整个内饰比起上一代精致很多。

车身尺寸

尺寸上骐达完胜飞度，特别在轴距上，骐达比飞度多出整整17厘米，这样的差距令骐达的后排空间变得足够大，坐起来甚至有点越级的感觉。不过飞度的实际乘坐体验也不差，后排空间虽然达不到跷二郎腿的程度，但即使满载也不会显得很拥挤。

驾驶感受

飞度最意外的便是其动力表现，1.5L自然吸气发动机最大马力达到131匹，这样的数据表现比同级别竞争对手都要多出20匹马力左右。CVT变速箱的换挡十分平顺聪明，动力系统表现问题不大，悬挂有较好支撑性，整台车开起来十分灵活。不过在高速时飞度的隔音表现得比较差，噪音主要来自于风噪和路噪，这点确实有待提高。

骐达1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合，很省油，不过平顺性有一点瑕疵，体现在低档换挡的时候会有顿挫。动力表现得中规中矩，驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望，因为骐达开起来是在是太舒适了，与运动毫不沾边的那种。

性价比与配置

买就买最贵，配置就最低配。说你呢骐达！对比起新上市的新飞度，骐达的性价比显得非常低，骐达唯一有优势的就是车身尺寸和乘坐空间，其他诸如安全配置和驾驶辅助配置等方面完全不是飞度的对手。顶配飞度上搭载的自适应巡航系统性价比超级高，骐达拿什么来打？

骐达和飞度哪个耐用？

根据车质网的数据显示，2021款飞度的故障投诉量比骐达要多。不过考虑到飞度的保有量要比骐达高出不少，同时2021年两者的投诉量都不算多，因此这两款车实际上都有不错的可靠性表现。

总结

骐达这一款车的优缺点可圈可点，优点自然就是省油、舒适、比较便宜啦，而缺点就是骐达实在是太无聊了，真无欲无求型的人，才能接受得了，而且这还是整个日产的通病呢，在性价比和价钱上骐达在同级别车型总也没有什么太大优势。不过如果你追求的是大空间家用，骐达也会是不错的选择。新飞度表现出很高的性价比，是十万合资小车里最具性价比的一款。

       “买菜车”如何选择？所谓的“买菜车”就是大家熟知的家用代步车，作为当前国内汽车市场上的一个热点，家用代步车的选择困扰了很大一批消费者，其中飞度和Polo算是代步车中最热门的两款车型，拥有着非常大的需求量和市场保有量，堪称家用代步车市场上的“神车”，比起飞度和Polo，日产?骐达TIIDA的表现并不逊色，在燃油经济性、保值率以及耐造性等方面都很抢眼，得到了很多女性消费者的青睐，今天咱们就来看一下日产骐达这款车。

       单从影响力来看，确实日产骐达与本田飞度和大众Polo还有一定的差距，但却展现出了比较强的产品力，除了本身自带的耐造、省油、开不坏等特性外，骐达的售价也是很亲民，目前最新款（2021款）车型优惠力度达到了近1.5万，入门裸车价降到了8.5万，而2020款车型和2019款车型的售价则要更便宜，入门价甚至跌破了8万，展现出了亲民的一面，而在销量方面，最近两个月骐达的销量在7000台上下（8月份6797辆，9月份7023辆），可以说是中级车型中比较抢眼的一款了。

       作为一款颇受年轻女性青睐的两厢车，日产骐达的外观起到了很重要的作用，2021款车型在前款车型的基础上加入了一些时尚年轻元素，展现出了更加年轻动感的一面，前脸的设计辨识度非常高，采用了家族最新的V-Motion设计理念，这一理念在当前日产旗下大多数车型中都有使用，彰显出了日产家族的风格，V型的进气格栅面积比较大，看上去很大气，内部进行了熏黑处理和镀铬装饰，两侧灯组通过中间的格栅融为一体，使得整个前脸更具攻击性。

       外观细节方面，全新灯组配备了大灯延时关闭和高度可调功能，只有顶配和次顶配车型配备了LED远近光灯，车身线条流畅、比例协调，俯冲式的腰线与整个车身的造型相呼应，营造出了比较强的动感气息，B、C柱以及车顶位置进行了熏黑处理，与白色的车身形成了视觉上的反差，车尾设计还是熟悉的感觉，造型略有几分夸张，但却很耐看，符合了年轻人的口味；另外在尺寸方面，日产骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm，轴距达到了2700mm，定位为两厢版紧凑级车，其中2700mm的轴距相比飞度、Polo优势非常的明显，为宽敞的内部空间奠定了基础。

       至于骐达的内饰，或许很多人不喜欢，但这就是日系车一贯的风格，简约的布局很简单，并没有太多花里胡哨的设计，全黑的色调氛围比较单调，呈现出了浓郁的居家气息，整个面板基本都是搪塑材料包裹，多少有几分廉价，线缝细节的处理要扎实细腻很多，另外在配置上，低配车型存在一定的简配，中高配车型配置要齐全很多，6安全气囊、电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅等均有体现，表现要厚道很多。

       动力方面，日产骐达延续了家族的优良传统，搭载的是一台1.6L排量的自然吸气发动机，该发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为155Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这样的动力并不是很强劲，也没有强烈的推背感，但还是能够满足家用代步的需求，并且在燃油经济性方面有高效的表现，百公里油耗低至5.3L。

       点评：日产骐达整个的表现可以说很全面，没有明显的缺陷，优势的地方比较多，外观颜值、尺寸空间、燃油经济性、实用耐造性等都是这款车热卖的关键，作为日产家族唯一的一款两厢车，很显然骐达的表现非常的受国内消费者的青睐，在一定程度上提升了日产家族的品牌力和影响力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“骐达和飞度哪个耐用”的探讨就到这里了。希望大家能够对“骐达和飞度哪个耐用”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。